Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "beton element" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Ugięcie zginanych elementów żelbetowych z kruszywowych betonów lekkich
Deflections of flexural reinforced lightweight aggregate members
Autorzy:
Kubicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183154.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
element żelbetowy
element zginany
ugięcie
beton lekki
beton kruszywowy
beton
skurcz
obliczanie
prPN-B-03263
Opis:
Przedstawiono sposób obliczania ugięcia zginanych elementów żelbetowych z kruszywowych betonów lekkich zgodny z ogólnymi założeniami, przyjętymi w Eurokodzie 2.1. Wyprowadzono wzory uwzględniające wpływ swobodnego skurczu betonu na ugięcie elementu. Tok postępowania przy obliczaniu ugięcia zilustrowano przykładem liczbowym. Artykuł stanowi propozycję do projektu prPN-B-03263.
The paper presents the way of calculations for estimate deflections of frexural lightweight aggregate concrete members according to basic assumptions, given in Eurocode 2.1. The influence of free shrinkage is taking into consideration. An example of calculation for estimate deflection of floor slab in is enclosed.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2000, R. 29, nr 2-3, 2-3; 25-36
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena zgodności betonu a niezawodność żelbetowych elementów ściskanych w konstrukcjach obiektów kolejowych
Assessment of the concrete compliance and reliability of compressive reinforced concrete elements in structures of railway objects
Autorzy:
Buda-Ożóg, L.
Kwaśniak, K.
Skrzypczak, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252252.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
beton
element żelbetowy
obiekt kolejowy
concrete
reinforced concrete element
railway object
Opis:
W pracy określono wpływ kontroli jakości betonu na niezawodność żelbetowych elementów ściskanych zakwalifikowanych do klasy niezawodności RC2. Dokonano weryfikacji normowych kryteriów zgodności krzywymi AOQ w celu określenia kwantyla wytrzymałości betonu po przeprowadzonej kontroli zgodności. Przeprowadzone analizy niezawodności odniesione zostały do jakości betonu weryfikowanego na podstawie kryteriów zgodności dla próby o liczebności n=3 i niezawodności słupa ściskanego. W przeprowadzonych analizach rozpatrywano najprostszy przykład elementu ściskanego, bowiem celem była ocena wpływu normowych kryteriów zgodności na wartość wskaźnik niezawodności.
The influence of conformity control of concrete with regard to the recommended class reliability for RC2 have been identified in this article. In order to determine the average maximum defective after control, verification of compliance criteria using curves AOQ has been made. In order to determine reliability with regard to the quality of the concrete verified on the basis of the conformity control for the sample of n = 3, calculations for reinforced concrete elements - compressed column have been made.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 210-213, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ stosowania cementów niskoemisyjnych na właściwości betonu oraz trwałość drobnowymiarowych dwuwarstwowych elementów wibroprasowanych
Autorzy:
Oleksik, Michał
Ignerowicz, Arkadiusz
Fornal, Arkadiusz
Batog, Maciej
Bakalarz, Jakub
Wojtkiewicz, Wioletta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31342490.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
cement niskoemisyjny
element wibroprasowany
beton
trwałość
badanie laboratoryjne
Opis:
Elementy wykonane z betonu wibroprasowanego stanowią istotną część rynku wyrobów prefabrykowanych. Zastosowanie tych wyrobów na powierzchniach poziomych narażonych na cykliczne zamrażanie/rozmrażanie narzuca producentom wysokie wymagania jakościowe. Producenci tych wyrobów stoją przed wyzwaniem stosowania cementów niskoemisyjnych przy zapewnieniu wszystkich parametrów trwałościowych gotowych elementów. Program badań zakładał badanie wpływu zastosowania cementów niskoemisyjnych w kompozycji z i bez popiołu lotnego krzemionkowego na właściwości betonu oraz trwałość gotowych drobnowymiarowych dwuwarstwowych elementów wibroprasowanych. Do badań wykorzystano cementy CEM I 42,5R, CEM II/B-V 42,5 R, CEM II/A-LL 52,5R, CEM II/B-M(V-LL) 42,5N oraz popiół lotny krzemionkowy. Badania właściwości mieszanki realizowane były w laboratorium z użyciem prasy żyratorowej, z której zaformowane próbki zostały poddane badaniom wytrzymałości na rozciąganie przy rozłupywaniu oraz nasiąkliwości. Uzyskane wyniki pozwoliły na wytypowanie najkorzystniejszych rozwiązań, które zostały zrealizowane w skali przemysłowej w zakładzie produkcyjnym. Wpływ zastosowanych cementów niskoemisyjnych określono, badając dla dwuwarstwowych kostek brukowych wytrzymałość na rozciąganie przy rozłupywaniu, odporność na działanie soli odladzających oraz nasiąkliwość.
Vibro-pressed concrete elements form an important part of the precast market. The use of these products on horizontal surfaces exposed to cyclic freezing/thawing imposes high quality requirements on manufacturers. Manufacturers of these products face the challenge of using low-emission cements while ensuring all durability parameters of the finished elements. The research programme involved investigating the effects of using low-emission cements in compositions with and without silica fly ash on the properties of the concrete used in production and the durability of the finished small-sized two-layer vibro-pressed elements. The cements used in the study were CEM I 42.5R, CEM II/B-V 42.5 R, CEM II/A-LL 52.5R, CEM II/B-M(V-LL) 42.5N and silica fly ash. Testing of the properties of the mix was carried out in the laboratory using a gyratory press, from which the moulded specimens were tested for split tensile strength and absorbability. The results obtained made it possible to select the most favourable solutions, which were implemented on an industrial scale in a production plant. The impact of the use of low-emission cements was determined by examining the split tensile strength, resistance to de-icing salts and absorbability.
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2023, 4; 62-68
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ skurczu na ugięcie długotrwałe zginanych elementów żelbetowych według Eurokodu 2
Effect of shrinkage on the long-therm deflection of reinforced concrete flexural members according to Eurocode 2
Autorzy:
Kubicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183260.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
beton
skurcz
pełzanie
ugięcie
obciążenie długotrwałe
element żelbetowy
element zginany
Eurokod 2
obliczanie
Opis:
Przedstawiono ocenę ilościowego udziału ugięcia wywołanego skurczem betonu w całkowitym, długotrwałym ugięciu zginanych elementów żelbetowych. Ugięcie wywołane skurczem oraz pełzaniem betonu przy długotrwałym działaniu obciążenia obliczono według zaleceń Eurokodu 2, część 1. Artykuł jest przyczynkiem do dyskusji o celowości uwzględniania wpływu skurczu betonu na ugięcie całkowite zginanych elementów żelbetowych.
The paper describes the effect of shrinkage on the long-term deflection of reinforced concrete members. Particular consideration is given to singly reinforced rectangular beams. The analysis of curvatures due to shrinkage takes into account strength classes of concrete, notional size of members and reinforcement ratio. The results of analysis allow to conclude that deflection caused by shrinkage makes up 25 to 35 % of total deflection due to shrinkage and creep of concrete. It seems to be relatively large and therefore experimental tests are recommended to verify calculation values of shrinkage deflection obtained using Eurocode 2 method.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2001, R. 30, nr 3, 3; 3-21
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mrozoodporność nawierzchni betonowych – wymagania i metody badań
Autorzy:
Szaj, Paweł
Wielgosz, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343197.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
beton
mrozoodporność
odporność na zamrażanie-odmrażanie
nawierzchnia
element prefabrykowany
concrete
frost resistance
freeze-thaw resistance
pavement
prefabricated element
Opis:
W artykule zestawiono wymagania w zakresie mrozoodporności nawierzchni wykonywanych z mieszanek betonowych, wbudowywanych bezpośrednio na budowie, jak również z dostarczanych na budowę elementów prefabrykowanych. Przeanalizowano najczęściej stosowane krajowe specyfikacje techniczne i normy, przedstawiając podobieństwa, jak również różnice w wymaganiach dla surowców oraz właściwości użytkowych, w kontekście odporności na działanie zamrażania i rozmrażania. Przybliżono powołane w analizowanych dokumentach bezpośrednie i pośrednie metody badania mrozoodporności (metodą zwykłą wg PN-B-06250:1988, powierzchniowego złuszczenia wg PKN-CEN/TS 12390-9, oznaczenia charakterystyki porów wg PN-EN 480-11) oraz przedstawiono klasyfikację i kryteria oceny zgodności.
The article summarizes the requirements for frost resistance of concrete pavements, built-in directly at the construction site, as well as prefabricated elements delivered for construction. The most commonly used national technical specifications and standards were analyzed, showing similarities as well as differences in requirements for raw materials and performance in the context of resistance to freezing and thawing. The direct and indirect methods of testing frost resistance (standard method according to PN-B-06250:1988, surface exfoliation according to PKN-CEN/TS 12390-9, determination of pore characteristics according to PN-EN 480-11) as well as the classification and conformity assessment criteria were presented.
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2020, 2; 68-73
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of compliance criteria on the value of reliability index
Wpływ kryteriów zgodności na wartość wskaźnika niezawodności
Autorzy:
Skrzypczak, I.
Buda-Ożóg, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230305.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beton
kontrola zgodności
wskaźnik niezawodności
konstrukcja betonowa
element żelbetowy
concrete
conformity control
reliability index
concrete structure
reinforced concrete element
Opis:
Statistical conformity criteria for the compressive strength of concrete are a matter of debate. The criteria can have prejudicial effects on construction quality and reliability. Hence, the usefulness of statistical criteria for the small sample size n=3 is questioned. These defects can cause a reduction in the quality of produced concrete and, consequently, too much risk for the recipient (investor). For this reason, the influence of conformity control on the value of the reliability index of concrete and reinforced concrete has been determined. The authors limited their consideration to the recommended standards PN-EN 206-1, PN-EN 1992 and ISO 2394 method of reliability index, which belongs to the analytical methods FORM (First Order Reliability Method). It assumes that the random variables are defined by two parameters of the normal distribution or an equivalent normal: the mean and the standard deviation. The impact of conformity control for n=3 for concrete structures, designed according to the Eurocode 1992, for which the compressive strength of concrete is the capacity dominant parameter (sensitivity factor of dominating resistance parameter according to the FORM is 0.8), has been determined by evaluation of the reliability index.
Kryteria zgodności dla próby o liczebności n = 3 wykazują liczne i dobrze rozpoznane wady, które mogą wpływać na obniżenie poziomu jakości produkowanego betonu, a w konsekwencji na poziom niezawodności konstrukcji betonowych oraz elementów konstrukcji żelbetowych. Efekt ten dla konstrukcji betonowych, zaprojektowanych według Eurokodu 1992, dla których wytrzymałość betonu na ściskanie jest parametrem dominującym nośności (przyjęto wskaźnik wrażliwości αi = 0,8) określono poprzez wyznaczenie wartości wskaźnika niezawodności. W artykule ograniczono rozważania do zalecanej w normach PN-EN 1990 i ISO 2394 metody wskaźnika niezawodności β, która należy do analitycznych metod FORM (First Order Reliability Method). Zakłada się w niej, że zmienne losowe są określone za pomocą dwóch parametrów rozkładu normalnego lub ekwiwalentnego normalnego: średniej oraz odchylenia standardowego. Rozpoznane wady normowych kryteriów zgodności dotyczą głównie analiz partii (objętości) betonu przed kontrolą i odnoszą się do poziomu wadliwości podczas ciągłej produkcji betonu wyrażonych zależnością prawdopodobieństwa akceptacji od wadliwości produkowanego betonu (krzywych OC), a nie do wytrzymałości charakterystycznej betonu po wbudowaniu, a więc wadliwości po kontroli.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 2; 191-203
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of extended finite element method to cracked concrete elements – numerical aspects
Autorzy:
Bobiński, J.
Tejchman, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230574.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beton
pękanie
metoda elementów skończonych rozszerzona
implementacja
concrete
crack
extended finite element method
implementation
Opis:
The paper deals with the application of the eXtended Finite Element Method (XFEM) to simulations of discrete macro-cracks in plain concrete specimens under tension, bending and shear. Fundamental relationships and basic discrete constitutive laws were described. The most important aspects of the numerical implementation were discussed. Advantages and disadvantages of the method were outlined.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2012, 58, 4; 409-431
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Deflection of an eccentric crack under mixed-mode conditions in an SCB specimen
Autorzy:
Malíková, Lucie
Miarka, Petr
Šimonová, Hana
Kucharczyková, Barbara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065612.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
surface cracks
finite element analysis
stress
concrete
pęknięcia powierzchniowe
analiza elementów skończonych
naprężenie
beton
Opis:
Crack propagation under mixed-mode (I + II) conditions has been investigated in a semicircular disc where various levels of mixed-mode can be achieved by means of different geometry configurations. The research has been performed on a novel cementitious material, alkali-activated concrete. Its main advantage is that it is environment-friendly. On the other hand, its fracture mechanical properties, as of yet, have not been described sufficiently. Therefore, a fracture analysis has been performed. The crack deflection under three point bending conditions has been investigated numerically as well as experimentally. The numerical approach is based on a combination of the common finite element analysis and a multi-parameter form of the maximum tangential stress criterion. This generalized method is suitable especially for materials with specific (elasto-plastic, quasi-brittle etc.) fracture behaviour. The over-deterministic method together with the Williams expansion is applied to approximate selected stress tensor components around the crack tip. In this work, the influence of the eccentric crack is also discussed. In the conclusions, several recommendations about using single-parameter/multi-parameter fracture mechanics are stated.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2020, 9, 2; 79--87
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problem of delamination in RC beams strengthened by RRP with rheological model of adhesive leyer
Problem delaminacji w konstrukcjach żelbetowych wzmacnianych taśmami kompozytowymi z uwzględnieniem reologii kleju
Autorzy:
Kula, K.
Socha, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395917.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
delamination
FRP
concrete
cohesive element
solid-shell element
rheological model of epoxy
Abaqus
CFRP
beton
stal
kompozyty
konstrukcje warstwowe
pełzanie
reologia
wzmacnianie
Opis:
This paper deals with one of the most dangerous failure modes in layered structures, namely delamination. The strengthening layer is modelled by a solid-shell finite element. The mechanical modelling of delamination onset and propagation is based upon a cohesive zone model implemented into a cohesive element located between adhesive layer and a concrete structure. The long time behavior of epoxy adhesive layer is modelled with the five-parameter rheological model. The numerical simulations are accomplished within the commercial software package Abaqus by the implementation of a user-written finite element and user-written material.
W artykule zaprezentowano jeden z najbardziej niebezpiecznych mechanizmów zniszczenia konstrukcji warstwowych czyli delaminację. Belkę żelbetową wzmocnioną doklejoną taśmą kompozytową rozpatrzono jako układ warstwowy z uwzględnieniem reologii środkowej warstwy czyli spoiny klejowej. Warstwę tę modelowano numerycznie powłokowymi elementami skończonymi. Teoretyczny model powstawania delaminacji i jej propagacji jest oparty o strefę kohezyjną zaimplementowaną w elemencie kohezyjnym umieszczonym pomiędzy warstwą kleju a belką żelbetową. Reologiczne własności kleju epoksydowego opisano przy pomocy modelu pięcioparametrowego. Symulacje numeryczne przygotowano wykorzystując komercyjne oprogramowanie metody elementów skończonych ABAQUS oraz samodzielnie napisany w języku FORTRAN element skończony i materiał reologiczny. Uzyskane wyniki wskazują na znaczący wpływ obciążeń długotrwałych i zjawisk reologicznych na pracę belki żelbetowej wzmocnionej doklejoną taśmą kompozytową.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2016, No. 23(4); 103-110
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical mesoscopic analysis of fracture in fine-grained concrete
Autorzy:
Skarżyński, Ł.
Tejchman, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230197.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
kruszywo
beton
metoda elementów skończonych
strefa przejściowa międzyfazowa
mikrostruktura
aggregate
concrete
finite element method
interfacial transition zone
microstructure
Opis:
This paper presents numerical two-dimensional results for fine-grained concrete under quasi-static three-point bending at meso-scale. Concrete was modelled as a random heterogeneous three-phase material. The simulations for notched concrete beams were carried out with the standard finite element method using an isotropic damage constitutive model enhanced by a characteristic length of micro-structure by means of a non-local theory. The effect of the volume fraction, shape, size, statistical distribution and stiffness of aggregate was analysed. Moreover, the effect of the bond thickness, notch size and characteristic length of micro-structure on the material behaviour was numerically investigated. The FE results were compared with own laboratory test results and other meso-scale calculations for three-phase concrete elements.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2012, 58, 3; 331-361
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymywanie wybranych metali ciężkich z betonów zawierających popiół z termicznego przekształcania osadów ściekowych
Elution of selected heavy metals from concretes containing ashes produced in thermal conversion of sludge
Autorzy:
Wichowski, P.
Rutkowska, G.
Nowak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40795.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
materialy budowlane
beton
beton C16/20
komponenty
popiol lotny z termicznego przeksztalcania osadow sciekowych
metale ciezkie
wymywanie pierwiastkow
building material
concrete
component
fly ash
sewage sludge
thermal conversion
heavy metal
element leaching
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2017, 16, 1
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie jednoosiowego rozciągania i ściskania betonu na poziomie kruszywa
Modeling single axis stretching and compressing in case of the aggregated concrete
Autorzy:
Suchorzewski, J.
Nitka, M.
Tejchman, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160601.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
beton
rozciąganie jednoosiowe
ściskanie jednoosiowe
pękanie
modelowanie
metoda elementów skończonych
MES
concrete
uniaxial tension
uniaxial compression
cracking
modelling
finite element method
FEM
Opis:
Artykuł przedstawia wyniki modelowania betonu na poziomie kruszywa podczas ściskania i rozciągania jednoosiowego za pomocą metody elementów dyskretnych. Beton opisany został jako materiał 4-fazowy złożony z kruszywa, zaprawy cementowej, makroskopowych porów oraz stref przejściowych między kruszywem a zaprawą. Obliczenia dwuwymiarowe wykonano dla próbki kwadratowej 10×10 cm2 (ściskanie) oraz w kształcie kości psa 10×15 cm2 z przewężeniem w środku równym 6 cm (rozciąganie). Wyniki numeryczne porównano bezpośrednio z wynikami doświadczalnymi. Krzywe naprężenie-odkształcenie w obliczeniach numerycznych były podobne jak krzywe doświadczalne.
The article presents the results of modeling process pertaining the crushed concrete material during compression and stretching in a single axis, with the use of the discrete elements method. Concrete is described as a 4-phase material consisting of aggregate, cement mortar, macroscopic pores and transition zones, between the crushed aggregate and the mortar. The two-dimensional calculations have been carried out for two square samples (10x10 sq. cm – compression) and in case of a bone-shaped sample, with dimensions of 10 x 15 sq cm, with a 6 cm narrow part in the middle (stretching). Numerical data was directly compared with the experimental results. The functions between deformation and stress, in the numerical calculations, matched the experiment results.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 11, 11; 22-25
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Naprężenia, odkształcenia, przemieszczenia to nie tylko abstrakcyjne tensory
Autorzy:
Bałos, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1397078.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
beton
element betonowy
naprężenie
odkształcenie
rysa
dylatacja
taras
uszkodzenie
płytka wielkoformatowa
klej
skurcz betonu
pielęgnacja betonu
ściana działowa
projekt technologiczny
projekt konstrukcyjny
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2021, 1; 66-69
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technologia betonowania i pielęgnacja betonu na budowie Mostu Świętokrzyskiego w Warszawie
Technology of concrete casting and curing at construction of Świętokrzyski bridge in Warsaw
Autorzy:
Witakowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183200.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Techniki Budowlanej
Tematy:
Most Świętokrzyski
betonowanie
technologia
naprężenie termiczne
beton
pielęgnacja
konstrukcja masywna
element betonowy
fundament
podpora
chłodzenie rurowe
płyta jezdna
rysa
iniekcja
system pomiarowy
monitorowanie
Opis:
Praca jest poświęcona problemowi naprężeń termicznych w elementach konstrukcyjnych Mostu Świętokrzyskiego - fundamentach i korpusach podpór oraz płytach jezdnych - oraz problemowi zachowania ich monolityczności. Przedstawiono charakterystykę poszczególnych elementów i zastosowane do ich budowy materiały. Opracowane przez autora technologie betonowania i pielęgnacji poszczególnych elementów zostały dostosowane do ich geometrii, warunków betonowania i składu mieszanki betonowej. Po raz pierwszy w Polsce zastosowano chłodzenie rurowe. Opisano opracowane technologie i ich realizację w praktyce. Przedstawiono uzyskane rezultaty zarówno w tych przypadkach, gdy wiernie zrealizowano zalecenia autora, jak też w innych, kiedy zalecania te zlekceważono i odstąpiono od ich przestrzegania.
The papaer deals with the problem of thermal stresses elements - foundations and bodies of the bridge supports and bridge decks - of Świętokrzyski bridge in Warsaw, as well as with the problem of ensuring of their monolithicity. Characteristics of individual elements and building materials used for the construction have been presented. Elaboratory by the author technologies of casting and curing of individual elements have been adjusted to the geometry, casting conditions and mix composition. The pipe cooling has been applied for the first time in Poland. Elaborated technologies and their realisation in praxis have been described. Obtained results have been presented, both in the cases when author's recommendations were exactly fulfilled, as well as in the cases when recommendations were disregarded and neglected.
Źródło:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2003, R. 32, nr 4, 4; 3-33
0138-0796
Pojawia się w:
Prace Instytutu Techniki Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza przyczepności prętów żebrowanych w betonie metodą pull-out na próbkach centrycznych i mimośrodowych
Bond analysis of ribbed bars in concrete by pull-out method on centric and eccentric specimens
Autorzy:
Burdziński, Marcin
Niedostatkiewicz, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2142037.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
beton
pręt żebrowany
przyczepność
wytrzymałość na wyrywanie
stanowisko badawcze
MES
metoda elementów skończonych
concrete
ribbed bar
bond
pull-out test
test stand
FEM
finite element method
Opis:
Artykuł dotyczy analizy przyczepności żebrowanego stalowego pręta zbrojeniowego w betonie. Celem pracy była ocena wpływu położenia pręta w betonowym bloku na lokalną zależność naprężenie przyczepności-poślizg. Podjęto także próbę numerycznej symulacji przeprowadzonych eksperymentów w programie ABAQUS. Analizę doświadczalną przeprowadzono za pomocą testu pull-out na dwóch rodzajach próbek - centrycznych i mimośrodowych w dwóch wariantach, z dolnym otuleniem o grubości 20 i 40 mm. Do obliczeń numerycznych wykorzystano modele materiałowe odpowiadające materiałom zastosowanym w doświadczeniach. Użyto modelu betonu plastycznego ze zniszczeniem (ang. Concrete Damaged Plasticity) oraz modelu liniowo-sprężystego dla stali. Przeprowadzone eksperymenty potwierdziły, że zmiana lokalizacji pręta na kierunku pionowym wpływa na zmniejszenie jego skrępowania w betonie, co rzutuje na redukcję wartości maksymalnych naprężeń przyczepności oraz na mechanizm zniszczenia, czego konsekwencją jest zmiana przebiegu krzywej naprężenie przyczepności-poślizg względem próbek centrycznych. Wykonane symulacje MES poprawnie odwzorowują zachowanie przyczepności w próbkach podczas testów pull-out.
This paper deals with the bond analysis of a ribbed steel rebar in concrete. The aim of the paper was to evaluate the effect of the bar position in a concrete block on the local bond stress-slip relationship. An attempt was also made to numerically simulate the conducted experiments in ABAQUS software. The experimental analysis was carried out using pull-out test on two types of specimens - centric and eccentric in two variants, with bottom concrete cover of 20 and 40 mm thickness. Material models corresponding to the materials used in the experiments were used for numerical calculations. Concrete Damaged Plasticity model and linear elastic model for steel were used. The experiments confirmed that changing the location of the bar in the vertical direction reduces its confinement in the concrete, thus reducing the bond strength and the failure mechanism, resulting in a change in the bond stress-slip curve with respect to the centric specimens. The FEA simulations performed correctly represent the bond behavior in the specimens during pull-out tests.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 5-6; 93--98
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies