Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Analiza numeryczna" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 297
Tytuł:
Analiza numeryczna wydajności cieplnej konwekcyjnego wymiennika ciepła obudowanego płytami
Numerical analysis of heat efficiency of the convective heat exchanger build with horizontal plates
Autorzy:
Orłowska, M.
Czapp, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1819414.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
konwekcja
wymienniki ciepła
analiza numeryczna
Opis:
The paper discusses the problem of placing horizontal shelves on the heating effect and performance of radiator. Results of invstigations shown clearly that the best option is a window without sills. Such configuration asures maximum efficiency. The smaller width of window sill, the higher efficiency. Similarly, the height of sill above radiator. Bigger values of sill height asure higher efficiency of heat-exchanger. Before installing the shelves of such type it should be reconsidered whether we want a more practical use of sills (often as a shelf for plants or books) or on more favorable terms of air circulation in the room and higher efficiency.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2012, Tom 14; 582-586
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna dynamiki pojazdu : model matematyczny oraz jego weryfikacja
Numerical analysis of the dynamic of vehicle: mathematical model and its verification
Autorzy:
Szczotka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/262955.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
analiza numeryczna
Modelowanie dynamiki pojazdów
Opis:
W pracy przedstawiono model pojazdu zbudowany przy wykorzystaniu metody przekształceń jednorodnych i współrzędnych złączonych. Umożliwia ona wprowadzenie równań ruchu mechanicznych układów wieloczłonowych, przy stosowaniu podejścia, polegającego na przedstawieniu ruchu ciał jako ruchu względnego. Formalizm ten różni się od powszechnie stosowanych metod wykorzystujących współrzędne absolutne i równania więzów, które są określone dla typowych, stosowanych w pojazdach połączeń. Równania ruchu otrzymano w oparciu o równania Lagrange.a II rodzaju. Model matematyczny pojazdu, uwzględnia jego złożoną strukturę, oraz układ napędowy, który zbudowano w dwóch wersjach: jako klasyczny (silnik z mechanizmem różnicowym) oraz napęd niezależny. W drugiej części artukułu przedstawiono wyniki obliczeń, które uzyskano przy pomocy własnego oprogramowania. Wyniki obliczeń zweryfikowano poprzez ich porównanie z wynikami uzyskanymi z: badań, wykonanych na rzeczywistym obiekcie oraz przy użyciu pakietu MSC.ADAMS. Przedstawiono również wnioski, charakteryzujące zalety i wady proponowanego podejścia.
The paper presents the model of small vehicle (of the class A) dynamics. The strustural models of suspensions, the steering and drive systems in two versions are presented. The homogenous transformations and joint coordinates as well as Lagrange second order equations were applied in order to derive equations of motion. Special attention was paid to modelling of closed kinematic chains. In the method (based on joint coordinates), that situation takes place, when joint equations have to be formulated. In second part of the paper, some verification of the models and developed computer programm are presented. In the first step direct road measurements were carried out (comparison between calculated and measured accelerations of car elements while passing obstacles are compared). In second step, indirect verification is proposed: adecuate model of the vehicle in the MSC.ADAMS environment was developed and another simulations were performed. In both direct and indirect verifications, acceptable correspondence was archieved.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2005, 3; 249-268
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiarowa weryfikacja numerycznej analizy wybranego zagadnienia EMC niskiej częstotliwości
Measurement validation of numerical analysis of chosen EMC problem of low frequency
Autorzy:
Krajewski, W.
Fotyma, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158606.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
zakłócenia
analiza numeryczna
pole elektryczne
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki eksperymentalnej weryfikacji własnych procedur obliczeniowych do analizy trójwymiarowych pól elektrycznych niskiej częstotliwości generowanych w środowisku człowieka przez obiekty elektroenergetyczne. Powyższe procedury wykorzystują technikę hybrydową łączącą metodę elementów brzegowych z wariantem metody ładunków symulowanych zwanym tutaj metodą elementów liniowych. Uzyskano zadawalającą zgodność obliczeń z pomiarami.
In the paper, the experimental validation of own software package for the 3D analysis of low - frequency electric field that is generated in human environment by power engineering objects is presented. In the above program, the hybrid technique combining the boundary element method and a version of charge simulation method named here the linear element method has been employed. Good convergence of numerical and measurement results has been observed.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2002, 211; 111-124
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna analiza ładowania zbiornika gorącej wody o pojemności cieplnej 75 MWh
Autorzy:
Peret, Patryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/37217463.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
akumulator ciepła
stratyfikacja termiczna
analiza numeryczna
Opis:
W niniejszym opracowaniu przedstawiono opis techniczny oraz charakterystykę pracy układu akumulacji ciepła na terenie jednej z polskich elektrociepłowni. Źródłem ciepła współpracującym z omawianą instalacją są agregaty kogeneracyjne, złożone z silników gazowych o łącznej mocy cieplnej 8 MWt i łącznej mocy elektrycznej 8 MWe. Całkowita pojemność cieplna bezciśnieniowego akumulatora gorącej wody wynosi 75 MWh. Ważnym zagadnieniem w przypadku zbiorników na gorącą wodę jest stratyfikacja termiczna, spowodowana różnicą gęstości między wodą o wyższej temperaturze, zlokalizowaną w górnej części akumulatora ciepła a wodą zimniejszą, w jego dolnej części. W artykule zaprezentowano wyniki analizy numerycznej, opartej na osiowosymetrycznym modelu zbiornika gorącej wody, przy użyciu oprogramowania Ansys Fluent. Symulacje za pomocą metody Computational Fluid Dynamics (CFD) przeprowadzono dla procesu ładowania akumulatora ciepła trwającego, 10 godz. Przeanalizowany został wpływ gęstości siatki obliczeniowej na otrzymywane rezultaty. Wyniki porównano z danymi pomiarowymi z elektrociepłowni. Uwzględnione zostały straty ciepła ze zbiornika gorącej wody oraz przedstawiona charakterystyka gęstości strumienia ciepła traconego do otoczenia.
Źródło:
Zeszyty Energetyczne; 2020, 7; 373-390
2658-0799
Pojawia się w:
Zeszyty Energetyczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczna analiza szczelności metalowej wysokociśnieniowej uszczelki typu "2-delta"
Numerical analysis of leak tightness of metal high-pressure "2-delta" gasket
Autorzy:
Krasiński, M.
Trojnacki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387415.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
uszczelnienie
analiza numeryczna
analiza szczelności
numerical analysis
crunching
Opis:
W pracy przedstawiono numeryczną analizę szczelności wysokociśnieniowego połączenia z metalową uszczelką typu „2-delta”. Za kryterium szczelności przyjęto z jednej strony wielkość nacisków powierzchniowych, a z drugiej efektywną szerokość strefy kontaktu na uszczelnianej powierzchni. Przeprowadzono weryfikację pewnych praktycznych zaleceń, wykorzystywanych przy projektowaniu i eksploatacji wysokociśnieniowych połączeń z uszczelką typu „2-delta”. Dokonano oceny przydatności zaproponowanego uproszczonego analitycznego modelu kontaktu uszczelki z gniazdem, który może mieć zastosowanie w inżynierskich obliczeniach tego typu połączeń.
The paper deals with the numerical analysis of leak tightness of the closure with metal high-pressure “2-delta” gasket. The compression at the contact surface between the hardened gasket and deformed edge of the seat and the width of this surface are adopted as the criteria of leak tightness. Certain practical procedures applied in projects and operation of high-pressure closures with “2-delta” gaskets are verified. The FEM results are compared with the results of the analytical approach based on the simplified computational model of the contact, which can be used in engineering calculations of the gaskets.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2009, 3, 1; 71-77
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie metod numerycznych do projektowania konstrukcji oporowej w gruntach mineralnych
The use of numerical methods to design a retaining wall structure on cohesive soils
Autorzy:
Rabarijoely, S.
Stolc, L.
Bakowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2083894.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
ściana oporowa
grunt spoisty
analiza numeryczna
MES
Opis:
Artykuł przedstawia obiekt inżynierski posadowiony na gruntach mineralnych. Pokazano w nim sposób projektowania ścian szczelinowych oraz ich wykorzystania jako konstrukcji oporowej. Konstrukcja ta stanowiła zabezpieczenie wykopu drogi ekspresowej S8 – Trasy Armii Krajowej w Warszawie. Celem artykułu jest analiza stateczności obudowy głębokiego wykopu. Uwzględniając kolejne fazy realizacji inwestycji, oszacowano przemieszczenia ściany szczelinowych metodą numeryczną za pomocą programu komputerowego Plaxis. Wyniki obliczonych przemieszczeń pionowych i poziomych oraz wypiętrzenia dna wykopu pokazano w postaci izolinii oraz poddano krytycznej dyskusji.
This paper discusses an example of using diaphragm walls as a retaining structure that provides protection for an excavation of the S8 expressway. The way of their design is presented, which differs from the methods used for classic retaining walls or sheet piling. The purpose of the paper is to analyse the stability of the deep excavation housing on the S8 express road named Trasa Armii Krajowej in Warsaw. The calculations used the Plaxis software program. Taking into account subsequent stages of the investment, wall displacement was estimated.
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2020, 19, 1; 49-61
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selection of the number of the Kevlar armour layers in the numerical analysis of the 5.56 mm projectile penetration with the use of the Ansys - Autodyn V12.1.0 program
Dobór liczby warstw pancerza kevlarowego w numerycznej analizie procesu penetracji pociskiem 5,56 mm z zastosowaniem programu Ansys - Autodyn v12.1.0
Autorzy:
Wiśniewski, A.
Gmitrzuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235018.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
badania eksperymentalne
analiza numeryczna
experimental investigations
numerical analysis
Opis:
The article presents the numerical analysis of the Kevlar armour penetration process with the 5.56 mm type SS109 projectile. The analysis was performed with the use of the Ansys - Autodyn v12.1.0 program by the SPH method (for the projectile) and the Lagrange method (for the Kevlar armour). The influence of the number of the Kevlar layers on the penetration and change of velocity of the projectile was investigated. In the simulation of firing the 5.56 mm type SS109 projectile having a steel-lead core and a brass coat was used. Based on the literature review the validation of the projectile was performed using the „bodywork effect” for this purpose. It was shown, that the adopted model of the projectile together with the selected material parameter conforms to the real projectile. For the numerical analysis of the Kevlar armours, four variants of the material layers number in the soft ballistic panel were adopted. As the initial for the panel, the thickness of 12 mm was selected, what conformed to 40 layers of the material. For the consecutive variants the 50, 60 and 80 layers were taken respectively. It was shown, that the increase of the number of layers made of Kevlar fabric causes the projectile velocity and length falling down. At the maximum panel thickness the velocity drop-off reached to 663 m/s (72%). The minimum length of the projectile amounted to 8.55 mm (63%). The projectile velocity of braking was also changed. It was proved that the soft panels with the use of Kevlar are not sufficient enough for stopping of the 5.56 mm type SS109 projectile.
W artykule przedstawiono analizę numeryczną procesu penetracji pancerza kevlarowego pociskiem 5,56 mm SS109. Analizę przeprowadzono za pomocą programu Ansys - Autodyn v12.1.0 z użyciem metody SPH (dla pocisku) i Lagrange’a (dla pancerza kevlarowego). Zbadano wpływ liczby warstw kevlaru na penetrację oraz zmianę prędkości pocisku. W symulacjach ostrzału użyto pocisku 5,56 mm SS109 z rdzeniem stalowo-ołowianym oraz płaszczem wykonanym z brązu. Opierając się na przeglądzie literatury przeprowadzono walidację pocisku wykorzystując w tym celu „efekt karoserii”. Wykazano, że przyjęty model pocisku wraz z dobranymi parametrami materiałowymi odpowiada rzeczywistemu pociskowi. Do analizy numerycznej pancerzy kevlarowych przyjęto cztery warianty liczby warstw materiału w miękkim panelu balistycznym. Wyjściową grubość panelu przyjęto 12 mm, co odpowiadało 40 warstwom. Do kolejnych wariantów wzięto odpowiednio 50, 60 i 80 warstw. Wykazano, że wzrost liczby warstw tkaniny Kevlaru powoduje spadek prędkości i długo- ści pocisku. Dla maksymalnej grubości panelu uzyskano spadek prędkości o 663 m/s (72%). Minimalna długość pocisku wyniosła 8,55 mm (63%). Zmianie uległa również prędkość hamowania pocisku. 34 Wykazano, że miękkie panele z użyciem Kevlaru są niewystarczające do powstrzymania pocisku 5,56 mm SS109.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2011, R. 40, z. 118; 33-40
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza numeryczna właściwości numerycznych siatkowego pocisku wirującego
Numerical analysis of dynamic characteristics of spin deployed net round
Autorzy:
Mazur, P.
Kupidura, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236182.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
symulacja lotu
analiza numeryczna
flight simulation
numerical analysis
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane założenia konstrukcyjne, krótki opis budowy, przyjętą metodykę i wyniki numerycznej symulacji lotu wirującego pocisku siatkowego do prototypowego naboju granatnikowego 40 x 46 mm SR. Nabój aktualnie znajduje się w fazie badań w Wojskowej Akademii Technicznej.
The main construction requirements, short technical specification and description of numerical method used for spin deployed net grenade flight simulation and some obtained results as well are included into this paper. The grenade, designed for prototype 40 x 46 mm SR grenade round, is currently being tested in Military University of Technology.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2009, R. 38, z. 109; 157-165
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of overload stresses on durability of ceramic elements in hip joint endoprostheses
Autorzy:
Sobociński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/122650.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
durability
stress
numerical analysis
trwałość
naprężenie
analiza numeryczna
Opis:
The paper raises the problems connected with the durability of ceramic elements used in technology. It presents mathematic - statistic methods defining the influence of stress on ceramic elements durability. The paper also contains the results of numerical analysis carried out by the Finite Elements Method in the ADINA system, considering a ceramic elements. The above analysis is confirmed and proved by the experimental tests on a “head - cup” set, carried out on the hip-joint simulator.
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2014, 13, 2; 127-134
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numeryczno-eksperymentalna analiza stanów zakrytycznej deformacji płyty rozciąganej osłabionej szczeliną
Numerical-experimental analysis of postcritical deformation states of tensioned plate weakened by the crack
Autorzy:
Kopecki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386428.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
naprężenie
analiza numeryczna
deformacja
stress
numerical analysis
deformation
Opis:
W pracy przedstawiono metodykę określania rozkładu naprężeń w stanach zakrytycznej deformacji poddanej rozciąganiu cienkościennej płyty prostokątnej osłabionej szczeliną. Problem sformułowano, jako fizycznie i geometrycznie nieliniowy. Analizy numerycznej dokonano metodą elementów skończonych. W trakcie rozwiązywania zagadnienia nieliniowego, progresywną zmianę geometrii ustroju w kolejnych krokach przyrostowych konfrontowano z wynikami równolegle realizowanych badań doświadczalnych. W celu odwzorowania szczeliny powstającej w rzeczywistych warunkach eksploatacyjnych, badaną płytę poddawano zmiennemu obciążeniu pulsującą siłą rozciągającą, wskutek czego długość szczeliny ulegała zwiększaniu. W warunkach obciążenia statycznego, po przekraczaniu wartości siły krytycznej odpowiadającej geometrii płyty, w strefie osłabienia pojawiały się, i w miarę wzrostu obciążania narastały przemieszczenia w kierunku normalnym do płaszczyzny płyty, określane, jako mar-szczenie lub wrinkling (ang.). Tego rodzaju deformacje powodują wystąpienie w konstrukcji zarówno błonowego jak i giętnego stanu naprężenia. W celu określenia wpływu stopnia osłabienia płyty na rozkład i wartości naprężeń analizę numeryczną prowadzono dla trzech wybranych stanów osłabienia, którym przyporządkowano trzy zróżnicowane długości szczeliny osiągane w trakcie obciążania płyty pulsującą siłą rozciągającą. Posługując się metodą mory cieniowej, we wszy-stkich trzech stanach osłabienia rejestrowano wartości i rozkłady ugięć w warunkach identycznego obciążenia siłą P=1500N. Otrzymane rezultaty stanowiły podstawę oceny wiarygodności wyników nieliniowej analizy numerycznej, uwarunkowanej obecnością zakładanej imperfekcji płyty w stanie neutralnym. Rozważano dwa rodzaje imperfekcji: geometryczną - opartą na założeniu wstępnego ugięcia płyty w strefie osłabienia oraz w formie zaburzenia wywołanego obciążeniem normalnym do płaszczyzny płyty. Wskazano na istotne różnice w wynikach analizy opartej na obu rodzajach imperfekcji. W konkluzji, zwrócono szczególną uwagę na zasadność koncepcji formułowania problemu oraz wyboru strategii jego rozwiązywania w ujęciu nieliniowym, z jednoczesną eksperymentalną weryfikacją wyników.
Paper presents the methodology of determining of the stress distribution in post-critical state of deformation of the rectangular plate weakened with the crack subjected to tension. The problem was formulated as physically and geometrically non-linear. Using finite elements method the numerical analyses were performed. While solving the nonlinear issue, the progressive change of geometry of the structure in the successive incremental steps were compared with results of an experimental studies, performed simultaneously. In order to reproduce the crack coming into existence in the real conditions, the tested plate was subjected to pulsating tension loading, increasing the length of the crack. During application of the static load, after exceeding the critical force value, in the weakened zone appeared the displacement in the normal direction to the surface of the plate, determined as the wrinkling. This kind of deformation is a cause of both membrane and bending stress state in the structure. In order to determine the influence of the extent of weakness to the stress magnitude and its distribution in the plate, the numerical analyses were performed for three selected cases of the weakness state, presented by three different lengths of the crack. Applying shadow moiré method for these cases, applying the same value of the load: P=1500 N , the deflection distributions were registered. Obtained results made the base of the assessment of the reliability of the effects of nonlinear numerical analysis, conditioned by the presence of imperfections of the plate in the neutral state. Two kinds of the imperfection were considered: geometric - based on the assumption of the preliminary deflection of the plate in the zone of weakness and second one, in the form of load perturbation, normal to the middle surface of the plate. In the conclusion, one focused a special attention to the legitimacy of the concept of the problem formulating and to the choice of the solution strategy in the non-linear formulation, with the simultaneous experimental verification of the results.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2008, 2, 4; 35-43
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie procesów elektromechanicznych w układzie napędowym reaktora polimeryzacji
Modelling of electromechanical processes in the drive system of polymerization reactor
Autorzy:
Popenda, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1812116.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
reaktory polimeryzacji
napędy prądu przemiennego
modelowanie
analiza numeryczna
Opis:
The information concerning the drive system of polymerization reactor are given in the paper. The structure of kinematic model of drive for polymerization reactor is proposed. The assumptions for this model as well as equations of dynamic equilibrium are also given. The torque of the driving motor losses caused by friction in lower bearing of the motor as well as the torque caused by friction of the ethylene particles against the mixer arms are determined. The simulated transient responses obtained with the use of the developed model are presented and discussed.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały; 2012, 66, 32; 231-237
1733-0718
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wzajemne oddziaływanie aerodynamiczne kabli nośnych w konstrukcjach mostowych
Aerodynamic interaction of the bridge cables
Autorzy:
Gołębiowska, I.
Dutkiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316595.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
analiza numeryczna
most
kabel
numerical analysis
bridge
cable
Opis:
W pracy przedstawione zostały wyniki analizy numerycznej dotyczącej interakcji aerodynamicznej kabli konstrukcji mostowych. Rozważania przeprowadzono dla dwóch różnych przekrojów kabla, kołowego i eliptycznego, znajdujących się w odległości kabli względem siebie, wyrażonej współczynnikiem L/D w zakresie od 1 do 9. Na podstawie przeprowadzonej analizy określono przebiegi linii strumienia dla liczby Reynoldsa Re=65000.
In the paper the results of numerical analysis of aerodynamic interaction of bridge cables is presented. Analysis was performed for different cable's cross section, circular and elliptical, located in the distance described by factor L/D in the range from 1 to 9. The velocity stream lines are presented for Reynolds number Re=65000.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 173-176
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Statyka protezy szkieletowej : analiza numeryczna
Statics of skeleton prosthesis : numerical analysis
Autorzy:
Grądzki, R.
Gralewski, J.
Bogusławski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209875.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
protezy szkieletowe
analiza numeryczna
skeleton prosthesis
numerical analysis
Opis:
Leczenie protetyczne protezami szkieletowymi jest postępowaniem umożliwiającym skuteczną rehabilitację częściowo bezzębnej jamy ustnej, pod warunkiem że zostanie ono właściwie zaplanowane, a konstrukcja protezy właściwie zaprojektowana i wykonana. Stabilizacja protezy jest bardzo ważna ze względu na kilkunastokrotnie mniejszą odporność zębów na działanie sił poziomych w porównaniu z wytrzymałością na działanie sił pionowych. Źle zaprojektowana konstrukcja spowoduje nieprawidłowy sposób przenoszenia sił z protezy na zęby oporowe. Praca skupia się nad protezą szkieletową z klamrami Neya, która jest uzupełnieniem ruchomym i należy do grupy protez częściowych. Proteza szkieletowa została wykonana dla częściowego braku uzębienia dokładnie 5 zębów szczeki górnej, gdzie istnieje możliwość fizjologicznego obciążenia pozostałych w jamie ustnej zębów nośnych. W celu odwzorowania skomplikowanej geometrii protezy zeskanowano ją tomografem komputerowym. Na bazie chmury punktów stworzono model w systemie CAD na potrzeby obliczeń metodą elementów skończonych w programie ANSYS 8.0. W programie ANSYS zostały określone odpowiednie warunki brzegowe oraz zamodelowane zostało obciążenie w celu wykonania obliczeń naprężeń i odkształceń. Wyniki obliczeń numerycznych zostaną przedstawione w formie graficznej.
The present work is focused on the skeleton prosthesis with Ney clamps, which as such is a removable dentine and belongs to the group of partial prosthesis. Skeleton prosthesis (denture) was made as a replacement for 5 teeth of the upper jaw, where there is the possibility of physiological engagement to carry loading by the remaining teeth in the oral cavity. In order to imitate most correctly the complex geometry of the denture, it has been scanned using the computer tomography technique. Using the obtained set of points (cloud of points) the model of the denture structure has been created using CAD program which in turn has been later applied for numerical analysis using ANSYS 8 program. The boundary conditions and loading of the denture structure has been modelled in this program in order to determine the stresses and strain. The results of calculation are presented in graphical form.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2007, 56, sp.1; 197-205
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Discrete element modeling of powder metallurgy processes
Autorzy:
Nosewicz, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31343066.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN
Tematy:
powder metallurgy
numerical analysis
metalurgia proszków
analiza numeryczna
Opis:
The proposed doctoral dissertation presents a numerical and experimental analysis of manufacturing of new materials by powder metallurgy techniques. The scope of the thesis includes three main parts: • formulation of an original numerical model of powder metallurgy, • simulations of hot pressing for dierent combinations of process parameters, • verication of the numerical model based on own experimental results. The main part of the doctoral dissertation is dedicated to the theoretical and numerical investigations. An original numerical model of a powder metallurgy process has been formulated and implemented within the discrete element framework. The proposed model allows to study the motion (shrinkage and rearrangement) of powder particles during compaction and sintering stage and takes into account the growth of cohesive necks. In order to verify, calibrate and validate the numerical model, several simulations of hot pressing and sintering process have been performed. Numerical results have shown the correct representation of the density, shrinkage and densication rate of sintered specimens for dierent combination of process parameters. Validation of numerical model has been brought by performance of own experimental studies, which refers to manufacture the intermetallic NiAl, ceramic Al2O3 and NiAl-Al2O3 composite specimens and characterization of its mechanical and microstructural properties. Further numerical studies have comprised evaluation of micro- and macroscopic stresses during and after powder metallurgy process. The results presented in this thesis have shown that the developed original discrete element model is an eective and suitable tool to analysis phenomenon occurring during the powder metallurgy process. Numerical model allows to study the material mechanism both at microscopic (such as a rearrangement and interaction of powder particles) and macroscopic scale (such as shrinkage, material densication or macroscopic stress). Presented results allow to the conclude that the new discrete element model can be applied to development and optimization of powder metallurgy processes.
Niniejsza rozprawa doktorska przedstawia numeryczną oraz doświadczalną analizą procesu wytwarzania materiałów technikami metalurgii proszków. Zakres pracy badawczej obejmuje trzy główne punkty: • opracowanie oryginalnego modelu procesów metalurgii proszków, • symulacje jednoosiowego prasowania na gorąco przy różnych kombinacjach parametrów procesu, • weryfikację modelu numerycznego za pomocą własnych badań doświadczalnych. Główną częścią rozprawy są badania o charakterze teoretycznym i numerycznym. W ramach pracy doktorskiej został opracowany oraz zaimplementowany oryginalny model elementów dyskretnych. W celu weryfikacji, kalibracji oraz walidacji modelu numerycznego przeprowadzono szereg symulacji numerycznych. Wyniki z symulacji wskazuj¡ na prawidłowe działanie modelu, poprawne odwzorowanie prędkości zagęszczania i skurczu próbki.Walidacja modelu numerycznego została przeprowadzona za pomocą własnych badań eksperymentalnych, które polegały na wytworzeniu szeregu próbek intermetalicznych NiAl, ceramicznych Al2O3 oraz kompozytowych NiAl/Al2O3 wraz z charakteryzacją właściwości mechanicznych i mikrostrukturalnych. Dalsze badania numeryczne dotyczy ły analizy naprężeń generowanych w czasie procesu spiekania oraz naprężeń resztkowych po procesie wytwarzania. Wyniki zawarte w niniejszej rozprawie doktorskiej pokazują, że opracowany w ramach metody elementów dyskretnych model jest efektywnym narzędziem do modelowania procesu metalurgii proszków. Pozwala badać mechanizmy procesu na poziomie zarówno mikro- (przegrupowanie i oddziaływanie ziaren w trakcie prasowania i spiekania) jak i makroskopowym (skurcz, zagęszczanie materiału oraz naprężenia makroskopowe). Na tej podstawie mo»na stwierdzić, że przedstawiony model może być wykorzystywany do projektowania i optymalizacji procesów metalurgii proszków.
Źródło:
IPPT Reports on Fundamental Technological Research; 2016, 5; 1-183
2299-3657
Pojawia się w:
IPPT Reports on Fundamental Technological Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt i analiza wytrzymałościowa modelu mostu
Design and mechanical analysis of bridge model
Autorzy:
Sosnowski, M.
Skupiński, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103698.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
most
analiza wytrzymałościowa
analiza numeryczna
bridge
mechanical analysis
numerical analysis
Opis:
W ramach pracy zaprojektowano i wykonano model konstrukcji mostowej jak również przeprowadzono badania eksperymentalne dotyczące wytrzymałości opracowanej koncepcji. Ponadto równolegle zrealizowano numeryczną analizę wytrzymałościową wirtualnego modelu opracowanego mostu oraz dokonano porównania wyników badań numerycznych i eksperymentalnych.
The bridge model was designed and manufactured within the conffines of the work. The experimental research as well as numerical analysis concerning the mechanical strength of the developed design were performed. The comparison of experimental and numerical research results is presented in the paper.
Źródło:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa; 2015, T. 3; 245-252
2300-5343
Pojawia się w:
Prace Naukowe Akademii im. Jana Długosza w Częstochowie. Technika, Informatyka, Inżynieria Bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 297

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies