Autor: Kolano, J. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Problemy doboru algorytmów sterowania układów napędowych współczesnych dźwigów osobowych
The choosing of optimal control routine for modern elevator systems
Autorzy:: Kolano, K.
Kolano, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1374929.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: dźwig osobowy
układ napędowy
sterownik dźwigowy
sterownik LS 2020
algorytm sterowania
sterowanie
Opis:: The following paper subject is to present controllers system for passenger and goods lifts, which has been applied in Poland till 1995. There are also shown modern control routines for group elevators systems applied by Lift Service S.A. The paper gives you an idea about new tendencies of development in the field of modern lift controlling. The paper describes basic parameters of new lift controller LS 2020 which has been developed in cooperation the Chair of Electrical Drives of Lublin University of Technology with "Lift Service S.A."
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 33-37
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Problemy doboru algorytmów sterowania układów napędowych współczesnych dźwigów osobowych pracujących grupowo
The choosing of optimal control routine for modern group elevator systems
Autorzy:: Kolano, K.
Kolano, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2076373.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:: układ napędowy
dźwig osobowy
algorytm sterowania
sterowanie
Opis:: The subject of the following paper is to present controller systems for passengers and goods lifts, that have been applied in Poland untill 1995. There are also shown modern control routines for group elevator systems recently applied in lift controllers. The paper gives an idea about new tendencies of development in the field of modern lift controlling. The paper describes the new ,,Scattered dynamic control routine for systems with group elevators", that has been developed to minimize the passengers waiting time. It is based on continuos performed calculations of waiting time of passengers and choosing the optimal lift in group. The new dynamic control routine can save up to 20% of consumed energy, and reduce up to 30 % the waiting time of passengers.
Źródło:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2007, 77; 11-14
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:: Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Informacja