Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Makles, M." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Wpływ biokomponentów na skład spalin silnikowych
Impact of biocomponents on exhaust gas composition
Autorzy:
Galwas-Zakrzewska, M.
Makles, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181199.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
spaliny silnikowe
biopaliwa
emisja zanieczyszczeń
exhaust gases
biofuels
emission of pollutants
Opis:
Motoryzacja wprowadza do środowiska naturalnego wiele zanieczyszczeń. Według światowych wyliczeń transport jest źródłem 20% emitowanego do atmosfery ditlenku węgla. Udział ten będzie wzrastał w przyszłości w miarę rozwoju przemysłu motoryzacyjnego na świecie, opartego na konwencjonalnych paliwach. Nadzieją dla środowiska naturalnego, w tym także dla człowieka, jest wprowadzenie biopaliw, których wykorzystanie prawdopodobnie spowoduje spadek emisji zanieczyszczeń. W artykule przedstawiono wyniki badań związanych z wielkością emisji zanieczyszczeń w zależności od rodzajów paliw, z uwzględnieniem biopaliw.
Motorization, a product of our civilization, emits large amounts of pollutants into the environment. According to a world scenario, the transport sector is the source of 20% of the carbon dioxide released into the atmosphere. This share will increase with the development of the auto industry based on conventional fuels. Biofuels seem to be an opportunity both for us and for the natural environment. The use of biofuels will reduce contamination. In this paper we report the influence of biofuel additives on the composition of exhaust gases.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2003, 11; 10-13
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Biopaliwa w polityce ekologicznej Unii Europejskiej
Biofuels in the ecological policy of the EU
Autorzy:
Galwas-Zakrzewska, M.
Makles, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180827.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
biopaliwa
ekologia
energia odnawialna
biofuels
ecology
renewable energy
Opis:
Autorzy przedstawili politykę ekologiczną i stan formalnoprawny Unii Europejskiej w zakresie wykorzystania biopaliw w pojazdach mechanicznych. Na podstawie zaleceń Protokółu z Kyoto, związanych z ograniczeniem emisji gazów cieplarnianych, głównie ditlenku węgla, w Unii Europejskiej zwrócono uwagę na alternatywne źródła energii dla pojazdów mechanicznych - biopaliwa. Odpowiednie dyrektywy w tej sprawie przewidują stopniowy wzrost podaży na rynku biopaliw oraz ich zawartości w tradycyjnym paliwie węglowodorowym.
The currently available information on the European ecological policy and the legislation on biofuels are briefly reviewed. On the base of the Kyoto protocol, concentrated on the reduction of the gas emission, especially carbon dioxide, the European Commission promotes the use of renewable fuels in transportation. The enacted directives promote the use of biofuels by Members States. It obligates Members States to ensure fiat biofuels provide a certain percentage of transport fuels sold on their territory.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2003, 7/8; 40-42
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies