Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "performance analysis" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Analiza porównawcza wydajności frameworków Angular oraz Vue.js
Perfomance analysis of frameworks Angular and Vue.js
Autorzy:
Baida, Roman
Andriienko, Maksym
Plechawska-Wójcik, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98392.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Instytut Informatyki
Tematy:
Angular
Vue
analiza porównawcza
gra przeglądarkowa
performance analysis
browser game
Opis:
Celem artykułu jest porównanie wydajności popularnych frameworków JavaScriptowych Angular i Vue.js w kontekście tworzenia gier oraz wybór lepszego z nich. Kryteria porównawcze są następujące: czas wymiany danych z serwerem oraz renderowania różnych komponentów aplikacji, ilość zajmowanej pamięci podczas odświeżania informacji o przebiegu gry i przywróceniu użytkownika do bieżącej gry, stopień obciążenia przeglądarki oraz rozmiar plików końcowych. Na podstawie wyników z przeprowadzonych badań można stwierdzić, że bardziej wydajny jest framework Vue.js.
The aim of the paper is to compare the performance of popular JavaScript frameworks Angular and Vue.js in the context of game development. The comparative criteria are as follows: time of data exchanging with server and rendering of various application components, memory consumption during refreshing the current game information and restoring the user to the current game, browser load level and size of the final application files. The test results show that the Vue.js framework is more efficient.
Źródło:
Journal of Computer Sciences Institute; 2020, 14; 59-64
2544-0764
Pojawia się w:
Journal of Computer Sciences Institute
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza wydajności relacyjnych baz danych MySQL, PostgreSQL, MariaDB oraz H2
Perfomance analysis of relational databases MySQL, PostgreSQL, MariaDB and H2
Autorzy:
Krocz, Katarzyna
Kizun, Oleksandra
Skublewska-Paszkowska, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98334.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Instytut Informatyki
Tematy:
SZBD
relacyjny model
analiza porównawcza
DBMS
relational model
performance analysis
Opis:
Celem artykułu jest porównanie wydajności baz danych MySQL, PostgreSQL, MariaDB i H2 oraz wybór najlepszej z nich. Zbadana zostanie prędkość wykonywania prostych oraz bardziej złożonych zapytań SQL. Odpowiedź na pytanie, która z nich jest bardziej wydajna, zostanie udzielona na podstawie wyników z przeprowadzonych badań.
This article will compare the performance of relational databases MySQL, PostgreSQL, MariaDB and H2. The speed of executing will be tested on simple and more complex SQL queries. The tests results will show which database is more efficient.
Źródło:
Journal of Computer Sciences Institute; 2020, 14; 1-7
2544-0764
Pojawia się w:
Journal of Computer Sciences Institute
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The performance of tramway service from the users viewpoint: A comparative analysis between two Moroccan cities
Autorzy:
Zehmed, Karim
Jawab, Fouad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067395.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
tramway service
performance
perceived quality
satisfaction
Morocco
comparative analysis
komunikacja tramwajowa
wydajność
postrzegana jakość
Maroko
analiza porównawcza
Opis:
The Moroccan government has recently promoted sustainable public transport projects such as tramway services namely in the two largest cities of country, Casablanca and Rabat-Salé. Since its launch, the tramway service is increasingly present in citizens' daily lives in both cities. To maintain its attractiveness, operators and transport authorities should examine the performance of tramway service from user’s point of view. That is, an in-depth understanding of how passengers perceive service quality and what make them satisfied. The purpose of this study is to compare the performance of tramway service in the two cities based on the opinions of a sample size of 613 and 435 individuals in each city. The outcome of this peer comparison allows to determine the strengths and weaknesses of provided service and identify priorities for improvement in each city. Regarding the methodology, we adopted a two-step approach to achieve our research purpose. The first stage intends to compare users' perceptions regarding Service Quality Attributes (SQAs) and overall satisfaction and to identify any significant differences between the two cities. To this end, we applied, in the first stage, a student t-test of two independent samples. The second stage employs an ordered probit regression model to identify the most important SQA; i.e., which most influence the overall satisfaction, and improvements priorities for the current service tramway. The results showed that, in average, passengers found service quality as good and are satisfied with tramway service in both cities. Tram vehicles’ is the best appreciated service attribute in both cities while Comfort in Rabat-Salé and Lines’ connectivity in Casablanca are the least appreciated. Moreover, the service performance of Rabat-Salé tramway exceeds that of Casablanca tramway in terms of service Availability, service Reliability, Fares level, Tram vehicle, Drivers’ competence, Lines’ connectivity, and overall satisfaction. On the other hand, we found that among top six important attributes, Reliability and Administrators should be prioritized for improvement in Casablanca; and staff, Lines, Comfort, and Administrators in Rabat-Salé. Results showed that improvements in all these service aspects would increase significantly overall user’s satisfaction.
Źródło:
Archives of Transport; 2021, 60, 4; 7--21
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The performance of tramway service from the users viewpoint: A comparative analysis between two Moroccan cities
Autorzy:
Zehmed, Karim
Jawab, Fouad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067398.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
tramway service
performance
perceived quality
satisfaction
Morocco
comparative analysis
komunikacja tramwajowa
wydajność
postrzegana jakość
Maroko
analiza porównawcza
Opis:
The Moroccan government has recently promoted sustainable public transport projects such as tramway services namely in the two largest cities of country, Casablanca and Rabat-Salé. Since its launch, the tramway service is increasingly present in citizens' daily lives in both cities. To maintain its attractiveness, operators and transport authorities should examine the performance of tramway service from user’s point of view. That is, an in-depth understanding of how passengers perceive service quality and what make them satisfied. The purpose of this study is to compare the performance of tramway service in the two cities based on the opinions of a sample size of 613 and 435 individuals in each city. The outcome of this peer comparison allows to determine the strengths and weaknesses of provided service and identify priorities for improvement in each city. Regarding the methodology, we adopted a two-step approach to achieve our research purpose. The first stage intends to compare users' perceptions regarding Service Quality Attributes (SQAs) and overall satisfaction and to identify any significant differences between the two cities. To this end, we applied, in the first stage, a student t-test of two independent samples. The second stage employs an ordered probit regression model to identify the most important SQA; i.e., which most influence the overall satisfaction, and improvements priorities for the current service tramway. The results showed that, in average, passengers found service quality as good and are satisfied with tramway service in both cities. Tram vehicles’ is the best appreciated service attribute in both cities while Comfort in Rabat-Salé and Lines’ connectivity in Casablanca are the least appreciated. Moreover, the service performance of Rabat-Salé tramway exceeds that of Casablanca tramway in terms of service Availability, service Reliability, Fares level, Tram vehicle, Drivers’ competence, Lines’ connectivity, and overall satisfaction. On the other hand, we found that among top six important attributes, Reliability and Administrators should be prioritized for improvement in Casablanca; and staff, Lines, Comfort, and Administrators in Rabat-Salé. Results showed that improvements in all these service aspects would increase significantly overall user’s satisfaction.
Źródło:
Archives of Transport; 2021, 60, 4; 7--21
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Environmental performance of kettle production: product life cycle assessment
Efektywność środowiskowa produkcji czajników: ocena cyklu życia produktu
Autorzy:
Marcinkowski, A.
Zych, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409869.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
comparative analysis
eco-efficiency
environmental management
environmental performance
life cycle assessment (LCA)
production
water boiling process
ocena cyklu życia LCA
produkcja
ekoefektywność
efektywność środowiskowa
zarządzanie środowiskowe
proces gotowania wody
analiza porównawcza
Opis:
The main objective of this paper is to compare the environmental impact caused by two different types of water boiling processes. The aim was achieved thanks to product life cycle assessment (LCA) conducted for stovetop and electric kettles. A literature review was carried out. A research model was worked out on the basis of data available in literature as well as additional experiments. In order to have a better opportunity to compare LCA results with reviewed literature, eco-indicator 99 assessment method was chosen. The functional unit included production, usage and waste disposal of each product (according to from cradle to grave approach) where the main function is boiling 3360 l of water during 4-year period of time. A very detailed life cycle inventory was carried out. The mass of components was determined with accuracy of three decimal places (0.001 g). The majority of environmental impact is caused by electricity or natural gas consumption during usage stage: 92% in case of the electric and kettle and 99% in case of stovetop one. Assembly stage contributed in 7% and 0.8% respectively. Uncertainty and sensitivity analyses took into consideration various waste scenario patterns as well as demand for transport. Environmental impact turned out to be strongly sensitive to a chosen pattern of energy delivery (electricity mix) which determined final comparison results. Basing on LCA results, some improvements of products were suggested. The boiling time optimization was pointed out for electric kettle's efficiency improvement. Obtained results can be used by manufacturers in order to improve their eco-effectiveness. Moreover, conclusions following the research part can influence the future choices of home appliances users.
Głównym celem niniejszego artykułu jest porównanie wpływu na środowisko wywieranego przez dwa różne typy procesu gotowania wody. Cel ten został osiągnięty przez zastosowanie oceny cyklu życia produktu dla czajnika tradycyjnego i elektrycznego. Dokonano przeglądu literatury. Zastosowany model badawczy opracowano na podstawie danych dostępnych w literaturze oraz dodatkowych badań eksperymentalnych. Aby zapewnić możliwość pełniejszego porównania uzyskanych wyników LCA z wynikami literaturowymi, zastosowano metodę oceny ecoindicator 99. Przyjęta jednostka funkcyjna zawiera fazę produkcji, eksploatacji i utylizacji (zgodnie z podejściem „od kołyski do grobu”), gdzie główną funkcją jest zagotowanie 3360 l wody w ciągu czteroletniego okresu czasu. Dokonano bardzo szczegółowej inwentaryzacji LCI. Masa komponentów została wyznaczona z dokładnością do trzeciego miejsca po przecinku (0,001 g). Uzyskane wyniki pokazują, że wpływ na środowisko został zdominowany przez zużycie energii elektrycznej lub gazu ziemnego podczas fazy eksploatacji produktów: 92% w przypadku czajnika elektrycznego i 99% w przypadku tradycyjnego. Udział fazy produkcji wyniósł odpowiednio 7% i 0,8%. Wykonane analizy niepewności i wrażliwości uwzględniały różne modele scenariusza odpadowego, jak również skalę zapotrzebowania na transport. Wpływ na środowisko okazał się być silnie wrażliwy na wybrany koszyk energii elektrycznej (electricity mix), który zdeterminował wyniki ostatecznego porównania czajników. Opierając się na uzyskanych wynikach oceny cyklu życia zaproponowano pewne udoskonalenia produktów. Optymalizacja czasu gotowania została wskazana jako czynnik zwiększający efektywność czajnika. Uzyskane wyniki mogą być wykorzystane przez producentów w celu poprawy ich efektywności środowiskowej. Ponadto, wyciągnięte wnioski mogą mieć wpływ na przyszłe wybory użytkowników urządzeń gospodarstwa domowego.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2017, 4 (25); 255-261
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies