Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "bending fatigue" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Numerical analysis of stress intensity factor in specimens with different fillet geometry subjected to bending
    Autorzy:
    Lewandowski, J.
    Rozumek, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/387467.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    numerical method
    fatigue crack growth
    bending
    Opis:
    The article presents the maps of xx stress component and compares values of analytical and numerical calculations for the stress intensity factor range of welded specimens with fillet welds which subjected to cyclic bending. The tests were performed under constant value of moment amplitude Ma = 9.20 Nm and stress ratio R = σmin/ σmax = -1. The specimens were made of drag steel rod S355. The specimens were solid and welded. The numerical models were simulated with ABAQUS suite and numerical calculations performed with FRANC3D software.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2018, 12, 1; 38-43
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of ion nitriding on durability of machine parts exposed to joint action of bending and fretting
    Wpływ azotowania jonowego na trwałość części maszyn narażonych na zginanie i fretting
    Autorzy:
    Kaplun, P.
    Shalapko, Y.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/95452.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
    Tematy:
    ion nitriding
    durability
    bending
    fretting
    fatigue
    azotowanie jonowe
    trwałość
    zmęczenie
    Opis:
    The research was done to carry out a comparative assessment of the durability of samples made of steel 45 in the initial state without chemical heat treatment and after ion nitriding in hydrogen-free media, to determine the effect of technological modes of ion nitriding on fretting fatigue. Tests were carried out on samples made of steel 45 subjected to ion nitriding in hydrogen-free media under different conditions. The tests were carried out on the standard machine UKI-10M designed for fatigue tests at bending. At article present results analysis of influence of process-dependent parameters of ion nitriding in hydrogen-free media on fretting fatigue of steel 45 exposed to the joint action of bending stress and contact stress. Ion nitriding in hydrogen-free saturating media eliminates hydrogen harmful effect on metal and significantly improves the durability of steel 45. The durability of structural elements at fretting-fatigue is seriously affected by process-dependant parameters of ion nitriding and residual compressive stress which can be optimized in terms of maximum durability.
    Przeprowadzono badania porównawcze trwałości próbek wykonanych ze stali 45, w stanie początkowym bez obróbki cieplno-chemicznej oraz po azotowaniu jonowym w atmosferze wolnej od wodoru, w celu określenia wpływu sposobów technologicznych azotowania jonowego na zmęczenie przez fretting. Testy przeprowadzono na standardowej maszynie UKI-10M przeznaczonej do badań zmęczeniowych ze zginaniem. W pracy przedstawiono wyniki analiz wpływu parametrów procesu azotowania jonowego na zmęczenie przez fretting próbek ze stali 45 narażonych na działanie naprężeń zginających i naprężeń kontaktowych. Azotowanie jonowe w atmosferze bezwodorowej eliminuje szkodliwy wpływ wodoru na powierzchnię metalu i znacznie poprawia trwałość stali 45.
    Źródło:
    Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2016, 8(4); 45-52
    2300-3383
    Pojawia się w:
    Postępy w Inżynierii Mechanicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A fatigue testing in complex stress state in the context of problems in the diagnosis and detecting defects in materials of wheels in locomotives
    Autorzy:
    Czapczyk, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/241777.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    multiaxial fatigue
    bending
    twisting
    low cycle load
    high cycle load
    axles of locomotives
    Opis:
    This paper presents preliminary results of fatigue tests of selected construction materials, which have been exposed to the simultaneous operation of the bending and torsional loads at different mix of these loads. This kind of load generally applies to much responsible construction, especially of machinery for transport. For example, rail transport is one of the most popular measures, which uses different types of locomotives. However, it is no matter what sort of the type of railway vehicle it is, because in each there we can notice a multi-axis load driving axle wheel assemblies. During the technical inspection of these items, ultrasonic flaw detectors are used to detect damage in the material that arose during the exploitation, but are not visible during the external inspection. For this reason, there are many problems, that arise during the diagnostic process using ultrasonic flaw detectors, because it is not always possible to accurately detect the resulting or arising defect in the material axes, especially in some of the built-axes, which can be studied only from the front (on both sides of the mounting of bearings). Taking into account the safety and technical problems in rail transport, it is important to carry out fatigue tests of low- and high-cycles on samples subjected to multiaxial stress state. Initially, there were taken into account the lightweight aluminum (AlMg2Mn0.47Fe0.5) that have been repeatedly multiaxial charged at different percentage of bending and twisting. The results will be referenced to the occurrence of the bending and twisting, as well as to the results obtained with the simultaneous influence of corrosive conditions due to the attempt to make the best possible mapping of the prevailing conditions in which different structural elements must actually work. The load on the low cycle fatigue and high cycle fatigue were chosen after corrosion- stress testing on the same aluminum alloy. In addition, cases of multiaxial fatigue are not as described and explained in detail as the cases of uniaxial fatigue. In spite of this fact, it is necessary to create detailed criterions for multiaxial with low- and high-cycles load.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2012, 19, 4; 149-154
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Trwałość zmęczeniowa materiałów platerowanych metodą zgrzewania wybuchowego
    Fatigue life of materials claded with the method of explosive welding
    Autorzy:
    Kwiatkowski, G.
    Rozumek, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210095.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    platerowanie wybuchowe
    trwałość zmęczeniowa
    zginanie
    stale austenityczne
    explosive welding
    fatigue life
    bending
    austenitic steels
    Opis:
    W niniejszej pracy opisano porównanie trwałości zmęczeniowej na zginanie dwóch materiałów platerowanych z materiałem podstawowym. Materiałem podstawowym była stal węglowa P3335NH o grubości 10 mm, zaś materiałami platerowanymi były stale austenityczne 254SMO oraz 316L. W ramach pracy przeprowadzono badania ultradźwiękowe i badania statyczne takie jak: próba rozciągania, próba ścinania, próba zginania oraz udarność. Jako kolejne przeprowadzone zostały badania rozkładu twardości w przekroju poprzecznym próbki. Ostatnie były badania na cykliczne zginanie przy czterech różnych obciążeniach. Z przeprowadzonych badań wynika, że blachy zostały połączone na całej powierzchni z wyłączeniem technologicznych marginesów wynoszących około 30 mm na stronę oraz punktu inicjacji detonacji, który z reguły zawsze jest obszarem niezgrzanym. Badania rozkładu twardości wykazały, że proces platerowania wybuchowego spowodował wzrost twardości materiałów w pobliżu linii złącza. Z badań na cykliczne zginanie wynika, że najwyższą trwałość zmęczeniową wykazuje sam materiał podstawowy w porównaniu z materiałami platerowanymi. W przypadku każdej próbki inicjacja pęknięcia następowała w materiale podstawowym.
    This paper describes the comparison of fatigue life on bending of two claded materials with the base material. The base material was the carbon steel P3335NH of the thickness of 10 mm and the clad materials was austenitic steels 254SMO and 316L. As a part of the work, ultrasonic testing of static tests such as tensile tests, shear tests, bending tests and impact tests were performed. The hardness distribution tests in the cross-section of the sample was subsequently carried out. Last tests were the cyclic bending tests at four different loads. Surveys show that the plates are connected to the entire surface with the exclusion of technological margins of approximately 30 mm per side and the detonation initiation point, which, as a rule, is always a non-connected area. Hardness distribution tests shown that the explosive plating process has resulted in an increase in the hardness of materials near the joint line. The bending studies show that the highest fatigue life is the same as the base material compared to the cladding materials. For each sample, the crack initiation always started in the base material.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2018, 67, 2; 109-118
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badanie wzrostu pęknięć zmęczeniowych w spawanych próbkach poddanych zginaniu
    Test of fatigue crack growth in welded specimens subjected to bending
    Autorzy:
    Lewandowski, J.
    Rozumek, D.
    Hepner, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/211286.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    złącza spawane
    długości pęknięć zmęczeniowych
    liczba cykli
    zginanie
    mikrostruktura
    welded joints
    fatigue cracks length
    number of cycles
    bending
    microstructure
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań wzrostu pęknięć zmęczeniowych próbek poddanych cyklicznemu zginaniu przy stałej amplitudzie momentu, wykonanych ze stali S355 z pachwinowymi spoinami. Badane próbki posiadały koncentratory naprężenia w postaci zewnętrznych, dwustronnych łagodnych karbów. Badania przeprowadzono przy stałej wartości współczynnika asymetrii cyklu R = -1 bez obróbki cieplnej i po takiej obróbce. W artykule zaprezentowano również wyniki badań mikrostruktury złączy spawanych z uwzględnieniem zmian zachodzących w materiale po obróbce cieplnej oraz wpływ tych zmian na trwałości zmęczeniowe próbek.
    The paper presents the test results on the fatigue crack growth under cyclic bending specimens at constant moment amplitude made of S355 steel with fillet welds. Plane specimens with stress concentrators in form of the external two-sided blunt notches were tested. The tests were performed under constant value of the stress ratio R = -1 without and after heat treatment. The article also presents the test results of the microstructure of welded joints taking into account changes in the material after heat treatment and the impact of these changes on the fatigue life of specimens.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2018, 67, 1; 185-195
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Low cycle fatigue of steel in strain controled cyclic bending
    Autorzy:
    Kulesa, A.
    Kurek, A.
    Łagoda, T.
    Achtelik, A.
    Kluger, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/386949.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
    Tematy:
    lifetime
    strain control
    bending
    push-pull
    tension-compression
    low cycle fatigue
    badania zmęczeniowe stali
    zmęczenie małocyklowe
    model Mansona-Coffina-Basquina
    trwałość zmęczeniowa stali
    Opis:
    The paper presents a comparison of the fatigue life curves based on test of 15Mo3 steel under cyclic, pendulum bending and tension-compression. These studies were analyzed in terms of a large and small number of cycles where strain amplitude is dependent on the fatigue life. It has been shown that commonly used Manson-Coffin-Basquin model cannot be used for tests under cyclic bending due to the impossibility of separating elastic and plastic strains. For this purpose, some well-known models of Langer and Kandil and one new model of authors, where strain amplitude is dependent on the number of cycles, were proposed. Comparing the results of bending with tension-compression it was shown that for smaller strain amplitudes the fatigue life for both test methods were similar, for higher strain amplitudes fatigue life for bending tests was greater than for tension-compression.
    Źródło:
    Acta Mechanica et Automatica; 2016, 10, 1; 62-65
    1898-4088
    2300-5319
    Pojawia się w:
    Acta Mechanica et Automatica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies