Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "air gap" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Solution of the Pure Metals Solidification Problem by Involving the Material Shrinkage and the Air-Gap Between Material and Mold
Autorzy:
Matlak, J.
Słota, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381022.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
solidification process
air-gap
Stefan problem
metal shrinkage
proces krzepnięcia
szczelina powietrzna
problem Stefana
skurcz stopu
Opis:
In this paper we describe an algorithm for solving the pure metals solidification problem by involving the metal shrinkage and air-gap between material and mold. In this algorithm we use the finite element method supplemented by the procedures allowing to define the position of the moving interface and the change of the material size associated with the shrinkage. We present also an example illustrating the precision of presented method.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 3 spec.; 47-52
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Effects of Trunk Cavity and Air-Gaps in the Acoustic Response of a Passenger Vehicle
Autorzy:
Oktav, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950216.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
acoustic coupling
acoustic eigenfrequencies
acoustic modes
acoustic response
air-gap
cabin cavity
Helmholtz resonator
passenger vehicle
trunk cavity
wave number
Opis:
The effects of additional cavities and air-gaps in the acoustic response of a passenger vehicle are investigated. It is observed that the cabin cavity and the trunk cavity of the passenger vehicle are connected through an aperture in the rear seat. In the trunk cavity of the vehicle, there are two more air-gaps which are designed as countermeasures to trunk lid slam noise. It is established that acoustic modes and acoustic eigenfrequencies of the vehicle are altered through the trunk cavity and its air-gaps. To develop an analytical solution, the actual acoustic cavity is simplified into a rectangular shape. In the analytical solution, the coupling of trunk and cabin cavities is considered. It is shown that the computational analysis results match well with the results of the analytical solution proposed. Further, the resonator effect of air-gaps present in the trunk cavity is examined.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2017, 42, 3; 433-440
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies