Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "system rolniczy" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
System wspomagający decyzję zakupu ciągników i maszyn rolniczych
Computer aided decision making system at purchasing tractors and agricultural machines
Autorzy:
Łoboda, M.
Krysztofiak, A.
Lenartowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290316.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
system wspomagania decyzji
zakup
ciągnik rolniczy
maszyna rolnicza
computer aided decision making system
purchase
farm machine
agricultural tractor
Opis:
Przedstawiono procedurę wytworzenia oprogramowania wspomagającego podejmowanie decyzji inwestycyjnej w sektorze maszyn rolniczych. Zbudowany system, poprzez przejrzyste okna kolejnych formularzy, „prowadzi” potencjalnego kupca do optymalnego wyboru. Możliwe jest przyjęcie alternatywnych kryteriów zakupu.
Paper presented the procedure of developing software to aid the investment decision making with respect to purchase of farm machines. Designed system - through the transparent windows of consecutive sheets - is guiding a potential buyer to optimum choice. Alternative criteria of purchase selection are also available.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 8, 8; 211-217
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja protokółu transmisji magistrali CAN w pojazdach rolniczych
Identification of CAN BUS data transfer protocol in agricultural vehicles
Autorzy:
Jantos, J.
Mamala, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/287670.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
ciągnik rolniczy
magistrala CANBus
transceiver
poziom napięć
agricultural tractor
CAN BUS system
tranceiver
voltage levels
Opis:
W pracy przedstawiono wybrane problemy związane z identyfikacją protokołu CAN w pojazdach rolniczych oraz przedstawione wstępne wyniki badań. Zwrócono uwagę na różnorodność elementów elektronicznych, z których zbudowano magistrale CAN BUS, a które determinują fizyczną stronę transmisji. Rozpoznanie i zidentyfikowanie transmisji daje nowe możliwości, nie tylko w zakresie kontroli warunków pracy ciągnika rolniczego czy agregatu ale również w kwestii oceny poprawności warunków pracy czy procesu diagnostyki.
The paper presents selected issues pertaining to identification of the CAN protocol in agricultural vehicles as well as initial test results. Particular attention was drawn to a variety of electronic components used to build CAN BUS systems and determining physical features of transmission. Recognition and identification of the transmission allows for new possibilities not only within the agricultural tractor or equipment operation condition control, but also for the evaluation of operating correctness or diagnostics process.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2007, R. 11, nr 6 (94), 6 (94); 57-63
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of reductor gear in the hydromechanical power transmission system of a farm tractor
Dobór optymalnego przełożenia reduktora w hydromechanicznym układzie napędowym ciągnika rolniczego
Autorzy:
Krysztofiak, A.
Łoboda, M.
Dworecki, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336871.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
agricultural tractor
hydromechanical power transmission system
optimal gear ratio
ciągnik rolniczy
przekładnia hydromechaniczna
przełożenie optymalne
reduktor
Opis:
In the hydromechanical power transmission system of agricultural tractors is mostly used several speed mechanical gear transmission to change the speed range, so-called reducer. The reason for its introduction is to increase the energy efficiency of the power transmission system. This efficiency depends on the structurally proposed gear ratios in reduction gear. The paper presents the method for determining the optimal gear ratios of this reducer. This method was applied to the numerical example for two-speed reducer.
W hydromechanicznym układzie napędowym ciągników rolniczych znajduje się przeważnie kilkubiegowa przekładnia mechaniczna służąca do zmiany zakresu prędkości jazdy, tak zwany reduktor. Jego funkcją jest zwiększenie sprawności energetycznej układu napędowego. Sprawność ta zależy od przyjętego konstrukcyjnie stosunku między wartościami przełożeń biegów reduktora. W pracy przedstawiono metodę doboru optymalnych przełożeń biegów reduktora. Zastosowanie metody zilustrowano przykładem optymalizacji przełożenia reduktora dwubiegowego.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2015, 60, 2; 46-49
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnosing of the agricultural tractor braking system within approval tests
Diagnostyka układu hamulcowego ciągnika rolniczego w ramach badań homologacyjnych
Autorzy:
Kamiński, Z.
Czaban, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1366267.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
ciągnik rolniczy
badania homologacyjne
diagnostyka
hamulce
instalacja pneumatyczna hamulcowa
agricultural tractor
approval tests
diagnostics
brakes
air brake system
Opis:
The paper describes the requirements for type approval testing of agricultural tractors with regard to braking, while taking into account the draft Regulation drawn up by the European Commission's Working Group on Agricultural Tractors (WGAT). A programme and methodology for testing the performance of the tractor brake system and its air brake system to supply and control the braking system of a towed vehicle are presented. Examples of diagnostic tests of a prototype tractor with hydraulically actuated brakes are given. These diagnostic tests may be wholly or partially used to develop a programme of qualification testing of tractors on production lines and a programme of periodic technical inspections of operated tractors.
W pracy opisano wymagania dotyczące badań homologacyjnych ciągników rolniczych w zakresie hamowania, uwzględniające propozycje przepisów opracowywanych przez grupę roboczą Komisji Europejskiej ds. ciągników rolniczych (Working Group on Agricultural Tractors - WGAT). Przedstawiono program i metodykę badań skuteczności układu hamulcowego ciągnika oraz jego instalacji powietrznej do zasilania i sterowania hamulcami pojazdu ciągniętego. Zamieszczono przykłady testów diagnostycznych prototypowego ciągnika z hamulcami uruchamianymi hydraulicznie. Opisane testy diagnostyczne mogą być w całości lub częściowo wykorzystane do opracowania programu badań kwalifikacyjnych ciągników na liniach produkcyjnych oraz programu okresowych badań technicznych ciągników eksploatowanych.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2012, 14, 4; 319-326
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies