Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Pollutants" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Zagrożenia wynikające z emisji pyłu zawieszonego z liniowych źródeł komunikacyjnych
Threats resulting from the emission of suspended dust from linear communication sources
Autorzy:
Dmochowska, A.
Skuneczny, K.
Polańczyk, A.
Jarosz, W.
Ciuka-Witrylak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136857.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
zanieczyszczenia powietrza
pyły
emisja liniowa zanieczyszczeń
air pollutants
dust
linear emission of pollutants
Opis:
Zanieczyszczenia powietrza oddziałują zarówno na człowieka, jak i całe środowisko naturalne: gleby, wody, ziemię, zwierzęta i rośliny. Jednym z nich jest pył zawieszony. Badania stężeń frakcji tego pyłu PM10, PM2,5, PM1,0 z liniowych źródeł komunikacyjnych zaplanowano i wykonano na Woli, jednej z dzielnic Warszawy. Pomiary za pomocą pyłomierza DustTrak II odbywały się dwa razy w ciągu doby w różnym czasie, ale w tych samych punktach pomiarowych, znajdujących się przy wybranych arteriach komunikacyjnych. Wpływ liniowych źródeł emisji pyłu zależy bardzo często od stanu technicznego pojazdów, ale również bardzo duże znaczenie ma sposób organizacji i natężenie ruchu oraz przepustowość dróg. Zwrócono uwagę na to, że bardzo istotny wpływ na rozkład stężeń pyłu zawieszonego w powietrzu atmosferycznym mają między innymi warunki meteorologiczne. Zjawisko inwersji termicznej w sposób istotny utrudnia ruchy zanieczyszczonych mas powietrza, w wyniku czego masy te kumulują się na danym terenie, powodując gromadzenie się mgły oraz wzmacnianie się smogu na obszarze, gdzie wystąpiła duża emisja zanieczyszczeń.
Air pollution affects both man and the whole natural environment-soil, water, animals and plants. One of the key pollutants of the atmospheric air is the suspended dust. Investigations of the concentrations of this PM10, PM2.5, PM1.0 fractions from linear communication sources were planned and carried out in Wola, one of the Warsaw districts . The measurements using the DustTrak II dust meter took place twice a day at different times, but at the same measuring points located at selected traffic arteries. The influence of linear dust emission sources depends very often on the technical condition of vehicles, but also the manner of organization and volume of traffic as well as road capacity are very important. It has been pointed out that the meteorological conditions have a very significant influence on the distribution of particulate matter suspended in the atmospheric air. The phenomenon of the thermal inversion significantly impedes the movements of the contaminated air masses, as a result of which these masses are cumulated in a given area, causing the accumulation of fog and strengthening the smog in the area where a large emission of pollutants occurred.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2018, 4, 68; 51-80
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Long-term effect of climate and air pollution on health status and growth of Picea abies (L.) Karst. peaty forests in the Black Triangle region
Autorzy:
Vacek, Z.
Vacek, S.
Prokůpková, A.
Bulušek, D.
Podrázský, V.
Hůnová, I.
Putalová, T.
Král, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2077652.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Dendrologii PAN
Tematy:
Norway spruce
air pollutants
climate factors
nutrients
stress factors
Czech Republic
Opis:
The Jizerské hory Mts. (the Czech Republic) are part of the Black Triangle region strongly af- fected by a decline and dieback of Norway spruce (Picea abies [L.] Karst.) stands since the 1970s. In the studied peaty spruce stands in the summit parts of the Jizerské hory Mts., the health status, radial growth and foliar nutrient content in relation to air pollution (SO2, NOX and O3) and climate factors (temperature, precipitation) were investigated in 1960–2015. A considerable disturbance of the stand structure induced by an increased mortality was observed in 1981–1983 when more than a half of the tree individuals died. Severe defoliation occurred in 1981 as a consequence of the synergic effects of air pollution, winter des- iccation and spruce bark beetle outbreak, as well as in 2015 due to the drought and high temperatures. Tree ring analyses indicated significant growth depression in 1979–1987, a period of the highest SO2 load, and in 2010–2015. Foliation and diameter increment were significantly influenced by SO2 and NOX con- centrations, the maximum daily concentration being the most negative factor; no significant correlation of the ozone exposure was detected, though. Foliar analyses also document significant negative impacts of air pollutants on the nutrient status of forest stands, mainly in the increase of the sulphur level. Since 1990, a significant increase in calcium and magnesium has been observed, as a result of forest liming. Interaction between radial growth and temperature was stronger compared to precipitation. Low temper- atures and high precipitation in growing season were the limiting factors for radial growth in waterlogged mountain areas.
Źródło:
Dendrobiology; 2020, 83; 1-19
1641-1307
Pojawia się w:
Dendrobiology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamics of Air Pollution Emission from Nitrogen Plants “Pulawy” as the Result of Environmentally Friendly Actions
Dynamika emisji zanieczyszczeń powietrza z Zakładów Azotowych „Puławy” jako wynik działań proekologicznych
Autorzy:
Falkowska, K.
Filipek, T.
Badora, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/389269.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
nitrogen plants
air pollutants
emission
immission
zakłady azotowe
zanieczyszczenia powietrza
emisja
imisja
Opis:
The paper concerns the dynamics of pollutants emission from Nitrogen Plants in Pulawy and its concentration in the ambient air (immission) in 25 years – since the beginning of the implementation of programs to protect the environment for present with particular reference years 2007–2009, which the research project on the biogeochemistry of nitrogen in ecosystems of the region influenced by Nitrogen Plant “Pulawy” in Pulawy was carried out. Environmentally friendly actions initiated in 1985 resulted in a significant reduction quantity of pollutants emitted by Nitrogen Plants “Pulawy”, average about 65 %, while increasing the output by about 50 %. The greatest reduction was achieved in the case of: ammonia emission by 88 %, fertilizer dust by 85 %, ash particulates by 80 %, nitrogen oxides by 62 %, and sulfur dioxide by 27 %.
Praca dotyczy dynamiki emisji zanieczyszczeń powietrza z Zakładów Azotowych „Puławy” i stężenia zanieczyszczeń w otaczającej atmosferze w 25 latach – od początku realizacji programu proekologicznego do teraźniejszości, ze szczególnym uwzględnieniem lat 2007–2009, w których prowadzono projekt badawczy dotyczący biogeochemii azotu w ekosystemach rejonu oddziaływania Zakładów Azotowych “Puławy”. Działania proekologiczne zainicjowane w roku 1985 spowodowały znaczącą redukcję zanieczyszczeń emitowanych przez Zakłady Azotowe „Puławy”, średnio około 65 %, przy jednoczesnym zwiększeniu produkcji o około 50 %. Największą redukcję osiągnięto w przypadku: amoniaku o 88 %, pyłu nawozowego 85 %, cząstek popielnych 80 %, tlenków azotu 62 % i ditlenku siarki 27 %.
Źródło:
Ecological Chemistry and Engineering. A; 2012, 19, 10; 1185-1191
1898-6188
2084-4530
Pojawia się w:
Ecological Chemistry and Engineering. A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Air Emissions of Selected Substances from Particular Sectors Including Metallurgy in Poland
Autorzy:
Kargulewicz, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379583.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
environment protection
emission
emission inventory
GHG
air pollutants
ochrona środowiska
emisja
inwentaryzacja emisji
zanieczyszczenia powietrza
Opis:
This article presents data on the anthropogenic air emissions of selected substances (CO2, SO2, total suspended particles (TSP), dioxins and furans (PCDD/F), Pb and Cd) subject to reporting under the Climate Convention (UNFCCC) or the Convention on Long-range Transboundary Air Pollution (UNECE CLRTAP). It also presents the national emissions of these substances in 2014 by the major source categories and defines the share of metal production in these emissions. Analysis is based on national emission inventory reports. Most important source of air emission in case of CO2 and SO2 is 1.A.1 Energy industries category. TSP and PCDD/F are emitted mainly from fuel combustion in small sources (i.a. households). Emission of heavy metals (Pb and Cd) is connected mostly with 1.A.2. Manufacturing industries and construction category. Metallurgy is significant source of emission only for lead and cadmium from among all considered substances. The shares of particular sectors in the national emissions of given pollutants are important, in view of the possible reduction measures and the determination in which industries they could bring about tangible results.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 1; 83-86
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie elementów uczenia maszynowego do modelowania stężenia zanieczyszczeń atmosferycznych: studium przypadku pyłu pm2.5 w Szczecinie
Application of machine learning in air pollutants modeling: a case study of pm2.5 in Szczecin (Poland)
Autorzy:
Bihałowicz, Jan Stefan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175572.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
modelowanie matematyczne
uczenie maszynowe
zanieczyszczenia atmosferyczne
PM2.5
pożar
mathematical modeling
machine learning
air pollutants
fire
Opis:
W pracy przedstawiono możliwość modelowania stężeń zanieczyszczeń w lokalizacji o określonym, stałym profilu emisji przy wykorzystaniu modeli uczenia maszynowego. Jako zanieczyszczenie wybrano pył PM2.5,a jako zmienne objaśniające przyjęto parametry metrologiczne mierzone na stacji synoptycznej. Przeprowadzono uczenie i walidację sześciu różnych modeli na podstawie obserwacji meteorologicznych zarejestrowanych w latach 2013–2018 na stacji IMGW-PIB w Szczecinie (Polska) oraz średniodobowych stężeń pyłu PM2.5 z tego samego okresu zmierzonych na stacji GIOŚ w Szczecinie przy ul. Andrzejewskiego, podzielonych na trzy równoliczne klasy stężeń. Dwa modele, które dawały najdokładniejsze wyniki, zostały szczegółowo przedstawione. Czułość tych modeli, w zależności od klasy stężenia pyłu, zawierała się pomiędzy 0,484 a 0,711. Te dwa modele zostały zastosowane do identyfikacji wzrostu średniodobowych stężeń w trakcie zdarzenia nietypowego – pożaru składowisk odpadów. Stężenia przewidziane w dniach, w których trwał pożar, były zaniżone względem faktycznych stężeń, co pozwala na zastosowanie modeli w identyfikacji zjawisk atypowych, które mają wpływ na stężenia zanieczyszczeń w danym miejscu.
The work presents the possibilities of using machine learning in modeling pollutant concentra tions at locations with defined constant sources of emission. The PM2.5 was chosen as the pollutant to be studied with meteorological variables as exogenous variables measured at a weather station. Six different models were implemented and cross-validated on meteorological data recorded in 2013-2018 at the Institute of Meteorology and Water Management station in Szczecin, Poland, and PM2.5 concentrations from the same period divided into three classes, measured at the air quality station of the Chief Inspectorate of Environmental Protection (Poland) located at Andrzejewskiego Street in Szczecin. Two best-performing models were described in detail. The sensitivity of the models was found to vary from 0.484 to 0.711 depending on the class of PM2.5 concentration. Those two models were then applied to identify increases in PM concentrations that were caused by an extraordinary incident – landfill fire. It was proven that the predicted values of concentration that occur during the fire were underestimated as compared to actual concentration levels and hence such models can be applied in the identification of abnormal phenomena that may affect the concentrations of pollutants in a given location.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2022, 81; 7--28
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A comparative economic analysis for medical waste treatment options
Autorzy:
Ökten, H. E.
Corum, A.
Demir, H. H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208038.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
waste treatment
air pollution
economic analysis
incineration
organic pollutants
polychlorinated biphenyls
waste incineration
waste management
air pollutants
medical wastes
utylizacja odpadów
zanieczyszczenie powietrza
analiza ekonomiczna
spopielanie
zanieczyszczenia organiczne
polichlorowane bifenyle
spalanie odpadów
gospodarowanie odpadami
zanieczyszczenia powietrza
odpady medyczne
Opis:
Management practices for medical waste should be conducted using the best available techniques in order to minimize harmful effects of medical waste. Most common practices in Turkey were reported to be burying with lime and incineration. Although incineration stood out as a better option in terms of environmental and public health, it produced air pollutants such as dioxin, furan and co-planar PCBs as a result of incomplete burning of plastics. Consequently three options, namely converter, autoclave, and ozonator technologies were investigated for economic feasibility in the medical waste treatment field. ozonator technology was concluded to be the economically best option.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2015, 41, 3; 137-145
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mobilny monitoring zanieczyszczeń powietrza w aglomeracjach miejskich - koncepcja systemu
A concept of a mobile measurement system for air pollution monitoring in urban area
Autorzy:
Dziadak, B.
Makowski, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154248.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
mobilne systemy pomiarowe
zanieczyszczenia atmosfery
monitorowanie zanieczyszczenia atmosfery
mobile measurement systems
air pollutants
air quality monitoring
Opis:
W artykule przedstawiony jest projekt mobilnego systemu pomiarowego funkcjonującego w ramach koncepcji tak zwanego „inteligentnego miasta”. Jednym z kluczowych czynników kształtujących jakość życia na obszarze metropolii jest skład i parametry powietrza. Wiadomo, że w wielu polskich aglomeracjach, dopuszczalne stężenia zanieczyszczeń powietrza są przekraczane. Powszechnie prowadzi to do licznych i poważnych problemów zdrowotnych wśród mieszkańców. Mobilny system rozproszony do pomiarów stanu powietrza byłby narzędziem do analizy źródeł tych problemów i mógłby pełnić rolę informacyjna zarówno dla lokalnej społeczności jak i dla władz miasta.
A project of a mobile measurement system functioning as a part of a "smart city" is presented in this paper. One of the key factors shaping the quality of life in the urban area is composition and parameters of the air. It is widely known than in many Polish cities allowable concentrations of air pollutants are exceeded. Generally, it leads to numerous and serious health problems in the population [1]. In the concept presented, measurements of environmental factors are based on mobile, multisensor measurement devices. The measurements are simultaneously taken in many points. The mobility of measurement devices can be achieved by attaching them to public transportation or similar vehicles such as cabs or public (rented) bicycles (Fig. 2). The data processing should be done with IT back-end. Based on a data-centric approach it should provide features such as: gathering, integration, processing, modeling, visualization and providing insight to information about the state and changes of the air quality in the city. IT and a computational system by integrating data from mobile sources are a tool in decision making process performed by the authorities responsible for city development and current functioning. Thanks to deployment of this solution, strategic decisions could include actions aimed at improving the quality of life of city residents.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 9, 9; 682-685
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Co-incineration of large quantities of alternative fuels in a cement kiln - the problem of air pollutant emissions
Współspalanie dużych ilości paliw alternatywnych w piecu cementowym - problem emisji zanieczyszczeń do powietrza
Autorzy:
Oleniacz, R.
Kasietczuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/385869.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
cement kiln
alternative fuels
waste co-incineration
air pollutants
emission
piec cementowy
paliwa alternatywne
współspalanie odpadów
emisja zanieczyszczeń powietrza
Opis:
Over the last few years, a significant increase in the use of alternative fuels in the Polish cement industry has been observed. These are mainly waste and waste-derived fuels. The national leader in this field is Chełm cement plant, with the share of alternative fuels in the cement kiln heat balance reaching in 2012 the level of 78.5%. In this paper, an analysis of the emission rate of air pollutants from cement clinkering process in the above-mentioned cement plant in the years 1998-2012 was carried out, using the results of continuous and periodic measurements. The compliance with the emission limit values applicable for cement kilns co-incinerating waste was assessed, and the influence of large amounts of burnt alternative fuels on the emission of substances such as nitrogen oxides (NOx), sulphur dioxide (SO2), total dust, carbon monoxide (CO), hydrogen chloride (HCl), hydrogen fluoride (HF), total organic carbon (TOC), heavy metals (Hg, Cd, Tl, Sb, As, Pb, Cr, Co, Cu, Mn, Ni and V) as well as polychlorinated dibenzo-p-dioxins and furans (PCDD/Fs).
W ciągu kilku ostatnich lat obserwuje się znaczny wzrost ilości paliw alternatywnych stosowanych w polskim przemyśle cementowym. Są to głównie odpady i paliwa pozyskane z odpadów. Krajowym liderem w tym zakresie jest Cementownia Chełm, w której udział paliw alternatywnych w bilansie cieplnym pieca cementowego w roku 2012 osiągnął poziom 78,5%. W artykule dokonano analizy wielkości emisji zanieczyszczeń do powietrza z procesu wypalania klinkieru cementowego w ww. cementowni w latach 1998-2012 z wykorzystaniem wyników pomiarów ciągłych i okresowych. Oceniono spełnianie standardów emisyjnych obowiązujących względem pieców cementowych, w których są współspalane odpady, oraz określono wpływ dużych ilości spalanych paliw alternatywnych na emisję takich substancji, jak: tlenki azotu (NOx), dwutlenek siarki (SO2), pył ogółem, tlenek węgla (CO), chlorowodór (HCl), fluorowodór (HF), całkowity węgiel organiczny (TOC), metale ciężkie (Hg, Cd, Tl, Sb, As, Pb, Cr, Co, Cu, Mn, Ni i V) oraz polichlorowane dibenzo-p-dioksyny i furany (PCDD/Fs).
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2012, 6, 4; 47-59
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza trendów zmian stężeń zanieczyszczeń powietrza w województwie mazowieckiem
Analysis of trends of air pollutants concentrations in Masovian Voivodeship
Autorzy:
Hoffman, S
Filak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/126773.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
zanieczyszczenia powietrza
monitoring powietrza
województwo mazowieckie
stężenia zanieczyszczeń
długoletnie trendy
air monitoring
Masovian Voivodeship
air pollutants
concentration
long-term trends
Opis:
Celem pracy było określenie trendów zmian stężeń imisyjnych podstawowych zanieczyszczeń powietrza, takich jak NO2, SO2, PM10, O3, dla wybranych miejscowości w województwie mazowieckim. Podstawą opracowań były dane z okresu 2005-2016, zarejestrowane na automatycznych stacjach monitoringu powietrza w 4 różnych miejscowościach województwa. Każda z wybranych stacji reprezentowała jedną z 4 stref województwa. 1-godzinne surowe dane chwilowe pozyskane z bazy danych Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska uśredniono do stężeń średniomiesięcznych. Uzyskane serie czasowe danych średniomiesięcznych posłużyły do wizualizacji zmian i do statystycznej oceny trendów. Wyznaczone trendy zostały wykorzystane do oceny zagrożenia środowiska. W wyniku analizy trendów stwierdzono, że ogólna tendencja poziomów stężeń zanieczyszczeń w województwie mazowieckim jest spadkowa. Największe obniżenie poziomów stężeń w powietrzu odnotowano w przypadku SO2. Dla stężeń PM10 także zaobserwowano tendencję spadkową. W przypadku NO2 zmiany stężeń były mniej regularne i kierunek zmian zależał od położenia stacji. Dla stężeń O3 stwierdzono spadek lub stabilizację poziomu stężeń.
The purpose of the analysis was to determine the trends of changes in ambient concentrations of basic air pollutants, such as O3, NO2, SO2, PM10, for some chosen sites in Masovian Voivodship. The basis for the studies were data from the period 2005-2016, collected at automatic air monitoring stations at 4 different places in the Voivodship. Each of the selected stations represented one of the four provincial zones. Hourly data obtained from the database of the Chief Inspectorate of Environmental Protection were averaged to monthly concentrations. The obtained time series of monthly concentrations were used to visualize changes and to estimate trends. The determined trend lines have been used to assess the threat to the environment. As a result of the trend analysis, it was found that the general trend of pollutant concentration levels in the Masovian Voivodship is decreasing. The greatest reduction in air concentration levels was recorded in the case of SO2. In the case of concentrations of PM10, the downward trends were also observed. Only in the case of NOx, the changes in concentrations were less regular and the direction of changes depended on location of the station. For ozone concentrations, the decreasing or the stabilization were observed.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2018, 12, 2; 483-489
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the use of hybrid electric powertrain system in urban traffic conditions
Ocena zastosowania napędów hybrydowych w warunkach ruchu miejskiego
Autorzy:
Szumska, Emilia
Jurecki, Rafał
Pawełczyk, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301489.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
hybrid electric vehicles
real-world conditions
fuel economy
air pollutants
hybrydowe układy napędowe
rzeczywiste warunki jazdy
zużycie paliwa
emisja
Opis:
The conditions of use of the vehicle significantly affect the performance results. Traffic conditions in a specific city directly affect the consumption of energy, fuel and emissions of harmful compounds in exhaust fumes. Conduction of the measurements of a vehicle’s performance parameters in operating conditions is very troublesome and is often not possible to realize. An alternative is to use the simulation programs. Vehicle simulation programs offer options related to vehicle models or drive unit components and allow development of new models. Based on the results of simulation testing, it is possible to analyse the level of fuel and energy consumption as well as emissions of harmful compounds in exhaust gases and the operating effectiveness of the drive system in the speed profile. The paper presents the evaluation of the effectiveness of using hybrid electric drive system in passenger cars in medium-sized city traffic conditions using the Kielce example. The simulation tests were based on the speed profiles recorded during real-world test drives in various times of the day. The simulation results were used to conduct an analysis of fuel consumption and pollutant emissions recorded by conventional and hybrid vehicles.
Warunki użytkowania pojazdu mają znaczący wpływ na parametry eksploatacyjne pojazdu. Warunki ruchu w określonym mieście bezpośrednio wpływają na zużycie energii, paliwa i poziom emisji szkodliwych związków zawartych w spalinach. Przeprowadzenie pomiarów parametrów eksploatacyjnych pojazdu w warunkach rzeczywistych jest kłopotliwe i często niemożliwe do zrealizowania. Alternatywą jest wykorzystanie symulacji komputerowych. Programy do symulacji pojazdów oferują, między innymi, modele pojazdów lub komponentów układu napędowego oraz pozwalają na opracowanie nowych modeli. Na podstawie wyników badań symulacyjnych możliwa jest analiza poziomu zużycia paliwa, energii, emisji szkodliwych związków zawartych w spalinach oraz efektywności pracy układu napędowego w profilu prędkości. W niniejszej pracy przedstawiono ocenę efektywności zastosowania napędów hybrydowych w samochodach osobowych w warunkach ruchu miasta średniej wielkości na przykładzie Kielc. Do badań symulacyjnych wykorzystano profile prędkości, zarejestrowane podczas rzeczywistych przejazdów w różnych porach dnia. Na podstawie wyników symulacji przeprowadzono analizę zużycia paliwa oraz emisji zanieczyszczeń, zarejestrowanych dla pojazd z napędem konwencjonalnym oraz pojazdów z napędem hybrydowym.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2020, 22, 1; 154-160
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza występowania pierwiastków śladowych w formie mobilnej frakcji respirabilnej pyłu (PM2,5) pobranego w otoczeniu elektrowni węglowej
Analysis of trace elements in the mobile form of respirable fraction PM2.5 collected in the surroundings of power plant
Autorzy:
Zajusz-Zubek, E.
Mainka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/297310.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
analiza specjacyjna
PM2,5
metale ciężkie
elektrownia węglowa
zanieczyszczenia powietrza
speciation analysis
heavy metals
power plant
air pollutants
Opis:
W pracy przedstawiono wstępne wyniki badań występowania wybranych pierwiastków śladowych (As, Cd, Co, Cr, Pb, Sb i Se), należących do grupy HAPs (ang. Hazardous Air Pollutants), w formie biodostępnej frakcji respirabilnej (PM2,5). Odpowiednią frakcję pyłu pobrano w otoczeniu pracującej elektrowni węglowej opalanej węglem kamiennym. Analiza specjacyjna frakcji pyłu PM2,5 została przeprowadzona według zmodyfikowanego schematu Tessiera z wykorzystaniem ekstrakcji formy rozpuszczalnej w wodzie (Frakcja 1). Średnie stężenia pierwiastków badanych we frakcji rozpuszczalnej w wodzie utworzyły następujący szereg: Pb>Cr>As>Sb>Cd>Se>Co. Jest on zbliżony do szeregu otrzymanego w źródłach literaturowych.
Research regarding environment and dust exposition conducted so far has been based on theoretical factors. These factors primarily concern the total content of heavy metals in suspended dust. However, there is a shortage of data on the specific chemical forms of trace elements. These forms condition the heavy metal threat on the environment and human health. Based on the results of chemical speciation, we can define the mobility of elements (including heavy metals) in the environment, that is, their bio-chemical activity during assimilation by organisms. The paper presents preliminary results of the occurrence of selected trace elements (As, Cd, Co, Cr, Pb, Sb and Se) that belong to the HAPs group (Hazardous Air Pollutants) in the PM2.5 water soluble form. The appropriate fraction of particulate matter was collected by Dekati PM10 Impactor in the surroundings of a working power plant that is fired with hard coal. The speciation analysis of PM2.5 fraction was conducted using a modified Tessier scheme. This procedure employs the extraction of a water soluble fraction (Fraction 1). The concentrations of elements were determined using the ICPMS technique. Measurements delivered data on the average concentration of respirable fraction PM2.5, which equaled 22.93 μg/m3. While conducting the research in the surroundings of a working power plant, a relatively high ratio of PM2.5 to TSP (83%) and to PM10 (88%) was found. Among the determined trace elements, the highest average total concentration in PM2.5 was found for Pb (82.17 ng/m3), while the lowest (less than 1 ng/m3) was found for Co. The highest average concentration in water soluble fraction F1 in PM2.5 was also found for Pb (12,97 ng/m3), while the lowest concentration (below 1 ng/m3) was found for Sb, Cd, Se and Co. The average concentrations of trace elements determined in the bioavailable fraction were found in a following order: Pb>Cr>As>Sb>Cd>Se>Co. This sequence is similar to the order received in the existing literature. In future, received data will assist in determining the forms of hazardous trace elements in total suspended particles (TSP), suspended dust (PM10) and in respirable fraction (PM2.5) in the surroundings of selected working power plants.
Źródło:
Inżynieria i Ochrona Środowiska; 2015, 18, 2; 245-258
1505-3695
2391-7253
Pojawia się w:
Inżynieria i Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parametry użytkowe filtrów powietrza w ogólnej wentylacji i klimatyzacji : nowe wymagania norm i wyniki badań własnych
Utility parameters of air filters used in general ventilation and air conditioning systems : new requirements of standards and results of own research
Autorzy:
Jankowski, T.
Jakubiak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179632.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
wentylacja
filtracja powietrza
zanieczyszczenia powietrza
skuteczność filtrów powietrza
opory przepływu
ventilation
air filtration
air pollutants
efficiency of air filters
pressure drop
Opis:
W artykule omówiono prace związane z zastąpieniem dotychczas stosowanej normy dotyczącej filtracji powietrza dla wentylacji ogólnej (PN-EN 779) serią norm PN-EN ISO 16890. Zaprezentowano aktualne zasady badania oraz klasyfikacji filtrów powietrza. Przedstawiono wyniki badania zmian skuteczności filtracji i oporu przepływu aerozolu w zakresie cząstek stałych o wielkości od 0,3 µm do 10 µm, w celu określenia przynależności przykładowego filtru powietrza do grupy PM10, PM2,5 lub PM1.
The article discusses the replacement of the existing standard for air filtration for general ventilation (PN-EN 779) with a series of standards PN-EN IS0 16890 This article presents current T, for testing and classification of an filters. The results of the study which investigated changes in" filtration efficiency and aerosol flow resistance in the range of O 3 µm to 10 µm were presented to determine the inclusion of an exemplary air filter in the group PM10, PM2.5 and PM1. 41
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2018, 6; 16-21
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena efektu ekologicznego wynikającego z zastosowania kolektorów słonecznych
Assessment of the Environmental Effects Resulting from the Use of Solar Collectors
Autorzy:
Żukowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818047.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
kolektory słoneczne
podgrzewanie wody użytkowej
odnawialne źródła energii
zanieczyszczenia powietrza
pakiet klimatyczno-energetyczny
systemy solarne
solar collectors
solar domestic
hot water system
renewable energy sources
air pollutants
climate and energy package
Opis:
Climate and energy package is a set of rules designed by member states of European Union to combat climate change. According to these directives the greenhouse gas emissions should be reduced by 20% and the share of energy produced from renewable sources should simultaneously be increased by the same percentage. The use of solar collectors can both improve energy security and reduce the environmental impact caused by the thermal energy industry. An ability to reduce the pollutants, which can be achieved using devices for converting solar radiation into the heat, was determined in this paper. The environmental effect, discussed in the present work, is caused by reducing the demand for domestic water heating. This effect results from the application of thermal solar collectors. The amount of pollutants that are released into the air, emitted from combustion of fuels, was estimated on the basis of the annual energy gain from the solar radiation and emission factors of the selected pollutants recommended by the European Environment Agency (EEA). Net gain of energy from solar panels was determined on the basis of experimental data. The object of the study was the solar domestic hot water (SDHW) system located on the roof of the Hotel for the staff of Bialystok University of Technology (Poland). Experimental studies were carried out under the project financed by the Regional Operational Program of Podlasie Province – stage 1.1 named “Study of the effectiveness of active and passive methods to improve the energy efficiency of infrastructure supported by renewable energy sources”. The construction of the research object was the target of the stage – 5.2 named “Improving the energy efficiency of Bialystok University of Technology infrastructure by use of renewable energy sources” (V. Development of environmental protection infrastructure”). The system consists of two parallel-connected installations. The first includes 21 tube collectors with a total gross area of more than 74 m2. The second unit consists of 35 flat plate collectors with a total gross area of about 72 m2. Eight storage tanks with the capacity of 1000 liters each were placed in the basement of the Hotel. The monitoring system was used to record the installation parameters during its operation. It consists of 17 heat meters, 4 electricity recorders, and 42 platinum resistance temperature sensors. The weather station that captures the basic parameters of outside air and insolation is located near the solar collectors. As a result of studies, it was found that the solar system produced 230.61 GJ heat energy throughout the year. The equation necessary to determine an equivalent amount of energy that is produced in a power plant was presented in this paper. Subsequently, the value of a possible reduction of selected pollutant emissions, which are released into the air, was calculated. Moreover, ΔPj coefficients were proposed for determination of the emissions reduction related to 1 m2 gross area of a solar panel. The main conclusions from the assessment of the impact of applying SDHW system to reduce the air pollution in the urban area were presented at the end of the paper.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2016, Tom 18, cz. 2; 284-293
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Percepcja jakości powietrza oraz jej skutków zdrowotnych jako przedmiot badań w obszarze zdrowia publicznego
Perception of air quality and its health effects, as an topic in public health research
Autorzy:
Balcerzak, Bartosz
Ścibor, Monika
Malinowska-Cieślik, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/635095.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
Tematy:
air pollutants
air quality
behaviors related to health
environmental risk acceptance
environmental risk perception
akceptacja środowiskowego ryzyka dla zdrowia
jakość powietrza
percepcja zagrożeń
środowiskowe ryzyko dla zdrowia
zachowania związane ze zdrowiem
zanieczyszczenie powietrza
Opis:
Perceived air quality is an important measure for evaluating the health impact and quality of life in studies that have been carried out in the area of public health for years. The aim of this paper is to review and sum up the multidisciplinary knowledge regarding this topic, as well as to outline some main insights presented in the field of risk perception research. The literature on the perception of air pollution risks is structured around the five topics, proposed by the authors. Particular attention is focused on research that explores such issues as: factors influencing the air quality perception, the association between the subjective assessment of air pollutants and their objectively measured levels, the influence that perception of air quality has on human attitudes and activities. The paper concludes by evaluating the relevance of the reviewed knowledge for the future research and the field of public health practice.
Źródło:
Zdrowie Publiczne i Zarządzanie; 2012, 10, 1; 13-24
2084-2627
Pojawia się w:
Zdrowie Publiczne i Zarządzanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy filtracji powietrza wlotowego do silników spalinowych
The problems of inlet air filtration in combustion engines
Autorzy:
Dziubak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213133.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
silnik spalinowy
filtr powietrza
zanieczyszczenia powietrza
zużycie ścierne i erozyjne
opór filtru powietrza
spadek mocy
piston internal combustion engine
baffle filter
air pollutants
erosive and abrasive wear
air filter resistance
decrease in engine performance
Opis:
Przeprowadzono analizę wpływu rozmiarów ziaren pyłu drogowego i stężenia zapylenia powietrza na prędkość zużycia ściernego elementów tłokowego silnika spalinowego i jego trwałość. Przedstawiono wpływ nadmiernego zużycia elementów skojarzenia T-P-C na spadek mocy silnika. Pokazano erozyjny charakter zużycia elementów silnika turbinowego oraz wpływ rozmiarów ziaren pyłu drogowego i stężenia zapylenia powietrza na trwałość silnika turbinowego. Omówiono wpływ zużycia erozyjnego i osadów pyłowych na moc silnika turbinowego. Przeanalizowano wpływ masy pyłu zatrzymanej przez filtr przegrodowy na zmianę jego charakterystyk skuteczności i oporów przepływu oraz wpływ oporu przepływu filtru powietrza na zmianę parametrów pracy tłokowego silnika spalinowego. Zdefiniowano pojęcie dopuszczalnego oporu przepływu filtru powietrza i przedstawiono jego wartości.
An analysis of the impact of road dust particle size and dust concentration on the rate of piston engine components abrasive wear and its durability. The influence of piston-piston rings-cylinder association excessive wear on engine power decrease is presented. The erosive nature of the turbine engine wear has been shown. The impact of road dust particle size and concentration on the durability of the turbine engine has been presented. Influence of erosion wear and dust sediments on the power of the turbine engine has been discussed. The influence of dust retained by the barrier filter on its efficiency and flow drag characteristics change has been described. The influence of the air filter flow drag on the change of piston engine operating parameters has been presented. The concept of acceptable air filter flow drag and its value are presented.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2016, 3 (244); 346-362
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies