Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Alliance" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 25
Tytuł:
Offensive alliances in graphs
Autorzy:
Favaron, Odile
Fricke, Gerd
Goddard, Wayne
Hedetniemi, Sandra
Hedetniemi, Stephen
Kristiansen, Petter
Laskar, Renu
Skaggs, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/744502.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Wydział Matematyki, Informatyki i Ekonometrii
Tematy:
alliance
offensive
majority
graph
Opis:
A set S is an offensive alliance if for every vertex v in its boundary N(S)- S it holds that the majority of vertices in v's closed neighbourhood are in S. The offensive alliance number is the minimum cardinality of an offensive alliance. In this paper we explore the bounds on the offensive alliance and the strong offensive alliance numbers (where a strict majority is required). In particular, we show that the offensive alliance number is at most 2/3 the order and the strong offensive alliance number is at most 5/6 the order.
Źródło:
Discussiones Mathematicae Graph Theory; 2004, 24, 2; 263-275
2083-5892
Pojawia się w:
Discussiones Mathematicae Graph Theory
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Towards a structural understanding of powerbrokers in weak states: From militias to alliances
Autorzy:
Bruchmann, Sascha
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1194379.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
powerbroker
militia
balance of threat
alliance
anarchy
Opis:
This article aims to contribute to a theoretical understanding and discussion of conflict in weak states. More granular than one at the level of systemic phenomena, this analysis is focused on the actors, and the political structure in weak states. The article aims to improve on efforts to accurately describe these conflicts. After a theoretical introduction, the theorem on powerbroker systems will be applied on the case studies of Afghanistan, Lebanon and Mali. Building on this, the contours of the political system in each case will be highlighted by looking at the very origins of socio-political life. The working hypothesis is that powerbrokers, built on self-governing communities, ally and bandwagon according to Balance of Threat (BoT). This working hypothesis will be tested by examining a derived hypotheses per case study and identifying a) self-rule communities, b) the political-military nexus of powerbrokers within each system, and c) the behaviour of the related BoT alliance. Afghan, Lebanese and Malian powerbrokers all confirm the hypotheses. The powerbrokers originate in a context of self-governing communities trying to maintain their internal autonomy vis-a-vis a more centralised state and world system. During conflict, the communities band together against a perceived external threat, building neo-feudal political-military bodies. Pooling military resources under skilled leadership and privileged access to outside sponsors sparks the birth of a post-conflict politicalmilitary elite. It is beneficial to maintain powerbrokers as they are better suited to distribute resources through patronage at scale. Powerbroker alliances in weak states can be well explained by a theoretical approach based on balance of threat and more research is needed.
Źródło:
Security and Defence Quarterly; 2020, 31, 4; 53-75
2300-8741
2544-994X
Pojawia się w:
Security and Defence Quarterly
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Countering China: India’s Pacific Predicament
Autorzy:
Bhattacharya, Subhadeep
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2092254.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Nauk Politycznych i Studiów Międzynarodowych
Tematy:
Subhadeep Bhattacharya
Pacific
China
alliance
India
strategy
Opis:
The term 'Indo-Pacific', while mingling the Indian and the Pacific Ocean geopolitics in the 21st century, also attempts to integrate India with the Pacific region geopolitically. India has increasingly integrated economically with the Pacific world since the unveiling of her Look East Policy in 1994, rechristened as the Act East Policy in 2014. Growing hostility between the country and China compelled India to turn to the 'contain China' approach in the Pacific region, which is the cradle of Chinese naval prowess. However, India's deficient naval strength with its focus on the Indian Ocean and her land-oriented security priority amid Chinese and Pakistani threats are major handicaps to India's geo-strategic aspirations in the Pacific region vis-à-vis China's rise. Therefore, India, unable to pursue an offensive realist approach to contain China in the Pacific, has opted for a 'balance of threat' approach, forming alliances with the China-wary countries of the Pacific region, albeit only informally, in order to avoid Chinese retribution.
Źródło:
Stosunki Międzynarodowe - International Relations; 2020, 56, 2; 21-38
0209-0961
Pojawia się w:
Stosunki Międzynarodowe - International Relations
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
President Barack Obama’s Policy Choices in NATO Rhetoric
Autorzy:
Rzepecka, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/514773.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Śląski. Wydział Nauk Społecznych
Tematy:
NATO
alliance
ideograph
Barack Obama
foreign policy
Opis:
This article uses Michael C. McGee’s concept of the ideograph to reflect Obama’s early foreign policy course regarding transatlantic relations. Specifically, the article draws on the ideograph “alliance” to demonstrate how the president redefined agents, acts, agencies, scenes, and purposes that fall within the rhetoric, thus informing how and why he changed US commitment to NATO. Analyzing Obama’s use of alliance serves to interpret his political choices as well as understand his ability to get the public to support them. By extension, a study of this nature offers a reading of the president’s perspective on US foreign policy and America’s global role.
Źródło:
Political Preferences; 2019, 25; 21-36
2449-9064
Pojawia się w:
Political Preferences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fuzzy Alliance and Coalitions that Can Be Formed by Alliance Agents
Autorzy:
Mashkov, Viktor
Smolarz, Andrzej
Lytvynenko, Volodymyr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27311942.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
alliance
coalition
multi-agent systems
modeling and simulation
Opis:
The paper deals with alliances and coalitions that can be formed by agents or entities. It is assumed that alliance agents cooperate and form coalitions for performing the tasks or missions. It is considered that alliance agents are unselfish. That is, they are more interested in achieving the common goal(s) than in getting personal benefits. In the paper, the concept of fuzzy alliance was introduced. A fuzzy alliance is considered as generalization of traditional alliance allowing agents to decide on the capabilities that their agents can and wanted deliver to coalition. Coalitions that can be formed by fuzzy alliance agents were considered. The definition of the “best” coalition was explained. The method of how to find the “best” coalition among all possible coalitions was suggested and verified by computer simulation.
Źródło:
International Journal of Electronics and Telecommunications; 2023, 69, 4; 713--718
2300-1933
Pojawia się w:
International Journal of Electronics and Telecommunications
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Literatura w kręgu unijnych zbliżeń. W 450. rocznicę Unii Lubelskiej
Autorzy:
Stanisz, Marek
Trościński, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2030998.pdf
Data publikacji:
2019-12-16
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
union
alliance
unification
literature
unia
sojusz
zjednoczenie
literatura
Opis:
The paper is an introduction to the discussion devoted to literary evidence of “unification initiatives” (unions, alliances, international agreements and other unification projects) as witnessed in the history of Europe over many centuries. Artistic writings have long presented the dialogue between union partners, taking place both in public (international or national) as well as private space. Among these phenomena, particularly noteworthy are unification visions, cultural osmosis, evidence of individual participation in unification processes, acts of building the collective awareness, ways of interpreting both shared and alien cultural or religious symbols, literary expressions of the relations between “I” and “You”, strategies used in constructing the linguistic image of the shared world and alien worlds. The paper attempts to systematize specific issues related to these problems and is an introduction to the discussion carried out in the latest issue of „Tematy i Konteksty”.
Źródło:
Tematy i Konteksty; 2019, 14, 9; 17-34
2299-8365
Pojawia się w:
Tematy i Konteksty
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
RELACJE SOJUSZNICZE ZAGROŻENIEM DLA BEZPIECZEŃSTWA PAŃSTW CZŁONKOWSKICH NA POCZĄTKU XXI WIEKU (WYBRANE ASPEKTY)
ALLIED RELATIONS AS A THREAT TO THE SECURITY OF THE MEMBER STATES AT THE BEGINNING OF THE 21ST CENTURY (SELECTED ASPECTS)
Autorzy:
Żebrowski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1827234.pdf
Data publikacji:
2020-10-15
Wydawca:
Akademia Pomorska w Słupsku
Tematy:
sojusz
bezpieczeństwo
informacje niejawne
alliance
security
classified information
Opis:
Złożone środowisko bezpieczeństwa międzynarodowego wymaga współpracy ukierunkowanej na utrzymanie pokoju i bezpieczeństwa. Walka o dominacje, wspierana przez operacje informacyjne, to podporządkowanie i wykorzystywanie państw słabszych, m.in. poprzez iluzoryczne wsparcie polityczne, gospodarcze czy wojskowe. Takie państwa nie zdają sobie sprawy, że przychodzi moment zapłaty za udzielone wsparcie. Zawierane sojusze mają zapewnić wszystkim państwom członkowskim bezpieczny rozwój. Jednak wiele z nich ma inne cele strategiczne, co m.in. narusza spójność i interesy sojuszu (w tym i poszczególnych państw członkowskich). Takim przykładem jest nieprzestrzeganie obowiązujących przepisów prawa, regulujących m.in. zasady ochrony informacji niejawnych. Każde ujawnienie tego rodzaju informacji uderza w podstawy jedności sojuszu, naruszające jednocześnie bezpieczeństwo jego państw członkowskich. Trudno nie postawić pytania, czym kierowano się, podejmując decyzje o ujawnieniu osobowych zasobów informacyjnych służb wywiadowczych? Brak racjonalnej odpowiedzi.
The processes taking place in the turbulent and asymmetrical international security environment are a necessity for cooperation with different backgrounds, aimed at building security space. The ongoing information war on a global scale supports the activities of key players in international relations who, in pursuing their particular political, economic and military objectives, exploit weak states with the consent of their political authorities. To this end, they include political-military and financial-economic alliances, which very often constitute a source of exploitation alongside support. However, the cohesion and solidarity of the members of the alliance and coalition requires Member States to comply with their obligations, including the legal basis for their activities. Violation of this key principle usually  strikes at the foundations of their unity. The implementation of basic functions by the alliance is a necessity to comply with the adopted system for the protection of classified information. Its violation is not only a lack of trust, but also a breach of the security of the alliance’s Member States. This applies in particular to information resources (personal), which must be protected regardless of the passage of time, and it is these resources that determine the possibilities and position of the alliance in the area of responsibility for, among others, its security.
Źródło:
Studia nad Bezpieczeństwem; 2019, 4; 121-140
2543-7321
Pojawia się w:
Studia nad Bezpieczeństwem
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenia bezpieczeństwa Europy w aspekcie Europejskiej strategii bezpieczeństwa
European security threats in the aspect of European Security Strategy
Autorzy:
Joks, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/93310.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Sztuki Wojennej
Tematy:
Unia Europejska
sojusz
bezpieczeństwo
zagrożenia
Europa
European Union
alliance
security
threats
Europe
Opis:
W artykule zaprezentowano główne zagrożenia bezpieczeństwa obywateli Unii Europejskiej. Celem publikacji jest zapoznanie ze specyfiką i podziałem zagrożeń opisanych w Europejskiej strategii bezpieczeństwa. Przedstawiono w niej także realne zagrożenia dla państw członkowskich Unii Europejskiej w aspekcie zmieniającej się sytuacji na arenie międzynarodowej oraz ewaluujących zagrożeń ze strony zarówno podmiotów prawa międzynarodowego, jak i organizacji terrorystycznych i przestępczych. W sformułowanych wnioskach zaprezentowano propozycje podjęcia działań przez organy odpowiedzialne za zapewnienie bezpieczeństwa w celu zapobiegania utraty poczucia bezpieczeństwa przez obywateli krajów członkowskich.
The article discusses threats to European Union security. Its main goal is to look at the nature and division of threats defined by the European Security Strategy. It introduces the real risks for European partners in the changing geopolitical situation and threats from the international law perspective from terrorists and criminal groups. Summary statements may influence executives to prevent Europeans from losing their sense of security.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej; 2017, 4(109); 5-22
2543-6937
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mancur Olson and the tragedy of the unbalanced commons
Autorzy:
Zeckhauser, Richard
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1198785.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
Tematy:
alliance
climate change
Mancur Olson
commons
Tragedy of the Commons
Paris Accord
Opis:
Mancur Olson offered us big thoughts on big subjects. Today, he might well attack the problem of climate change and the current failure of nations to act effectively. Olson would note the incentives of nations to ride free or cheaply. He would observe that climate change is an alliance problem, one where some nations have much more at stake than others. With climate change, the alliance problem is redoubled, since the asymmetries among nations fall along multiple dimensions, including those of vulnerability to climate change, history of greenhouse emissions, emissions per dollar of GNP, level of economic development, and cultural environmental concerns. Each nation, valuing primarily its own concerns, advances principles favoring itself in the apportionment of painful cuts. Not surprisingly, the cuts that nations have agreed upon for the heralded 2015 Paris Accords will be woefully insuffi cient to avoid exacerbating climate change. Thus, despite much international discussion and many platitudinous agreements, concerns about the distribution of painful cuts will continue to prevent the nations of the world from even approaching an effi cient agreement. Our threatened planet needs a more sophisticated approach to this and other collective action problems, a field pioneered by Mancur Olson.
Źródło:
Decyzje; 2015, 24; 191-202
1733-0092
2391-761X
Pojawia się w:
Decyzje
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of alliances, mergers and takeovers on efficiency of air transport
Wpływ aliansów, fuzji i przejęć na efektywność transportu lotniczego
Autorzy:
Hawlena, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375174.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport lotniczy
wydajność
sojusz
fuzja
przejęcie
air transport
efficiency
alliance
merger
takeover
Opis:
Increasing competition in the air transport market leads to changes in the positioning of companies and to searching for effective means to improve economic efficiency. Effective realization of the transportation process entails considerable expenses, and obtaining financial resources is becoming more and more difficult. In the era of globalization the process of looking for the methods to improve efficiency in the air transport is considerably growing in importance. The article presents the functioning process of strategic alliances, the system of code - share agreements and the significance of the level of the Load Factor coefficient. Possibilities of establishing a new organization by means of a merger or a takeover are also presented.
Narastająca konkurencja na rynku usług transportu lotniczego prowadzi do zmiany pozycjonowania przedsiębiorstw oraz poszukiwania skutecznych sposobów poprawy efektywności ekonomicznej. Skuteczna realizacja procesu transportowego wiąże się z wydatkowaniem znacznych nakładów, a ich pozyskanie staje się coraz trudniejsze. W dobie globalizacji szczególnego znaczenia nabiera proces poszukiwania metod poprawy efektywności w transporcie lotniczym. W artykule zaprezentowano proces funkcjonowania sojuszy strategicznych, system umów code - share, oraz znaczenie poziomu współczynnika Load Factor. Przedstawiono również możliwości utworzenia nowej organizacji w wyniku fuzji lub przejęcia.
Źródło:
Transport Problems; 2012, 7, 2; 15-26
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lotnictwo transportowe w operacjach reagowania kryzysowego
Transport aviation in crisis response operations
Autorzy:
Rajchel, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98576.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
lotnictwo
transport
zarządzanie
kryzys
operacja
sojusz
aviation
transportation
management
crises
operation
alliance
Opis:
Jedno z pierwszych zastosowań lotnictwa transportowego w warunkach bojowych miało miejsce w Mezopotamii (dzisiejszy Irak) pod koniec 1915 roku i na początku 1916 roku, kiedy to brytyjska dywizja z sił ekspedycyjnych w sile ok. 25 tys. żołnierzy została pobita i okrążona w rejonie Kut-al Almara przez wojska tureckie i droga powietrzna stała się jedyną wymuszoną możliwością dostarczenia zaopatrzenia. Jednak koncepcja wykorzystania transportu powietrznego tak naprawdę urzeczywistniła się dopiero w latach międzywojennych, kiedy to w wyniku szybkiego rozwoju lotniczej myśli technicznej powstało szereg udanych konstrukcji samolotów transportowych. W okresie tym nastąpił również wzrost zainteresowania lotnictwem transportowym przez gremia wojskowe, które nobilitowały je do rangi samodzielnego rodzaju lotnictwa. Transport powietrzny znajduje zastosowanie we wszystkich kategoriach działań militarnych, tzn. podczas wojny i operacji reagowania kryzysowego, a w operacjach humanitarnych nader często bywa jedynym sposobem dostarczenia pomocy w rejony konfliktu lub klęski żywiołowej. Lotnictwo transportowe służy przede wszystkim do przewozu ludzi i różnego rodzaju ładunków, którzy i które w rejon operacji mogą być dostarczone metodą lądującą lub desantową. Zapewnia ewakuację ludności, wojsk czy sprzętu z rejonów zagrożonych. Transport powietrzny jest również najszybszym sposobem ewakuacji medycznej rannych i chorych. Bywa również narzędziem budowania zaufania pomiędzy zwaśnionymi stronami. Załogi samolotów transportowych przewożą ważne osoby, delegacje, które uczestniczą w rozwiązywaniu konfliktów. Siły Zbrojne RP muszą być przygotowane do wsparcia władz cywilnych w sytuacjach kryzysowych. Użycie wojska w takich sytuacjach sankcjonuje art. 3 ust. 1a Ustawy o powszechnym obowiązku obrony. Należy podkreślić, że użycie sił zbrojnych w sytuacjach kryzysowych na terytorium kraju spowodowanych zagrożeniami niemilitarnymi jest możliwe tylko wtedy, gdy zostaną wyczerpane możliwości wszystkich cywilnych sił i służb lub ich użycie jest niewystarczające. Można przypuszczać, że w przypadkach wystąpienia kryzysu na terytorium kraju samoloty transportowe będą wykorzystane doraźnie do transportu ludzi i różnego rodzaju ładunków (w tym pomocy humanitarnej) w sytuacjach nieplanowanych, wymagających natychmiastowej reakcji, tj. wtedy, gdy czas jest czynnikiem decydującym oraz w ograniczonym zakresie do ewakuacji rannych i chorych. Transport powietrzny nie odegra jednak tak znaczącej roli, jak to ma miejsce podczas operacji reagowania kryzysowego poza obszarem kraju.
One of the first application of the cargo military aviation in combat environment took place in Mesopotamia (nowadays Iraq) in the end of 1915 and the beginning of 1916. At this time, The British Expeditionary Force Division (25 000 troops) has been defeated and surrounded in vicinities of Kuta al Almara by Turkish militants and the aerial (air) channel was the only one to support supplies delivery. But the concept of the air transport has been further developed in an interwar time when a number successful projects of the cargo aircraft has been endorsed and accomplished. At the same time, this type of the aircraft (cargo) and aircraft transportation capabilities focused attention of the military bodies that lied the pavement to create independent military aviation service. Nowadays, air transportation is deployed in all categories of military activities; in a war time, crises management operations, while in most of the cases, during humanitarian operations it constitutes the only mode of help delivery to the conflict or natural disaster zone. Military cargo aviation is used mainly to transport troops and different type of load which can be delivered to the zone in a landing operation mode. It provides civilian population, military troops and the equipment evacuation capabilities from the dangerous zone. It might be also a tool for trust building between conflict parties. Aircraft crews transfer VIP’s and delegations, negotiating peace solutions and conflict termination terms and conditions. Military Forces of the Republic of Poland must be prepared to support civilian authorities in crises situations. Military resources deployment in such a situations is based on the art. 3 para. 1a of the Law on the Military Service. It has to be underlined that the deployment of military force in non-military based crises situations on the territory of the country is justified only in case when all the other services and civilian forces has been already used with maximum capabilities or effectiveness of it has been non satisfactory. It might be predicted that in case of the crises on territory of the country, cargo aircraft will be used to transport of civilian population or different type of loading (including humanitarian aid) in unplanned mode, requiring immediate reaction, when time is a key factor. The same situation might happen in MEDEVAC operations. Nevertheless, air transportation will not be that important as it takes place during Crises Response Operations abroad/oversees.
Źródło:
Przegląd Nauk o Obronności; 2017, 2, 3; 119-133
2450-6869
Pojawia się w:
Przegląd Nauk o Obronności
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Searching for Solid Ground in Polish-American Relations in the Second Year of the Trump Administration
Autorzy:
Szklarski, Bohdan
Ilowski, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/648453.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
policy style
uncertainty
risk management
continuity
bilateralism
special relations
alliance
Donald Trump
Opis:
Since the beginning of the Trump Administration, analysts of American foreign policy have observed several changes in the style substance and style of Washington’s international behavior with regard to both foes and friends. President Trump in his rhetoric (including social media communication) and style represent a disturbing discontinuity, especially for allies that undermines the stability of American international commitments. American allies are forced to develop new strategies for managing this new risk in relations with Washington. This paper examines the tactics employed by the government in Warsaw in that regard.
Źródło:
International Studies. Interdisciplinary Political and Cultural Journal; 2019, 23, 1; 65-82
1641-4233
2300-8695
Pojawia się w:
International Studies. Interdisciplinary Political and Cultural Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Romania and Poland – at the forefront of defending the Versailles security system in the years 1919-1932. Landmarks of political, diplomatic, and military relations
Rumunia i Polska – na czele frontu obrony systemu bezpieczeństwa wersalskiego w latach 1919-1932. Punkty zwrotne stosunków politycznych, dyplomatycznych i wojskowych
Autorzy:
Prisacaru, Dan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/30145746.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
traditions
common interests
alliance
cooperation
solidarity
tradycje
wspólne interesy
sojusz
współpraca
solidarność
Opis:
During the interwar period, the relations between Romania and Poland had, as a common factor, major interests to counter an unprovoked attack from Soviet Russia – USSR. Meanwhile, the rich medieval tradition, the cultural, political and spiritual interferences, assured the substance of mutual relations between the two countries. Romanian-Polish relations were supported and encouraged by France, which had the incentive to achieve and maintain a "sanitary cordon" against the danger of the Bolshevik/Soviet Union. Romania and Poland evolved into a complex and sensitive geopolitical space in Central and Eastern Europe which took political, diplomatic and military actions to build relationships based on the mutual recognition of borders and the support for the two major Western democracies, France and The United Kingdom. The Romanian-Polish relations bore the unmistakable imprint of political and diplomatic figures who succeeded to the leadership of the two countries, in Poland – Marshal Jozef Pilsudski and in Romania – King Ferdinand, Queen Mary and the scholar Nicolae Iorga.
W okresie międzywojennym stosunki pomiędzy Rumunią a Polską miały jeden wspólny mianownik, polegający na przeciwdziałaniu niesprowokowanemu atakowi ze strony Rosji Radzieckiej – ZSRR. Bogata wspólna tradycja wywodząca się jeszcze z czasów średniowiecznych, ingerencja kulturowa, polityczna i duchowa wpłynęły na umocnienie się wzajemnych relacji obydwu krajów. Stosunki rumuńsko-polskie były inspirowane i wspierane przez Francję, która miała na celu utrzymanie tzw. "kordonu sanitarnego" przeciwko niebezpieczeństwu grożącemu ze strony bolszewickiej Rosji. Rumunia i Polska przekształciły się w złożoną i wrażliwą geopolityczną przestrzeń w Europie Środkowo-Wschodniej, która podjęła działania polityczne, dyplomatyczne i wojskowe w celu zbudowania relacji opartych na wzajemnym uznawaniu granic przy wsparciu dwóch głównych zachodnich demokracji, Francji i Wielkiej Brytanii. Stosunki rumuńsko-polskie nosiły wyraźne piętna postaci politycznych i dyplomatycznych, które przewodziły obu krajom w tym czasie, a mianowicie w Polsce – marszałkowi Józefowi Piłsudskiemu, natomiast w Rumunii – królowi Ferdynandowi, królowej Marii i rumuńskiemu uczonemu Nicolae Jorga.
Źródło:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2019, 51, 4(194); 684-716
2544-7122
2545-0719
Pojawia się w:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Yugoslavia and the Balkan unity, 1925–1930
Autorzy:
Mićić, Srđan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32328639.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
Yugoslavia
Bulgaria
Albania
Greece
Turkey
alliance
diplomacy
economy
minority issues
regional international structure
Opis:
This paper analyzes policies of the Yugoslav foreign ministers Momčilo Ninčić and Vojislav Marinković towards the ideas of the Balkan unity. Not only were both of them prominent political figures, but also economists and in several mandates ministers of finance, national economy, trade (and industry) and/or construction. Therefore the aim is to analyze their views on the political unification and economic co-operation between the Balkan states, and factors that provided opportunities or stood as constraints to the implementation of their plans. Chronologically, the paper covers the period from the beginning of the Locarno period in the Balkans to the beginning of the Balkan Conferences. The paper is primarily based on the Yugoslav and Bulgarian archival sources, domestic and foreign published sources, and scientific literature.
Źródło:
Balcanica Posnaniensia Acta et studia; 2022, 29; 213-238
0239-4278
2450-3177
Pojawia się w:
Balcanica Posnaniensia Acta et studia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategic alliances as an advantage in facing the challenges of future aircraft engine development
Alianse strategiczne jako przewaga w stawianiu czoła wyzwaniom w rozwoju silników lotniczych w przyszłości
Autorzy:
Stężycki, P.
Wiśniowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212369.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
engine design
cost
investment
alliance
risk
projektowanie silników
wytrzymałość
koszt
inwestycje
alianse
ryzyko
Opis:
Over the last decades, aircraft engine design has become an increasingly complex project. The complexity of an engine's design can be considered from two perspectives: technical and organizational. The technical challenges presented by aero engines design have been known since the very beginning of aviation history, as these arc the challenges that an engineering team needs to deal with on a daily basis. They evolved over time, together with engine design development, but were always considered part of the process. Today these problems may be bypass ratio, high pressure, high temperature, pollution and noise emissions, but also the technical solutions' impact on durability, reliability and maintenance. The organizational aspect however, is not so clear and obvious to determine. The importance of this issue depends on the scale of the project, the source of funding or various political influences. There is also a mid-position perspective connecting the technical and organizational ones the technological readiness of the organization planning the new project. It is essential to consider these challenges, to evaluate them and to include them in the risk management plan at an early stage of the design program to ensure that the organization will obtain the final result: an operational and competitive aircraft engine. The solution proposed in this paper is for the organization to find a strategic partner or partners in order to limit risk and maintain a competitive position. A prime example of the creation of such a strategic alliance and of its benefits is the partnership between the General Electric Company (GE) and the Institute of Aviation in Poland. The authors provide the timeframe and the investment needed to organize several key R&D centers. They also provide details about laboratory equipment and the potential of the R&D centers/ laboratories. All these figures are based on 15 years of experience gained while working on building the strategic alliance between the Institute of Aviation and General Electric, co-organizing in Poland engineering offices for GE Aviation, (GE Power & Water, GE Oil&Gas, and GE Aviation Systems. Combining the authors' experience and knowledge, this paper is a unique compilation of technical and strategic management information about technical and organizational challenges. The authors also put forward the idea that such strategic alliances may be a solution, or part of a solution, to the organizational challenges mentioned above.
Przez ostatnie dekady, projektowanie silników lotniczych stało się coraz bardziej złożonym przedsięwzięciem. Złożoność projektowania silnika może być oceniana z dwóch stron: ze strony technicznej i ze strony organizacyjnej. Wyzwania techniczne związane z projektowaniem silników lotniczych są obecne od zarania historii lotnictwa, gdyż są to wyzwania, z którymi zespoły inżynierów zmagają się na co dzień. Ewoluowały one razem z rozwojem technologii lotniczych, ale zawsze były uważane za część procesu. Dzisiaj te wyzwania mogą się objawiać w postaci współczynnika dwuprzepływowości, wysokiego ciśnienia, wysokiej temperatury, zanieczyszczenia środowiska czy emisji hałasu, ale również w postaci wpływu rozwiązań technologicznych na trwałość, niezawodność i serwis. Nic jest równic łatwo opisać stronę organizacyjną. Jej waga zależy od skali projektu, źródła finansowania, oraz od różnych wpływów politycznych. Istnieje również spojrzenie pośrednie, łączące stronę techniczną i stronę organizacyjną gotowość technologiczna organizacji planującej nowy projekt. Niezmiernie ważne jest aby spojrzeć na te wyzwania, przeanalizować je, i ująć w planie zarządzania ryzykiem na jak najwcześniejszym etapie programu, aby zapewnić organizacji otrzymanie pożądanego produktu, jakim jest operacyjny i konkurencyjny silnik lotniczy. Rozwiązanie zaproponowane w tym artykule ma pomóc organizacji znaleźć strategicznego partnera lub partnerów w celu ograniczenia ryzyka i zachowania konkurencyjnej pozycji. Bardzo dobrym przykładem stworzenia takiego strategicznego aliansu i jego zalet jest partnerstwo pomiędzy (Jenerał Electric Company (GE) i Instytutem Lotnictwa w Polsce. Autorzy przedstawiają ramy czasowe i finansowe konieczne do zorganizowania szeregu kluczowych centrów badawczo-rozwojowych. Przedstawiają również szczegółowy opis wymaganego sprzętu laboratoryjnego oraz potencjału tych centrów B&R/laboratoriów. Wszystkie te liczby są oparte na piętnastoletnim doświadczeniu zdobytym przy budowaniu strategicznego aliansu pomiędzy Instytutem Lotnictwa i General Electric, przy współtworzeniu biur inżynierskich dla (JE Aviation, (JE Power & Waler, (JE Oil&Gas, and (JE Aviation Systems. Niniejszy artykuł naukowy, będący wynikiem połączenia doświadczenia i wiedzy autorów, jest unikalnym zbiorem technicznych i strategicznych informacji managerskich o wyzwaniach natury technicznej i organizacyjnej. Autorzy przedstawiają ideę, że tego rodzaju alianse strategiczne mogą być rozwiązaniem, lub częścią rozwiązania, wyżej wymienionych wyzwań organizacyjnych.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 4 (245); 338-351
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 25

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies