Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "nośności" wg kryterium: Wszystkie pola


Tytuł:
Wpływ ciężaru warstw konstrukcyjnych nawierzchni na wartosc wskaźnika nośności CBR
Influence of surface layers of engineering for evaluation of the capacity CBR
Autorzy:
Chmielewski, R.
Waliszewski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40441.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
nawierzchnie drogowe
podloza gruntowe
nosnosc
kalifornijski wskaznik nosnosci
metoda CBR
frakcje pylaste
road surface
subsoil
bearing capacity
California Bearing Ratio
silt fraction
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienie dotyczące badania wskaźnika nośności podłoża (CBR) dla gruntów wątpliwych. W obecnej praktyce inżynierskiej, pomimo zapisów rozporządzenia dotyczącego warunków technicznych dla dróg samochodowych, laboratoryjne badania CBR gruntów rodzimych są rzadko wykonywane. Oznaczenia wskaźnika CBR wykonano dla różnych poziomów naprężeń od warstw konstrukcyjnych oraz gruntów z różną zawartością frakcji pylastych. Uzyskane wyniki badań skorelowano z obciążeniami warstw konstrukcyjnych nawierzchni zgodnie z nowym katalogiem nawierzchni podatnych i półsztywnych. Ponadto przedstawiono zależności między wskaźnikiem CBR a zawartością frakcji pylastych.
The paper presents the issue concerning the examination of the load index CBR ground for questionable land. In accordance with applicable regulations in the case of soft soil should always be done CBR study, regardless of the water - groundwater. In the current engineering practice, despite the Regulation on the technical conditions for highways, laboratory tests CBR native land are rarely performed. Markings index CBR made for different levels of the stress of the primary structural layers and land with different fractions of silt. The obtained results were correlated with the burden of the weight of structural layers of pavement in accordance with the new catalog of flexible pavements and semi-rigid. In addition, it shows the relationship between an indicator of the CBR and the content of silt fraction.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2016, 15, 2
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nośności odrzwi wybranych obudów łukowych
Bearing capacity of selected steel arch support
Autorzy:
Hałat, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349992.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
nośność odrzwi
obliczenia numeryczne
stalowa obudowa łukowa
bearing capacity
numerical simulations
steel arch support
Opis:
Przeprowadzone na 66 modelach badania numeryczne pozwoliły na określenie sposobu wyznaczania nośności odrzwi stalowych obudów łukowych. Przedstawiono wyniki obliczeń numerycznych dla trzech rodzajów kształtowników: V21, V25 i V29, oraz trzech typów odrzwi obudowy: ŁP8, ŁP9 i ŁP10. Każdy z modeli obudowy, oprócz obciążeń czynnych, został poddany czterem obciążeniom biernym, mającym za zadanie modelowanie oddziaływania górotworu na obudowę. W pracy zwrócono także uwagę na fakt, że pełne wykorzystanie nośności odrzwi obudowy uwarunkowane jest nie tylko wartością nośności łuków obudowy, za którą odpowiedzialna jest granica plastyczności stali, z której zostały one wykonane, ale zależy ono w równej mierze od wartości nośności złączy elementów odrzwi.
Numerical simulation based on 66 models allowed a bearing capacity of the steel arch support to be estimated. It has been shown some results of calculations for three types of profiles: V21, V25 and V29 and three sizes of the support: ŁP8, ŁP9 and ŁP10. Each of the support model was induced - besides of active loading - with four passive loadings modeling strata influence upon the support. It has been found that complete use of bearing capacity of the arch support depends not only on value of bearing capacity of the arch, what is connected with yield limit of steel, but it also equally depends on bearing capacity of joints of the arches.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2005, 29, 3/1; 247-254
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane zagadnienia dotyczące doboru parametrów i sprawdzania stanów granicznych nośności
Selected issues connected with choosing parameters and verifying ultimate bearing capacity limit states
Autorzy:
Bzowka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40558.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
geotechnika
fundamenty
stopy fundamentowe
podloza
grunty
parametry geotechniczne
osiadanie gruntu
nosnosc
stany graniczne nosnosci
norma PN-EN 1997-1:2008
norma PN-EN 1997-2:2009
geotechnics
foundation
foundation base
foundation soil
ground
geotechnical parameter
ground settlement
bearing capacity
ultimate limit state
PN-EN 1997-1:2008 standard
PN-EN 1997-2:2009 standard
Opis:
W artykule scharakteryzowano wybrane zagadnienia dotyczące doboru parametrów i sprawdzania stanów granicznych nośności. Zakres tematyczny artykułu został podzielony na trzy główne części, które obejmują: analizę nośności granicznej podłoża pod stopą fundamentową, ocenę stateczności oraz stany graniczne HYD według Eurokodu 7.
In the paper selected issues connected with choosing parameters and verifying ultimate bearing capacity limit states are presented. The range of paper subject was divided into three following parts: analysis of bearing capacity of pad foundation, stability assessment and ultimate limit HYD states which are based on Eurocode 7.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2014, 13, 1
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu jakości rozpoznania podłoża gruntowego na ocenę stanu granicznego nośności i użytkowalności na przykładzie wybranego obiektu
Influence of the site investigation quality on ultimate and serviceability limit states analyses based on a case study
Autorzy:
Osinski, P.
Nowakowska, E.
Jeleniewicz, K.
Dohojda, M.
Koda, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40485.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
posadowienie budowli
posadowienie bezposrednie
podloza gruntowe
rozpoznanie geotechniczne
grunty organiczne
stany graniczne nosnosci
osiadanie gruntu
building foundation
shallow foundation
ground
geotechnical investigation
organic soil
ultimate limit state
bearing capacity
ground settlement
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2018, 17, 3
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena nośności podłoża w warunkach bez odpływu pod stopą fundamentową obciążoną mimośrodowo według Eurokodu 7
Bearing capacity assessment of subsoil in undrained conditions under pad foundation subjected to inclined load according to Eurocode 7
Autorzy:
Lechowicz, Z.
Kiziewicz, D.
Wrzesinski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40377.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
geotechnika
grunty
nosnosc
stopy fundamentowe
osiadanie gruntu
wytrzymalosc na scinanie
parametry geotechniczne
stany graniczne nosnosci
obliczenia
norma PN-EN 1997-1:2008
geotechnics
ground
bearing capacity
foundation base
ground settlement
shear resistance
geotechnical parameter
ultimate limit state
computation
PN-EN 1997-1:2008 standard
Opis:
Artykuł przedstawia analizę nośności w warunkach bez odpływu podłoża zbudowanego z prekonsolidowanych gruntów spoistych pod kwadratową stopą fundamentową obciążoną mimośrodowo. Obliczenia wykonano dla trzech przypadków mimośrodowego obciążenia stopy fundamentowej poddanej stałemu oddziaływaniu składową pionową przy wartościach mimośrodów e = 0, e = 1/12B oraz e = 1/6B. Obliczenia numeryczne zostały wykonane metodą elementów skończonych w programie Plaxis, w warunkach płaskiego stanu odkształcenia, wykorzystując wartości charakterystyczne parametrów geotechnicznych, oddziaływań i oporu. Obliczenia porównawcze, zgodnie z Eurokodem 7 oraz normą PN-81/B-03020, wykonano przy użyciu wartości charakterystycznych oraz obliczeniowych parametrów, uwzględniając częściowe współczynniki bezpieczeństwa.
This paper presents the bearing capacity analysis of overconsolidated cohesive soils under pad foundation subjected to inclined load in undrained conditions. Calculations were performed for the inclined load of pad foundation by permanent vertical load. The values of eccentricity are equal to 0, 1/12B and 1/6B. Numerical calculations were carried out using fi nite element method in Plaxis program with the use of characteristic values of parameters, action and resistance. Comparative calculations according to Eurocode 7 and standard PN-81/B-03020 rules were made using characteristic and design values of parameters.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2013, 12, 3
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Deriving a reliable CPT cone resistance value for end-bearing capacity calculation of piles
Ustalenie miarodajnej wartości oporu stożka CPT na potrzeby wyznaczania nośności granicznej pali
Autorzy:
Bogusz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40706.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
pile
pile foundation
cone penetration test
cone resistance
bearing capacity
calculation
Opis:
The necessity of optimising the foundation design encourages the use of methods based on in situ test results in the design of pile foundations. For this purpose, a cone penetration test (CPT) is commonly used. Design methods developed over the last few decades may differ not only in factors used for correlating the cone resistance with bearing capacity of a given type of pile foundation, but also in adoption of the representative cone resistance value for the calculations. Contrary to the design of pile foundation in relatively homogeneous ground conditions, in the case of heterogeneous stratifi cation, the infl uence of the quality of test itself and the adoption of the average cone resistance for the calculation may have significant impact on the result. This is especially important issue when weaker strata, which may affect the end-bearing capacity, is present just below the pile, in its area of influence. The article presents some of the methods of averaging the measured cone resistance, how they may affect the obtained results and other factors affecting mainly end-bearing capacity of a single compressed pile.
Konieczność optymalizacji posadowienia konstrukcji wymusza w projektowaniu fundamentów palowych stosowanie metod opartych na bezpośrednich wynikach badań podłoża. W tym celu wykorzystuje się najczęściej sondowania statyczne CPT. Metody projektowania rozwijane przez ostatnie kilkadziesiąt lat różnią się nie tylko współczynnikami korelującymi opór stożka z wartościami jednostkowego oporu podstawy dla danego typu fundamentu palowego, ale także samym sposobem przyjęcia wartości oporu stożka, reprezentatywnej dla prowadzonych obliczeń. W odróżnieniu od realizacji pali we względnie jednorodnym ośrodku gruntowym, w przypadku podłoża uwarstwionego wpływ jakości przeprowadzonego badania i przyjęcia wartości średniej oporu stożka może mieć istotne znaczenie dla uzyskiwanych rezultatów. Ma to głównie znaczenie, gdy poniżej podstawy pojedynczego pala występują grunty słabsze, mogące istotnie wpływać na jego nośność. W artykule porównano sposoby uśredniania wartości oporu stożka oraz ich potencjalny wpływ na uzyskiwane rezultaty obliczonych nośności granicznych pojedynczych pali wciskanych.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2016, 15, 2
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Znaczenie efektywnych wartości parametrów gruntu w określaniu nośności podłoża spoistego
The meaning of effective soil parameters for determining of the bearing capacity of cohesive soils
Autorzy:
Wilk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390111.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
nośność podłoża
parametry efektywne
badania trójosiowe
normatywy
bearing capacity
effective parameters
triaxial tests
norms
Opis:
W pracy zaprezentowane zostały analizy wpływu wzrostu ciśnienia wody w porach gruntu (podczas wyznaczania parametrów wytrzymałościowych) na nośność podłoża spoistego określaną w oparciu o metodykę podaną w normie PN-EN-1997-1 [1]. Parametry służące określaniu wytrzymałości gruntu mogą być wyznaczane poprzez bezpośrednie badania (w aparacie trójosiowego ściskania) lub metodami pośrednimi. Wykorzystywane w poprzednim normatywie PN-81/B-03020 [2] korelacje parametrów fizycznych i wytrzymałościowych odnoszą się do parametrów całkowitych – nie uwzględniając w jakiej części obciążenia przenoszone są przez wzrost ciśnienia wody w porach gruntu, a w jakiej przez szkielet gruntowy. Problem skuteczności rozpraszania nadmiernego ciśnienia wody w porach gruntu podczas obciążenia dotyczy zwłaszcza gruntów o drobnym uziarnieniu – gruntów spoistych. Brak jest zdefiniowanych zależności, które można wykorzystać przy pośrednim określaniu parametrów takich gruntów celem wyznaczenia nośności podłoża spoistego wg PN-EN-1997-1.
The paper presents the analysis of the bearing capacity of cohesive soils, which was calculated based on the PN-EN-1997-1 methodology. This computations take into account the effect of pore water pressure on the soil strength parameters. The parameters for calculating the strength of the soil can be determined by direct tests (triaxial apparatus) or by indirect methods. Used in the previous norm PN-81/B-03020 correlations of physical parameters and strength parameters relate to the total stress. They do not include, what part of the stress is carried by an increase the pore water pressure, and what part acts on the soil skeleton. The problem of dispersion efficiency of excessive the pore water pressure during load relates in particular the soils with the fine particle sizes - cohesive soils. There is no defined dependencies, which can be used in indirect determining the bearing capacity of cohesive substrate according to PN-EN-1997-1.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 2; 57-64
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sprawdzenie stateczności jazu na zniszczenie hydrauliczne
Verification of weir safety against hydraulic failure
Autorzy:
Lendo-Siwicka, M.
Garbulewski, K.
Siwicki, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40360.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
budowle hydrotechniczne
jazy
statecznosc jazu
zniszczenia hydrauliczne
stan graniczny nosnosci HYD
hydraulic engineering
weir
weir stability
hydraulic failure
ultimate limit state
bearing capacity
Opis:
Sprawdzenie warunków zniszczenia hydraulicznego, zwłaszcza spowodowanego przez unoszenie cząstek gruntu – stanu granicznego nośności określonego symbolem HYD, jest jednym z najtrudniejszych zadań dla projektantów wielu budowli, zarówno lądowych, jak i hydrotechnicznych. Stan graniczny HYD dotyczy zniszczenia, które jest niezwykle niebezpieczne i często inicjuje przebicie hydrauliczne. Stan ten występuje zwykle w przypadku budowy głębokich wykopów, które wymagają obniżenia zwierciadła wody gruntowej i budowy konstrukcji hydrotechnicznych (np. jazów), projektowanych w celu spiętrzenia wody. Sprawdzenie warunków stanu granicznego HYD należy przeprowadzić zgodnie z wymaganiami normy Eurokod 7 [PN-EN 1997-1:2008], stosując dwie różne metody, w których zakłada się całkowite wartości ciśnienia wody w porach i naprężenia w podłożu lub siłę ciśnienia spływowego i ciężar pryzmy gruntu z uwzględnieniem wyporu. W celu sprawdzenia stanu granicznego HYD należy określić oddziaływania hydrauliczne, w tym: parcie wody, gradienty hydrauliczne i siłę ciśnienia spływowego. Niestety w normie PN-EN 1997-1:2008 nie podano, w jaki sposób oddziaływania te powinny być określone. W artykule zostaną przedstawione wyniki sprawdzenia warunków stateczności jazu Jaktorów zlokalizowanego w km 11+760 rzeki Pisia Tuczna. Wartości charakterystyczne wymaganych do sprawdzenia oddziaływań hydraulicznych zostały określone z wykorzystaniem siatki hydrodynamicznej przepływu, wygenerowanej programem numerycznym, przy założeniu najbardziej niekorzystnych warunków dotyczących zmienności położenia zwierciadła wody nad pryzmą gruntu, ciśnienia wody w porach i wyboju poniżej jazu. Wyniki sprawdzenia warunków stateczności pokazały, że proponowane w normie PN-EN 1997-1:2008 wzory prowadzą do różnego zapasu bezpieczeństwa.
Generally the verification of resistance to hydraulic failure, particularly to failure by hydraulic heave - ultimate limit state named HYD, is considered as the most difficult task for designers of many civil and hydraulic works. Moreover, this limit state is a kind of failure with very high hazard potential because of initiating failure by piping. The hydraulic heave typically occurs in the construction of deep excavation pits demands to lowering the groundwater level and in the construction of hydraulic structures (e.g. weirs) to storage of water in reservoirs. The verification of resistance within the HYD can be done according to the Eurocode 7 [PN-EN 1997-1:2008] using two different ways assuming the total pore pressure and the total vertical stress (eq. 2.9a) or the seepage force and submerged weight of soil prism (eq. 2.9b). In order to check the HYD state the seepage pressure, hydraulic gradients and flow forces should be determined. However, the way how to determine the seepage forces is not specified in PN-EN 1997-1:2008. This paper presents the results of verification against hydraulic heave for weir Jaktorów located in km 11+760 of Pisia Tuczna river. The characteristic values of the required actions have been determined using flow net by the use of numerical simulations with taken into account possible unfavorable conditions as variations in water levels above the soil prism and pore pressure in time as well as downstream excavation. The verification of HYD state shows an enormous influence of assumed condition and applied procedure on weir safety.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2016, 15, 2
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konstrukcje sprężone Cz. 3. Stany graniczne nośności przekrojów sprężonych
Prestressed structures. Part 3. Ultimate limit states in prestressed sections
Autorzy:
Gwoździewicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365304.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
konstrukcje sprężone
stan graniczny
nośność
zginanie
SGN
beton sprężony
strefy zakotwień
compressed structures
limit state
bearing capacity
bending
prestressed concrete
anchorage zone
Opis:
Po omówieniu koncepcji sprężania konstrukcji w pierwszej części opracowania („Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne” 2014, nr 5 [56], s. 58–63) oraz przedstawieniu metod obliczania siły sprężającej w drugiej części („Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne” 2014, nr 6 [57], s. 90–95) w niniejszej części autor opisuje metody obliczania stanów granicznych nośności. Weryfikacja warunków nośności jest warunkiem niezbędnym w projektowaniu elementów konstrukcyjnych z betonu.
Having discussed the concept of structure pre-stressing in the first part of the paper (NBI 2014, issue 5 [56], p. 58-63] and having presented methods for calculation of prestressing force in the second part [NBI 2014, issue 6 [57], p. 90-95], the Author in present part describes methods for calculating ultimate limit states. Verification of conditions for load-bearing capacity is a prerequisite in the design of concrete structural elements.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 1; 64-69
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie losowej metody elementów skończonych do analizy losowej zmienności nośności granicznej fundamentu bezpośredniego
Application the random finite element method to analysis of strip footingbearing capacity random variability factor
Autorzy:
Pieczyńska, J.
Puła, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350257.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
nośność podłoża
modelowanie stochastyczne
skala fluktuacji
bearing capacity
stochastic modeling
correlation length
Opis:
Autorzy podjęli próbę analizy nośności granicznej, uwzględniającej zmienność parametrów podłoża przy zastosowaniu Losowej Metody Elementów Skończonych. Do obliczeń wykorzystano niezagłębiony fundament pasmowy, posadowiony bezpośrednio na nieważkim gruncie spoistym. Dzięki temu dokonano redukcji wzoru na nośność według Terzaghi'ego i stosując serię symulacji Monte Carlo wyznaczono pierwsze dwa momenty nośności granicznej. Ponadto powyższe analizy prowadzono przy założeniu zróżnicowanej skali fluktuacji parametrów podłoża w kierunku pionowym oraz poziomym (uwzględnienie anizotropii) oraz podjęto próbę odniesienia się do możliwości zaistnienia najgorszego przypadku skali, dla którego nośność graniczna byłaby najmniejsza.
Accepting specified soil properties to a designing process plays a vital role in safety of foundations. Taking this problem into consideration the authors tried to analyse bearing capacity predictions, involving random soil properties, by the random finite element method (RFEM). The analysis has been confined itself to a strip surface footing on the weightless cohesive subsoil. The soil properties have been modeled by lognormal cohesion random field and specially selected friction angle random field of bounded distributions. The numerical computations have been carried out by the finite element method in conjunction with Monte Carlo simulations. They have resulted by the first two statistical moments of bearing capacity. Moreover this analysis have shown the importance of the correlation length values as well as its changes in horizontal and vertical direction on bearing capacity predictions. At the end the authors try to relate to the worst case of correlation length to which bearing capacity is the lowest.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2009, 33, 1; 485-495
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie nośności nasypów drogowych przy wykorzystaniu lekkiej płyty dynamicznej
Examination of load-bearing capacity of road embankments using lightweight dynamic plate
Autorzy:
Rogojsz, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162652.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
nasyp drogowy
nośność
zagęszczenie
wymagania normowe
badanie doświadczalne
płyta dynamiczna lekka
road embankment
bearing capacity
consolidation
standard requirements
experimental examination
lightweight dynamic plate
Opis:
Nasypy drogowe są podstawową budowlą ziemną wykonywaną w trakcie budowy dróg kołowych. W dużej mierze od ich jakości wykonania zależy przyszła trwałość eksploatacyjna konstrukcji nawierzchni. Poprawne wybudowanie, a zwłaszcza zagęszczenie umożliwia długoletnie eksploatowanie drogi. Jeżeli natomiast nasypy w trakcie budowy zostaną niedogęszczone lub niejednorodnie zagęszczone, wówczas okres eksploatacji nawierzchni znacznie się skraca. Artykuł ma na celu przedstawienie korzyści wynikających z badania zagęszczenia nasypów drogowych lekką płytą dynamiczną, przy wykorzystaniu opracowanych przez IBDiM współczynników korelacyjnych oraz porównaniu ich do współczynników określonych w normach niemieckich.
Road embankments are basic earth structures that are built during construction of roads for motor vehicles. Their quality largely determines future operational durability of the road surface construction. The appropriate construction, especially itsconsolidation, enables long-term exploitation of the road. If, however, the embankment, during its construction, is consolidated insufficiently or diversely, the exploitation period of the road surface becomes considerably shorter. The aim of this article is to demonstrate advantages resulting from examining road embankment consolidation using lightweight dynamic plate, applying correlation coefficients prepared by the Road and Bridge Research Institute and comparing them with the coefficients specified in German standards.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 7-8, 7-8; 60-63
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania nośności belek żelbetowych wzmocnionych pod obciążeniem przez obetonowanie
Investigation of the bearing capacity of reinforced concrete beams strengthened with reinforced concrete ring under load
Autorzy:
Blikharskyy, Z
Dubizhanskyy, D
Khmil, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390083.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
belka żelbetowa
przekroje normalne
wzmocnienie
obetonowanie
reinforced concrete
normal cross sections
strengthening under load
reinforced concrete ring
bearing capacity
Opis:
Badano nośność żelbetowych belek zginanych wzmocnionych przez obetonowanie. Przebadano 16 belek zgrupowanych w 4 seriach. Ustalano stan naprężeniowo-odkształceniowy belek w zależności od poziomu obciążenia przy którym realizowano wzmocnienie, a także przyrost nośności wynikający z tego wzmocnienia. Zidentyfikowano trzy charakterystyczne etapy zmian tego stanu. Zaprezentowano wyniki badań nośności wzmocnionych belek i obliczono efektywność wzmocnienia. Ustalono także wpływ stopnia zbrojenia obetonowania na tę efektywność.
Bearing capacity of normal cross section of bending concrete elements reinforced with reinforced concrete ring under load was investigated. Experimental researches of 4 sets of beams with the total number of 16 units were carried out. The results of changes of stress-strain state settings depending on the load level, additional reinforcement, influence of limit level load were analyzed. The three characteristic stages of stress-strain state of reinforced concrete beams strengthened with reinforced concrete ring were defined. Results of experimental investigations of bearing capacity of normal cross section of strengthened beams with reinforced concrete ring under load were presented. Enhancing effect was calculated. According to the results of researches of strengthened beams plots of strain of working armature depending on current bending moment were constructed.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 3; 65-70
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna ocena nośności gruntu dla fundamentów pasmowych
Numerical evaluation of the bearing capacity for the strip foundations
Autorzy:
Fedorowicz, L.
Fedorowicz, J.
Kadela, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350452.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
nośność graniczna gruntu
modelowanie numeryczne
zagadnienia kontaktowe fundament-podłoże gruntowe
stowarzyszone i niestowarzyszone prawo płynięcia
bearing capacity
numerical model
Coulomb-Mohr constitutive model
associated and non-associated flow rule
Opis:
W pracy analizie poddano jeden z bazowych problemów geotechniki - zagadnienie oceny nośności podłoża pod obciążeniem przekazywanym na podłoże z fundamentów płytkich - badając wiarygodność numerycznej oceny wartości granicznego obciążenia podłoża. Rozważane tu zagadnienie należy do zagadnień inżynierskich, które w literaturze przedmiotu (m.in. [1]) uznane zostało za spełniające warunki umożliwiające odtworzenie klasycznego postępowania obliczeniowego w analizie numerycznej, przy równoczesnym, poszerzonym rozpoznaniu zjawiska zachodzącego w podłożu gruntowym. Do powyższego stwierdzenia spróbowano się odnieść w przedstawianej analizie, zwracając szczególną uwagę na warunki, jakie zdaniem autorów powinien spełniać układ obliczeniowy fundament-podłoże, tak aby wyniki obliczeń numerycznych można było uznać za wiarygodne. W analizie zastosowano podstawowy sprężysty idealnie plastyczny model konstytutywny gruntu Coulomba-Mohra ze stowarzyszonym i niestowarzyszonym prawem płynięcia.
In this paper one of the basic geotechnical problems, bearing capacity problem for shallow foundations have been numerically tested with the main focus to test an adequacy of the values for bearing capacity factors numerically obtained. The task belongs to problems considered in the professional literature [1] as an engineering task satisfying goodness of fit for the results numerically and conventionally obtained, while numerical analyses provide the wide opportunities for testing the real subsoil behaviour. Referring to the above the special attention to adequate numerical models was given; where the adequacy concerns constitutive model as well as geometry of the subsystem representing subsoil in the analyzed structure-subsoil systems. Here the basic Coulomb-Mohr constitutive model with associated and non- associated flow rule was used in tasks.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 2; 217-224
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania sztywności i nośności paneli ściennych w konstrukcji szkieletowych budynków drewnianych w różnych konfiguracjach geometrycznych i konstrukcyjnych
Stiffness and load bearing tests of timber frame wall panels in different configurations of the geometry and structural components
Autorzy:
Nazarczuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/402867.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
budynek drewniany
konstrukcja szkieletowa
panel ścienny
sztywność
nośność
wooden building
skeleton construction
wall panel
stiffness
bearing capacity
Opis:
W pracy zaprezentowano wyniki badań sztywności i wytrzymałości na obciążenie poziome ścian szkieletowych budynków drewnianych. Badaniom poddano sześć typów ścian różniących się budową i grubością. Poszycie ścian oprócz mocowania za pomocą łączników zostało przyklejone do szkieletu drewnianego. Badania wykonano według normy PN-EN 594:2011. Uzyskane wyniki zestawiono w formie wykresów F – v (gdzie: F jest siłą poziomą, a v przemieszczeniem poziomym górnej krawędzi). Ponadto podano siły niszczące Fmax oraz obliczono sztywność poszczególnych ścian.
In the article results of stiffness and load bearing tests under horizontal load of timber frame walls are presented. Six different types of walls were tested. The difference between panels is their structural configuration and thickness. Structural sheathing was glued and mechanically fixed to the frame. The test were conducted according to PN-EN 594:2011. The results are presented on F-v graphs (where: F is the horizontal force and v is the horizontal displacement of the upper edge). Furthermore, ultimate forces Fmax are presented and stiffness of every wall was calculated according to aforementioned code.
Źródło:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska; 2018, 9, 3; 131-136
2081-3279
Pojawia się w:
Budownictwo i Inżynieria Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie nasypów komunikacyjnych zbrojonych geosyntetykami zgodnie z Eurokodem 7
Reinforced road embankment design according to Eurocode 7
Autorzy:
Rola-Wawrzecki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40900.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
obiekty budowlane
nasypy
geosyntetyki
geosiatki
statecznosc
stany graniczne nosnosci
obliczenia
projektowanie
norma PN-EN 1997-1:2008
building
road embankment
geosynthetic
geogrid
embankment stability
ultimate limit state
bearing capacity
calculation
design
PN-EN 1997-1:2008 standard
Opis:
Prawo nakłada obowiązek sprawdzenia stateczności nasypów komunikacyjnych wyższych niż 3,0 m [Rozporządzenie 2012]. Efektywną kosztowo metodą wzmacniania nasypów o niewystarczającej stateczności jest zbrojenie z geosiatek. Narzucony Rozporządzeniem Ministra [1999] sposób sprawdzania stateczności metodą globalnego współczynnika bezpieczeństwa jest niezgodny z obowiązującą polską normą Eurokod 7. Projektowanie geotechniczne [PN-EN 1997-1:2008]. W artykule przedstawiono sposób obliczenia stateczności nasypu metodą częściowych współczynników bezpieczeństwa oraz doboru wartości parametrów obliczeniowych i zbrojenia z georusztów dla nasypu komunikacyjnego zaprojektowanego zgodnie z PN-EN EC-7, a także sposób wyznaczania częściowych współczynników redukcyjnych i wymaganej wytrzymałości długoterminowej zbrojenia geosyntetycznego. W części obliczeniowej porównano wyniki obliczeń stateczności nasypu przeprowadzone zgodnie z Rozporządzeniem [1999] oraz Eurokodem 7 [PN-EN 1997-1:2008]. Wyznaczono potencjalne mechanizmy zniszczenia metodą Bishopa w stanie granicznym nośności, w różnej kombinacji współczynników częściowych (DA-1, DA-3) i porównano uzyskane wyniki.
According to existing law regulations the safety factor of road embankment higher then 3.0 m should be calculated. One of the most popular and cost effective method is geosynthetics reinforcement with geogrids. Polish government regulations [1999] referred to global stability safety factor does not meet Polish-European Standard Eurocode 7 “Geotechnical design”. The thesis shows the calculation’s way according to PN-EN Eurocode 7 with partial safety factors option and the geogrid reinforcement selection and describes calculation of reduction factors and long term strength of the geosynthetic reinforcement, too. In the calculation part, with slip circle Bishop’s method, comparison of calculation results safety factor (acc. to polish government regulations) and utilization factor (acc. to EC-7 Design Approach 3 and EC-7 Design Approach 1) was done.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2013, 12, 3
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies