Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "bledy pomiarowe" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
Od krzywej błędu do menzurandu
Autorzy:
Fotowicz, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1425582.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Główny Urząd Miar
Tematy:
dane pomiarowe
opracowanie danych
błędy pomiarowe
measurement data
data processing
measurement errors
Opis:
Metodyka opracowania danych pomiarowych ma już swoją długą historię. Zaczyna się wraz z wykonywaniem pomiarów w sposób naukowy i rozwojem myśli matematycznej. Współcześnie kojarzona jest z pojęciem niepewności pomiaru, jako matematycznego parametru związanego ze zmienną losową. Pierwotnie odnosiła się do zagadnienia zmienności błędu pomiaru w postaci krzywej jego rozkładu. Obecnie odnosi się do pojęcia menzurandu jako matematycznego opisu każdego pomiaru, niezależnie od stopnia jego złożoności. To podejście pozwala na przedstawienie wyniku pomiaru w postaci zbioru możliwych wartości dla wielkości mierzonej, obliczanej na postawie modelu pomiaru, którego składowymi są zmienne losowe o określonych rozkładach prawdopodobieństwa.
Evaluation of measurement data in metrology is associated with term of measurement uncertainty. The measurement uncertainty is a parameter characterizing the dispersion of the quantity values being attributed to a measurand. The measurand is a quantity intended to be measured and is expressed as an output quantity in a measurement model. This quantity is treated as a set of possible values expressing a measurement result. Mathematically the measurand is a random variable calculated by the propagation of distributions through the measurement model. Usually, the measurement model is the form of measurement equation consists of many components. Any component is also a random variable with a prescribed probability distribution. One component is associated with a series of observations as a random effect, but another components are an systematic effect. Historically, the first of this components was associated with curve of error.
Źródło:
Metrologia i Probiernictwo : biuletyn Głównego Urzędu Miar; 2014, 4 (7); 14--21
2300-8806
Pojawia się w:
Metrologia i Probiernictwo : biuletyn Głównego Urzędu Miar
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sieciowy system informatyczny do obliczania niepewności pomiaru
Modern techniques in the process of metrology personnel recruitment and competence evaluation
Autorzy:
Korczyński, M. J.
Fotowicz, P.
Hetman, A.
Hłobaż, A.
Lewandowski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152495.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
niepewności
błędy pomiarowe
obliczanie niepewności
uncertainties
errors
calculation of uncertainties
Opis:
W artykule opisano sieciowy system informatyczny do obliczania niepewności pomiaru. Obliczenia wykonywane są przy zastosowaniu metody szybkiej transformaty Fouriera, realizującej operację splotu matematycznego funkcji gęstości prawdopodobieństwa błędów, charakteryzujących wielkości wejściowe, elementów składowych równania pomiaru.
The informatical network system to calculate measurement uncertainty is described in the paper. The Fast Fourier Transform Method is applied to calculate convolution of probability density functions, which describe dispersion of errors of quantities forming measurement equation.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 2, 2; 25-27
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany przebiegu lotu spowodowane błędami pomiaru położenia kątowego samolotu podczas wykonywania automatycznie sterowanego manewru
Flight trajectory variations caused by the attitude measurement errors in a manoeuvre controlled automatically
Autorzy:
Graffstein, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/277230.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
automatyczne sterowanie lotem
błędy pomiarowe
automatic flight control
measuring errors
Opis:
W pracy przedstawiono ideę działania automatycznego sterowania lotem wzdłuż trajektorii wyznaczonej przez automatycznie wygenerowany manewr obiektu. Podjęto badania zmian ruchu samolotu po wpływem błędów pomiaru kątów orientacji obiektu. Przeprowadzono analizę błędów liniowego położenia samolotu i jego kąta odchylenia dla różnych wartości błędów pomiarowych i jednocześnie występujących cyklicznych podmuchach wiatru. Błędy położenia samolotu w przestrzeni zależały od poziomu niedokładności pomiarów, zakłóceń zewnętrznych oraz od fazy realizowanego manewru.
In the article the idea of automatic flight control is presented for the case of flight trajectory computed as automatically generated manoeuvre. Variations of aircraft's motion caused by measuring error of attitude are investigated. The analyses of aircraft's position error and yaw angle error have been completed for several values of measuring errors and wind blasts occurring simultaneously. Aircraft's position error depends on level of inaccuracy of measurements, external disturbances and phase of performed manoeuvre.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2011, 15, 2; 783-791
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Propozycja nowej metodologii określania dokładności pomiaru barwy kolorymetrem
New methodology of characterizing the performance of colorimeter
Autorzy:
Moćko, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/153517.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
kolorymetr
metodologia
błędy pomiarowe
pomiar barwy
colorimeter
methodology
measurement errors
color measurements
Opis:
W artykule przedstawiono propozycję nowej metodologii wyznaczania i prezentacji dokładności pomiaru barwy dla kolorymetrów. Może ona być zastosowana dla kolorymetrów matrycowych oraz mierników luminancji posiadających możliwość pomiaru barwy. Opracowana metoda jest rozwinięciem metody wskaźników oddawania barw. Przy jej opracowaniu uwzględniono wady i zalety dotychczas stosowanych metod. Wyniki są prezentowane w czytelny i łatwy do zinterpretowania sposób w jednostkach równomiernego układu barw.
This article describes new methodology of characterization the measurement errors of colorimeter. It can be applied for imaging colorimeters and luminance meters with capability of color measurement. Shown method is derived from color rendering index. Measurement results are presented clearly and easy to understand way.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 10, 10; 12-16
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odbiorniki GNSS w praktyce inżynierskiej
GNSS receivers in engineering practice Introduction to Global Navigation Satellite Systems
Autorzy:
Perski, A.
Wieczyński, A.
Bożek, K.
Kapelko, S.
Pawłowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/276249.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
GPS
GLONASS
Galileo
EGNOS
nawigacja
błędy pomiarowe
measuring errors
low-cost GNSS receivers
Opis:
W pierwszym z serii artykułów przedstawiono zarys zasady działania oraz wybrane pojęcia związane z tematyką Globalnych Systemów Nawigacji Satelitarnej (ang. Global Navigation Satellite System - GNSS) a następnie krótkie zestawienie podstawowych parametrów w kontekście tanich odbiorników przeznaczonych do integracji we własnych aplikacjach. Przedstawiono przegląd istotnych parametrów i funkcjonalności dostępnych na rynku odbiorników ze wskazaniem potencjalnych "pułapek", jakie mogą czyhać na projektanta. Autorzy w kolejnych artykułach dokonają przeglądu dostępnych na rynku odbiorników typu "OEM low-cost" oraz przedstawią wyniki przeprowadzonych badań stacjonarnych oraz mobilnych dla różnych aplikacji.
In this article, the first of a series, we have outlined the principles of operation and selected concepts related to the theme of Global Navigation Satellite Systems (GNSS) and a brief compendium of the basic parameters of low-cost GNSS receivers available for integration into typical applications. The article begins with an easy-to-read and non-technical description of the most basic principles of operation and limitations of GNSS systems so that the reader can familiarise themselves with these concepts. This is followed by a brief overview of the relevant parameters and functionality of GNSS receivers currently available on the market along with some of the potential 'pitfalls' which might be waiting for application designers. The authors in subsequent articles in this series will review 'low-cost OEM' receivers currently available on the market and will present the results of both stationary and mobile testing for different applications.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2013, 17, 3; 103-111
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accuracy of automated ultrasonic measurements of rail track defects - selected issues
Dokładność zautomatyzowanych pomiarów wad w szynach kolejowych metodą ultradźwiękową - wybrane zagadnienia
Autorzy:
Lesiak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154114.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
błędy pomiarowe
defektoskopia ultradźwiękowa
szyna kolejowa
measurement errors
ultrasonic flaw detection
railway rail
Opis:
On the basis of automated flaw detection of rails, the basic dependencies describing localisation and dimensions of object's inner defects traced with ultrasonic pulse-echo method have been given in the paper. The formulas for systematic errors and limiting errors estimating measurement accuracy have been determined. The investigation has been illustrated with results obtained by numerical simulation and with experimental test results acquired from flaw detection vehicle track testing. Słowa kluczowe: błędy pomiarowe, defektoskopia ultradźwiękowa, szyna kolejowa.
Podano podstawowe zależności opisujące położenie i wymiary wewnętrznych wad obiektu badanych ultradźwiękową metodą echa na przykładzie zautomatyzowanej defektoskopii szyn kolejowych. Wyznaczono wzory dla błędów systematycznych i błędów granicznych jako miar dokładności tych pomiarów. Rozważania poparto wynikami otrzymanymi z symulacji komputerowej oraz z badań toru kolejowego wagonem pomiarowym
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2006, R. 52, nr 9, 9; 60-63
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Błędy wyznaczania charakterystyk częstotliwościowych impedancji uzwojeń magnesów nadprzewodzących
Errors of determining frequency characteristics of superconducting magnet impedance
Autorzy:
Ziółko, M.
Wołoszyk, M.
Świsulski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152032.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
impedancja uzwojenia
magnes nadprzewodzący
błędy pomiarowe
charakterystyka częstotliwościowa
coil impedance
superconducting magnet
measurement errors
frequency characteristics
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z opracowaniem systemu do wyznaczania impedancji uzwojeń magnesów nadprzewodzących w funkcji częstotliwości. Omówiono strukturę sprzętową systemu i oprogramowanie, a także dokonano podstawowej analizy metrologicznej określając na podstawie badań symulacyjnych błędy wyznaczania modułu i argumentu poszukiwanej impedancji. Pokazano również przykładowe wyniki uzyskane przy użyciu omawianego systemu w GSI w Darmstadt.
The paper shows some of the most notable difficulties connected with constructing a superconducting magnet frequency characteristics test system. The hardware and software of the system is shown and the basic metrological analysis is carried out specifying, based on simulation tests, the module and phase errors of the superconducting magnet measured impedance. The paper shows some of the test results of example superconducting magnets (Fig. 4) obtained with use of the discussed system at GSI Helmholtz Centre for Heavy Ion Research in Darmstadt. As shown in Figs. 5 and 6, for the reference resistance correct value Rref, the relative error of the coil impedance module σZm does not exceed the value of 5% and the absolute error of the phase Δ φm does not exceed 3o at the measurement frequency up to 20 kHz. This results can be accepted as satisfactory. The authors plan to upgrade this system by introducing additional models of the coil under tests and the use of new excitation signals.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 11, 11; 1006-1008
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Określenie stopnia zagrożenia pożarem endogenicznym w zrobach ścian zawałowych na podstawie pomiarów telemetrycznych stężenia tlenku węgla
Determination of the danger degree of endogenous fire in goaf caving wall based on telemetry measurements of carbon monoxide concentration
Autorzy:
Badura, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113459.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
kopalnie węgla
zagrożenie pożarowe
pomiar telemetryczny
błędy pomiarowe
coal mines
fire hazard
telemetric measurement
measurement errors
Opis:
W artykule przedstawiono metodę pomiarów strumienia objętości tlenku węgla, wydzielającego się do powietrza przepływającego przez rejon ściany. Strumień ten jest wykorzystywany jako jeden ze wskaźników zagrożenia pożarami endogenicznymi. Przedstawiona metoda opiera się na tzw. pomiarach technicznych, możliwych to wykonania przez pracowników kopalń i z wykorzystaniem dostępnego w kopalniach wyposażenia. Przedstawiono sposób pomiaru pola przekroju poprzecznego wyrobiska, prędkości przepływu powietrza, strumienia objętości powietrza oraz tlenku węgla. Podano również sposób obliczania błędów pomiarów.
This paper presents a method for measuring the flow rate of carbon monoxide evolved into the air passing through the area of the wall. This flow is used as one of the indicators of endogenous fire hazard. The presented method is based on the so-called technical measurements which are possible to perform by the coal mines staff and with the use of available in mine equipment. The way of measuring cross-sectional area of excavation, air flow velocity, air volume flow and carbon monoxide was presented. The method of calculating measurement errors was also provided.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2013, 3 (5); 57-66
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odbiorniki GNSS w praktyce inżynierskiej. Badania stacjonarne
GNSS receivers in engineering practice. Stationary test
Autorzy:
Perski, A.
Wieczyński, A.
Baczyńska, M.
Bożek, K.
Kapelko, S.
Pawłowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/276238.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
GPS
GLONASS
EGNOS
nawigacja
błędy pomiarowe
CEP
DRMS
2DRMS
ENU
measuring errors
stationary test
position scatter
Opis:
W drugim z serii artykułów przedstawiono wyniki badań stacjonarnych dla różnych konfiguracji zestawu 10 odbiorników GNSS zaliczanych do grupy "low-cost". Na wstępie omówiono definicje podstawowych błędów określających dokładności wskazań odbiorników GNSS oraz zastosowane w badaniach scenariusze pomiarowe. Badania przeprowadzono na trzech stanowiskach pomiarowych, dobierając je w taki sposób, aby możliwe było sprawdzenie poprawności pracy odbiorników, zarówno dla bardzo korzystnych jak i bardzo niekorzystnych warunków odbioru sygnałów GNSS. Wyniki badań przedstawiają silną korelację warunków środowiskowych z błędami wyznaczania pozycji. W badaniu przeanalizowano wpływ różnych konfiguracji odbiorników na dokładność oraz precyzję pomiarów.
In the second article of a series we present the results of our researches into different configurations of a set of 10, low-cost GNSS receivers. Firstly, we give definitions of basic factors which determine the accuracy of GNSS receivers and have also discussed the measurements scenarios used in the study. The study was conducted at three measuring locations by adjusting it in such a way that their performance could be checked under both very good and very poor conditions GNSS signals reception conditions. The results show a strong correlation between environmental conditions and errors in indicated positions reported by the equipments. The study analyzed the effect of different receiver configurations on the accuracy and precision of measurements.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2013, 17, 4; 64-77
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification of the eddy current method features in the implementation of computer simulation algorithms for controlling the characteristics of the food production equipment parts
Autorzy:
Zashchepkina, N. M.
Zdorenko, V. G.
Sebko, V.
Markina, O. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/367785.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
computer simulation
food production modernization
quantitative indicator
coefficients influence
errors of aggregate measurements
symulacja komputerowa
produkcja żywności
modernizacja produkcji
wskaźnik ilościowy
błędy pomiarowe
Opis:
Purpose: The purpose of this article is to study the theoretical provisions of the operation of a vortex device in the implementation of a non-contact method of controlling the details of brewing equipment using computer simulation algorithms. Design/methodology/approach: The theoretical positions of thermal ECT operation with a copper product are obtained, which is controlled while maintaining a constant value of the magnetic field frequency f1 = 70.0 Hz, with small values of the generalized parameter x≤1.1 and increasing the parameter x due to the increase in the frequency of thermal ECT, that is, at x≥3.5. Findings: On the basis of computer simulation algorithms the results of the joint measuring control of diameter d, electrical resistance ρ and temperature t of the sample made of copper (in the temperature range from 20-160°C) and the results of determination of thermally dependent thermal ECT signals with the sample of equipment details and the values of specific normalized values that relate the ECT signals to the physical and mechanical characteristics of the samples of the equipment being monitored. Research limitations/implications: Product diameters range is 5 mm to 50 mm. The lower boundary is limited by the frequency of the magnetic field f = 20 Hz and the upper boundary by the diameter of the frame of the thermal eddy current transformer transducer is 50 mm. Perspective positions of work require further development in the direction of extending the limits of control of geometrical parameters of the samples due to the use of automated control systems based on overhead eddy current transformer transducers. Practical implications: The practical value of the work is to increase the overall likelihood of control of the parameters of brewing equipment parts by increasing its instrumental component Di, due to the reduction of measurement errors due to instrumental techniques and on the basis of computer modelling algorithms for three-parameter control of parts of brewing equipment, electrical and temperature parameters, allows to obtain the value of the overall control probability Dz = 0.998. Originality/value: The originality of the article is the study of the theoretical provisions of the eddy current transformer transducer and the implementation of a non-contact method of controlling the details of brewing equipment using computer simulation algorithms that take into account the modes of joint three-parameter control: at high values of the generalized parameter x (with three-parameter surface control), at small values of x (while controlling the value of the average cross section geometry, electrical, temperature settings) at a fixed frequency magnetic field (get information on the diameter d, resistivity ρ and temperature t with a certain depth of penetration of the magnetic field in the sample Δ).
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2019, 97, 1; 31-40
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O problemach w kwalifikacji zdolności systemów pomiarowych w badaniach chropowatości powierzchni, analiza na przykładzie precyzyjnych części w branży motoryzacyjnej
The problems in in the qualification of measuring systems abilities in the investigation performance, the analysis on the example of precision workpieces in the automotive industry
Autorzy:
Garbaciak, M.
Bachtiak-Radka, E.
Dudzińska, S.
Grochała, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312919.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
analiza zdolności systemów pomiarowych
system pomiarowy
błędy pomiarowe
chropowatość powierzchni
branża motoryzacyjna
analysis of measurement system capabilities
measurement system
measurement errors
surface roughness
automotive industry
Opis:
W artykule omówione zostały problemy w kwalifikacji zdolności systemów pomiarowych w badaniach chropowatości powierzchni precyzyjnych części w branży motoryzacyjnej. Badania przeprowadzono zgodnie z planem pomiarów. Następnie w oparciu o zebrane wyniki dla wybranych parametrów SPG wykonano analizę i ocenę wskaźników zdolności zgodnie z procedurą 2 statystycznej kwalifikacji systemów pomiarowych (zgodne z normą MSA 2010 edycja 4, ARM, tolerancja). Analizie poddano dwa wyroby fragment cylindra i labiryntowych zaworów automatycznych skrzyń biegów. Analiza dała szereg informacji dotyczących błędów z punktu widzenia powtarzalności i odtwarzalności na zdolność systemu pomiarowego – analizy zostały wykonane na potrzeby płynące z przemysłu.
The manuscript introduce the problems in the qualification of measuring systems abilities in the investigation in the surface roughness of precision workpieces in the automotive industry. The research were carried out in accordance with the measurement plan. Next, based on the collected results for selected SPG parameters, the analysis and assessment of the capacity indicators were carried out in accordance with the procedure 2 of statistical qualification of measurement systems (in accordance with the MSA 2010 standard edition 4, ARM, tolerance). Two products were analyzed of the cylinder fragment and labyrinth valves of automatic gearboxes. The analysis gave a series of information on errors from the point of view of reproducibility and recurrence on the ability of the measurement system - the analyzes were carried out for the needs of the automotive industry.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 9; 147-151
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies