Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "cable" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    Wzajemne oddziaływanie aerodynamiczne kabli nośnych w konstrukcjach mostowych
    Aerodynamic interaction of the bridge cables
    Autorzy:
    Gołębiowska, I.
    Dutkiewicz, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316595.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    analiza numeryczna
    most
    kabel
    numerical analysis
    bridge
    cable
    Opis:
    W pracy przedstawione zostały wyniki analizy numerycznej dotyczącej interakcji aerodynamicznej kabli konstrukcji mostowych. Rozważania przeprowadzono dla dwóch różnych przekrojów kabla, kołowego i eliptycznego, znajdujących się w odległości kabli względem siebie, wyrażonej współczynnikiem L/D w zakresie od 1 do 9. Na podstawie przeprowadzonej analizy określono przebiegi linii strumienia dla liczby Reynoldsa Re=65000.
    In the paper the results of numerical analysis of aerodynamic interaction of bridge cables is presented. Analysis was performed for different cable's cross section, circular and elliptical, located in the distance described by factor L/D in the range from 1 to 9. The velocity stream lines are presented for Reynolds number Re=65000.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 173-176
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Working temperature calculation of single-core cable by nonlinear finite element method
    Autorzy:
    Meng, Xiaokai
    Han, Peijie
    Liu, Yongxin
    Lu, Zhumao
    Jin, Tao
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/141018.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    cable
    finite element simulation model
    thermal conductivity
    operating temperature
    Opis:
    By simulating the actual working conditions of a cable, the temperature variation rule of different measuring points under different load currents was analyzed. On this basis, a three-dimensional finite element model (FEM) was established, and the difference and influence factors between the simulation temperature and the experimental measured value were discussed, then the influence of thermal conductivity on the operating temperature of the conductor layer was studied. Finally, combined with the steady-state thermal conductivity model and the experimental measured data, the relation between thermal conductivity and load current was obtained.
    Źródło:
    Archives of Electrical Engineering; 2019, 68, 3; 643-656
    1427-4221
    2300-2506
    Pojawia się w:
    Archives of Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Examination of Aircraft’s Cable Control Systems Tension
    Autorzy:
    Brzęczek, Józef
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/103329.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    cable
    tension measurement
    tensiometer validation
    kabel
    pomiar napięcia
    walidacja tensjometru
    Opis:
    Cable control systems are widely used in GA aircrafts and gliders. The paper deals with the accuracy of measurement pertaining to the tension of cables at the production stage and the maintenance of aeronautical products. Producers of the measuring instruments used to measure tension do not explicitly define how they should be calibrated and stipulate using special methods and stands. The paper discusses a possible method of tension measurement, measuring tools, methods of calibration and possible errors in the adopted measurement and calibration methods as well. The possible error analysis takes into consideration, the stands construction and details: measuring the instruments system, temperature influence length of reference cable, etc.
    Źródło:
    Advances in Science and Technology. Research Journal; 2019, 13, 2; 65-71
    2299-8624
    Pojawia się w:
    Advances in Science and Technology. Research Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A tribological test rig for fibres, cables, and plaitings
    Stanowisko do badań tribologicznych włókien, lin i plecionek
    Autorzy:
    Kowalewski, P.
    Brończyk, A.
    Wieleba, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/191061.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    friction
    test rig
    cable
    fibre
    tribotester
    tarcie
    stanowisko badawcze
    lina
    włókna
    Opis:
    The paper presents a description of the mechanical construction, measuring and control systems and the possibilities of a new type tribological testing device. The design was developed and built at the Department of Fundamentals of Machine Design and Tribology of Wroclaw University of Science and Technology. Described tester allows the investigate a friction and wear of components such as fibrous tapes, ropes, plaitings or fibers themselves in contact with solid materials. The paper describes in detail the construction of drive and the load pneumatic system. The innovative system of the device such measurement equipped with piezoelectric sensors and an experimental fixing unit of tested components also have been described. Work includes diagrams of used control and measurement systems and the central lubrication system. As a test the polyethylene cable in contact with brass rods has been examined. The results of this studies were been also presented in the paper.
    W pracy przedstawiono opis konstrukcji, układów kontrolno-pomiarowych i możliwości nowego typu tribologicznego urządzenia badawczego. Konstrukcja została opracowana i zbudowana w Katedrze Podstaw Konstrukcji Maszyn i Tribologii Politechniki Wrocławskiej. Opisane stanowisko pozwala na prowadzenie badań tarcia i zużywania komponentów włóknistych takich jak taśmy, liny, plecionki lub same włókna podczas kontaktu z materiałami stałymi. W pracy opisano szczegółowo budowę mechaniczną urządzenia wraz z układem napędowym i pneumatycznym układem obciążającym. Przedstawione zostały również zastosowane w urządzeniu nowatorskie rozwiązania układu pomiarowego wyposażonego w czujniki piezoelektryczne oraz innowacyjny sposób mocowania badanych komponentów. Praca zawiera schematy zastosowanych systemów kontrolno-pomiarowych oraz centralnego układu smarowania badanych węzłów tarcia. W ramach testów przeprowadzone zostały badania lin polietylenowych we współpracy z prętami mosiężnymi, a wyniki ww. badań zostały również przedstawione w pracy.
    Źródło:
    Tribologia; 2017, 271, 1; 51-55
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modifying the Transient Overvoltages in Mixed Power Networks by Inserting Cable Sections
    Autorzy:
    Saied, M. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/262837.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
    Tematy:
    cable
    overvoltage
    transformer
    veutral treatment
    transient model
    lightning
    mixed power networks
    Opis:
    The paper deals with the analysis of the electromagnetic transients in mixed power net-works. Special emphasis is made on assessing the effectiveness of using cable sections in reducing the transients in the power network components such as transformer substations. A distributed parameter modeling of the overhead lines, underground cables and transformer windings is applied in the Laplace domain. The simulation can handle the different time waveforms of the sources initiating the transients, the lengths of the cable sections as well as the transformers’ neutral treatment. The direct analytical s-domain solution is numerically inverted in order to get the corresponding time domain results. The affecting parameters such as the line and cable surge impedances, the length of the cable section (or its time delay) and the transformer data, are investigated. A case involving multiple-pulse lightning surges is also addressed. The results of four case studies of known solutions are presented in order to validate the developed mathematical model and computer program.
    Źródło:
    Electrical Power Quality and Utilisation. Journal; 2015, 18, 1; 7-14
    1896-4672
    Pojawia się w:
    Electrical Power Quality and Utilisation. Journal
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Non-linear stochastic dynamics of a cable-mass system with finite bending stiffness via an equivalent linearization technique
    Autorzy:
    Weber, Hanna
    Kaczmarczyk, Stefan
    Iwankiewicz, Radosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1839662.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
    Tematy:
    stochastic dynamics
    nonlinear systems
    cable
    finite bending stiffness
    equivalent
    linearization techniques
    Opis:
    The non-linear stochastic dynamic behaviour of a high-rise vertical transportation system modelled as a concentrated mass and a cable with finite bending stiffness is considered. The slow time scale is defined and lateral cable displacements coupled with transverse motions are expanded in terms of approximating functions. The excitation of the high-rise building is assumed in the form of a narrow-band mean-square process equivalent to the harmonic process. The equivalent linearization technique is used to replace the original non-linear system with a linear approximation whose coefficients are determined from minimization of the mean-square equation difference between both systems.
    Źródło:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2020, 58, 2; 483-497
    1429-2955
    Pojawia się w:
    Journal of Theoretical and Applied Mechanics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    25 lat stosowania technologii bezwykopowej wymiany przewodów podziemnych w Polsce
    Autorzy:
    Kuliczkowski, A.
    Kuliczkowska, E.
    Nogaj, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/364523.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Tematy:
    technologia bezwykopowa
    geotechnika
    przewód
    kanalizacja
    wodociągi
    no-dig technology
    geotechnica
    cable
    sewers
    water pipelines
    Opis:
    Technologie bezwykopowej wymiany przewodów infrastruktury podziemnej na dużą skalę zaczęto stosować wraz z opracowaniem technologii Berstliningu (Pipe Bursting), umożliwiającej bezwykopową wymianę przewodów z pozostawieniem zniszczonego starego przewodu w gruncie po zewnętrznej stronie nowo wprowadzonego przewodu.
    Źródło:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2018, 2; 96-99
    1734-6681
    Pojawia się w:
    Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania modelowe liczby Strouhala oblodzonego cięgna mostu podwieszonego
    Model investigations of Strouhal number of iced cable of cable-stayed bridge
    Autorzy:
    Górski, P.
    Pospišil, S
    Kuznetsov, S
    Tatara, M.
    Marušić, A
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/391183.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    aerodynamika
    oblodzenie
    cięgno
    liczba Strouhala
    wzbudzenie wirowe
    aerodynamic
    icing
    cable
    Strouhal number
    vortex shedding
    Opis:
    W artykule przedstawiono sposób i wyniki badań liczby Strouhala nieruchomego modelu oblodzonego cięgna mostu podwieszonego. Badania wykonano w tunelu aerodynamicznym z komorą klimatyczną Laboratorium Czeskiej Akademii Nauk w Telc. W komorze klimatycznej wykonano doświadczalne oblodzenie modelu cięgna o osi nachylonej pod kątem 300 do płaszczyzny poziomej. Kształt oblodzonej powierzchni zarejestrowano metodą fotogrametrii cyfrowej. Do badań w tunelu aerodynamicznym wykonano nowy model sekcyjny oblodzonego cięgna metodą druku 3D. Liczbę Strouhala wyznaczono w zakresie wartości liczby Reynoldsa od 28 do 122 na podstawie pomiaru częstości odrywania się wirów w śladzie aerodynamicznym za modelem.
    The paper presents the method and results of wind tunnel investigations of Strouhal number of stationary iced cable model of cable-stayed bridge. The investigations were performed in a Climatic Wind Tunnel Laboratory of the Czech Academy of Sciences in Telc. The experimental icing of the inclined cable model in the climatic chamber of the laboratory was made. The shape of the iced model was registered by a numerical photogrammetry method. For the aerodynamic tunnel investigations, the new iced cable model was made by using 3D printing method. The Strouhal number was determined within the range of the Reynolds number between 28·103 and 122·103, on the basis of the dominant vortex shedding frequency measured in the flow behind the model.
    Źródło:
    Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 2; 201-208
    1899-0665
    Pojawia się w:
    Budownictwo i Architektura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Towards viscoplastic constitutive models for Cosserat rods
    Poszukiwanie modeli konstytutywnych dla lepkoplastycznych prętów Cosserata
    Autorzy:
    Dörlich, V.
    Linn, J.
    Scheffer, T.
    Diebels, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/139748.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Cosserat rod
    viscoplasticity
    multiaxial experiments
    flexible structure
    cable
    pręt Cosserata
    lepkoplastyczność
    eksperymenty z obciążeniem wieloosiowym
    elastyczna struktura
    kabel
    Opis:
    Flexible, slender structures like cables, hoses or wires can be described by the geometrically exact Cosserat rod theory. Due to their complex multilayer structure, consisting of various materials, viscoplastic behavior has to be expected for cables under load. Classical experiments like uniaxial tension, torsion or three-point bending already show that the behavior of e.g. electric cables is viscoplastic. A suitable constitutive law for the observed load case is crucial for a realistic simulation of the deformation of a component. Consequently, this contribution aims at a viscoplastic constitutive law formulated in the terms of sectional quantities of Cosserat rods. Since the loading of cables in applications is in most cases not represented by these mostly uniaxial classical experiments, but rather multiaxial, new experiments for cables have to be designed. They have to illustrate viscoplastic effects, enable access to (viscoplastic) material parameters and account for coupling effects between different deformation modes. This work focuses on the design of such experiments.
    Giętkie, smukłe struktury, takie jak kable, rury lub druty, mogą być opisane przez geometrycznie ścisłą teorię prętów Cosserata. Biorąc pod uwagę, że omawiane obiekty mają skomplikowaną, wielowarstwową strukturę i składają się z wielu różnych materiałów, można oczekiwać, że pod obciążeniem będą wykazywać właściwości lepkoplastyczne. Klasyczne eksperymenty, takie jak rozciąganie jednoosiowe, skręcanie lub zginanie trójpunktowe, pokazały, że np. kable zachowują się jak ciała lepkoplastyczne. Odpowiednie, konstytutywne prawo opisujące obserwowany przypadek obciążenia jest niezwykle istotne dla realistycznej symulacji odkształcenia takiego obiektu. Tak więc, celem pracy było znalezienie lepkoplastycznego konstytutywnego prawa sformułowanego z uwzględnieniem właściwości poszczególnych sekcji pręta Cosserata. Ponieważ klasyczne eksperymenty, w których głównie stosuje się obciążenie jednoosiowe, nie reprezentują właściwie zachowania kabli w zastosowaniach praktycznych, należy zaprojektować nowe eksperymenty, z obciążeniem wieloosiowym. Powinny one zilustrować efekty lepkoplastyczne, umożliwić identyfikację (lepkoplastycznych) parametrów materiału i wyjaśnić efekty sprzężeń pomiędzy różnymi trybami odkształceń. W pracy skoncentrowano się na projektowaniu takich eksperymentów.
    Źródło:
    Archive of Mechanical Engineering; 2016, LXIII, 2; 215-230
    0004-0738
    Pojawia się w:
    Archive of Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Projekt ręcznej wciągarki z dwustronnym mechanizmem zapadkowym
    A manual winch project with a two way ratchet mechanism
    Autorzy:
    Zagórski, Krzysztof
    Stompor, Daniel
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2106523.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    wciągarka ręczna
    mechanizm zapadkowy
    cięgno
    lina
    zblocze
    samochód terenowy
    manual winch
    ratchet mechanism
    cable
    rope
    pulley
    off-road vehicle
    Opis:
    W artykule opisano rozwiązanie problemu inżynierskiego dotyczącego opracowania projektu wciągarki ręcznej z myślą o użytkownikach samochodów terenowych. Opracowanie projektu takiego urządzenia ma na celu zapewnienie możliwości samodzielnego wyciągnięcia ugrzęzłego w błocie lub piasku samochodu terenowego niewyposażonego we wciągarkę elektryczną. Koncepcja powstawała w oparciu o dokonany przegląd dostępnych na rynku rozwiązań i analizę ich wad i zalet. Projekt wykonano na podstawie obliczeń przeprowadzonych w myśl zaleceń z literatury i analiz wytrzymałościowych MES przeprowadzonych na modelu utworzonym w programie Autodesk Inventor Professional 2020. Opracowane urządzenie jest w stanie zapewnić uciąg wynoszący ponad 50 kN przy masie własnej równej 35 kg, ponadto zapewnia możliwość kontrolowanego opuszczania ciężaru.
    The article describes a solution to an engineering problem concerning the development of a design of a manual winch for off-road vehicle users. The aim of the design is to provide the possibility of extracting an off-road vehicle which is not equipped with an electric winch in the event it becomes stuck in mud or sand. The concept was based on a review of available solutions on the market and an analysis of their advantages and disadvantages. The design was based on calculations performed in accordance with the literature recommendations and FEM strength analyses carried out on a model created using Autodesk Inventor Professional 2020. The developed device is able to provide a pulling force of over 50 kN with an unladen weight of 35 kg, and also provides the possibility of controlled lowering of the load.
    Źródło:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2021, 59, 2; 40-46
    2450-7326
    2449-6421
    Pojawia się w:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A manual winch project with a two way ratchet mechanism
    Projekt ręcznej wciągarki z dwustronnym mechanizmem zapadkowym
    Autorzy:
    Zagórski, Krzysztof
    Stompor, Daniel
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2106540.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    manual winch
    ratchet mechanism
    cable
    rope
    pulley
    off-road vehicle
    wciągarka ręczna
    mechanizm zapadkowy
    cięgno
    lina
    zblocze
    samochód terenowy
    Opis:
    The article describes a solution to an engineering problem concerning the development of a design of a manual winch for off-road vehicle users. The aim of the design is to provide the possibility of extracting an off-road vehicle which is not equipped with an electric winch in the event it becomes stuck in mud or sand. The concept was based on a review of available solutions on the market and an analysis of their advantages and disadvantages. The design was based on calculations performed in accordance with the literature recommendations and FEM strength analyses carried out on a model created using Autodesk Inventor Professional 2020. The developed device is able to provide a pulling force of over 50 kN with an unladen weight of 35 kg, and also provides the possibility of controlled lowering of the load.
    W artykule opisano rozwiązanie problemu inżynierskiego dotyczącego opracowania projektu wciągarki ręcznej z myślą o użytkownikach samochodów terenowych. Opracowanie projektu takiego urządzenia ma na celu zapewnienie możliwości samodzielnego wyciągnięcia ugrzęzłego w błocie lub piasku samochodu terenowego niewyposażonego we wciągarkę elektryczną. Koncepcja powstawała w oparciu o dokonany przegląd dostępnych na rynku rozwiązań i analizę ich wad i zalet. Projekt wykonano na podstawie obliczeń przeprowadzonych w myśl zaleceń z literatury i analiz wytrzymałościowych MES przeprowadzonych na modelu utworzonym w programie Autodesk Inventor Professional 2020. Opracowane urządzenie jest w stanie zapewnić uciąg wynoszący ponad 50 kN przy masie własnej równej 35 kg, ponadto zapewnia możliwość kontrolowanego opuszczania ciężaru.
    Źródło:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2021, 59, 2; 33-39
    2450-7326
    2449-6421
    Pojawia się w:
    Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwe scenariusze zmian i rozwoju rynku telewizyjnego w Polsce
    Possible scenarios of the Polish television market development
    Autorzy:
    Zieliński, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/317398.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    dywidenda cyfrowa
    naziemna telewizja cyfrowa
    telewizja kablowa
    telewizja satelitarna
    telewizja internetowa
    digital dividend
    digital terrestrial television
    cable
    satellite
    internet TV
    Opis:
    Artykuł porusza istotną tematykę rozwoju ogólnodostępnych mediów elektronicznych w Polsce, szczególnie w kontekście dyskusji na temat tzw. drugiej dywidendy cyfrowej. Przedstawia aktualny stan rynku telewizyjnego w kontekście zmian wywołanych cyfryzacją telewizji naziemnej i dyskutuje możliwe scenariusze rozwoju tej części rynku w Polsce.
    The article discusses the important subject of the public electronic media development in Poland, especially in the context of the discussion on the so-called second digital dividend. The current state of the television market in the context of the changes caused by the digitization of terrestrial TV are shown and possible scenarios for the development of this part of the market in Poland are discussed.
    Źródło:
    Telekomunikacja i Techniki Informacyjne; 2014, 1-2; 3-13
    1640-1549
    1899-8933
    Pojawia się w:
    Telekomunikacja i Techniki Informacyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies