Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "produkcja bioetanolu II" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-1 z 1
Tytuł:
Znaczenie produkcji biopaliw w Polsce na przykładzie bioetanolu
The importance of biofuel production in Poland on the example of bioethanol
Autorzy:
Smuga-Kogut, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313795.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
produkcja bioetanolu II generacji
biomasa
biopaliwa
production of second generation (2G) ethanol
biomass
biofuels
Opis:
W niniejszym artykule przedstawiono definicje i rodzaje biopaliw, uregulowania prawne i znaczenie biopaliw w Polsce oraz w krajach Unii Europejskiej. Z danych literaturowych wynika, że rozwój bioetanolu dotyczy głównie produkcji alkoholu etylowego II generacji (z surowców ligninocelulozowych). Jednym z kryterium opłacalności produkcji bioetanolu jest dodatni wskaźnik energetyczny dla tego paliwa, czyli ilość energii, którą można uzyskać podczas spalania bioetanolu do ilości energii, którą trzeba włożyć do jego wytworzenia. Globalna produkcja biopaliw jest silnie uzależniona od decyzji politycznych. Planuje się do 2030 roku wprowadzenie w transporcie biopaliw drugiej generacji oraz wodorowych ogniw paliwowych. Z tych powodów powstało również wiele instrumentów wspierających i finansujących liczne programy promocyjno-edukacyjne lub wdrożeniowe.
This paper presents a definitions and types of biofuels, regulation and the importance of biofuels in Poland and in the European Union. Based on literature data, the development of bioethanol focuses on production of second generation (2G) ethanol ( from lignin-cellulose materials). One of the criterion for bioethanol production profitability is positive energy ratio of fuel, that is quantity of energy that can be obtained during the combustion of bioethanol to the amount of energy you need to add to make it. Global production of biofuels is very strongly dependent on political decisions. It is planned to 2030 introduce to transport the second generation biofuels and hydrogen fuel cells. For these reasons are created many instruments to support and finance a lot of educational and promotional or implementation programs.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 202-205
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-1 z 1

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies