Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "road signs" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    VMS Parameters Impact on Safety and Reliability in Road Traffic Management
    Wpływ parametrów znaku o zmiennej treści na bezpieczeństwo i niezawodność systemu zarządzania ruchem drogowym
    Autorzy:
    Mitas, A. W.
    Konior, A.
    Konior, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/223539.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    road signs
    variable message signs
    road traffic safety
    reliability
    znaki drogowe
    znaki o zmiennej treści
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    niezawodność
    Opis:
    The topic of the variable message signs presented in this article was analysed in the aspect of proper choice of the light beam distribution angle. It was proven that the proper control of the beam is justified, depending on the road type and it’s course, since the proper distribution angle lead to a compromise of effectiveness and reliability. The effectiveness is a result of the S-U-U criterion (see - understand - use), and the important for the object lifespan growth in the reliability is a result of lowering the power. The natural context of the discussion, especially in regard to the conscious moulding the traffic security level, are the main national and union standards.
    Przedstawiona w artykule problematyka znaków o zmiennej treści została przeanalizowana w aspekcie właściwego doboru kąta dystrybucji wiązki świetlnej. Wykazano, że uzasadniona jest należyta kontrola tej wiązki, w zależności od rodzaju drogi i jej przebiegu, ponieważ właściwy kąt dystrybucji światła prowadzi do kompromisu efektywności i niezawodności. Efektywność wynika z kryterium Z-Z-Z (zauważyć – zrozumieć – zastosować), a istotny dla czasu życia obiektu wzrost niezawodności jest rezultatem obniżenia prądu zasilania. Naturalny kontekst dyskusji, zwłaszcza w odniesieniu do świadomego kształtowania poziomu bezpieczeństwa ruchu drogowego, stanowią krajowe i unijne normy prawne.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2013, 25-26, 1-2; 69-83
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ reklamowych tablic świetlnych na koncentrację oraz warunki widzenia znaków i sygnałów drogowych kierowcy
    The impact of digital advertising boards on driver focus and perception of road traffic signs and signals
    Autorzy:
    Sendek-Matysiak, Ewelina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/472981.pdf
    Data publikacji:
    2017-09-01
    Wydawca:
    Collegium Witelona Uczelnia Państwowa
    Tematy:
    koncentracja
    kierowca
    reklamowe tablice świetlne
    znaki drogowe
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    attention
    roadside
    luminous advertisements
    driver
    road signs
    Opis:
    Artykuł zawiera analizę badań ankietowych wśród kierowców. Przeprowadzone badania i ich analiza mają wykazać, czy reklamowe tablice świetlne i ich lokalizacja przy drodze według samych kierowców wpływają na ich koncentrację oraz na warunki widzenia znaków i sygnałów drogowych. Analizowany materiał odnosi się więc do subiektywnych odczuć prowadzących pojazdy i stanowi uzupełnienie przeprowadzanych wcześniej badań laboratoryjnych na symulatorach ( pomiar czasów reakcji, zakłóceń pola widzenia itp.). To, że duże, świecące jasnym światłem reklamy zewnętrzne mogą rozpraszać, oślepiać, a nawet wprowadzać w błąd kierowców, jest niewątpliwie czynnikiem stanowiącym zagrożenie w ruchu drogowym. Rozważania przedstawione w niniejszym artykule były przeprowadzone pod kątem m.in. częstości kierowania pojazdem przez ankietowanego, miejsca zamieszkania czy płci. Uzupełnienie badań stanowi analiza pytania, zbierającego opinie respondentów o konieczność wprowadzenia zmian przepisów dotyczących reklamowych tablic świetlnych, tj. usytuowania ich względem drogi, ilości na danym odcinku drogi, jasności świecenia i rozmiarów.
    This paper presents the results of the survey carried out among drivers to assess whether digital advertising and its roadside location affect driver attention and perception of road signs and signals. Large, bright illuminated boards can distract, dazzle and mislead drivers and contribute to reduced safety of road traffic. The material analysed concerns subjective sensations experienced by drivers and complements data obtained as a result of previous laboratory tests conducted on simulators (measurements of reaction time, field of vision disturbance, etc.). Large, bright outdoor advertising may distract, blind and mislead drivers, which can seriously affect road safety. The considerations presented in this paper were focused on several factors, including the respondent’s frequency of driving, place of residence and gender. Analysis of the responses to the question about a need to change the luminous advertising regulations relating to its location along the road, number per road length, luminous intensity and size supplements the data obtained so far.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy; 2017, 3, 24
    1896-8333
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dynamic traffic management systems on A4 motorways
    Autorzy:
    Bohatkiewicz, J.
    Jamrozik, K.
    Biernacki, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393415.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    system zarządzania ruchem
    znaki zmiennej treści
    sterowanie ruchem
    nadzór prędkości
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    traffic management system
    variable message signs
    traffic control
    speed management
    road traffic safety
    Opis:
    The A4 Motorway is the key transport connection in southern Poland and carries domestic and international traffic in the east-west direction. In 2008 a traffic management system based on variable message signs (VMS) was designed for the General Directorate of National Roads and Motorways. The system covers a section of 165 km of the A4 Motorway between the interchanges Bielany (Lower Silesia) and Sośnica (Silesia). The main purpose of the system is to ensure seamless traffic flows and road safety. Thanks to the application of VMS and a dynamic transfer of data and information the functions of the system include traffic control, speed management, alternative route guidance, traffic information and weather warnings. The design stage of the system included the mapping of data sources, grouping of potential traffic incidents, development of message signs, setting out of actuation procedures and sequences of message display as well as outlining of communications procedures and decision making process by the administrator of the system. A lot of attention was given to factors providing for reliability of the system and credibility of messages.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2010, 3, 4; 4-7
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies