Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "pollution gas" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Assessment of the Current State of Atmospheric Air Pollution of the Gas Processing Plant in the Territory of the Transboundary Arctic Region
    Autorzy:
    Martynova, Natalia
    Budarova, Valentina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2173332.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    air pollution
    methanol
    sanitary protection border
    gas processing plant
    Opis:
    Extraction of natural resources in the Arctic region is difficult and dangerous from an ecological point of view. Under the conditions of the harsh Arctic climate, the probability of emergency situations increases significantly. The transboundary part of the Arctic region is also characterized by difficult climatic conditions. Strong environmental pollution is caused by the development of oil and gas production, as well as processing of oil and gas products at industrial plants. All this calls for a change in the basic elements of the environment: soil, air, water, etc. It is accepted that air can be considered as the initial link in the chain of environmental pollution and objects. Therefore, it is important to monitor the impact of emissions from the oil and gas industry into the atmosphere. Hence, there is a need to assess the condition of the air basin. The purpose of the study: to assess the degree of atmospheric air pollution as a result of the operation of a gas processing plant for various pollutants. In the course of the work, based on the analysis of the proposed criteria for assessing the existing state of the atmosphere and atmospheric air pollution, the degree of atmospheric air pollution by various pollutants was assessed. The characteristics and parameters of emissions were obtained, the polluting element with the highest emission value (methanol) was installed, and the boundary of the sanitary protection zone was constructed. On the basis of the results of the work carried out, it was concluded that the air basin of the area under consideration is characterized by: severe climatic conditions, low self-cleaning ability of the air basin, limited favorable ability to decompose pollutants entering it, favorable ability to wash out harmful substances, and relatively favorable hygienic condition of the air basin.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2022, 23, 8; 200--210
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Research on air pollutant emissions from transport sources in Pila
    Autorzy:
    Gorzelańczyk, Piotr
    Wojtasik, Maja
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2134866.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    air pollution
    transport
    exhaust gas emissions
    transport source
    environmental protection
    smog
    internal combustion engines
    zanieczyszczenie powietrza
    emisja gazów spalinowych
    źródło transportu
    ochrona środowiska
    silniki spalinowe
    Opis:
    This article aims to examine the emission of pollutants utilising transport in different points of the city in question at two different intervals, then show whether the means of transport negatively affects the city through pollution. The study of air pollutant emissions from transport sources is a key aspect towards solving problems related to environmental pollution. A study on the measurements of selected PM10 and PM2.5 pollutants to be able to determine the quality of air from transport sources in Pila at different times of the year and with appropriate assumptions regarding the appropriate distance by the road is included in this article. This study analysed data on air pollutants and compared it with the results of the Chief Inspectorate for Environmental Protection. This made it possible to propose solutions for the development of the air condition in Pila.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2021, 111; 57--74
    0209-3324
    2450-1549
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of indoor air quality in a store with additional gas heater
    Autorzy:
    Wysocka, Monika
    Załuska, Maciej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1177489.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
    Tematy:
    air pollution
    carbon dioxide
    gas heater
    heating
    indoor air quality
    thermal comfort
    ventilation
    Opis:
    The quality of the internal environment is an extremely important issue, because users of rooms spend a significant part of the day inside buildings. The quality of the environment is largely dependent on the quality of the indoor air. The parameters of the air we breathe affect our health and the comfort of use of the rooms. Poor indoor air quality can cause a decrease in human comfort and various illnesses and ailments. Therefore, care should be taken to ensure adequate ventilation in the rooms, especially those that have an additional source of pollutant emissions. The purpose of this work is to examine the effect of heating a commercial premises room with a gas heater on air quality. The following parameters were measured as part of the tests: carbon dioxide concentration, air temperature and relative air humidity. The most important parameter significantly affecting the deterioration of the quality of the interior microclimate is carbon dioxide, the level of which reached high values, well above the hygienic minimum (1000 ppm). In order to compare the values of the tested parameters, the measurements were carried out in two options - for a period of five days with the stove running and another two days without additional heating.
    Źródło:
    World Scientific News; 2018, 102; 209-216
    2392-2192
    Pojawia się w:
    World Scientific News
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Koncepcja rozproszonego systemu kontroli zanieczyszczeń powietrza bazującego na technologii Internetu Rzeczy
    The concept of distribution system for air pollution control based on the Internet of Things technology
    Autorzy:
    Bogacz, R.
    Krupanek, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/268354.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    zanieczyszczenie powietrza
    Internet Rzeczy
    transmisja bezprzewodowa
    czujniki gazu
    air pollution
    Internet of Things
    wireless transmission
    gas sensors
    Opis:
    Zanieczyszczenie powietrza, to coraz poważniejszy problemem. Jednym z rozwiązań mogących wpłynąć na poprawę jakości powietrza jest ciągłe monitorowanie jego stanu. W celu wykrycia źródeł zanieczyszczeń należy kontrolować podstawowe parametry składu powietrza na rozległym terenie. Rozwiązaniem problemu może być użycie technologii Internetu Rzeczy. Rozproszona sieć czujników pomiarowych monitorujących stan powietrza w sposób ciągły komunikująca się z Internetem w sposób bezprzewodowy umożliwi przekazywanie na bieżąco informacji o rozprzestrzenianiu się zanieczyszczeń. W artykule przedstawiono koncepcję rozproszonego systemu do kontroli stanu powietrza.
    Air pollution is an increasingly serious problem. One of the ways to improve air quality is to constantly monitor its condition. In order to detect pollution sources, it is necessary to control the basic parameters of air composition on a large area. The solution to the problem may be the use of Internet of Things technology. A distributed network of sensors that communicates with the Internet in a wireless way will enable the transmission of information on the spread of pollution on an ongoing basis. The article presents the concept of a distributed system for air condition monitoring.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2018, 59; 13-16
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Low-emission economy - evolution or necessity
    Gospodarka niskoemisyjna – ewolucja czy konieczność
    Autorzy:
    Godzisz, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396071.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    low carbon economy
    plans for low-emission economy
    air pollution
    energetic efficiency
    reduction of gas emissions
    greenhouse gases
    gospodarka niskoemisyjna
    plany gospodarki niskoemisyjnej
    zanieczyszczenia powietrza
    efektywność energetyczna
    redukcja emisji gazów
    gazy cieplarniane
    Opis:
    A low carbon economy serves to provide economic, social and environmental benefits from measures to reduce emissions of pollutants. The implementation of a low carbon economy in Poland results from the need to reduce emissions of greenhouse gases and other air pollutants while reducing the share of coal in energy production, introducing innovative technologies and improving energy efficiency as well as increasing the standard of living of the society. This is a difficult task due to the large use of coal in energy production. The article describes the goals of creating Low Carbon Economy Plans by local government units at the local level and their use in applying for financial resources in the financial perspective 2014-2020.
    Gospodarka niskoemisyjna służy zapewnieniu korzyści: ekonomicznych, społecznych i środowiskowych płynących z działań zmniejszających emisje zanieczyszczeń. Wdrażanie gospodarki niskoemisyjnej w Polsce wynika z potrzeby dokonania redukcji emisji gazów cieplarnianych i innych zanieczyszczeń powietrza przy jednoczesnym zmniejszeniu udziału węgla w wytwarzaniu energii, wprowadzaniu innowacyjnych technologii i poprawie efektywności energetycznej oraz wzroście poziomu życia społeczeństwa. Jest to trudne zadanie ze względu na duże wykorzystanie węgla w wytwarzaniu energii. Celem artykułu jest pokazanie celów tworzenia Planów Gospodarki Niskoemisyjnej przez jednostki samorządowe na szczeblu lokalnym oraz ich wykorzystanie w ubieganiu się o środki finansowe w perspektywie finansowej 2014-2020.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2018, No. 28(3); 155-165
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    E-nos (elektroniczny nos)
    Autorzy:
    Krzyżewska, I.
    Kozarska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/273633.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Roble
    Tematy:
    sensor gazu
    identyfikacja lotnych związków chemicznych
    zanieczyszczenie powietrza
    e-nos
    nos elektroniczny
    gas sensor
    identification of volatile chemical compounds
    air pollution
    e-nose
    electronic nose
    Źródło:
    LAB Laboratoria, Aparatura, Badania; 2016, 21, 3; 20-28
    1427-5619
    Pojawia się w:
    LAB Laboratoria, Aparatura, Badania
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Concentration of volatile organic compounds in the production halls of a selected furniture manufacturing plant
    Stężenie lotnych związków organicznych na terenie hal produkcyjnych w wybranym zakładzie przemysłu meblarskiego
    Autorzy:
    Stachowiak-Wencek, A.
    Pradzynski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/52520.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Drewna
    Tematy:
    compound concentration
    volatile organic compound
    production hall
    furniture industry
    manufacturing plant
    air pollution
    gas chromatography-mass spectrometry
    dust
    pollen
    fungal spore
    mould
    chemical pollutant
    human disease
    Opis:
    The aim of this study was to determine the concentrations of volatile organic compounds found in the air in five production halls at a furniture manufacturing plant. Tests were performed in production halls, where machining operations were performed both on wood and wood-based materials, in shop halls in which surface-finishing operations were performed, as well as a finished goods warehouse.A Tenax TA synthetic sorbent was used to adsorb compounds found in the air.Volatile substances were analysed by gas chromatography combined with mass spectrometry and thermal desorption. It was found that the microclimate in the examined production halls varied. Differences were observed not only in the type of compounds detected in the shop halls, but also in their amounts. The analysed air contained a broad spectrum of volatile compounds, mainly alcohols, glycols, aromatic hydrocarbons, aldehydes, esters and terpenes. The total concentrationof volatile organic compounds (TVOC) found in the air in the examined production halls varied within a very broad range from 795 to 5113 μg/m3. The concentrations of volatile organic compounds identified in the production halls were markedly lower than those specified by Polish legal regulations - the Ordinance of the Minister of Labour and Social Policy of 2002 (with later amendments).
    Celem pracy było określenie stężenia lotnych związków organicznych występujących w powietrzu na terenie pięciu hal produkcyjnych w zakładzie przemysłu meblarskiego. Badaniu poddano hale, w których przeprowadzano zarówno obróbkę mechaniczną drewna i tworzyw drzewnych, jak i hale, w których wykonywano operacje uszlachetniania powierzchni oraz magazyn wyrobów gotowych. Adsorpcję związków obecnych w powietrzu przeprowadzano na sorbencie syntetycznym Tenax TA. Lotne substancje analizowano techniką chromatografii gazowej w połączeniu ze spektrometrią mas i termiczną desorpcją. Stwierdzono, że mikroklimat badanych hal produkcyjnych był zróżnicowany, tak pod względem rodzaju, jak ilości występujących w nich związków. Całkowite stężenie lotnych związków organicznych zmieniało się w bardzo szerokim zakresie, od 795 do 5113 μg/m3. W badanym powietrzu występowały głównie związki należące do alkoholi, glikoli, węglowodorów aromatycznych, aldehydów estrów i terpenów. Stężenie zidentyfikowanych w halach produkcyjnych lotnych związków organicznych kształtowało się na zdecydowanie niższym poziomie niż to regulują polskie przepisy prawne, rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z 2002 roku (z późniejszymi zmianami).
    Źródło:
    Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty; 2013, 56, 190
    1644-3985
    Pojawia się w:
    Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Environmental risk of sustained casing pressure
    Ryzyko zanieczyszczeń środowiska przez otwory naftowe z migracją gazu w przestrzeni międzyrurowej
    Autorzy:
    Wojtanowicz, A. K.
    Kinik, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/299612.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    migracje gazu w otworach
    ciśnienie w przestrzeni międzyrurowej
    zanieczyszczenia środowiska otworami naftowymi i gazowymi
    sustained casing pressure
    gas migration in well cements
    air pollution
    subsurface pollution by petroleum wells
    Opis:
    Considerable number of producing and abandoned wells with sustained casing head pressure (SCP) constitutes a potential new source of continuous natural gas emission from failed casing heads due to leaching cement sheath and external gas migration. Present regulations require assessment of SCP severity based upon a testing procedure that involves casing pressure bleed-off followed with pressure buildup. The test analysis, however, is qualitative and risk qualification - arbitrary, with no insight of the gas migration process. The objective of this work is to consider SCP an environmental hazard and analyze the Bleed-off/Buidup (B-B) tests quantitatively to determine maximum possible emissions and their probabilistic risk. The maximum SCP is directly related to the potential failure of the well's containment and breaching of the gas outside the well. Probabilistic approach is used to analyze the uncertainty of the maximum casing shoe pressure resulting from SCP and the uncertainty in determination of casing shoe strength determined by Leak-off test (LOT). The study contributes in the area of SCP well testing methodology and the environmental analysis of wells with small SCP that may be of no concern to operator but may have environmental consequences.
    Stosunkowo duża ilość otworów produkcyjnych i wycofanych z produkcji ma nieusuwalne ciśnienie w jednej lub wielu przestrzeniach pierścieniowych. Sytuacja taka jest potencjalnym zagrożeniem skażenia środowiska naturalnego poprzez wypływ gazu do atmosfery w przypadku awarii szczelności otworów. Przepisy wymagają testowania takich otworów poprzez upust i odbudowę ciśnienia między rurami. Niestety, wymagana analiza takich testów jest jedynie jakościowa i nie daje możliwości określenia ryzyka związanego z odbudową ciśnienia. Celem tej pracy jest usprawnienie takiej analizy w kierunku określenia ryzyka skażenia poprzez analizę tych testów przy użyciu rachunku prawdopodobieństwa. Nowa metoda pozwala określić maksymalnie możliwą prędkość wypływu gazu do atmosfery w wypadku awarii zagłowiczenia przestrzeni pierścieniowej otworu. Daje ona także możliwość obliczenia zakresu błędu przy obliczaniu warunków krytycznych utraty szczelności na dnie zacementowanych rur okładzinowych spowodowanego maksymalnym ciśnieniem w wyniku migracji gazu w przestrzeni pierściowej. Rezultatem tej pracy badawczej jest nowa metoda oceny zagrożenia środowiska naturalnego oparta na testowaniu otworów z migracją gazu i nieusuwalnym (choć czasem niewielkim) ciśnieniem rejestrowanym na szczycie przestrzeni międzyrurowej.
    Źródło:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz; 2011, 28, 1-2; 459-467
    1507-0042
    Pojawia się w:
    Wiertnictwo, Nafta, Gaz
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Negative impact of motorization on the natural environment
    Negatywny wplyw motoryzacji na srodowisko naturalne
    Autorzy:
    Myslowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/793342.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    engine
    exhaust gas smokiness
    negative impact
    motorization
    natural environment
    threat
    truck
    car
    urban area
    fuel consumption
    low toxicity
    dynamic property
    air pollution
    urban agglomeration
    Opis:
    The paper presents a growing threat to the natural environment caused by the avalanche growth in the number of trucks and cars within the urban areas and beyond their borders. Based on the example of the Szczecin agglomeration - located at the crossroads of the east-west and north-south transit routes - selected harmful components associated with the use of trucks and their negative impact on the human lives and functioning of the ecosystem in Poland have been discussed.
    W artykule przedstawiono narastające zagrożenia dla środowiska naturalnego spowodowane lawinowym wzrostem ilości samochodów ciężarowych i osobowych w obrębie aglomeracji miejskich i poza ich granicami. Na przykładzie aglomeracji Szczecina- położonego na skrzyżowaniu dróg tranzytowych wschód –zachód i północ -południe omówiono poszczególne szkodliwe składniki związane z eksploatacja pojazdów ciężarowych oraz ich negatywny wpływ na życie ludzi i funkcjonowanie ekosystemu w Polsce.
    Źródło:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11C
    1641-7739
    Pojawia się w:
    Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zanieczyszczenie powietrza w budynkach preparatami pochodzenia smołowego
    Indoor air pollution in buildings by chemicals originated from tar products
    Autorzy:
    Niesłochowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/183219.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Techniki Budowlanej
    Tematy:
    zanieczyszczenie powietrza
    zanieczyszczenie chemiczne
    powietrze wewnętrzne
    budynek mieszkalny
    budynek użyteczności publicznej
    olej impregnacyjny
    XYLAMIT
    środek bitumiczny
    rozpuszczalnik organiczny
    para organiczna
    emisja par
    badanie laboratoryjne
    chromatografia gazowa
    technika analiz
    air pollution
    chemical contamination
    indor air
    dwelling house
    public building
    impregnation oil
    tar composition
    organic solvent
    laboratory test
    gas chromatography
    analysis technique
    Opis:
    Wyroby budowlane pochodzenia smołowego są przyczyną zanieczyszczenia powietrza wewnątrz budynków. Dotyczy to budynków starych, w których konstrukcje drewniane konserwowane byly preparatami zawierającymi bitumy (olej impregnacyjny Xylamit - lepik smołowy) oraz budynków nowych, w których stosowano preparaty hydroizolacyjne zawierające rozpuszczalniki węglowodorowe. Zastosowanie nowoczesnych technik analitycznych, takich jak GC-MS, desorpcja termiczna, mikroekstrakcja, pozwoliło zidentyfikować przyczynę chemicznego zanieczyszczenia pomieszczeń. W artykule omówiono zwięźle kilka przypadków takich interwencji zaobserwowanych w ostatnich latach.
    Buildings materials containing tar products are source of indoor air pollution in buildings. It concerns particularly to old buildings in which wooden structure were impregnated by tar compositions (creosote oil, Xylamit oil tar) and the new one in which bituminous seal containing hydrocarbon solvents were used. New analytical methods (GC-MS, thermal desorption, microextraction) enable to identify in details a reason of chemical indoor air pollution. Some case studies noticed in last years were described briefly.
    Źródło:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2011, R. 40, nr 2, 2; 3-14
    0138-0796
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Techniczno-eksploatacyjne aspekty redukcji emisji SOx na statkach
    Operational Problems of Exhaust Gas Desulphurization on Ships
    Autorzy:
    Kidacki, G.
    Krause, P.
    Rajewski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/359447.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    ochrona środowiska
    EXPLO-SHIP 2006
    zanieczyszczenie powietrza
    emisja SOx
    odsiarczanie spalin na statkach
    environment protection
    air pollution
    SOx emission
    ship's exhaust gas desulphurization
    Opis:
    Nowe wymagania aneksu VI Konwencji Marpol 73/78 i dyrektywy 2005/33/EC, zmniejszające dopuszczalne limity zawartości związków siarki w spalinach siłowni okrętowych, wchodzą w życie w 2006 roku. Emisja SOx w spalinach może być ograniczona przez redukcję zawartości siarki w paliwie lub przez zastosowanie metod odsiarczania spalin. W artykule przedstawiono dostępne metody odsiarczania spalin ze spalania paliw wysokosiarkowych, problemy związane z eksploatacją instalacji odsiarczania i ograniczenia pojawiające się na skutek braku szczegółowych regulacji prawnych oraz pierwsze doświadczenia z rzeczywistymi instalacjami odsiarczania spalin, szczególnie od strony ekonomicznej.
    New requirements of Marpol, Annex VI and Directive 2005/33/EC imposing the reduction of SOx emission in ship's exhausts gas enter into force in 2006. The emission of SOx can be reduced by the limitation of sulphur quantity in fuel or by means of exhaust gas desulphurization methods. The authors deal with available desulphurization methods of exhaust gases as a result of high sulphur fuel burning. Besides, problems of the operation of desulphurization installations and present limitations due to the lack of detailed regulations are discussed. Furthermore, first experiences with real desulphurization systems, especially in terms of economy, are presented.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 10 (82); 245-258
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies