Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "air pollutants" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    A comparative economic analysis for medical waste treatment options
    Autorzy:
    Ökten, H. E.
    Corum, A.
    Demir, H. H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/208038.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    waste treatment
    air pollution
    economic analysis
    incineration
    organic pollutants
    polychlorinated biphenyls
    waste incineration
    waste management
    air pollutants
    medical wastes
    utylizacja odpadów
    zanieczyszczenie powietrza
    analiza ekonomiczna
    spopielanie
    zanieczyszczenia organiczne
    polichlorowane bifenyle
    spalanie odpadów
    gospodarowanie odpadami
    zanieczyszczenia powietrza
    odpady medyczne
    Opis:
    Management practices for medical waste should be conducted using the best available techniques in order to minimize harmful effects of medical waste. Most common practices in Turkey were reported to be burying with lime and incineration. Although incineration stood out as a better option in terms of environmental and public health, it produced air pollutants such as dioxin, furan and co-planar PCBs as a result of incomplete burning of plastics. Consequently three options, namely converter, autoclave, and ozonator technologies were investigated for economic feasibility in the medical waste treatment field. ozonator technology was concluded to be the economically best option.
    Źródło:
    Environment Protection Engineering; 2015, 41, 3; 137-145
    0324-8828
    Pojawia się w:
    Environment Protection Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ochrona powietrza przed zanieczyszczeniami – dlaczego w Polsce nie można odetchnąć pełną piersią?
    Protection of Air against Pollution – Why Cannot We Get a Breath of Fresh Air in Poland?
    Autorzy:
    Pankowska, Marta
    Gorczyca, Mariusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/417242.pdf
    Data publikacji:
    2015-06
    Wydawca:
    Najwyższa Izba Kontroli
    Tematy:
    quality of the air
    air pollution
    air protection programmes
    pollutants
    Opis:
    At the time when Poland joined the European Union, the quality of the air in the country was far from the European standards. At the moment, the level of certain pollutants in the air is still high, which may result in legal proceedings of the European Union bodies against Poland, and consequent substantial financial charges. What is worse, it is estimated that as many as 45,000 Poles die every year due to air pollution. That is why NIK has decided to conduct an audit aimed at evaluating the activities of public entities undertaken with a view to improving the quality and protection of the air in the period between the year 2008 and the first half of the year 2014. The audit covered: the functioning of air monitoring, the development of air protection programmes by individual bodies of regional self-governments and the performance of tasks set out in these programs by competent self-government bodies, the financing of tasks related to air protection by regional funds for environmental protection and water management, as well as the coordination of activities and cooperation of organisational units with regard to the implementation of protection related measures. The audit was carried out in five regions (Małopolskie, Mazowieckie, Opolskie, Pomorskie and Śląskie), and it covered 25 auditees.
    Źródło:
    Kontrola Państwowa; 2015, 60, 3 (362); 60-78
    0452-5027
    Pojawia się w:
    Kontrola Państwowa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Monitoring of Air Pollution in the Area Affected by the Storage of Primary Oil Refining Waste
    Autorzy:
    Strizhenok, Alexey V.
    Ivanov, Andrey V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1839556.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    environment
    oil
    oil sludge
    sludge pond
    air pollution
    dispersion of pollutants
    atmosphere
    environmental mapping
    Opis:
    At present, monitoring of air pollution near industrial facilities is one of the most urgent tasks. Its implementation is a requirement of Article 42 of the Constitution of the Russian Federation and the basis for the ecological well-being of the population. This problem is especially critical for the production facilities located within residential areas or in close proximity to them. The scientific article presents the results of a monitoring study of the air pollution in a residential area exposed to the negative impact of the storage of primary oil refining waste. Within the frames of the scientific research, the analysis of the stock materials of the enterprise was conducted; field observation was performed on the territory of the considered enterprise and the construction of ecological cartographic models was carried out, reflecting the level of the air pollution in the territory under consideration. The study also carried out a literary review and presented a list of the main existing technologies for the utilization of oil sludge to improve the quality of the air in the region under consideration.
    Źródło:
    Journal of Ecological Engineering; 2021, 22, 1; 60-67
    2299-8993
    Pojawia się w:
    Journal of Ecological Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Źródła narażenia użytkowników pojazdów na lotne związki organiczne
    The sources of exposure of vehicle users on volatile organic compound
    Autorzy:
    Faber, J.
    Brodzik, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316068.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    zanieczyszczenie powietrza
    lotne związki organiczne
    LZO
    stężenie zanieczyszczeń
    jakość powietrza
    powietrze wewnętrzne
    wnętrze pojazdu
    kabina samochodu
    air pollution
    volatile organic compounds
    VOC
    concentration of pollutants
    car cabin
    air quality
    indoor air
    Opis:
    W artykule omówiono źródła obecności lotnych związków organicznych, będących głównymi zanieczyszczeniami powietrza w kabinach samochodów. Na podstawie przeglądu literatury przedstawiono typowe stężenia tych zanieczyszczeń w samochodach nowych i będących w trakcie eksploatacji. Stwierdzono, że głównymi zanieczyszczeniami w kabinach nowych samochodów są węglowodory alifatyczne (undekan, dodekan, tridekan), węglowodory aromatyczne (toluen, styren, fenol) i inne. W samochodach eksploatowanych badano głównie zawartość benzenu, toluenu, etylobenzenu i izomerów ksylenu, których stężenia kształtowały się od 2 do około 800 µg/m3. W artykule omówiono wpływ zanieczyszczeń powietrza we wnętrzach pojazdów na zdrowie ludzi oraz wpływ rodzaju materiałów i zmiany elementów wyposażenia na aktualne stężenie związków organicznych w kabinie. Przedstawiono stężenia różnych węglowodorów we wnętrzach pojazdów produkowanych w Polsce, mierzonych bezpośrednio po opuszczeniu przez samochód linii produkcyjnej. Stwierdzono, że całkowite stężenie sumy lotnych związków organicznych kształtowało się w zakresie od około 800 µg/m³ do około 8000 µg/m³ i było silnie zależne od zastosowanych materiałów wyposażenia kabiny
    The paper discussed the sources of volatile organic compounds presence, which are the main air pollutants in vehicles’ cabins. Typical concentrations of these pollutants in new and used vehicles are presented on the basis of literature review. It was found that the main pollutants in new vehicles’ cabins are aliphatic hydrocarbons (undecane, dodecane, tridecane), aromatic hydrocarbons (toluene, styrene, phenol) and others. In used vehicles the content of benzene, toluene, ethylbenzene and xylene isomers was mainly under study, and their concentrations ranged between 2 and 800 µg/m³. In the paper the influence of interior air pollutants on human health was discussed and the influence of type of materials used and change of interior elements on actual concentration of organic compounds in vehicle’s cabin. Concentrations of different hydrocarbons which were measured directly after vehicle left the production line, in interiors of vehicles’ produced in Poland, are presented. It was stated, that total concentration of volatile organic compounds ranged between circa 800 µg/m³ to circa 8000 µg/m³ and was strongly influenced by the materials used to equip car cabin
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 160-167
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effects of catalysts on emissions of pollutants from combustion processes of liquid fuels
    Wpływ katalizatorów na emisję zanieczyszczeń z procesów spalania paliw ciekłych
    Autorzy:
    Bok, A.
    Guziałowska-Tic, J.
    Tic, W. J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/396265.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    air pollution
    environmental protection
    emission of pollutants
    metallic catalyst
    particulate matter
    soot
    zanieczyszczenia powietrza
    ochrona środowiska
    emisja zanieczyszczeń
    katalizator
    pyły
    sadza
    Opis:
    The dynamic growth of the use of non-renewable fuels for energy purposes results in demand for catalysts to improve their combustion process. The paper describes catalysts used mainly in the processes of combustion of motor fuels and fuel oils. These catalysts make it possible to raise the efficiency of oxidation processes simultanously reducing the emission of pollutants. The key to success is the selection of catalyst compounds that will reduce harmful emissions of combustion products into the atmosphere. Catalysts are introduced into the combustion zone in form of solutions miscible with fuel or with air supplied to the combustion process. The following compounds soluble in fuel are inclused in the composition of the described catalysts: organometallic complexes, manganese compounds, salts originated from organic acids, ferrocen and its derivatives and sodium chloride and magnesium chloride responsible for burning the soot (chlorides). The priority is to minimize emissions of volatile organic compounds, nitrogen oxides, sulphur oxides, and carbon monoxide, as well as particulate matter.
    Dynamiczny wzrost stosowania paliw nieodnawialnych dla celów energetycznych powoduje zapotrzebowanie na katalizatory poprawiające proces ich spalania. W pracy omówiono katalizatory stosowane głównie w procesach spalania paliw silnikowych i olejów opałowych. Katalizatory te pozwalają na podniesienie efektywności procesów utleniania powodując tym samym redukcję emisji zanieczyszczeń. Kluczem do sukcesu jest taki dobór składników katalizatora, który zapewni ograniczenie emisji szkodliwych produktów spalania do atmosfery. Katalizatory wprowadzane są do strefy spalania jako roztwory mieszające się z paliwem, lub do powietrza dostarczanego do procesu spalania. W skład omawianych katalizatorów wchodzą rozpuszczalne w paliwie: kompleksy metaloorganiczne, związki manganu, sole kwasów organicznych, ferrocen i jego pochodne oraz chlorek sodu i chlorek magnezu odpowiedzialne za spalanie sadzy. Priorytetem jest minimalizacja emisji lotnych związków organicznych, tlenków azotu, tlenków siarki i tlenku węgla oraz cząstek stałych.
    Źródło:
    Civil and Environmental Engineering Reports; 2014, 13; 5-17
    2080-5187
    2450-8594
    Pojawia się w:
    Civil and Environmental Engineering Reports
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of air pollution on visibility in urban conditions. Warsaw case study
    Autorzy:
    Majewski, G.
    Czechowski, P O
    Badyda, A.
    Brandyk, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/207001.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    visibility
    air pollution
    pollutants
    mathematical models
    nitrogen oxides
    sulfur dioxide
    urban conditions
    urban air pollution
    urban atmosphere
    particle matter (PM)
    przejrzystość powietrza
    zanieczyszczenie powietrza
    modele matematyczne
    tlenki azotu
    zanieczyszczenia
    dwutlenek siarki
    warunki miejskie
    pyły zawieszone
    Opis:
    The influence of air pollutants on visibility in Warsaw Agglomeration has been investigated. Following pollutants were considered: PM10, SO2, NO2 and O3, while meteorological parameters included: air temperatures (mean, minimum, maximum), solar radiation, relative air humidity, rainfall rates and wind speed. Initial analyses were performed with the use of principal component analysis (PCA). In next stages, the logistic regression (LR), the analysis of variance (ANOVA), one-way classification and a model path of generalized regression models (GRM) were applied. PCA analysis showed that in the cold season the visibility index depends on PM10, SO2, NO2 and the temperatures: T, Tmin, and Tmax. In the warm season, the index of visibility is mostly shaped by four elements: O3, T, Tmax and solar radiation. Logistic regression model indicated that in the warm season only two variables are significantly related to visibility: PM10 and relative humidity of air. Regularities in the cold season shown by the LR correspond with the conclusions from the PCA. Among meteorological conditions, the most important is air temperature, but only Tmax preserves the same direction of influence as the one pointed by the PCA model.
    Źródło:
    Environment Protection Engineering; 2014, 40, 2; 47-64
    0324-8828
    Pojawia się w:
    Environment Protection Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application the optimization models to analysis of the industrial pollutant emission in China
    Autorzy:
    Zhang, Z.
    Liu, G.-D.
    Guo, H.
    Liu, L.
    Deng, S.-H.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/950041.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    industrial emissions
    air pollution
    mathematical models
    sulfur dioxide
    air pollutant emission
    environmental indicators
    industrial pollutants
    smoke emission
    emisja przemysłowa
    zanieczyszczenie powietrza
    model matematyczny
    dwutlenek siarki
    ditlenek siarki
    emisja zanieczyszczeń powietrza
    wskaźniki środowiskowe
    zanieczyszczenia przemysłowe
    emisja dymu
    Opis:
    An industrial planning is made based on the optimization model. Factor analysis was used to reject relativity among the environmental indicators. Then, thirty nine industries were clustered into four clusters. Lastly, optimization model was used to plan the industrial structure. Adjusting the industrial structure, it is difficult to reduce vast SO2, smoke, and dust with total industrial output value growth; the air pollutant emission only can be decreased by 10%. The parameters of smoke emission are limited constrains for the optimization. The reasonable and feasible way to solve the problem is to introduce the lower smoke emission technique of the cluster 2 and 4 industries.
    Źródło:
    Environment Protection Engineering; 2013, 39, 1; 87-99
    0324-8828
    Pojawia się w:
    Environment Protection Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies