Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Walczak, P." wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Impact of acid number of fuels on the wear process of apparatus for fuel injection in diesel engines
Autorzy:
Gil, L.
Pieniak, D.
Walczak, M.
Ignaciuk, P.
Sawa, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/957985.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
biofuel
acid number
lubricity
injection apparatus
diesel engine
Opis:
Fuels used for diesel engines besides their main function of energy supply act as a lubricant. In this context the most important task is lubrication of precision pairs injection equipment. In this paper lubricating properties of rapeseed oil esters and camelina esters have been compared. Dependency of the electrical resistance and friction coefficient of the lubrication surface using different types of fuel was analyzed. It was stated, that the highest electrical resistance occurs when lubrication is done with diesel fuel, whereas the friction coefficient is the lowest and it occurs at lubrication with camellia esters.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2014, 8, 21; 54-57
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja mechanizmu powstawania uszkodzeń aparatury wtryskowej silników o zapłonie samoczynnym
Identification of the mechanism of failures formation of injection system compression-ignition engine
Autorzy:
Ignaciuk, P.
Gil, L.
Walczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395565.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
uszkodzenia powierzchni
zużycie
pompa wtryskowa
biopaliwo
sekcje tłoczące
surface failure
wear
injection pump
biofuel
pumping section
surface morphology
Opis:
W pracy zaprezentowano rezultaty badań sekcji tłoczących pomp wtryskowych. Do badań zużycia i morfologii powierzchni sekcji tłoczących wykorzystano metodę mikroskopii skaningowej, analizę EDX i profilomet stykowy. Celem badań było określenie wpływu biopaliw i oleju napędowego na zużycie sekcji tłoczących. Przedstawiono wyniki badań zużycia sekcji tłoczących pompy wtryskowej firmy MOTORPAL wykorzystywanej w silniku 4CT90.
The results of a study of the pumping sections of injection pumps are presented. The wear and surface morphology of pumping sections were studied by using scanning electron microscopy with electron diffraction spectroscopy and profilemeasurement gauge. The aim of the study was to evaluate the influenceof biofuel and diesel fuel on wear of pumping sections. Verificationwas done using injection pump Motorpal used in a 4CT90 diesel engine.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2012, 12; 53-60
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie pomiarów chropowatości w ocenie zużycia sekcji tłoczących pomp wtryskowych zasilanych biopaliwami
The application of roughness measurments in determining the wear of pumping section of injection pumps feed biofuel
Autorzy:
Ignaciuk, P.
Gil, L.
Walczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395637.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
biopaliwo
pomiar chropowatości
zużycie
pompa wtryskowa
biofuel
roughness measurement
wear
injection pump
Opis:
W artykule przedstawiono ocenę zużycia tribologicznego sekcji tłoczących pomp wtryskowych. Określono zbiór parametrów chropowatości które mogą być wskaźnikami zużycia sekcji. Badania zużycia były oceniane z profilichropowatości tłoczków pomp sekcji tłoczących przy pomocy profilometrustykowego Dektak 150 (Veeco). Przedstawiono wyniki badań zużycia sekcji tłoczących pompy wtryskowej firmy MOORPAL wykorzystywanej w silniku 4CT90.
In the paper presents a evaluate wear of the pumping sections of injection pumps. A set of roughness parameters was defined,which can be used as indicators of sections wear. Some results of experimental investigation of wear in pumping sections were presented. The wear test were evaluated from profilesof plunger pumping section of injection pump measured by means of a Dektak 150 profilometer(Veeco). Verificationwas done using injection pump MOTORPAL used in a 4CT90 Diesel engine.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2012, 13; 69-77
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies