Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "transport devices" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-2 z 2
    Tytuł:
    Właściwości eksploatacyjne urządzeń SHP i systemów ATP bezpiecznego prowadzenia pociągu
    Exploitation properties of SHP devices and ATP systems of safe controlling the train
    Autorzy:
    Barański, S.
    Karbowiak, H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1585123.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    bezpieczeństwo
    ATP
    transport kolejowy
    urządzenia SHP
    safety
    railway transport
    SHP devices
    Opis:
    Bezpieczeństwo ruchu w transporcie wymaga zachowania określonej odległości między kolejnymi pojazdami i jazdy z prędkością nie większą, od tzw. prędkości bezpiecznej. Odległość między pojazdami zależy od maksymalnej prędkości pojazdu, jego masy i wynikającej z tego długości drogi hamowania. Jazda z minimalnym odstępem między pojazdami, jednak nie krótszym od drogi hamowania, umożliwia osiągnięcie największej zdolności przepustowej określonego odcinka drogi.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 6; 35-39
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Jednoślady i inne urządzenia transportu osobistego (UTO) a bezpieczeństwo ludzi. Cz. I – Teoretyczne i praktyczne aspekty bezpieczeństwa komunikacyjnego oraz rola UTO w życiu człowieka
    Two-wheelers and other personal mobility devices vs. human safety Part I – Theoretical and practical aspects of communication Safety and the role of personal mbility dvices in human life
    Autorzy:
    Ziobro, Jan
    Frańczak, Dorota
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1838219.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    jednoślady
    urządzenia transportu osobistego
    bezpieczeństwo
    komunikacyjne
    two-wheelers
    personal mobility devices
    safety
    transport safety
    Opis:
    Jedną z cech charakteryzujących współczesnego człowieka jest pośpiech i jego ciągłe przemieszczanie się w celu zaspokajania potrzeb i realizacji planów życiowych. W ich urzeczywistnianiu korzysta on z różnorakich środków komunikacji, które dobiera tak, aby sprawnie i szybko przemieszczać się do wybranych przez siebie miejsc. Jedną z grup środków komunikacji, coraz powszechniej wykorzystywanych do przemieszczania się w zatłoczonych przestrzeniach ruchu miejskiego, są tzw. urządzenia transportu osobistego (UTO). Ich użytkownicy narażeni są na wiele niebezpieczeństw, które czyhają na nich w czasie przemieszczania się. Coraz powszechniejsze korzystanie z UTO oraz wypadki ich użytkowników były inspiracją do naukowego zainteresowania się tą sferą transportu oraz jej bezpieczeństwem. Złożoność problematyki bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu oraz ograniczenia wydawnicze sprawiły, że wyniki prowadzonych w tym zakresie badań zaprezentowano w cyklu artykułów pod jednolitym tytułem Jednoślady i inne urządzenia transportu osobistego (UTO) a bezpieczeństwo ludzi. W niniejszej (pierwszej) części opracowania skupiono się na wyjaśnieniu roli UTO w życiu współczesnego człowieka oraz teoretycznych i praktycznych aspektach bezpieczeństwa komunikacyjnego niechronionych uczestników ruchu drogowego, którzy znacznie bardziej niż kierujący samochodami są narażeni na utratę życia lub bardzo poważne obrażenia. W artykule została przedstawiona analiza wpływu rowerów oraz urządzeń transportu osobistego na bezpieczeństwo komunikacyjne. Zaprezentowano statystyki dotyczące wypadków drogowych z udziałem pieszych, użytkowników hulajnóg elektrycznych oraz rowerzystów. Wskazano także, jak istotną rolę w życiu człowieka odgrywają jednoślady oraz urządzenia transportu osobistego. Dzięki niewielkim gabarytom pojazdy te pozwalają na pokonywanie krótkich dystansów, zwłaszcza w wąskich i zatłoczonych ulicach miast, wykorzystując do napędu siłę ludzkich mięśni lub inne alternatywne proekologiczne rozwiązania. Jednakże pomimo niewątpliwych zalet pojazdy te stają się również źródłem zagrożeń dla człowieka.
    Modern people are characterised by constant haste and continuous changes of place that are needed to satisfy needs and to allow the implementing of diverse life plans. With this in mind we tend to make use of all kinds of communication means, which are selected in a way that assures quick and effective movement to desired locations. One of transport means groups that are being increasingly commonly used for communication in crowded municipal space are the so-called personal mobility devices. Their users are exposed to numerous hazards that may take place while they are moving. The increasingly common usage of personal mobility devices and the accidents sustained by their users gave rise to scientific interest in this field of transport and its safety. Given the complex nature of safety of unprotected traffic participants and publishing limitations, results of research conducted in this area were presented in a cycle of papers under the common name Two-Wheelers and Other Personal Mobility Devices Vs. Human Safety. The present (first) part of the study focused on clarification of the role played by personal mobility devices in the life of contemporary man along with the theoretical and practical aspects concerning transport safety of unprotected traffic participants who are exposed to the potential loss of life or severe injuries to a much bigger extent than car drivers. The article presents an analysis of the way that bicycles and personal mobility devices affect communication safety and summarises statistical data pertaining to road accidents entailing pedestrians, users of electric scooters and cyclists. Furthermore, the importance of the role played in our life by two-wheelers and personal mobility devices has been emphasised. Small dimensions of those devices enable covering short distances, particularly on narrow and crowded city streets, making use only of our muscles to drive them or of other alternative pro-ecological solutions. Nevertheless, despite their evident advantages, those devices give rise to diverse safety hazards.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2020, 4, 76; 178-198
    0239-5223
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-2 z 2

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies