Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Włodarczyk, R." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Porous Carbon Materials for Elements in Low-Temperature Fuel Cells
Porowate materiały węglowe stosowane do budowy elementów w niskotemperaturowych ogniwach paliwowych
Autorzy:
Wlodarczyk, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/353853.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fuel cell
bipolar plates
corrosion resistance
porosity
carbon materials
ogniwo paliwowe
płyty bipolarne
odporność na korozję
porowatość
materiały węglowe
Opis:
The porosity, distribution of pores, shape of pores and specific surface area of carbon materials were investigated. The study of sintered graphite and commercial carbon materials used in low-temperature fuel cells (Graphite Grade FU, Toray Teflon Treated) was compared. The study covered measurements of density, microstructural examinations and wettability (contact angle) of carbon materials. The main criterion adopted for choosing a particular material for components of fuel cells is their corrosion resistance under operating conditions of hydrogen fuel cells. In order to determine resistance to corrosion in the environment of operation of fuel cells, potentiokinetic curves were registered for synthetic solution 0.1M H2SO4+ 2 ppmF-at 80°C.
W ramach niniejszej pracy badano porowatość, rozkład porów, kształt porów i powierzchnia właściwa materiałów węglowych. Badania dotyczyły spiekanego grafitu i materiałów komercyjnych wykorzystywanych do budowy ogniw niskotemperaturowych (Graphite Grade FU, Toray Teflon Treated).
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 1; 117-120
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porous Composite for Bipolar Plate in Low Emission Hydrogen Fuel Cells
Autorzy:
Wlodarczyk, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/124824.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
fuel cells
bipolar plates
graphite composites
structural analysis
corrosion resistance
Opis:
The paper presents the results of graphite-stainless steel composites for the bipolar plates in low-temperature fuel cells. The sinters were performed by powder metallurgy technology. The influence of technological parameters, especially molding pressure were examined. Following the requirements formulated by the DOE concerning the parameters of the materials, it indicated by the value of the parameters. The density, flowability, particle size of graphite and stainless steel powders have been evaluated. Composites have been tested by microstructure and phase analysis, properties of strength, functional properties: wettability, porosity, roughness. The special attention was paid to the analysis of corrosion resistance obtained sinters and influence of technological parameters on the corrosion. Corrosion tests were carried out under conditions simulating the environment of the fuel cell under anode and cathode conditions. The effect of pH solution during working of the cell on corrosion resistance of composites have been evaluated. Contact resistance depends on roughness of sinters. Low ICR determined high contact area GDL-BP and high electrical conductivity on the contact surface. The ICR in anode conditions after corrosion tests are not change significantly; composite materials can be used for materials for BP in terms of H2.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2018, 19, 1; 225-232
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sintered materials for bipolar plates
Materiały spiekane przeznaczone na płyty bipolarne
Autorzy:
Włodarczyk, R.
Dudek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351571.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ogniwa paliwowe
płyty bipolarne
korozja
stale spiekane
fuel cells
bipolar plates
corrosion
sintered steels
Opis:
This study presents an analysis of opportunities of the application of stainless steel for interconnectors in fuel cells. The investigations also included microstructural analysis of sintered materials in terms of use of them as interconnectors in proton exchange membrane fuel cells (PEMFC). Corrosion resistance in sinters made of a stainless steel was analysed in sulphate solutions; general corrosion resistance and pitting corrosion resistance were tested in the presence of chloride ions. Due to the multifunctionality of materials for interconnectors, selection of these materials is extremely difficult. Results of the investigations of corrosion resistance prove that corrosion resistance is connected with the structure of material and chemical composition of sinters.
Niniejsze wyniki badań przedstawiają możliwość zastosowania stali nierdzewnej na okładki ogniw paliwowych. W pracy przedstawiono również wyniki badań mikrostrukturalnych materiałów spiekanych do wykorzystania jako interkonektory w ogniwach paliwowych z elektrolitem w postaci membrany protonowymiennej. Opór polaryzacji materiałów spiekanych był określony w wyniku badań korozyjnych w roztworach siarczanowych-korozja ogólna, szybkość korozji wżerowej badano w obecności jonów chlorkowych. Ze względu na wielofunkcyjność materiałów na okładki, dobór materiałów na te elementy jest niezwykle trudny. Wyniki badań korozyjnych wskazują zależność od struktury materiału oraz składu chemicznego spieków.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2011, 56, 3; 797-803
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of pH on corrosion of sintered stainless steels used for bipolar plates in polymer exchange membrane fuel cells
Wpływ Ph roztworu na szybkość korozji spiekanych stali nierdzewnych stosowanych na okładki ogniw paliwowych z membraną polimerową
Autorzy:
Włodarczyk, R.
Wrońska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350910.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
membrana
okładki ogniw
korozja
spiekane stale nierdzewne
analiza strukturalna
odporność na korozję
fuel cells
bipolar plates
corrosion
sintered stainless steel
structural analysis
corrosion resistance
Opis:
Proton exchange membrane fuel cells (PEMFCs) are numbered among low-temperature cells. Their operating temperature reaches 120°C, whereas their efficiency amounts to ca. 40%. These cells are most often used for the batteries for portable devices, low and high power generators, stationary power plants and car drives. The PEMFCs are composed of the membrane, electrodes at both sides and bipolar plates, also termed interconnectors. The main aim of the present study was to investigate the sintered stainless steels in simulated environments of a PEM fuel cells for bipolar plates. The ferritic (434L) and austenitic (316L) stainless steels were examined. The corrosion properties were examined in 0.1 mol dm-3 Na2SO4+ 2 ppmF-(pH= 1; 3; 5) at 80°C.
Ogniwa paliwowe z membraną protonowymienną są jednym, z niskotemperaturowych ogniw. Ich temperatura pracy wynosi 120 C, a sprawność dochodzi do 40%. Tego typu ogniwa są najczęściej używane jako generatory do urządzeń przenośnych, małych i średnich stacjonarnych elektrowni i do napędu samochodowego. Ogniwa PEMFC (Proton Exchange Membrane Fuel Cell) składają się z membrany, elektrod po obu jej stronach oraz okładek, nazywanych też interkonektorami. Głównym celem niniejszej pracy było zbadanie spiekanych stali nierdzewnych przeznaczonych na okładki, w symulowanych środowiskach ogniw paliwowych PEMFC. Badano stal ferrytyczna (434L) oraz austenityczna (316L). Odporność korozyjna stali badano w 0.1 mol dm-3 Na2SO4+2 ppmF- (pH= 1; 3; 5) w temperaturze 80 C.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2013, 58, 1; 89-93
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Corrosion analysis of aintered material used for low-temperature fuel cell plates
Analiza korozyjna materiałów spiekanych przeznaczonych do niskotemperaturowych ogniw paliwowych
Autorzy:
Włodarczyk, R.
Dudek, A.
Nitkiewicz, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354064.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ogniwa paliwowe
okładki ogniw
stal nierdzewna
korozja
fuel cells
bipolar plates
sintering steel
corrosion
Opis:
A significant part of proton exchange membrane fuel cells (PEMFC) stack is the bipolar plates (BPs), which account for about 80% of total weight and 45% of stack cost. They are designed to accomplish many functions, e.g. they distribute reactants uniformly over the active areas, remove heat from active areas, carry current from cell to cell and prevent leakage of reactants and coolant. Furthermore, the plates must be of inexpensive, lightweight materials and must be easily manufactured. Materials designed for interconnectors must, among other things, be characterized by resistance to corrosion in the environment with pH= 2-3. This study presents opportunities of use of sintered stainless steel for this part of fuel cells. Resistance to corrosion of sintered materials was compared to properties of material (with the same ferritic phase composition) manufactured in conventional way (plastic forming), i.e. X20Cr13 stainless steel.
Ważnym elementem budowy ogniw paliwowych z membraną jonowymienną są okładki/interkonektory. Okładki ogniw paliwowych stanowią około 80% masy całkowitej oraz 45% ceny ogniwa. Okładki do ogniw paliwowych muszą być zaprojektowane tak, aby spełniały wiele funkcji, takich jak jednorodna dystrybucja reagentów w obszarach aktywnych, przewodzenie prądu pomiędzy ogniwami i zabezpieczenie przed wyciekiem reagentów i medium chłodzącego. Poza tym okładki muszą być wykonane z tanich, łatwych w produkcji materiałów o małej masie. Materiały przeznaczone na interkonektory muszą między innymi charakteryzować się odpornością na korozję w środowiskach o pH= 2-3. W pracy przedstawiono możliwości zastosowania spiekanej stali nierdzewnej na ten element ogniwa paliwowego. Odporność na korozję materiału spiekanego porównano z własnościami materiału (posiadającego jednakową strukturę fazową, tj. ferrytyczną) wytwarzanego w sposób tradycyjny (tj. po obróbce plastycznej) - stali nierdzewnej X20Cr13.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2011, 56, 1; 181-186
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies