Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "zarządzanie bezpieczeństwem" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Zarządzanie bezpieczeństwem w kontekście bezpieczeństwa państwa
Autorzy:
Gwardyński, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1411070.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Collegium Witelona Uczelnia Państwowa
Tematy:
zarządzanie
bezpieczeństwo
zarządzanie bezpieczeństwem
prakseologia
Opis:
Zarządzanie bezpieczeństwem jest istotną działalnością państwa zapewniającą mu istnienie, rozwój i realizację własnych interesów. Szczególnym rodzajem zarządzania bezpieczeństwem jest zarządzanie kryzysowe, definiowane jako szczególny rodzaj działalności organów administracji publicznej, będące elementem kierowania bezpieczeństwem narodowym, które polega na zapobieganiu sytuacjom kryzysowym, przygotowaniu do przejmowania nad nimi kontroli w drodze zaplanowanych działań, reagowaniu w przypadku wystąpienia sytuacji kryzysowych, usuwaniu ich skutków oraz odtwarzaniu zasobów i infrastruktury krytycznej. Zarządzanie bezpieczeństwem państwa jest zagadnieniem zajmującym istotne miejsce w Strategii Bezpieczeństwa Narodowego Rzeczypospolitej Polskiej oraz stanowiącym ważne pole rozważań ekspertów i badaczy zajmujących się bezpieczeństwem państwa.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy; 2019, 4, 33; 63-72
1896-8333
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Państwowej Wyższej Szkoły Zawodowej im. Witelona w Legnicy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie bezpieczeństwem europejskim
European security management
Autorzy:
Karwińska, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/540021.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geopolityczne
Tematy:
bezpieczeństwo
migracja
Ukraina
Brexit
zarządzanie
security
migration
Ukraine
management
Opis:
Bezpieczeństwo europejskie w połowie drugiej dekady XXI wieku jest zagrożone m.in. przez coraz częstsze ataki terrorystyczne „samotnych wilków”, wielkie migracje, działania zbrojne poniżej progu wojny na Ukrainie, nie w pełni rozwiązany kryzys finansowy i grecki. Będący niejako konsekwencją powyższych sytuacji kryzysowych Brexit także w wielu aspektach niesie zagrożenie dla bezpieczeństwa w Europie. W artykule przedstawiono przyczyny, przebieg i konsekwencje dla Polski: wędrówki ludów do Europy, sytuacji na Ukrainie oraz decyzji o wystąpieniu Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej. Wskazano narzędzia polityki międzynarodowej stosowane dla rozwiązania poszczególnych kryzysów.
European security in the half of second decade XXI century is threatened by a.o. more and more frequent „lonely wolves” terroristic attacks, great migrations, situations of violence below the threshold of armed conflict on Ukraine, not full solved financial and Greek crises. Brexit, being the consequence of above mentioned crisis situations, carries the threat for the safety in Europe in many aspects too. The article presented causes, course and consequences for Poland migrations to Europe, situation on Ukraine and decision about the exit of Great Britain from European Union. There were showed tools of the international politics applied for the solution of individual crises.
Źródło:
Przegląd Geopolityczny; 2016, 17; 63-84
2080-8836
2392-067X
Pojawia się w:
Przegląd Geopolityczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie bezpieczeństwem w portach lotniczych
Airport safety management
Autorzy:
Grzywna, Z.
Limański, A.
Drabik, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/323356.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
bezpieczeństwo
port lotniczy
zarządzanie bezpieczeństwem
safety
airport
safety management
Opis:
W części teoretycznej artykułu scharakteryzowano podstawowe zagrożenia bezpieczeństwa występujące we współczesnych portach lotniczych. Wskazano na rolę i znaczenie problematyki bezpieczeństwa na lotniskach w perspektywie europejskiej, a także dokonano identyfikacji podmiotów odpowiedzialnych za zarządzanie bezpieczeństwem w tym obszarze w Polsce. Szczególną uwagę poświęcono możliwościom wykorzystania urządzeń technicznych dla zapewnienia większego poziomu bezpieczeństwa w portach lotniczych. Część empiryczna artykułu zawiera wyniki własnych badań ankietowych, których celem było poznanie opinii pasażerów korzystających z usług lotniska Katowice-Pyrzowice na temat bezpieczeństwa.
The theoretical part of this article is concerned with a characteristic of basic safety hazards that are typical of contemporary airports. The role and significance of airport safety issues are delineated from a European perspective, and the identification of agents and agencies responsible for safety management systems for airports is provided in the context of Polish experiences in the field. More specifically, the text emphasizes the role of technological devices in the process of ensuring a higher level of safety to contemporary airports. The empirical part of the article, in turn, is dedicated to the presentation of survey results concerned with the opinions on safety measures that were expressed by passengers of the Katowice Airport.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 118; 181-197
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie bezpieczeństwem w erze cyfrowej
Security Management in the Digital Era
Autorzy:
Laszczak, Mirosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/557324.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
digital era
security
cyber crime
management
data protection
era cyfrowa
bezpieczeństwo
cyberprzestępczość
zarządzanie bezpieczeństwem
ochrona danych
Opis:
The digital era, accelerating the exchange of information and changing the form of document circulation, have created new entrances to any organisations. No longer the glazed front door, but internet links lead someone deep into the organization. Guards and security services have been replaced by computer systems, anti-virus programs and firewalls. Using fiber optics some black-hat can reach much further, penetrate the structure of the organization incomparably deeper, causing damage many times greater than that occurred in the past.There are so many threats that it is impossible to list them, every day new forms of attack and previously unknown ways of phishing information and form of stealing money are invented. Initially, sets of rules were created to familiarize employees with dangers. They focused on the protection of confidential copies and files, on ways of creating access passwords and forms of handling information. In a relatively short time, however, it turned out that the digitized economy requires systematic treatment. The concept of security management in the digital era has emerged; it is systematized and focused on clearly identified areas. The security management in digitalized world includes such areas as: data management, process and work-flow automation, advanced decision-making automation, infrastructure management, intelligent interfaces, management of the external IT ecosystem and management of employee skills and organizational culture. Continuous improvement in the management of these areas will certainly not eliminate threats, but will significantly improve security, which is contemporary „to be or not to be” for any organization.
Era cyfrowa, przez przyspieszenie wymiany informacji i zmianę formy obiegu dokumentów, stworzyła nowe wejścia do przedsiębiorstw i urzędów. Już nie oszklone frontowe drzwi, lecz internetowe łącza prowadzą w głąb organizacji. Pracowników ochrony zastąpiły komputerowe systemy zabezpieczenia informacji, programy antywirusowe i firewalle. Światłowodami można dotrzeć znacznie dalej, przeniknąć w struktury organizacji nieporównanie głębiej i wyrządzić szkody wielokrotnie większe od tych, które mogli poczynić „klasyczni” złoczyńcy. Zagrożeń jest tak wiele, że nie sposób ich wszystkich wymienić, a codziennie powstają nowe formy ataku i nieznane wcześniej sposoby wyłudzeń informacji i pieniędzy. Początkowo tworzono zbiory zasad, z którymi zaznajamiano pracowników. Dotyczyły one ochrony kopii i plików poufnych, sposobów tworzenia haseł dostępu, postępowania z informacjami. W stosunkowo krótkim czasie okazało się jednak, że ochrona przed cyberprzestępczością domaga się systemowego potraktowania. Pojawiło się pojęcie zarządzania bezpieczeństwem w erze cyfrowej – zagadnienie to jest usystematyzowane i skoncentrowane na jasno wyodrębnionych obszarach. Obejmuje: zarządzanie danymi, zarządzanie procesem przepływu informacji, zautomatyzowane procesy decyzyjne, zarządzanie infrastrukturą, inteligentne interfejsy, zarządzanie zewnętrznym „ekosystemem” informatycznym i zarządzanie umiejętnościami pracowników oraz kulturą organizacyjną. Koncentracja na tych obszarach na pewno nie wyeliminuje zagrożeń, lecz znacząco poprawi bezpieczeństwo, od którego często zależy dalsze trwanie organizacji.
Źródło:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka; 2019, 4; 135-150
1899-6264
2451-0718
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie bezpieczeństwem w państwie w czasie epidemii
State security management during the epidemic
Autorzy:
Socha, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2056478.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Towarzystwo Wiedzy Obronnej
Tematy:
zarządzanie
bezpieczeństwo
epidemia
COVID-19
choroba zakaźna
management
safety
epidemic
infectious disease
Opis:
Przyjęte w Polsce rozwiązania prawne pozwalają w sytuacji wystąpienia choroby zakaźnej ludzi na podjęcie stosownych działań, zarówno w oparciu o postanowienia ustawy z dnia 5 grudnia 2008 r. o zapobieganiu i zwalczaniu zakażeń i chorób zakaźnych u ludzi, jak i ustawy z dnia z dnia 18 kwietnia 2002 r. o stanie klęski żywiołowej. Mając na uwadze powyższe należy rozważyć zasadność funkcjonowania w polskim systemie prawnym w obszarze zarządzania bezpieczeństwem w państwie dwóch odmiennych stanów, tj. stanu nadzwyczajnego, jakim jest stan klęski żywiołowej i „stanów nienadzwyczajnych” jakimi są stan zagrożenia epidemicznego i stan epidemii, których proklamowanie jest uwarunkowane możliwością wystąpienia bądź wystąpieniem tego samego zagrożenia, jakim jest choroba zakaźna ludzi.
The legal solutions adopted in Poland in the field of the security of the state and its citizens allow, in the event of a threat, including the occurrence of an infectious disease of people, to take appropriate measures, both on the basis of the provisions of the Act of December 5, 2008 on the prevention and combating of infections and diseases infectious in humans, as well as the Act of 18 April 2002 on the state of natural disaster. Bearing in mind the above, it is necessary to consider the legitimacy of the functioning of two different states in the Polish legal system relating to the management of security in a state, i.e. an emergency state, which is a state of natural disaster and "extraordinary states", such as an epidemic threat and a state of epidemics, the proclamation of which is conditional on the possibility of the occurrence or occurrence of the same threat as human infectious disease.
Źródło:
Wiedza Obronna; 2021, 3; 11--22
0209-0031
2658-0829
Pojawia się w:
Wiedza Obronna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie bezpieczeństwem w transporcie kolejowym – wybrane aspekty
Rail transportation safety management - selected aspect
Autorzy:
Chrobak, Ryszard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1385021.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
polityka transportowa
przedsiębiorstwo
otoczenie
przewozy kolejowe
cargo
rynek przewozów kolejowych
zarządzanie
bezpieczeństwo
transport policy
company
railway transportation
rail transport market
management
safety
Opis:
Artykuł zawiera wyniki badań dotyczące bezpieczeństwu w transporcie kolejowym. Przedstawione w nim zostały najważniejsze aspekty związane z jego zapewnieniem, oraz zadania realizowane przez przedsiębiorstwa transportowe aby poziom tego bezpieczeństwa gwarantował oczekiwaną przez klienta jakość usług transportowych. W artykule wskazano także wpływ dążności do zapewnienia bezpieczeństwa na decyzje menadżerskie podejmowane w przedsiębiorstwach transportu kolejowego. Wskazane są w nim także zalecenia mające na celu świadczenie usług na satysfakcjonującym poziomie jakości przy jednoczesnym zachowaniu bezpieczeństwa przy obecnej sytuacji rynkowej.
The article contains the results of the research on safety in the rail transport. It highlights the most important aspects related to its maintenance and tasks carried out by transport companies in order to the level of this safety guarantees the quality of transport services expected by the customer. The article also shows the impact of the strive for ensuring safety on managerial decisions taken in the rail transport companies. It also includes recommendations aimed at providing services at a satisfactory level of quality while maintaining security in the current market situation.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 10; 138-154
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
REGIONALNE PODEJŚCIE AFRYKI DO ZAPOBIEGANIA KONFLIKTOWI, ZARZĄDZANIE BEZPIECZEŃSTWEM: „ECOWAS VISION 2020 – POKÓJ”, PRAWA CZŁOWIEKA I BEZPIECZEŃSTWO
Autorzy:
Andrews, Ayambire,
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/567682.pdf
Data publikacji:
2019-09-02
Wydawca:
Międzynarodowy Instytut Innowacji Nauka – Edukacja – Rozwój w Warszawie
Tematy:
integracja regionalna
zarządzanie konfliktami
bezpieczeństwo
pokój
współpraca regionalna
mediacja
bezpieczeństwo zbiorowe
utrzymywanie pokoju
prawa człowieka
Opis:
W niniejszym artykule dokonano przeglądu roli ECOWAS vision 2020, w promowaniu pokoju, praw człowieka i bezpieczeństwa w Afryce Zachodniej. Funkcją ECOWAS zawsze było tworzenie pokojowego i sprzyjającego środowiska dla współpracy i integracji regionalnej - narzędzia do polepszania rozwoju gospodarki Afryki Zachodniej. Integracja regionalna pozostaje najbardziej opłacalnym i odpowiednim narzędziem do osiągnięcia pokoju, praw człowieka i bezpieczeństwa w krajach Afryki Zachodniej. W związku z czym w czerwcu 2007 r przyjęto transformacyjną wizję 2020 (vision 2020), skupiającą się na swobodnym przepływie ludności, większym dostępie do efektywnej edukacji i zdrowia, angażowaniu się w działalność gospodarczą i podniesieniu poziomu. Niniejszy dokument analizuje dążenie ECOWAS do pokoju, praw człowieka i stabilności na kontynencie Afrykańskim w ramach wizji 2020. Wskazano również obszary wymagające poprawy, w celu ustanowienia pokoju i bezpieczeństwa. integracja regionalna, zarządzanie konfliktami, bezpieczeństwo, pokój, współpraca regionalna, mediacja, bezpieczeństwo zbiorowe, utrzymywanie pokoju, prawa człowieka
Źródło:
International Journal of Legal Studies (IJOLS); 2019, 5(1); 93-111
2543-7097
2544-9478
Pojawia się w:
International Journal of Legal Studies (IJOLS)
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
School security management – ethical, psychosocial and institutional conditions
Zarządzanie bezpieczeństwem w szkole – uwarunkowania etyczne, psychospołeczne i instytucjonalne
Autorzy:
Szumiec, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29551845.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
school
security
management
participation
security management
szkoła
bezpieczeństwo
zarządzanie
partycypacja
zarządzanie bezpieczeństwem
Opis:
School security – of students, teachers, and other staff – is a critical issue in education policy. Due to the multiplicity of threats in the school environment, this issue still occupies a leading place in the discussion on education and forces constant care to improve this state. The headmaster manages school safety. The style of performing this duty is significant. The article discusses school security management, emphasizing the participatory method, which assumes the involvement of all educational entities in decision-making processes. Moreover, the prepared material presents many legal bases and other documents regulating safety rules and obligations to act in an emergency. Various educational programs and projects were also presented, which would be worth getting interested in to improve safety in schools.
Bezpieczeństwo w szkole – uczniów, nauczycieli i innych pracowników – stanowi kluczowe zagadnienie polityki oświatowej. Z uwagi na wielość zagrożeń w środowisku szkolnym, problematyka ta wciąż zajmuje czołowe miejsce wśród dyskusji nad oświatą i wymusza nieustanną troskę o poprawę tego stanu. Bezpieczeństwem w szkole zarządza dyrektor. Niezwykle ważny jest styl sprawowania przez niego tego obowiązku. W artykule omówiono kwestię zarządzania bezpieczeństwem w szkole, ze szczególnym uwzględnieniem metody partycypacyjnej, która zakłada uczestnictwo wszystkich podmiotów edukacji w procesach decyzyjnych. Ponadto w opracowanym materiale przedstawiono wiele podstaw prawnych i innych dokumentów regulujących zasady bezpieczeństwa i obowiązki postępowania w sytuacji zagrożenia. Zaprezentowano też różne programy i projekty edukacyjne, którymi warto byłoby się zainteresować mając na uwadze poprawę stanu bezpieczeństwa w szkołach.
Źródło:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2021, 53, 4(202); 702-718
2544-7122
2545-0719
Pojawia się w:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wybranych determinantów na zarządzanie bezpieczeństwem w transporcie drogowym
Selected factors influencing safety management in road transport
Autorzy:
Chrobak, Ryszard
Kandefer, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/566018.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
transport
ruch drogowy
pojazd
kierowca
zarządzanie
bezpieczeństwo
telematyka
łańcuch logistyczny
Opis:
The paper presents, in a synthetic manner, the main aspects of road traffic safety, which is the quintessence of road transport. The author also shows selected research findings into main determinants influencing safety management in road transport. Moreover, the paper indicates necessary undertakings to increase road traffic safety.
Źródło:
Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej; 2018, 4(28); 22
2084-7297
Pojawia się w:
Obronność – Zeszyty Naukowe Wydziału Zarządzania i Dowodzenia Akademii Sztuki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Safety management of complex airborne and seaborne technical objects
Zarządzanie bezpieczeństwem złożonych obiektów technicznych powietrznych i morskich
Autorzy:
Gerigk, M.
Skorupski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224158.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
bezpieczeństwo
system bezpieczeństwa
transport lotniczy
transport morski
ocena bezpieczeństwa
ocena ryzyka
model ryzyka
safety management
safety system
seaborne transportation
risk assessment
Opis:
The paper presents some information on a concept of the safety management method of the complex airborne and seaborne technical objects. First of all the differences in safety management in both the seaborne transportation and airborne transportation are introduced. Then the safety system which may be applied for the complex technical objects is described. Next the method for safety assessment of the complex technical airborne and seaborne objects based on the risk assessment is presented. Then the chosen elements of the risk model are described. In the final part of paper the proposed method of safety management of the complex technical objects devoted to the seaborne and airborne applications is introduced. Finally the conclusions are given.
W artykule przedstawiono wybrane informacje na temat koncepcji metody zarządzania bezpieczeństwem złożonych obiektów technicznych powietrznych i morskich. W pierwszej części artykułu omówiono różnice dotyczące zarządzania bezpieczeństwem w transporcie lotniczym i morskim. Następnie przedstawiono system bezpieczeństwa, który można zastosować w przypadku złożonych obiektów technicznych. Potem opisano metodę oceny bezpieczeństwa złożonych obiektów technicznych opartą na ocenie ryzyka. Z kolei opisano wybrane elementy proponowanego modelu ryzyka. W końcowej części artykułu przedstawiono proponowaną metodę zarządzania bezpieczeństwem złożonych obiektów technicznych, ukierunkowaną na zastosowania w transporcie lotniczym i morskim. Na zakończenie podano wnioski wynikające z dotychczasowych badań.
Źródło:
Archives of Transport; 2012, 24, 3; 285-296
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ZASTOSOWANIE ANALIZY SWOT DO REORGANIZACJI WYBRANYCH ORGANIZACJI PUBLICZNYCH
Autorzy:
Mariusz, Rozwadowski,
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/891274.pdf
Data publikacji:
2018-08-21
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa Publicznego i Indywidualnego Apeiron w Krakowie
Tematy:
bezpieczeństwo
zarządzanie bezpieczeństwem
determinanty bezpieczeństwa
reorganizacja organizacji publicznych
Opis:
Przeobrażenia społeczne i gospodarcze, z jakimi mamy do czynienia w ostatnich latach w Polsce, poza aspektami pozytywnymi, wygenerowały wiele negatywnych zjawisk związanych między innymi z pojawieniem się nowych rodzajów przestępczości. Sytuacja powyższa zmusza służby publiczne, w tym także Policję, jako podstawową organizację podsystemu bezpieczeństwa i porządku publicznego do podnoszenia na wyższy poziom efektywności działania. Jej polepszanie warunkuje skuteczność działania systemu bezpieczeństwa i porządku publicznego oraz nadążanie za rosnącymi oczekiwaniami odbiorców świadczonych usług w zakresie bezpieczeństwa i porządku publicznego. W opracowaniu przedstawiono definicje, modele oraz determinanty zarządzania bezpieczeństwem oraz pozytywne i negatywne zjawiska związane z zastosowaniem analizy SWOT do reorganizacji wybranych organizacji bezpieczeństwa i porządku publicznego.
Źródło:
Kultura Bezpieczeństwa. Nauka – Praktyka – Refleksje; 2014, 16; 371-385
2299-4033
Pojawia się w:
Kultura Bezpieczeństwa. Nauka – Praktyka – Refleksje
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy i programy informatyczne w zarządzaniu bezpieczeństwem i higieną pracy stosowane w dydaktyce
IT systems and programs in health and safety management used in didactics
Autorzy:
Kowalczyk, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312915.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo
systemy informatyczne
zarządzanie bezpieczeństwem
safety
computer systems
safety management
Opis:
W artykule omówiono zasady wykorzystania programów informatycznych w kształceniu studentów studiów licencjackich w dziedzinie bezpieczeństwa i higieny pracy w uczelni niepublicznej. Scharakteryzowano dostępne systemy wspomagające ocenę ryzyka zawodowego.
The article discusses the principles of using IT programs in the education of undergraduate students in the field of occupational safety and health at a non-public university. The available systems supporting the assessment of occupational risk have been characterized.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 1089-1093
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie bezpieczeństwem w miejskim transporcie zbiorowym z punktu widzenia organizatora
Management of security and safety in urban transport from the point of view of the public transport organizer
Autorzy:
Kołodziejski, H.
Wyszomirski, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/194062.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
bezpieczeństwo
transport zbiorowy
organizacja
personel
procedury
technologia
safety
security
public transport
organization
staff
procedures
technology
Opis:
Kwestie bezpieczeństwa w miejskim transporcie zbiorowym powinny mieć charakter priorytetowy. Zapewnienie bezpieczeństwa jest zadaniem gminy, a w szczególności działającego w jej imieniu organizatora. Troska o bezpieczeństwo powinna jednak być udziałem wszystkich podmiotów zaangażowanych w przygotowanie oferty przewozowej. Należy diagnozować obszary działania transportu miejskiego, w których występuje realnie i potencjalnie największe ryzyko zagrożeń, W dużym stopniu powinno się uwzględniać psychologiczne uwarunkowania oceny bezpieczeństwa przez pasażerów. Nawet przy stosunkowo niewielkim ryzyku wystąpienia jakiegoś zdarzenia trzeba być na nie przygotowanym. Zarządzanie bezpieczeństwem w miejskim transporcie zbiorowym powinno opierać się na: czynniku ludzkim, procedurach i technologii. Traktowanie bezpieczeństwa jako integralnej części procesu obsługi pasażerów nie jest możliwe bez odpowiedniego zarządzania nim i bezpośredniej obsługi pasażerów przez wykwalifikowanych pracowników. Niezbędne jest ustawiczne szkolenie pracowników i okresowe kontrolowanie ich przygotowania do prawidłowej reakcji na zdarzenia zakłócające normalne funkcjonowanie miejskiego transportu zbiorowego. Pasażerom należy świadczyć usługi przewozowe zgodnie z zaplanowanymi standardami, nie tylko w zakresie bezpieczeństwa. Ważne znaczenie ma infrastruktura. Jej odpowiednia funkcjonalność i estetyka sprzyjają poczuciu bezpieczeństwa. Praktyczna realizacja takiego podejścia została przedstawiona na przykładzie Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni jako jednego z organizatorów publicznego transportu miejskiego w Metropolii Zatoki Gdańskiej.
Safety and security issues in urban transport should betreated as a priority. The municipality and in particular the organizer acting on its behalf is responsible for ensuring safety. The concern for safety should be shared by all the entities involved in the preparation of the offered services. The urban transport areas of the highest real and potential risk of threats should be diagnosed. It is necessary to take into account to a large extent the psychological conditionings of the passengers' evaluation of safety. Even an ocurrence with a relatively Iow level of risk should be predicted and secured. Safety and security management in urban transport ought ro be based on the human factor, procedures and technology. Treating security and safety as an integral part of the process of servicing the passengers is not possible without its adequate management as well as direct servicing of the passengers by skilled staff. It is necessary to educate and regularly control if the staff is properly prepared to react to the events disturbing normal functioning of the urban public transport. The passengers should be provided with transport sendces in accordance to the planned standards. Infrastructure plays an important role in this process. Its proper functionality and esthetics make passengers feel more safe and secure. The practical realization of such an approach is shown on the example of the Gdynia's Urban Transport Board which is one of the organizers of urban public transport in the Gdańsk Bay Metropolis.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2012, 6; 4-12
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rola i znaczenie apetytu na ryzyko w systemie transportu kolejowego
The role and importance of risk appetite in the rail transport system
Autorzy:
Karasiewicz, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249360.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport kolejowy
bezpieczeństwo
apetyt na ryzyko
zarządzanie ryzykiem
zarządzanie bezpieczeństwem
railway transport
safety
risk appetite
risk management
safety management
Opis:
W artykule przedstawiono rolę jaką odgrywa ustalenie właściwego apetytu na ryzyko w procesie zarządzania ryzykiem w transporcie kolejowym. Omówiono zasady oceny dojrzałości stosowania zarządzania ryzykiem przez przedsiębiorstwa kolejowe w aspekcie opracowanych i wdrożonych przez zarządców infrastruktury i przedsiębiorstwa kolejowe systemów zarządzania bezpieczeństwem. Apetyt na ryzyko przedstawiony został w ujęciu definicji literaturowych oraz standardów zarządzania ryzykiem, ze wskazaniem jego typów oraz czynników wpływających na jego poziom. Zobrazowano sposoby jego wyrażania, czynności związane z zarządzaniem nim wraz z korzyściami płynącymi z tego zarządzania. Przybliżono również cechy charakterystyczne apetytu na ryzyko w praktyce i sposób jego komunikowania pracownikom w przedsiębiorstwach kolejowych.
The article presents the role of determining the appropriate risk appetite in the risk management process in rail transport. The principles of assessing the maturity of the application of risk management by railway undertakings in the aspect of safety management systems developed and implemented by infrastructure managers and companies have been discussed. The risk appetite has been presented in terms of literature definitions and the risk management standards with an indication of its types and factors affecting its level. The ways of its expression and activities related to managing it are illustrated along with the benefits of this management. The characteristics of the risk appetite in practice and the way it is communicated to employees in railway companies are also approximated.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2018, 2(116); 31-45
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The machinery safety management - selected issues
Autorzy:
Kielesińska, Agata
Pristavka, Miroslav
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88451.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
safety
machinery directive
essential requirements
minimum safety requirements
safety management
bezpieczeństwo
dyrektywa maszynowa
wymagania zasadnicze
minimalne wymagania bezpieczeństwa
zarządzanie bezpieczeństwem
Opis:
In paper, the issues and the essence of labor protection in relation to EU and national legal standards in the field of machine safety have been presented. In the elaboration also, the requirements and selected issues of machine safety management in the sphere of their construction, production, distribution and operation have been defined. But above all, the general principles of hazard assessment and the technical measures applied to improve the safety of machines during their use have been presented.
Źródło:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2019, 1, 1; 45-52
2657-5450
Pojawia się w:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies