Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "planowanie miast" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    The diversity and porosity in urban design – works by Kees Christiaanse
    Różnorodność i porowatość w projektowaniu urbanistycznym – projekty Keesa Christiaanse
    Autorzy:
    Christiaanse, Kees
    Jabłońska, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2174416.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    Christiaanse Kees
    HafenCity
    urban design
    city planning
    projektowanie urbanistyczne
    planowanie miast
    Opis:
    Contemporary urban design deals with numerous challenges ranging from providing an interactive and sustainable living environment to addressing social disparities and disruptive conditions, like the post-Covid condition or the energy transition. Architectural and public space quality should focus primarily on fostering community-building and social interaction. Another challenge poses the inability of government bodies and building legislation to keep up with the expedited innovations in mobility systems and construction and material technology by the private sector. In the work of Kees Christiaanse and his office KCAP, through projects like the GWL-housing project in Amsterdam, HafenCity in Hamburg, the Olympic Legacy in London and Jurong Lake District in Singapore, these challenges were synthesized in an inclusive way. This article is based on talks with the architect and urbanist and reveals specific design and procedural approaches to equip the urban fabric for today’s and future users’ needs.
    We współczesnym projektowaniu urbanistycznym uwzględnia się liczne kwestie – od zapewnienia interaktywnego i zrównoważonego środowiska życia po rozwiązywanie problemów społecznych i łagodzenie destrukcyjnych uwarunkowań, tj. stan po pandemii czy konieczność szybkiej transformacji energetycznej. Co więcej, związaną z tymi zagadnieniami jakość architektury i przestrzeni publicznej powinno wspierać budowanie społeczności i interakcji międzyludzkich. Kolejnym wyzwaniem, któremu musi sprostać urbanista, jest opieszałość organów rządowych i prawa budowlanego w nadążaniu za szybkimi innowacjami w systemach mobilności, technologii budowlanej i materiałowej, stymulowane przez sektor prywatny. W pracach Keesa Christiaanse i jego biura KCAP, takich jak GWL-housing project w Amsterdamie, HafenCity w Hamburgu, Olympic Legacy w Londynie i Jurong Lake District w Singapurze wyzwania te zostały syntetycznie i inkluzywnie rozwiązane. Artykuł powstał na podstawie rozmów z architektem i urbanistą – Keesem Christiaanse i prezentuje autorskie podejście projektowe i proceduralne służące dostosowaniu tkanki miejskiej do potrzeb dzisiejszych i przyszłych użytkowników.
    Źródło:
    Architectus; 2022, 3 (71); 105--114
    1429-7507
    2084-5227
    Pojawia się w:
    Architectus
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Węzły miejskości a modele przestrzenne struktur miejskich. Z notatek nt. synergii w urbanistycznych konstrukcjach śródmieść
    Nodes of urbanity and spatial models of city structures. From the notes on the synergy in the inner city urbanistic constructions
    Autorzy:
    Zuziak, Zbigniew Karol
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/391216.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    węzły miejskości
    konstrukcja urbanistyczna
    nowe centra miast
    przebudowa śródmieść
    planowanie miast
    nodes of urbanity
    urban construction
    new city centres
    redevelopment of the inner cities
    city planning
    urban revitalization
    Opis:
    Artykuł dotyczy roli miejsc węzłowych w planistycznych modelach przestrzennej struktury miasta. Wiodący temat monografi i, czyli: problem synergii w teorii architektury i urbanistyki, jest tu rozważany w kontekście problemu dezintegracji przestrzeni urbanistycznej badanych miast. Akcent położono na współczesne kwestie modelowania struktur tworzących śródmiejskie rdzenie obszarów metropolitalnych. Po krótkim wprowadzeniu do zagadnień synergetyki w urbanistyce oraz przeglądzie modeli struktur miejskich w teorii i praktyce urbanistycznej w Polsce, autor prezentuje modelowe interpretacje stosowane w planach zagospodarowania przestrzennego i studiach uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego sporządzonych dla Krakowa w ostatnim półwieczu. Na tym tle przedstawia rozwiązania modelowe opracowane w ramach projektu badawczego wykonanego ostatnio na zlecenie Urzędu Miasta Krakowa przez zespół z Politechniki Krakowskiej. W modelu tym uwagę skupiono na węzłach mobilności, które dzięki odpowiedniemu uformowaniu przestrzeni publicznej przejmują funkcje węzłów miejskości. Identyfi kacja tej kategorii miejsc węzłowych, ich typologia i ocena potencjału strukturotwórczego tych miejsc, to istotne składowe procedur badawczych opisywanego modelu. Zasada synergii oznacza w tym przypadku, że wzdłuż śródmiejskich korytarzy transportu publicznego będących również głównymi elementami sieciowej konstrukcji urbanistycznej należałoby skupiać strategiczne projekty miejskie. W podsumowaniu zaproponowano, aby prezentowaną koncepcję metodologiczną potraktowano jako punkt wyjścia do badań porównawczych na temat zmian strukturalnych w przestrzeni śródmiejskiej polskich miast pełniących metropolitalnych.
    The paper is concerned with the role of nodal places in the models of urbanistic constructions used in spatial planning to interpret the structure of the city. The leading subject of this book: the question of synergy in the theory of urbanism, is discussed here as the problem of structural disintegration of urban space and formulated as the weaknesses of urban construction of the city. The focus is on modelling the spatial structure of the inner cities constituting the cores of metropolitan areas in Poland. Short introduction into the question of synergy in urbanism and a brief review of the spatial models of the city structure in contemporary urbanism is followed by the presentation of the models of urban structures used in the spatial development plans and the preliminary land use plans for the city of Krakow. On this background a new planning model is presented. This interpretation of urban construction was developed recently by the team from the Cracow University of Technology as a result of the research and study project commissioned by the Town Hall of Krakow. The model is based on the assumptions that the structural land use model of the city could be useful an instrument in analytical and conceptual procedures of urban planning. This refers mostly to the transportation corridors named here as “strategic connectors” linking major nodal places which are playing the function of mobility nodes. In this model the crucial role is played by the places called by the author as “the nodes of urbanity”. The identifi cation of these elements and their typology as well as the assessment of its development potentials belong to the research procedures of this model. Following the principle of synergy, in urban strategies strategic urban development projects should be clustered along these corridors. It is also assumed that the approach adopted in this model could be also useful in the comparative research on the structural changes in the inner cities constituting the cores of metropolitan areas in Poland.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2018, 17, 3; 107-129
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Impact of Environmental Preferences on Public Supporting for the River Ecosystem Restoration Program in China
    Wpływ uwarunkowań środowiskowych na społeczne poparcie dla Programu odnowy środowiska rzecznego w Chinach
    Autorzy:
    Zhang, Y.
    Li, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/371244.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
    Tematy:
    river restoration
    public preference
    environmental awareness
    city planning
    water quality
    urbanization
    China
    restytucja środowiska wodnego
    preferencje społeczne
    świadomość ekologiczna
    planowanie miast
    jakość wody
    urbanizacja
    Chiny
    Opis:
    Restoration of the urban river system is urgently needed as urban river pollution is becoming an important environmental problem in China. Apart from the technical challenge, explicitly including the local residents’ preferences toward ecosystem management and restoration often is critical for municipal planners and policy implementation. This study used a contingent valuation method to estimate the public preferences for supporting urban river restoration in Hangzhou and Nanjing, China. The results show that environmental preferences including perception, beliefs and past behavior were better explanatory variables than socio-demographic characteristics for explaining people’s support for ecosystem restoration actions. But the respondents’ demand and supply on environment goods are mismatch. People want better environments goods but they are unwilling to make an effort to build the environments. We also find that the average conjectural payment for the restoration project is only 36 Yuan RMB per capital. Efforts to assess and foster support for urban ecosystem restoration should be pay more attentions to the public’s perception, beliefs and past behavior.
    Odnowa środowiska rzecznego na terenach zurbanizowanych staje się w Chinach ważnym problemem środowiskowym, z uwagi na wysoki poziom zanieczyszczeń. Oprócz wyzwań technicznych, wyraźne uwzględnienie preferencji lokalnych społeczności odnoszących się do zarządzania środowiskiem i jego restytucji stanowi istotne wyzwanie dla miejskich planistów i wdrażanych programów. W tym artykule zastosowano metodę wyceny warunkowej w celu określenia społecznych preferencji związanych z wdrażanym programem odnowy środowiska rzecznego w Hangzou i Najing w Chinach. Otrzymane wyniki pokazują, że preferencje środowiskowe (uwzględniające percepcję, przekonania i dotychczasowe wzorce zachowania) okazały się być trafniejszymi zmiennymi wyjaśniającymi, niż wskaźniki społeczno-demograficzne, w kontekście wyjaśniania poziomu społecznego wsparcia dla działań podejmowanych na rzecz restytucji środowiska. Zarazem popyt i podaż respondentów na dobra środowiskowe rozmijają się. Ludzie oczekują lepszej jakości środowiska, ale nie są zainteresowani podejmowaniem osobistych działań w tym kierunku. Okazało się także, że przeciętny poziom hipotetycznego finansowego wsparcia respondentów dla działań na rzecz środowiska wynosi zaledwie 36 yuanów RMB za kapitał. Wysiłki w celu oceny i kształtowania wsparcia dla odbudowy środowiska powinny w większym stopniu zwracać uwagę na społeczny odbiór podejmowanych działań, ludzkie przekonania i dotychczasowe wzorce zachowania.
    Źródło:
    Problemy Ekorozwoju; 2014, 9, 2; 55-64
    1895-6912
    Pojawia się w:
    Problemy Ekorozwoju
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies