Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "availability assessment" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-3 z 3
    Tytuł:
    Equivalent availability index for the performance measurement of haul truck fleets
    Autorzy:
    Kristjanpoller, Fredy
    Viveros, Pablo
    Zio, Enrico
    Pascual, Rodrigo
    Aranda, Oscar
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841923.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    performance assessment
    reliability engineering
    production management
    availability
    Opis:
    This article presents a model of performance analysis for a truck fleet system in an openpit mine, considering special characteristics of haul fleets. In these systems, the expected availability of each piece of equipment and its operating capacity are the fundamental variables to construct a global fleet performance function. Our analytical algorithm considers heterogeneous fleets with known individual characteristics of transport capacity and failure and repair behavior. The results converge to a new indicator denominated “Equivalent Availability” (EA), which arises from the need to evaluate the capacity of the truck fleet to operate at a lower payload than required using different combinations of equipment to achieve an availability goal. EA is a key indicator to determine the productive capacity of a process, and for selecting equipment and their combinations to achieve production objectives. To exemplify the potentialities of the EA, a case study is implemented in a Chilean copper truck fleet mining process.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 4; 583-591
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The modeling of business impact analysis for the loss of integrity, confidentiality and availability in business processes and data
    Modelowanie skutków biznesowych dla utraty poufności, integralności i dostępności danych i procesów biznesowych
    Autorzy:
    Bagiński, J.
    Rostański, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/375634.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    security
    availability
    continuity
    business impact
    risk assessment
    BIA
    Opis:
    In this article, authors analyze methods of the analysis of data integrity, security and availability loss results for business processes. Assessing those results, one can judge the importance of a process in organization; thus, determine which business process requires more attention. The importance of those processes can be determined with Business Impact Analysis (BIA). In article, first phase of BIA is presented - in specific, a construction of Business Impact Category Tables, Loss Levels and process weight calculation methods. A variety of weight calculating methods is presented. Authors also present their proposed method - square sum percentage - as a solution eliminating problems of other weight calculation methods in business impact analysis.
    Realizowany przez Instytut Technik Innowacyjnych EMAG system OSCAD (Otwarty Szkieletowy System Zarządzania Ciągłością Działania) ma realizować komputerowe wspomaganie zarządzania ciągłością działania organizacji (w tym również zarządzanie ciągłością działania infrastruktury IT) oraz zarządzanie bezpieczenśtwem informacji przetwarzanych w instytucji, jej systemach informatycznych. Komputerowe wspomaganie będzie obejmowało m.in. takie elementy, jak zarządzanie ryzykiem oraz zarządzanie incydentami. Opisywana w artykule metoda analizy ryzyka została zaimplementowana w module służącym do analizy i oceny poziomu ryzyka dla danych przetwarzanych w organizacji oraz realizowanych procesów. Wynikiem działania tego modułu jest następnie raport z listą zabezpieczeń wdrożonych oraz wymaganych do wdrożenia w organizacji Autorzy analizują sposób modelowania skutków biznesowych dla utraty poufności, integralności i dostępności danych i procesów biznesowych. Zaprezentowano pierwszą fazę BIA (analizy skutków biznesowych), a zwłaszcza konstrukcję tabeli kategorii skutków biznesowych. Przedstawiono różne metody kalkulacji wagi (znaczenia) procesu dla organizacji. Autorzy proponują własną metodę - procenta sumy kwadratowej - jako rozwiązania eliminującego problemy innych metod kalkulacji wagi procesu w analizie skutków biznesowych.
    Źródło:
    Theoretical and Applied Informatics; 2011, 23, 1; 73-82
    1896-5334
    Pojawia się w:
    Theoretical and Applied Informatics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Reliability and availability assessment of diesel locomotive using fault tree analysis
    Autorzy:
    Szkoda, M.
    Kaczor, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224203.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    reliability assessment
    availability
    fault analysis
    rail vehicles
    locomotive
    Monte Carlo simulation
    ocena niezawodności
    dostępność
    analiza błędów
    pojazdy kolejowe
    lokomotywa
    metoda Monte Carlo
    Opis:
    The article presents an application of a method based on fault tree analysis and the Monte Carlo simulation in the assessment of reliability and availability of the rail means of transport. The primary target of the presented method is a cause and effect assessment of the occurrence of undesirable events, the determination of selected reliability indices and identification of the weakest components of rail vehicle that affect the downtime and technical availability most strongly. To illustrate the application of the presented method, the results of a project involving a 6Dg diesel locomotive, carried out in cooperation with the biggest Polish rail carrier, are shown. The assessment of availability and reliability was based on real operation data of a selected sample of seventy-five locomotives. Based on the collected data from the operation of the 6Dg locomotives, the times-to-failure and the times-to repair models were determined. A fault tree model of the locomotive was developed to assess the influence of the faults of the components on the reliability of the vehicle. A discrete simulation process allows to obtain a chosen characteristics and values of the selected measures, which – according to the authors – may be applied to assess the reliability and availability of the rail vehicles. Specialist software including Weibull++, BlockSim and MiniTab aided calculations were performed. The software includes and advanced solutions in the range of the reliability and availability simulations. The test results indicate that the proposed solution has a wide applicability potential.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2016, 40, 4; 65-75
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-3 z 3

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies