Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Juszczak, J." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Determining equivalent performance for frost durability of concrete containing different amounts of ground granulated blast furnace slag
Autorzy:
Wawrzeńczyk, J.
Juszczak, T.
Molendowska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200482.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
equivalent concrete performance concept ECPC
frost durability
ground granulated blast-furnace slag
ggbfs
beton
wydajność
koncepcja ECPC
trwałość
mielony granulowany żużel wielkopiecowy
Opis:
This paper deals with the issues pertinent to the design of frost-resistant concretes in exposure class XF3 (high water saturation) when the concretes are made with cements containing ground granulated blast furnace slag (ggbs). The testing programme covered four series of non-air entrained concrete made with cements CEM I, CEM II/A-S, CEM II/B-S and CEM III/A containing 0%, 13%, 28% and 53% ggbs respectively, and two non-air entrained concrete series with the binder made from CEM I and 0 to 55% ggbs. The water-binder (w/b) ratio ranged from 0.25 to 0.55. Frost durability testing was performed using a modified ASTM C666A procedure to determine changes in mass (dm) and beam length (dL). The relationships occurring between the w/b ratio and ggbs content in the binder and the length change (dL) of the specimens were described using curvilinear regression functions, through the analysis of artificial neural networks. Slag-content-dependent critical values of the w/b ratio were determined taking the length change dL = 1.3 mm to be the criterion for the resistance to internal cracking. In the authors’ view, this approach can be a good method for checking equivalent performance of concretes made with cements containing mineral additions.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2016, 64, 4; 731-737
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Scaling resistance and air void characteristics in concrete containing ggbs
Odporność na powierzchniowe łuszczenie i charakterystyka porów powietrznych betonów zawierających żużel
Autorzy:
Wawrzeńczyk, J.
Molendowska, A.
Juszczak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/230357.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beton
mrozoodporność
łuszczenie powierzchniowe
odporność na łuszczenie
napowietrzanie
żużel granulowany mielony
struktura porów powietrznych
concrete
frost resistance
surface scaling
scaling resistance
air entrainment
ggbfs
air pore system
Opis:
In this paper we discuss the test results for concretes containing various amounts of ggbs as compared to concretes made with Portland cement. The main objective of these tests is to evaluate the influence of varying air content in such mixtures on the structure and frost resistance of concrete. The authors suggest that the approach presented here allows for a safe design of concrete mixtures in terms of their frost resistance. The results indicate that concrete can be resistant to surface scaling even at the W/C ratio markedly higher than 0.45. Increased addition of ggbs leads to a decrease in concrete resistance to surface scaling. Proper air entrainment is the fundamental factor for frost-resistant concrete, and the air void system has to be assessed (micropore content A300, spacing factor L ). The addition of ggbs increases pore diameters, thus, to obtain the appropriate air pore spacing factor, micropore quantities introduced have to be increased.
W artykule przedstawiono wyniki badań betonów z różną zawartością żużla w stosunku do betonów wykonanych z cementem portlandzkim. Celem badań była także ocena w jaki sposób zróżnicowana ilość powietrza w takich mieszankach (wahania ilości powietrza w mieszance) wpływa na strukturę porów powietrznych i mrozoodporność betonu. Zdaniem autorów takie podejścia pozwala na bezpieczne projektowanie betonów z punktu widzenia ich mrozoodporności.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 4/II; 181-192
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies