Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "przenośnik taśmowy" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Acoustic environmental hazards of work on main road haulage levels in the coal mine
Zagrożenia akustyczne w środowisku pracy głównych ciągów transportowych w kopalni wegla kamiennego
Autorzy:
Profaka, M.
Głodała, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/112546.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
hałas
identyfikacja
przenośnik taśmowy
transport
noise
identification
belt conveyor
Opis:
Artykuł prezentuje główne charakterystyki akustyczne dróg transportowych na poziomach eksploatacyjnych kopalni węgla. Zaprezentowano wyniki wstępnych testów, ich ocena i szczegółowe studium w tym zakresie. Badanie przeprowadzono w dwóch obszarach, gdzie wyznaczono bezpieczne poziomy hałasu.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2012, 1 (1); 179-187
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza nośności wieloprzęsłowej stalowej galerii transportowej
Multi-span capacity analysis for a steel transport gallery
Autorzy:
Suchodoła, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160542.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
przenośnik taśmowy
galeria transportowa
konstrukcja stalowa
konstrukcja wieloprzęsłowa
analiza nośności
belt conveyor
transport gallery
steel structure
multi-span structure
bearing capacity analysis
Opis:
W artykule przedstawiono sposoby wymiarowania powłokowej galerii transportowej na przykładzie istniejącego obiektu wybudowanego w latach 1970-tych. Analiza ta z uwzględnieniem istniejącego stanu technicznego, wykazała że konstrukcja stalowej powłoki spełnia wymagania niezawodności wg aktualnie obowiązujących w Polsce norm europejskich.
The article presents the ways of dimensioning a layered transport gallery, on the basis of an existing structure, erected back in the 1970’s. This analysis takes into consideration the technical status of the gallery. The analytical procedures show that the structure of the steel overlay meets the reliability requirements, in line with the European norms that are currently in force in Poland.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 6, 6; 97-100
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza oporów ruchu przenośnika taśmowego i krążników w KWK Mysłowice-Wesoła
Analysis of movement resistance of conveyor belt and rollers in the coal mine Mysłowice-Wesoła
Autorzy:
Opasiak, T.
Gąska, D.
Łazarz, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196210.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
przenośnik taśmowy
krążnik
łożysko
opór statyczny
opór dynamiczny
belt conveyor
roller
bearing
static resistance
dynamic resistance
Opis:
W artykule przestawiono badania dotyczące nowej konstrukcji krążników firmy SAG Sp. z o.o. Badania dotyczyły pomiaru oporów statycznych i dynamicznych obracania się krążników i wpływu nowej konstrukcji na pobór mocy badanego przenośnika. Krążniki zostały zmodyfikowane przez zastosowanie uszczelnienia klasy C4 łożyska krążnika oraz uszczelnienia labiryntowego U4Exp 62/65 z pokrywą 2LU4 konstrukcji krążnika. Pomiary statycznego i dynamicznego oporu obracania krążników wykonano na uniwersalnym stanowisku do badań krążników, natomiast pomiary poboru mocy przenośnika wykonano na instalacji zasilającej przenośnik taśmowy Gwarek 1200 nr TW w KWK Mysłowice-Wesoła.
The paper presents a study of new design of SAG rollers. The study focused on the measurement of static and dynamic resistance of rotating rollers and the impact of new construction on the power consumption of the conveyor. Rollers have been modified through the use of class C4 bearing seals and labyrinth seal U4Exp 62/65 with a cover 2LU4 of runner construction. Measurements of static and dynamic resistance of rotating rollers were made on a universal rollers test bench, and power measurements were carried out on a belt conveyor power supply system Gwarek 1200 No. TW in KWK Mysłowice-Wesoła.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 82; 167-173
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza warunków smarowania przekładni zębatych do napędu górniczych przenośników taśmowych
Autorzy:
Wieczorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/302590.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
maszyny górnicze
przenośnik taśmowy
przekładnia zębata
smarowanie
mining machinery
belt conveyor
gear
lubrication
Opis:
W niniejszej publikacji przedstawiono wyniki obliczeń względnej grubości filmu olejowego λ przeprowadzonych dla typowej walcowej przekładni zębatej stosowanej w górniczych przenośnikach transportowych. Obliczenia wartości tego parametru dokonano z wykorzystaniem metodyki zgodnej z normą ISO/TR 15144-1:2014 (E). W wyniku przeprowadzonej analizy stwierdzono, że eksploatacja rozpatrywanych przekładni odbywa się w warunkach smarowania granicznego i istotny wpływ na te warunki ma chropowatość powierzchni. W pracy zaproponowano także metody poprawy warunków smarowania przekładni oparte o nowoczesne technologie obróbki wykańczającej powierzchni kół zębatych.
This paper presents the results of calculating the relative thickness of the oil film λ carried out for a typical cylindrical gearbox used in transport conveyors. Calculations of this parameter were made using the ISO/TR 15144-1: 2014 (E) methodology. As a result of the analysis, it was found that the operation of the gear under consideration is unfavorable in the lubrication conditions and the surface roughness has a significant influence on these conditions. The methods of improving gear lubrication conditions have been proposed in the paper, based on modern technologies of surface finishing of gears.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2018, 20, 1; 38-42
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu umiejscowienia stanowiska pracy w rejonie skrzyżowań przenośników taśmowych w ciągu odstawy głównej poziomowej w kopalni węgla kamiennego na poziom ekspozycji na hałas – studium przypadku
An analysis of the influence exerted by a workstation located near the belt conveyors’ junctions in the main vertical transport system in a hard coal mine on the level of exposure to noise – case study
Autorzy:
Profaska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113387.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
hałas
przenośnik taśmowy
odstawa główna poziomowa
noise
belt conveyor
main vertical transport system
Opis:
Publikacja odnosi się do negatywnego oddziaływania hałasu na stanowiskach pracy, w rejonie skrzyżowań przenośników taśmowych z odstawy głównej-poziomowej kopalni węgla kamiennego. W pracy zaprezentowano i omówiono wyniki pomiarów natężenia hałasu wybranych stanowisk obsługi przenośników taśmowych w miejscu pracy załogi w rejonie skrzyżowań oraz wyniki odnoszące się do pozostałych punktów pomiarowych w tym rejonie. Na podstawie przeanalizowanych badań określono wpływ wyboru miejsca pracy na poziom ekspozycji odniesiony do 8-godzinnego dobowego wymiaru czasu pracy. Określono również strefy największej emisji hałasu dla analizowanych przykładów.
The publication regards a negative influence of noise at workstations located near the conveyor belts’ junctions in the main vertical transport system of a hard coal mine. In the work the results of measurements of noise intensity at selected belt conveyor service stations in the vicinity of junctions as well as the results referring to the remaining measurement points in this area have been presented and discussed. On the basis of the analyzed investigations, an influence of a workplace selection on the level of exposure during an 8-hour work-time has been determined. Also zones characterized by the highest noise emission have been identified for the analyzed cases.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2014, 2 (8); 174-185
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of technical state of the belt conveyor rollers with use vibroacoustics methods - preliminary studies
Ocena stanu technicznego krążników przenośników taśmowych metodami wibroakustycznymi - badania wstępne
Autorzy:
Peruń, G.
Opasiak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328211.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
belt conveyor
vibroacoustics
vibration measurements
przenośnik taśmowy
wibroakustyka
pomiar drgań
Opis:
Most numerous elements in construction of belt conveyors are rollers. From theirs technical state depend the losses of energy among other things on overcome turn resistances of rollers rotation. With point of view of exploitation significant is correct technical state of rollers, which guarantee minimal costs of conveyor work. In the article are present results of preliminary studies, which have on aim non-invasive qualification of technical state of belt conveyor rollers after specified time of exploitation. The measurements of jacket’s vibrations of roller installed on laboratory stand were conducted. Next, registered vibration signals were processed. Authors make an assumption, that the comparison of analyses’ results for new and wear rollers, allow in next stages of studies determining of limit levels of vibroacoustics phenomena, which exceeding qualify roller to replacement.
Najbardziej licznym elementami w konstrukcji przenośników taśmowych są krążniki. Od ich stanu technicznego zależy wielkość strat energii potrzebnej m.in. na pokonywanie oporów obracania krążników. Z punktu widzenia eksploatacji ważny jest więc poprawny stan techniczny krążników, który gwarantuje minimalne koszty pracy przenośnika. W artykule zaprezentowano wyniki wstępnych badań, które mają na celu bezinwazyjne sprawdzenie stanu technicznego krążników przenośnika taśmowego po określonym czasie eksploatacji. W tym celu przeprowadzono pomiary drgań płaszcza krążników montowanych na stanowisku laboratoryjnym. Zarejestrowane sygnały drganiowe poddano następnie przetwarzaniu. Autorzy przyjęli założenie, że porównanie wyników analiz dla krążników nowego i używanych przez różny czas, pozwoli w kolejnych etapach badań określić graniczne poziomy zjawisk wibroakustycznych, których przekroczenie będzie kwalifikowało krążnik do wymiany.
Źródło:
Diagnostyka; 2016, 17, 1; 75-80
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Automatic analysis of thermograms as a means for estimating technical of a gear system
Automatyczna analiza obrazów termowizyjnych do oceny stanu technicznego przekładni zębatej
Autorzy:
Błażej, R.
Sawicki, M.
Konieczna, M.
Kozłowski, T.
Kirjanów, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327826.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
thermal imaging
diagnostics
failure detection
gear system
belt conveyor
infrared camera
termografia
diagnostyka
wykrywanie uszkodzeń
przekładnia
przenośnik taśmowy
kamera termowizyjna
Opis:
All objects whose temperature is above absolute zero emit infrared radiation in the wavelength range of 740 nm to 1 mm. This range is between radio waves and visible light. This phenomenon related to thermal radiation is used in thermal imaging methods to measure values and distribution of temperatures on an inspected object. Thermal imaging method was also used to inspect a two-stage gear system from a power transmission system of a belt conveyor located in an underground mine. Performing repairs in favorable time or preparing for failures contributes to the shortening of standstill periods and therefore to the minimizing of financial losses caused by purchasing replacement parts and unintended emergency stops. Processing of thermograms was done with the use of ThermoVision Processing software, which was designed at Machinery Systems Division, Wroclaw University of Technology, in particular for thermal imaging diagnostics of gear systems. The software automatically identifies gear-wheels and divides the gear system into predefined areas - Ar01 to Ar10. It allows for processing single files and whole folders. The inspection allowed to create object characteristics and specify its temperatures during steady work, which will serve as point of reference when the inspection is repeated at intervals of approximately several months. As a result, significant changes of the gear’s condition will become detectable, by calculating the difference between average temperatures for each area at two measurements. Temperature measurements are possible not only on the gear system but also on the motor shaft and the drive drum shaft. In the future, creating an application that would enable processing images of those parts will allow for multidimensional analysis of belt conveyor power transmission systems.
Wszystkie obiekty o temperaturze większej od zera bezwzględnego emitują promieniowanie podczerwone o długości fal w zakresie od 740 nm do 1 mm. Zakres ten zawiera się pomiędzy falami radiowymi a światłem widzialnym. Zjawisko związane z promieniowaniem cieplnym wykorzystuje się w metodach termowizyjnych do pomiaru wartości i rozkładu temperatur na badanym obiekcie. Metodą termowizyjną zbadano dwustopniową przekładnię zębatą z układu napędowego przenośnika taśmowego znajdującego się w kopalni podziemnej. Wykonywanie naprawy w odpowiednim czasie lub przygotowanie się do awarii przyczynia się do skrócenia czasu przestojów, a tym samym zminimalizowania kosztów związanych z zakupem nowych części i niezamierzonymi przerwami w pracy. Do przetworzenia termogramów z badań posłużono się programem ThermoVision Processing, który został opracowywany w Zakładzie Systemów Maszynowych Politechniki Wrocławskiej specjalnie na potrzeby diagnostyki termowizyjnej przekładni. Oprogramowanie automatycznie identyfikuje koła zębate oraz dzieli przekładnię na wcześniej zdefiniowane obszary - od Ar01 do Ar10. Możliwe jest przetwarzanie za jego pomocą zarówno pojedynczych plików jak i całych katalogów. Badania umożliwiły stworzenie charakterystyki obiektu wraz z wyszczególnieniem temperatur w trakcie jego ustabilizowanej pracy co stanowić będzie punkt odniesienia, gdy pomiary zostaną powtórzone w odstępie najlepiej kilkumiesięcznym. Możliwe będzie wówczas określenie istotnych zmian stanu poprzez obliczenie różnicy średnich temperatur w każdym obszarze dla dwóch pomiarów. Oprócz przekładni zębatej możliwe jest wykonanie pomiarów temperatury na wale silnika i wale bębna napędowego. Stworzenie aplikacji do przetwarzania obrazów pochodzących z tych podzespołów pozwoli w przyszłości na wielowymiarową analizę stanu układów napędowych przenośnika.
Źródło:
Diagnostyka; 2016, 17, 2; 43-48
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania możliwości zwiększenia efektywności pracy przenośnika taśmowego poprzez wymianę podstawowych elementów transportowych
Improving the operating efficiency of a belt conveyor through the replacement of its basic transport elements
Autorzy:
Miedziński, B.
Habrych, M.
Wiśniewski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187750.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
przenośnik taśmowy
efektywność pracy maszyn
parametry fizyczne
belt conveyor
operating efficiency
physical parameters
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących określania wpływu zmiany wybranych parametrów fizycznych podstawowych elementów transportowych przenośnika taśmowego (taśma i krążniki) na sprawność elektryczną i poziomy poboru mocy czynnej przez układ napędowy, a także zaprezentowano oszacowane wartości wypadkowych oporów ruchu wpływających na wartość strat mocy i dynamikę pracy urządzenia.
The article features the results of tests which were conducted to check how the changes in the selected physical parameters of basic transport elements of a belt conveyor (belt and rollers) impact the electrical efficiency and active power consumption by the driving system. In addition, the estimated values of the resultant motion resistance were presented, which impact the value of power loss and the operating dynamics of the device.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2013, R. 51, nr 9, 9; 5-13
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania produktów gazowych powstających przy rozwoju źródeł pożarów przenośników taśmowych
Testing gas products originating from fire sources of belt conveyors
Autorzy:
Szczygielska, M.
Mróz, J.
Małachowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/187458.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technik Innowacyjnych EMAG
Tematy:
ochrona przeciwpożarowa
przenośnik taśmowy
zagrożenie pożarowe w kopalni
belt conveyor
fire protection
mine fire hazards
Opis:
W artykule scharakteryzowano główne przyczyny powstawania zagrożenia pożarowego przenośników taśmowych stosowanych w górnictwie podziemnym. Zaprezentowane zostały wyniki badań laboratoryjnych produktów rozkładu termicznego taśm przenośnikowych. Wnioski z przeprowadzonych badań są podstawą do dalszych prac nad wielo-detektorowym czujnikiem służącym do wczesnego wykrywania pożarów przenośników.
The article describes main causes of fire hazards for belt conveyors used in underground mining. The authors presented the results of laboratory tests of thermal degradation products of belt conveyors. The conclusions are the basis for further research on a multi-detector sensor used for early detection of belt conveyors fires.
Źródło:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa; 2010, R. 48, nr 9, 9; 10-16
0208-7448
Pojawia się w:
Mechanizacja i Automatyzacja Górnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wydłużalności i wytrzymałości złączy klejonych w aspekcie opracowania komputerowego systemu monitorowania ich stanu w czasie pracy przenośnika taśmowego
Tests of Extendability and Strength of Adhesive-Sealed Joints in the Context of Developing a Computer System for Monitoring the Condition of Belt Joints during Conveyor Operation
Autorzy:
Mazurkiewicz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300772.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
przenośnik taśmowy
taśma przenośnikowa
złącza klejone
wytrzymałość złączy
komputerowy system monitorowania stanu złączy
belt conveyor
belt transportation reliability
adhesive-sealed joints
joint strength
Opis:
Artykuł prezentuje wyniki przeprowadzonych badań laboratoryjnych wydłużalności i wytrzymałości typowych złączy klejonych taśm przenośnikowych. Celem badań było poznanie parametrów wytrzymałościowych złączy w celu określenia wytycznych dla projektowanego układu monitorującego, którego zadaniem będzie przeciwdziałanie nieprzewidzianemu zerwaniu taśmy w obszarze każdego złącza wykonanego na trasie przenośnika taśmowego. Do badań laboratoryjnych wykorzystano typowe złącze wykonane i eksploatowane w kopalni Lubelski Węgiel "Bogdanka" S.A..
The paper presents the results of the laboratory tests conducted on the physical elongation and strength of typical adhesive- sealed joints of conveyor belts. The tests were aimed at examining the strength parameters of the joints to define some guidelines for a monitoring system designed to prevent unpredicted belt ruptures in the area of each joint occurring throughout the belt conveyor route. In the laboratory, typical joints were tested as manufactured and as used in the Lubelski Węgiel "Bogdanka" S. A. coal mine..
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2010, 3; 34-39
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cassette for collecting long sections of conveyor belts and its possibilities of transport
Kaseta do gromadzenia długich odcinków taśm przenośnikowych oraz możliwości jej transportu
Autorzy:
Łuszczkiewicz, J.
Pypno, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374898.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
przenośnik taśmowy
kaseta specjalna
bardzo długi odcinek
belt conveyor
special cassette
very long section
Opis:
In the nineties of 20th century there were plenty of applications of long distance belt conveyors. This tendency has been noticed in many designing centres all over the world [2]. The article presents the project of long distance conveyor in which the belt is vulcanized of few but very long (of kilometre length) sections instead of many (several dozen) short sections. A small amount of sections results in a small amount of connections and has influence on the price and resistance of motion of the belt.
Ostatnie lata XX w. zaowocowały aplikacjami przenośników taśmowych dalekiego zasięgu. Jest to zauważalna tendencja występująca w wielu ośrodkach projektowych na świecie [2]. W artykule przedstawiono projekt przenośnika długiego lub dalekiego zasięgu, w którym taśma jest zwulkanizowana z małej ilości (kilku), ale za to bardzo długich (kilometrowych lub dłuższych) odcinków, w zamian za bardzo wiele (kilkunastu, kilkudziesięciu) odcinków krótkich (kilkusetmetrowych). Mała ilość odcinków taśm to również mała ilość łączeń, co ma wpływ na cenę oraz opory ruchu taśmy.
Źródło:
Transport Problems; 2010, 5, 3; 21-26
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comprehensive check measurement of key parameters on model belt conveyor
Kompleksowa ocena i kontrola kluczowych parametrów modelowego przenośnika taśmowego
Autorzy:
Moni, V.
Klouda, P.
Škraban, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409958.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
belt conveyor
belt diagnostics
reliability
tensioning
przenośnik taśmowy
diagnostyka taśmy
niezawodność
napięcie
Opis:
Complex measurements of characteristic parameters realised on a long distance model belt conveyor are described. The main objective was to complete and combine the regular measurements of electric power on drives of belt conveyors operated in Czech opencast mines with measurements of other physical quantities and to gain by this way an image of their mutual relations and relations of quantities derived from them. The paper includes a short description and results of the measurements on an experimental model conveyor with a closed material transport way.
W artykule opisane zostały kompleksowe pomiary charakterystycznych parametrów które były realizowane na modelu przenośnika taśmowego. Głównym celem było wykonanie i połączenie pomiarów energii elektrycznej w napędach przenośników taśmowych pracujących w czeskich kopalniach odkrywkowych, z pomiarami innych wielkości fizycznych aby uzyskać w ten sposób obraz ich wzajemnych związków i otrzymanych wielkości. Artykuł zawiera krótki opis i wyniki pomiarów na eksperymentalnym modelu przenośnika w zamkniętym obiegu transportu materiału.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2013, 3 (11); 24-27
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Durability testing of idlers for belt conveyors
Autorzy:
Pytlik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92040.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
belt conveyor
idler
testing stand
durability
przenośnik taśmowy
krążnik
stanowisko badawcze
trwałość
Opis:
The main purpose of idlers is to provide the correct shaping, support and protection of a belt conveyor, reduce motion resistance as well as support for transported materials. The durability of idlers depends on numerous construction, engineering and operational factors. In practice, the idler bearings are often damaged due to wear and tear, jamming or seizure and the calculated durability does not comply with the actual lifetime of a bearing (Antoniak 2007). According to laboratory and operational practices, the quality of currently manufactured standard idlers is low and their average durability is approximately one year (Gładysiewicz, Orzeł, Noga 2012). Idlers do not meet the requirements specified in the PN-M-46606:2010 standard, even at the stage of their production, which is confirmed by tests carried out in the Department of Mechanical Devices Testing – the Central Mining Institute (GIG). Taking the above into consideration, testing stands which allow the testing of static and dynamic resistance of idlers’ movements as well as stands for examing the idlers’ water-tightness and dust-tightness in accordance with the PN-M-46606:2010 standard have been designed and constructed in the Department of Mechanical Devices Testing – the Central Mining Institute. The abovementioned testing stands were extended with additional functions, with regard to the above specified standard, facilitating the measurement of the temperature of bearing assemblies and to test the influence of rotational speed and idler loading in regards to durability. The tests were carried out on idlers with diameters of f133 and f159 mm, with a bearing assembly equipped with a single-raw ballbearing. A newly developed type of hybrid seal (labyrinth-lip), registered in the Patent Office of the Republic of Poland under the number W.121582 on 17 December 2012 (Pytlik, Rabsztyn 2012), was used in the idler with the diameter of f133. A typical labyrinth seal was used in the idler with the diameter of f159. On the basis of the durability tests carried out on both of these idlers it can be concluded that the applied research methodology describes the test conditions of idlers, in a manner as close as possible to their actual operational conditions, which were subject to a variety of factors for a total time of 116 hours, they included: dust, water, loads and variable rotational speed. This methodology allowed us to determine, even at the stage of laboratory tests, the suitability of a particular idler to certain operational conditions.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2013, 12, 3; 1-7
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Eksperymentalne badania oporów ruchu przenośnika taśmowego
Tests of belt conveyor resistance to motion
Autorzy:
Gładysiewicz, L.
Król, R.
Bukowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366309.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
przenośnik taśmowy
krążnik
opór obracania
obciążenie
tensometr
belt conveyor
idler
rotational resistance
loading
strain gauge
Opis:
Podstawą projektowania przenośników taśmowych są zaawansowane metody obliczeniowe oraz wielowariantowe symulacje różnych stanów pracy. Kluczowym zadaniem projektowym jest wymiarowanie napędu głównego w oparciu wyznaczone opory ruchu przenośnika, Najlepsze oszacowanie oporów ruchu przynoszą metody oporów jednostkowych rozwijane różnych środkach badawczych. Doskonalenie metod obliczeniowych wymaga prowadzenia badań w celu weryfikacji opracowanych zależności. W artykule przedstawiono eksperymentalne metody badań wybranych składowych oporów ruchu przenośnika taśmowego, obejmujące pomiary na stanowisku do badań krążników, pomiary toczącego się wózka z dwoma krążnikami na bieżni wyłożonej taśmą przenośnikową oraz pomiary oporów ruchu pojedynczego zestawu krążnikowego na przenośniku kopalnianym. Uzyskane wyniki pomiarów posłużyły nie tylko do weryfikacji metod obliczeniowych, ale również do porównania krążników z płaszczem stalowym z krążnikami z płaszczem poliuretanowym.
The modern of belt conveyor calculations are based upon the advanced computational methods, mostly multivariate simulations. Dimensioning of a conveyor drive depends on the identification of belt conveyor resistance to motion which can be identified with the biggest accuracy after adopting the exact methods of calculation the components of the main resistance force. The development of these methods requires verification of theoretical algorithms. Various tests of the belt conveyor resistance to motion, from the laboratory individual idler rotational resistance to motion, through the combined idler rotational and indentation resistances with the use of a special test rig up to the in-situ tests of an idler subjected to typical operational conditions have been presented. The obtained results have been used both for the verification of calculation methods and the comparison of idlers with alternative steel or polyurethane coating.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2011, 3; 17-25
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energy-saving belt conveyors installed in Polish collieries
Energooszczędne przenośniki taśmowe zainstalowane w polskich kopalniach podziemnych
Autorzy:
Antoniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374928.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
przenośnik taśmowy
kopalnia węgla kamiennego
oszczędność energii
belt conveyor
hard coal mines
energy saving
Opis:
Z szerokim zastosowaniem w kopalniach podziemnych węgla kamiennego przenośników taśmowych związany jest ważny problem zmniejszenia energochłonności i emisji CO2 w ich budowie i eksploatacji. Przy czym pod tym pojęciem rozumie się zmniejszenie ilości energii elektrycznej zużywanej do napędu przenośników taśmowych oraz wykorzystywanej energii elektrycznej do wytwarzania elementów i zespołów przenośnika (taśm, krążników, konstrukcji nośnej itd.). Istotne znaczenie ma także zwiększona trwałość zespołów i elementów przenośnika taśmowego, szczególnie taśmy. Mniejsze zużycie energii elektrycznej skutkuje mniejszą emisją CO2, przykładowo elektrownia opalana węglem kamiennym emituje 0,28 kg CO2 na wyprodukowanie energii 1 kWh, produkcji 1 t stali odpowiada emisja 3,2 t CO2. Przedstawiona w pracy problematyka dotyczy energooszczędnych poziomych i wznoszących przenośników taśmowych zainstalowanych w polskich kopalniach – Anna, Jankowice i Marcel – i ma duże znaczenie ekonomiczne oraz w ochronie środowiska naturalnego.
Źródło:
Transport Problems; 2010, 5, 4; 5-14
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies