Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "nawierzchnie betonowe" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Drogi betonowe są tańsze od asfaltowych
Concrete roads are cheaper than asphalt roads
Autorzy:
Piestrzyński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363820.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
nawierzchnie betonowe
utrzymanie
budownictwo drogowe
concrete pavements
maintenance
road construction
Opis:
Drogi o nawierzchniach betonowych są tańsze w budowie i utrzymaniu. Zarówno technologia betonowa, jak i asfaltowa mają swoje miejsce i obie powinny być stosowane na polskich drogach, a o wyborze rodzaju nawierzchni powinna decydować analiza kosztów cyklu życia, LCC – powiedział prof. Antoni Szydło z Politechniki Wrocławskiej, który wraz z grupą ekspertów podjął próbę sprowadzenia do konkretów dyskusji wokół wyboru rodzaju technologii dla polskich dróg. Założenia, wyliczenia i wnioski zespołu ekspertów zostały zawarte w raporcie Badania i analizy kosztów budowy i utrzymania nawierzchni betonowych i asfaltowych.
Roads with concrete pavements are cheaper to construct and maintain. Both concrete and asphalt pavements have their uses and both should be applied on Polish roads, and the pavement type should be selected based on the LCC analysis.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2016, 5; 60-62
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nawierzchnie betonowe
Concrete pavements
Autorzy:
Szruba, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364815.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
nawierzchnie betonowe
charakterystyka
rodzaj
budownictwo drogowe
concrete pavements
characteristic
type
road construction
Opis:
Wykonywanie nawierzchni betonowych ma w Polsce długoletnią tradycję. Dowodem na to są istniejące do dziś drogowe nawierzchnie betonowe, których jakość i stan techniczny dają możliwość ciągłego użytkowania, mimo dużego wzrostu natężenia ruchu pojazdów i ich ciężaru. Współcześnie dostępne technologie, w połączeniu z fachową wiedzą, pozwalają na budowanie nawierzchni betonowych, których prawidłowe utrzymanie zapewni trwałość na lata.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2016, 5; 56-58
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dobre drogi to nasza narodowa misja
Good roads are out national mission
Autorzy:
Deja, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364072.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
wywiad
budownictwo drogowe
nawierzchnie betonowe
droga betonowa
interview
road construction
concrete pavements
paved road
Opis:
Wywiad z prof. dr. hab. inż. Janem Deją, dyrektorem Biura Stowarzyszenia Producentów Cementu.
Interview with Jan Deja, Prof. PhD. Eng., director of the Office of Cement Manufactures’ Association.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2016, 5; 52-54
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Betonowe nawierzchnie drogowe
Concrete road surfaces
Autorzy:
Szruba, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365612.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
betonowe nawierzchnie drogowe
rodzaj
norma
zalety
budownictwo drogowe
concrete road surfaces
type
standard
advantages
road construction
Opis:
Program budowy dróg krajowych zakłada, że w latach 2014–2023 powstanie 2,2 tys. km dróg krajowych, w tym 35 obwodnic o długości ponad 360 km. Planowane drogi będą kosztować prawie 93 mld zł, przy czym ok. połowa tej kwoty będzie pochodziła ze środków unijnych. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiedziała, że 810 km nowych dróg powstanie w technologii betonowej, stawiając tym samym na dywersyfikację działań obu branż – betonowej i asfaltowej.
National road construction program stipulates that in the years 2014-2023 2.2 thousand km of national roads will be built, including 35 ring roads with a total length of over 360 km. The planned roads will cost nearly PLN 93 billion, approx. half of this amount to come from ED funds. The General Directorate for National Roads and Motorways announced that 810 km of new roads will be built in concrete technology, thereby diversifying the activities of both sectors - concrete and asphalt industries.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 5; 82-87
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies