- Tytuł:
-
Ergonomiczne kryteria doboru dostosowań pojazdów osobowych dla osób z dysfunkcjami narządów ruchu. Cz. 2: Propozycja algorytmu adaptacji
Ergonomic selection criteria for the adaptation of passenger vehicles for people with mobility dysfunctions. Part 2: Proposal of the adaptation algorithm - Autorzy:
-
Koźma, M.
Skitek, P.
Sydor, M. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/107567.pdf
- Data publikacji:
- 2016
- Wydawca:
- Instytut Transportu Samochodowego
- Tematy:
-
samochód
niepełnosprawność ruchowa
adaptacja
algorytm
car
physical disability
adaptation
algorithm - Opis:
-
Wymagania stawiane samochodom dostosowanym do kierowania przez osobę określoną jako niepełnosprawna różnią się od wymagań stawianych samochodom osobowym dla pełnosprawnych kierowców. Zakres oraz forma dostosowań jest każdorazowo przygotowywana indywidualnie. Celem artykułu jest przedstawienie propozycji algorytmizacji postępowania w trakcie doboru pojazdu oraz doboru zakresu i rodzaju dostosowań w indywidualnym samochodzie osobowym dla niepełnosprawnego kierowcy. W pracy przedstawiono propozycję trzyczęściowego algorytmu doboru pojazdu oraz doboru zastosowanych w nich urządzeń dostosowujących wnętrze do potrzeb osób niepełnosprawnych. Zaproponowano również sposób walidacji przyjętych rozwiązań konstrukcyjnych za pomocą listy kontrolnej. W konkluzji podkreślono dużą dywersyfikację potrzeb wynikających z różnych rodzajów niepełnosprawności oraz wielości dostępnych rozwiązań konstrukcyjnych.
Requirements cars adapted for driving by a person referred to disability are different from requirements for passenger cars for disabled drivers. The scope and form of adaptation is always prepared individually. The aim of this article is to present a proposal algorithmization proceedings during the vehicle selection and the selection of the scope and type of adjustments to the individual passenger car for a disabled driver. The study proposes a three-part algorithm selection and the selection of the vehicle used in these devices adapting the interior to the needs of people with disabilities. It proposes a way of validating the adopted design solutions using the checklist. In conclusion highlights the high diversification of the needs of the various types of disability and the multitude of available design solutions. - Źródło:
-
Transport Samochodowy; 2016, 3; 117-126
1731-2795 - Pojawia się w:
- Transport Samochodowy
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł