Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "organic pollution" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Risk evaluation of driver exposure to exhaust fumes inside the passenger car cabin in urban traffic conditions
    Autorzy:
    Skrętowicz, M.
    Jankowski, A.
    Haller, P.
    Woźniak, J.
    Janas, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/245464.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    vehicles
    road transport
    air pollution
    car cabin
    volatile organic compounds (VOCs)
    Opis:
    Nowadays, with the current dynamic development of the automotive industry, we spend more and more time indoors, including in vehicles. The air used for ventilation of the vehicle's cabin comes from the outside. Pollution enters into the vehicle. This research presents the results of tests conducted to assess the exposure of the driver and passengers to volatile organic compounds entering the vehicle with atmospheric air. The simulation researches were conducted on a chassis dynamometer at the Department of Vehicle Engineering at the Faculty of Mechanical Engineering Technical University of Wroclaw and the tests under real conditions, i.e. traffic urban conditions, were taken as well. The measurements were conducted in the centre of Wroclaw during peak hours, when the traffic jam is the most frequent. The measurements were taken in order to organic compounds analysis, which includes gas chromatography. The analysis results were averaged from three measurements to get these studies more reliable. Results show that during mobile tests the vehicle was exposed to much more pollution than in the stationary tests in the simulated conditions of traffic congestion. Therefore, the studies present that the pollution in the traffic congestion is the real danger to drivers.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2016, 23, 3; 457-464
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The concentration of volatile organic compounds [VOCs] in pig farm air
    Autorzy:
    Chmielowiec-Korzeniowska, A
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/51089.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Instytut Medycyny Wsi
    Tematy:
    volatile organic compound
    concentration
    pig farm
    farm air
    air pollution
    animal farm
    Źródło:
    Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2009, 16, 2; 249-256
    1232-1966
    Pojawia się w:
    Annals of Agricultural and Environmental Medicine
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Metody badań emisji lotnych związków organicznych z materiałów wykorzystywanych w motoryzacji
    Testing methods of Volatile Organic Compounds emission from materials used in automotive industry
    Autorzy:
    Brodzik, K.
    Faber, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/315742.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    lotne związki organiczne
    zanieczyszczenie powietrza
    mgławienie
    volatile organic compounds
    air pollution
    fogging
    Opis:
    Zalety tworzyw sztucznych takie jak m.in. właściwości mechaniczne, ciężar, koszt uzyskania czy łatwość formowania, sprawiły, że są one podstawowymi materiałami wykorzystywanymi do budowy wnętrza pojazdów. W trakcie procesów produkcyjnych i przetwórczych tworzyw sztucznych powstają substancje lotne, które w trakcie eksploatacji są z nich uwalniane. W rezultacie emisji substancji lotnych w przestrzeniach zamkniętych może istotnie zwiększyć się stężenie związków toksycznych lub niepożądanych, powodując m.in. nieprzyjemny zapach. W artykule omówione zostały metody badań emisji lotnych związków organicznych z materiałów wykorzystywanych w motoryzacji.
    Advantages of plastics such as among others: mechanical properties, weight, production costs and ease of molding, causes them to be basic materials of vehicles interior. In the course of plastics manufacturing and processing volatile substances are produced which later, during the use of vehicle, are released from them. As a result of volatile substances emissions in enclosed spaces, the concentration of toxic and undesirable compounds can significantly increase what may lead to, among others, unpleasant smell. This article discuss methods of testing volatile organic compounds emission from materials used in automotive industry.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 555-559, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Concentration of volatile organic compounds in the production halls of a selected furniture manufacturing plant
    Stężenie lotnych związków organicznych na terenie hal produkcyjnych w wybranym zakładzie przemysłu meblarskiego
    Autorzy:
    Stachowiak-Wencek, A.
    Pradzynski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/52520.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Drewna
    Tematy:
    compound concentration
    volatile organic compound
    production hall
    furniture industry
    manufacturing plant
    air pollution
    gas chromatography-mass spectrometry
    dust
    pollen
    fungal spore
    mould
    chemical pollutant
    human disease
    Opis:
    The aim of this study was to determine the concentrations of volatile organic compounds found in the air in five production halls at a furniture manufacturing plant. Tests were performed in production halls, where machining operations were performed both on wood and wood-based materials, in shop halls in which surface-finishing operations were performed, as well as a finished goods warehouse.A Tenax TA synthetic sorbent was used to adsorb compounds found in the air.Volatile substances were analysed by gas chromatography combined with mass spectrometry and thermal desorption. It was found that the microclimate in the examined production halls varied. Differences were observed not only in the type of compounds detected in the shop halls, but also in their amounts. The analysed air contained a broad spectrum of volatile compounds, mainly alcohols, glycols, aromatic hydrocarbons, aldehydes, esters and terpenes. The total concentrationof volatile organic compounds (TVOC) found in the air in the examined production halls varied within a very broad range from 795 to 5113 μg/m3. The concentrations of volatile organic compounds identified in the production halls were markedly lower than those specified by Polish legal regulations - the Ordinance of the Minister of Labour and Social Policy of 2002 (with later amendments).
    Celem pracy było określenie stężenia lotnych związków organicznych występujących w powietrzu na terenie pięciu hal produkcyjnych w zakładzie przemysłu meblarskiego. Badaniu poddano hale, w których przeprowadzano zarówno obróbkę mechaniczną drewna i tworzyw drzewnych, jak i hale, w których wykonywano operacje uszlachetniania powierzchni oraz magazyn wyrobów gotowych. Adsorpcję związków obecnych w powietrzu przeprowadzano na sorbencie syntetycznym Tenax TA. Lotne substancje analizowano techniką chromatografii gazowej w połączeniu ze spektrometrią mas i termiczną desorpcją. Stwierdzono, że mikroklimat badanych hal produkcyjnych był zróżnicowany, tak pod względem rodzaju, jak ilości występujących w nich związków. Całkowite stężenie lotnych związków organicznych zmieniało się w bardzo szerokim zakresie, od 795 do 5113 μg/m3. W badanym powietrzu występowały głównie związki należące do alkoholi, glikoli, węglowodorów aromatycznych, aldehydów estrów i terpenów. Stężenie zidentyfikowanych w halach produkcyjnych lotnych związków organicznych kształtowało się na zdecydowanie niższym poziomie niż to regulują polskie przepisy prawne, rozporządzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z 2002 roku (z późniejszymi zmianami).
    Źródło:
    Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty; 2013, 56, 190
    1644-3985
    Pojawia się w:
    Drewno. Prace Naukowe. Doniesienia. Komunikaty
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Źródła narażenia użytkowników pojazdów na lotne związki organiczne
    The sources of exposure of vehicle users on volatile organic compound
    Autorzy:
    Faber, J.
    Brodzik, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316068.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    zanieczyszczenie powietrza
    lotne związki organiczne
    LZO
    stężenie zanieczyszczeń
    jakość powietrza
    powietrze wewnętrzne
    wnętrze pojazdu
    kabina samochodu
    air pollution
    volatile organic compounds
    VOC
    concentration of pollutants
    car cabin
    air quality
    indoor air
    Opis:
    W artykule omówiono źródła obecności lotnych związków organicznych, będących głównymi zanieczyszczeniami powietrza w kabinach samochodów. Na podstawie przeglądu literatury przedstawiono typowe stężenia tych zanieczyszczeń w samochodach nowych i będących w trakcie eksploatacji. Stwierdzono, że głównymi zanieczyszczeniami w kabinach nowych samochodów są węglowodory alifatyczne (undekan, dodekan, tridekan), węglowodory aromatyczne (toluen, styren, fenol) i inne. W samochodach eksploatowanych badano głównie zawartość benzenu, toluenu, etylobenzenu i izomerów ksylenu, których stężenia kształtowały się od 2 do około 800 µg/m3. W artykule omówiono wpływ zanieczyszczeń powietrza we wnętrzach pojazdów na zdrowie ludzi oraz wpływ rodzaju materiałów i zmiany elementów wyposażenia na aktualne stężenie związków organicznych w kabinie. Przedstawiono stężenia różnych węglowodorów we wnętrzach pojazdów produkowanych w Polsce, mierzonych bezpośrednio po opuszczeniu przez samochód linii produkcyjnej. Stwierdzono, że całkowite stężenie sumy lotnych związków organicznych kształtowało się w zakresie od około 800 µg/m³ do około 8000 µg/m³ i było silnie zależne od zastosowanych materiałów wyposażenia kabiny
    The paper discussed the sources of volatile organic compounds presence, which are the main air pollutants in vehicles’ cabins. Typical concentrations of these pollutants in new and used vehicles are presented on the basis of literature review. It was found that the main pollutants in new vehicles’ cabins are aliphatic hydrocarbons (undecane, dodecane, tridecane), aromatic hydrocarbons (toluene, styrene, phenol) and others. In used vehicles the content of benzene, toluene, ethylbenzene and xylene isomers was mainly under study, and their concentrations ranged between 2 and 800 µg/m³. In the paper the influence of interior air pollutants on human health was discussed and the influence of type of materials used and change of interior elements on actual concentration of organic compounds in vehicle’s cabin. Concentrations of different hydrocarbons which were measured directly after vehicle left the production line, in interiors of vehicles’ produced in Poland, are presented. It was stated, that total concentration of volatile organic compounds ranged between circa 800 µg/m³ to circa 8000 µg/m³ and was strongly influenced by the materials used to equip car cabin
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 160-167
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A comparative economic analysis for medical waste treatment options
    Autorzy:
    Ökten, H. E.
    Corum, A.
    Demir, H. H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/208038.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    waste treatment
    air pollution
    economic analysis
    incineration
    organic pollutants
    polychlorinated biphenyls
    waste incineration
    waste management
    air pollutants
    medical wastes
    utylizacja odpadów
    zanieczyszczenie powietrza
    analiza ekonomiczna
    spopielanie
    zanieczyszczenia organiczne
    polichlorowane bifenyle
    spalanie odpadów
    gospodarowanie odpadami
    zanieczyszczenia powietrza
    odpady medyczne
    Opis:
    Management practices for medical waste should be conducted using the best available techniques in order to minimize harmful effects of medical waste. Most common practices in Turkey were reported to be burying with lime and incineration. Although incineration stood out as a better option in terms of environmental and public health, it produced air pollutants such as dioxin, furan and co-planar PCBs as a result of incomplete burning of plastics. Consequently three options, namely converter, autoclave, and ozonator technologies were investigated for economic feasibility in the medical waste treatment field. ozonator technology was concluded to be the economically best option.
    Źródło:
    Environment Protection Engineering; 2015, 41, 3; 137-145
    0324-8828
    Pojawia się w:
    Environment Protection Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zanieczyszczenie powietrza w budynkach preparatami pochodzenia smołowego
    Indoor air pollution in buildings by chemicals originated from tar products
    Autorzy:
    Niesłochowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/183219.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Techniki Budowlanej
    Tematy:
    zanieczyszczenie powietrza
    zanieczyszczenie chemiczne
    powietrze wewnętrzne
    budynek mieszkalny
    budynek użyteczności publicznej
    olej impregnacyjny
    XYLAMIT
    środek bitumiczny
    rozpuszczalnik organiczny
    para organiczna
    emisja par
    badanie laboratoryjne
    chromatografia gazowa
    technika analiz
    air pollution
    chemical contamination
    indor air
    dwelling house
    public building
    impregnation oil
    tar composition
    organic solvent
    laboratory test
    gas chromatography
    analysis technique
    Opis:
    Wyroby budowlane pochodzenia smołowego są przyczyną zanieczyszczenia powietrza wewnątrz budynków. Dotyczy to budynków starych, w których konstrukcje drewniane konserwowane byly preparatami zawierającymi bitumy (olej impregnacyjny Xylamit - lepik smołowy) oraz budynków nowych, w których stosowano preparaty hydroizolacyjne zawierające rozpuszczalniki węglowodorowe. Zastosowanie nowoczesnych technik analitycznych, takich jak GC-MS, desorpcja termiczna, mikroekstrakcja, pozwoliło zidentyfikować przyczynę chemicznego zanieczyszczenia pomieszczeń. W artykule omówiono zwięźle kilka przypadków takich interwencji zaobserwowanych w ostatnich latach.
    Buildings materials containing tar products are source of indoor air pollution in buildings. It concerns particularly to old buildings in which wooden structure were impregnated by tar compositions (creosote oil, Xylamit oil tar) and the new one in which bituminous seal containing hydrocarbon solvents were used. New analytical methods (GC-MS, thermal desorption, microextraction) enable to identify in details a reason of chemical indoor air pollution. Some case studies noticed in last years were described briefly.
    Źródło:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2011, R. 40, nr 2, 2; 3-14
    0138-0796
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies