Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "construction design" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Dokumentacja gwarantem bezpiecznej budowy obiektu budowlanego
Documentation guarantees the safe construction of a building object
Autorzy:
Obolewicz, Jerzy
Baryłka, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055992.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
dokumentacja budowy
projekt budowlany
roboty budowlane
budowa
pozwolenie na budowę
obiekt budowlany
inżynieria bezpieczeństwa
BIOZ
dziennik budowy
protokół odbioru
construction documentation
construction design
construction works
construction
building permit
building object
safety engineering
health protection and safety
construction site register
acceptance protocol
Opis:
Dokumentacja budowy nakłada określone obowiązki na uczestników procesu budowlanego: inwestora, inspektora nadzoru inwestorskiego, projektanta, kierownika budowy (kierownika robót). Czynności i zadania przypisane poszczególnym uczestników procesu wymagają od nich właściwego rozumienia i interpretowania prawa, ponieważ nieznajomość przepisów nie zwalania od odpowiedzialności. W artykule zdefiniowano i scharakteryzowano dokumentację wymaganą podczas realizacji budowy, która jest dowodem na to, że wszelkie prace w trakcie wykonania obiektu budowlanego były prowadzone w sposób bezpieczny i zgodny z wymaganiami.
The construction documentation imposes certain obligations on the participants of the construction process: investor, investor’s supervision inspector, designer, construction manager (works manager). The activities and tasks assigned to individual participants in the process require them to properly understand and interpret the law, because ignorance of the provisions does not exempt them from responsibility.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 1-2; 56--64
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podstawy prawne przygotowania robót drogowych na terenach objętych ochroną konserwatorską
The legal bases for the preparation of road works in protected conservation areas
Autorzy:
Juszczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/143874.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
drogi
projektowanie
budowa
ochrona konserwatorska
pozwolenie na budowę
roads
design
construction
conservation protection
construction permit
Opis:
Wszystkie inwestycje przy zabytkach nieruchomych, jak również w ich otoczeniu, wymagają należytego przygotowania, zarówno pod względem formalnym, jak i logistycznym. Ma to szczególne znaczenie przy obiektach liniowych jakimi są drogi, gdzie zakres opracowania może obejmować tereny o zróżnicowanej charakterystyce. W artykule opisano przygotowanie formalne robót drogowych związane z konserwatorem zabytków oraz ważniejsze utrudnienia mogące wystąpić w tym zakresie. Przedstawiono również kwestię zmian prawa w przedmiotowej tematyce.
All investments in conservation areas as well as in their environment, and require proper preparation, in terms of both formal and logistic. This is especially important with linear objects such as road where scope may include sites with varied characteristics. This paper describes the formal preparation of road works associated with monument conservator and major inconvenience that may occur in this area. It describes also the changes of law in this aspect.
Źródło:
Drogownictwo; 2015, 9; 311-313
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of Transformers
Projektowanie transformatorów
Autorzy:
Kornas, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396980.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
transformator mocy
projektowanie
budowa
kadź
power transformer
design
construction
tank
Opis:
In this paper the basic designing of high voltage power transformers has been described. The layout and construction of a high voltage and low voltage winding of transformers has been determined. The designing of a tank of transformers has also been considered.
W artykule przedstawiono podstawy projektowania transformatorów mocy wysokiego napięcia. Określono konstrukcję i rozłożenie uzwojenia wysokiego i niskiego napięcia. Przedstawiono również projekt kadzi transformatora.
Źródło:
Acta Energetica; 2016, 4; 40-50
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wieloprzęsłowe wiadukty zintegrowane z przęsłami skrzynkowymi - doświadczenia projektanta
Multi-span integral viaducts with box girders - the designer experience
Autorzy:
Helowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40103.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
projektowanie
budowa
wiadukty wieloprzeslowe zintegrowane
przesla skrzynkowe
design
construction
multi-span integral viaduct
box girder
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2017, 16, 3
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia geotechniczne posadowienia urządzeń wiertniczych
Selected geotechnical issues related to the foundation of drilling rigs
Autorzy:
Macnar, Kazimierz
Gonet, Andrzej
Stryczek, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2143656.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
geotechnika
urządzenia wiertnicze
projektowanie geotechniczne
budowa
fundament
geotechnical engineering
drilling rigs
geotechnical design
construction
foundation
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane zagadnienia geotechniczne występujące przy posadowieniu urządzeń wiertniczych do realizacji robót geologicznych objętych m.in. „planem ruchu zakładu wykonującego roboty geologiczne”, w aspekcie projektowania i wykonawstwa ich fundamentów oraz placu manewrowo-składowego wiertni. W konstrukcji urządzenia wiertniczego można wyróżnić co najmniej dwie zasadnicze strefy wymagające często osobnego fundamentowania poszczególnych maszyn: strefę przy otworze wiertniczym, obejmującą podzespoły dźwigowe, maszt i napęd przewodu wiertniczego, oraz strefę tzw. hali maszyn, obejmującą agregaty napędowe wraz z elementami systemu płuczkowego. Fundament pod maszynę przeznaczony jest do montażu na nim konkretnego rodzaju maszyny celem przenoszenia na grunt obciążeń statycznych oraz dynamicznych generowanych w czasie ruchu tej maszyny. W szczególności dokonano przeglądu obowiązujących przepisów prawnych, literatury technicznej oraz norm, a zwłaszcza: API Recommended Practice 51R i 4G, Working platforms for tracked plant, normy Eurokod 7 PN-EN 1997-2:2009. Przedstawiono wartości bezpiecznej nośności niektórych gruntów oraz wielkości nacisków generowanych przez obciążenia statyczne i dynamiczne wybranych urządzeń wiertniczych, mogące być przydatne przy wstępnej ocenie lokalizacji urządzenia wiertniczego w terenie oraz doborze powierzchni i rodzaju fundamentów. Opisano typowe przykłady posadowienia urządzeń wiertniczych w różnych warunkach geotechnicznych na fundamentach bezpośrednich przy zastosowaniu elementów prefabrykowanych takich jak żelbetowe płyty drogowe, płyty drewniane i kompozytowe na bazie tworzyw sztucznych HDPE lub pośrednich z zastosowaniem mikropali. Wskazano istotne elementy procesu projektowania geotechnicznego posadowienia urządzeń wiertniczych oraz ich wykonania. Zakres czynności realizowanych przy ustalaniu geotechnicznych warunków posadawiania powinien być według przepisów prawnych uzależniony od zaliczenia obiektu budowlanego do odpowiedniej kategorii geotechnicznej, a forma przedstawienia geotechnicznych warunków posadawiania oraz zakres niezbędnych badań powinny być uzależnione od zaliczenia obiektu budowlanego do odpowiedniej kategorii geotechnicznej, co dla celów praktycznych zestawiono tabelarycznie w niniejszym artykule. Konstrukcja i wykonanie fundamentów pod urządzenia wiertnicze powinny zapewniać m.in., aby ich drgania własne wystarczająco różniły się od drgań wzbudzonych przez podzespoły urządzenia, a amplitudy drgań były mniejsze od dopuszczalnych oraz aby fundamenty poszczególnych maszyn były odpowiednio zdylatowane od siebie i reszty obiektów (placu wiertni). Przedstawiono wnioski w sprawie bezpiecznego posadowienia urządzeń wiertniczych na podłożach gruntowych, obejmujące m.in. wzmacnianie podłoża, projektowanie samodzielnych, czasowych konstrukcji budowlanych, jakimi są fundamenty pod urządzenia wiertnicze, oraz ich wykonawstwo i ułatwioną likwidację.
This article presents selected geotechnical issues occurring at the foundation of drilling rigs for geological works included in the Operation Plan of a company performing geological works, in the aspect of designing and construction of their foundations and a yard. In the construction of drilling equipment, at least two main zones can be distinguished, often requiring separate foundations for individual machines: the zone near the borehole, including crane components, mast and drill pipe drive, and the so-called machine hall zone, including drive units and elements of mud system. The machine foundation is designed to mount a particular type of machine on it in order to transfer to the ground the static and dynamic loads generated during the movement of the machine. In particular, the current legislation, technical literature and standards were reviewed, especially: API recommended practice 51R and 4G, Working platforms for tracked plant, Eurocode 7 PN-EN 1997-2:2009 Standard. The values of safe bearing capacity of some soils and the magnitude of pressures generated by static and dynamic loads of selected drilling equipment were presented, which can be useful for preliminary assessment of the location of drilling equipment in the field and selection of surface and type of foundations. Typical examples of foundation of drilling rigs in various geotech- nical conditions on direct foundations with the use of prefabricated elements such as reinforced concrete road slabs, wooden slabs and composite slabs based on HDPE plastic or on indirect ones with the use of micropiles were described. The following essential elements of the process of geotechnical design of the foundation of drilling rigs and their execution were indicated. According to legal regulations, the form of presentation of geotechnical foundation conditions and the scope of necessary tests should depend on assigning the building structure to a proper geotechnical category, which for practical purposes is tabulated in this article. The design and construction of foundations for drilling rigs should ensure, among other things, that their intrinsic vibrations are sufficiently different from those induced by subassemblies of the rig, that the vibration amplitudes are smaller than permissible, and that the foundations of individual machines are adequately separated from each other and from the rest of the facilities (yard). Conclusions on the safe foundation of drilling rigs on the ground, including, among others, the strengthening of the ground, design of independent building structures such as foundations for drilling rigs and their execution and removal were presented.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2021, 77, 5; 313-322
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czterdzieści lat Centralnej Magistrali Kolejowej
40 years of Central Main Line
Autorzy:
Augustowski, T.
Gołaszewski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215011.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
Centralna Magistrala Kolejowa
parametry techniczne
projektowanie
budowa
eksploatacja
wyposażenie techniczne
Central Main Line
technical parameters
design
construction
operation
technical equipment
Opis:
W artykule przedstawiono historię CMK, poczynając od analizy możliwych koncepcji sprawnego połączenia transportem kolejowym Śląska z centralnymi i północno-wschodnimi regionami Polski przez poprzedzające sprecyzowanie jej parametrów technicznych. Opisano studia, badania oraz wykorzystane opracowania naukowe i doświadczenia zagraniczne. Przedstawiono również osobliwości projektowania tej linii i zastosowane rozwiązania konstrukcyjne, mające dziś znaczenie historyczne. Opisano technologię budowy, zastosowany sprzęt, organizację robót, sposoby koordynacji wielu zróżnicowanych przedsiębiorstw wykonawczych, jak również odbiory robót i metody oceny jakości tych robót. Historię CMK przedłuża opis jej eksploatacji w następujących po sobie specyficznych okresach, okresach kończących się wdrożeniem po raz pierwszy w Polsce kursowania pociągów z prędkością 160 km/h oraz rozpoczęciem prac nad wdrożeniem prędkości do 250 km/h. W artykule wykazano, jak ważnym poligonem dla rozwoju polskiej kolei stała się Centralna Magistrala Kolejowa przez stworzenie warunków do zastosowania nowoczesnego wyposażenia technicznego dla tego rodzaju innych linii kolejowych i systemów ich utrzymania. Przedstawionemu w artykule procesowi budowy i eksploatacji CMK towarzyszył proces kompletowania, szkolenia i nabywania doświadczeń przez personel związany z tą linią z różnych poziomów zarządzania. Listę budowniczych CMK, zamieszczoną na końcu artykułu, przedłużą ich następcy, którzy swoje życie zawodowe zwiążą z tą nowoczesną linią. Oni będą kontynuować więc dalszą historię CMK.
In the article a history of Central Main Line (CMK) was presented, starting from the analysis of possible concepts of efficient connection by railway transport of Silesia with Central and North-Eastern regions of Poland, throughout preceding clarification of its technical parameters. The studies, research, scientific works used and foreign experience were described. Moreover, peculiarities of designing this line were presented as well as chosen construction solutions, which have historical value nowadays. In the further part a construction technology, equipment used, works organization, coordination means of many different executing enterprises, as well as work acceptance and methods of evaluation of those works were described. The CMK line history is extended by its operation in the subsequent specific periods, which ended by implementation for the first time in Poland of trains with speed of 160 km/h and the beginning of works on the implementation of speed of 250 km/h. In the article there was presented how the CMK line became an important training ground for Polish railways throughout creation of conditions for using modern technical equipment for this type of lines and their maintenance systems. The process of construction and operations on the CMK line, presented in the article, was accompanied by the process of completion, training and gaining of experiences by the personnel related to this line from different levels of management, the list of which was placed in the final part. This list will be prolonged by their successors, who will connect their professional life with this modern line. They will be continuing the CMK story.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2015, 167; 7-23
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design, construction, and performance evaluation of an evaporative cooling system for tomatoes storage
Ocena projektu, budowy i działania systemu chłodzenia ewaporacyjnego w przechowywaniu pomidorów
Autorzy:
Awafo, Edward A.
Nketsiah, Samuel
Alhassan, Mumin
Appiah-Kubi, Ebenezer
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1427075.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
evaporative cooling system
shelf life
performance evaluation
design
construction
tomato storage
system chłodzenia ewaporacyjnego
termin przydatności do spożycia
ocena wydajności
projekt
budowa
przechowywanie pomidorów
Opis:
An evaporative cooling system was designed and constructed to increase the shelf life of stored vegetables. The evaporative cooler was tested and evaluated using freshly harvested roma tomatoes. The equipment operates on the principle of evaporative cooling which increased the relative humidity and decreased temperature in the preservation chamber. The storage system was made up of wood of 25.4 mm thickness. A side of the system is made of jute sack, which was moistened with water flowing through a series of perforated pipes from a reservoir located at the top of the storage system. The water flowed under gravity. The relative humidity and temperature of the tomatoes were analyzed using tinytag humidity, temperature data logger. The weight loss of the tomatoes was also analyzed using a dial gauge scale. The results revealed that there was significant difference in using the evaporative cooling system for storing tomatoes as compared to ambient conditions. The average cooling efficiency was found to be 81%. The average temperature achieved in the cooling system dropped to an average of 23°C when compared to the average ambient temperature of 33°C, and the relative humidity also increased up to 99% when compared to the average ambient of 59%. The analysis of the evaporative cooling system showed that tomatoes can be stored for more than 6 days with negligible changes in weight, colour and firmness as compared to those under ambient condition, which deteriorated after day 3. The evaporative cooling system was found to be effective and hence can be used by farmers, households, and tomato processing factories for short term storage of fresh tomatoes.
System chłodzenia ewaporacyjnego został zaprojektowany i skonstruowany w celu przedłużenia terminu przydatności do spożycia warzyw. Chłodziarka ewaporacyjna została zbadana i oceniona przy zastosowaniu świeżo zebranych pomidorów odmiany Roma. Sprzęt działa na zasadzie chłodzenia ewaporacyjnego, które zwiększa wilgotność względną i zmniejsza temperaturę w komorze przechowalniczej. System przechowywania został zbudowany z drewna o grubości 25,4 mm. Bok systemu składa się z worka jutowego zwilżonego wodą płynącą przez perforowane rurki ze zbiornika umieszczonego na szczycie systemu przechowywania. Woda płynęła pod wpływem siły ciężkości. Wilgotność względna i temperatura pomidorów mierzone były za pomocą rejestratora danych. Utrata wagi pomidorów analizowana była za pomocą czujnika zegarowego. Wyniki pokazały istotne różnice w przechowywaniu pomidorów w systemie chłodzenia ewaporacyjnego w porównaniu do warunków otoczenia. Średnia wydajność chłodzenia wynosiła 81%. Średnia temperatura osiągnięta w systemie chłodzenia spadła średnio do 23°C w porównaniu do średniej temperatury otoczenia wynoszącej 33°C, a wilgotność względna również zwiększyła się do 99% w porównaniu do średniej z otoczenia wynoszącej 59%. Analiza systemu chłodzenia ewaporacyjnego wykazała, że pomidory mogą być przechowywane przez więcej niż 6 dni z nieistotnymi zmianami w wadze, kolorze i jędrności w porównaniu do pomidorów przechowywanych w warunkach otoczenia, które uległy pogorszeniu się po 3 dniach. Stwierdzono skuteczność system chłodzenia i możliwość zastosowania go przez rolników, gospodarstwa domowe i przedsiębiorstwa przetwarzające pomidory w krótkoterminowym przechowywaniu świeżych pomidorów.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2020, 24, 4; 1-12
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design, construction, and performance evaluation of an evaporative cooling system for tomatoes storage
Ocena projektu, budowy i działania systemu chłodzenia ewaporacyjnego w przechowywaniu pomidorów
Autorzy:
Awafo, Edward A.
Nketsiah, Samuel
Alhassan, Mumin
Appiah-Kubi, Ebenezer
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1427071.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
evaporative cooling system
shelf life
performance evaluation
design
construction
tomato storage
system chłodzenia ewaporacyjnego
termin przydatności do spożycia
ocena wydajności
projekt
budowa
przechowywanie pomidorów
Opis:
An evaporative cooling system was designed and constructed to increase the shelf life of stored vegetables. The evaporative cooler was tested and evaluated using freshly harvested roma tomatoes. The equipment operates on the principle of evaporative cooling which increased the relative humidity and decreased temperature in the preservation chamber. The storage system was made up of wood of 25.4 mm thickness. A side of the system is made of jute sack, which was moistened with water flowing through a series of perforated pipes from a reservoir located at the top of the storage system. The water flowed under gravity. The relative humidity and temperature of the tomatoes were analyzed using tinytag humidity, temperature data logger. The weight loss of the tomatoes was also analyzed using a dial gauge scale. The results revealed that there was significant difference in using the evaporative cooling system for storing tomatoes as compared to ambient conditions. The average cooling efficiency was found to be 81%. The average temperature achieved in the cooling system dropped to an average of 23°C when compared to the average ambient temperature of 33°C, and the relative humidity also increased up to 99% when compared to the average ambient of 59%. The analysis of the evaporative cooling system showed that tomatoes can be stored for more than 6 days with negligible changes in weight, colour and firmness as compared to those under ambient condition, which deteriorated after day 3. The evaporative cooling system was found to be effective and hence can be used by farmers, households, and tomato processing factories for short term storage of fresh tomatoes.
System chłodzenia ewaporacyjnego został zaprojektowany i skonstruowany w celu przedłużenia terminu przydatności do spożycia warzyw. Chłodziarka ewaporacyjna została zbadana i oceniona przy zastosowaniu świeżo zebranych pomidorów odmiany Roma. Sprzęt działa na zasadzie chłodzenia ewaporacyjnego, które zwiększa wilgotność względną i zmniejsza temperaturę w komorze przechowalniczej. System przechowywania został zbudowany z drewna o grubości 25,4 mm. Bok systemu składa się z worka jutowego zwilżonego wodą płynącą przez perforowane rurki ze zbiornika umieszczonego na szczycie systemu przechowywania. Woda płynęła pod wpływem siły ciężkości. Wilgotność względna i temperatura pomidorów mierzone były za pomocą rejestratora danych. Utrata wagi pomidorów analizowana była za pomocą czujnika zegarowego. Wyniki pokazały istotne różnice w przechowywaniu pomidorów w systemie chłodzenia ewaporacyjnego w porównaniu do warunków otoczenia. Średnia wydajność chłodzenia wynosiła 81%. Średnia temperatura osiągnięta w systemie chłodzenia spadła średnio do 23°C w porównaniu do średniej temperatury otoczenia wynoszącej 33°C, a wilgotność względna również zwiększyła się do 99% w porównaniu do średniej z otoczenia wynoszącej 59%. Analiza systemu chłodzenia ewaporacyjnego wykazała, że pomidory mogą być przechowywane przez więcej niż 6 dni z nieistotnymi zmianami w wadze, kolorze i jędrności w porównaniu do pomidorów przechowywanych w warunkach otoczenia, które uległy pogorszeniu się po 3 dniach. Stwierdzono skuteczność system chłodzenia i możliwość zastosowania go przez rolników, gospodarstwa domowe i przedsiębiorstwa przetwarzające pomidory w krótkoterminowym przechowywaniu świeżych pomidorów.
Źródło:
Agricultural Engineering; 2020, 24, 4; 1-12
2083-1587
Pojawia się w:
Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies