Autor: Gutowski, V. S. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Theoretical and technological aspects of surface engineering for adhesion enhancement of polymers and composites
Teoretyczne i technologiczne aspekty połączeń materiałów polimerowych i ich kompozytów oraz kryteria ich oceny
Autorzy:: Gutowski, V. S.
Li, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/176200.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: polymers
composites
thermoplastic olefins (TPOs)
surface modification
molecular brushes
adhesion
adhesive bonding
coating
polimery
kompozyty
olefiny termoplastyczne
modyfikacja powierzchni
szczotki molekularne
adhezja
wiązania adhezyjne
powłoki
Opis:: Polymers and lightweight composites rapidly replace metals in high-tech engineering applications in automotive, aerospace, shipbuilding, civil and other engineering applications. Due to chemical inertness, hydrophobicity, surface contamination and migrating functional and processing additives, most polymers require surface modification to ascertain high strength and reliability of bonded products. In structural bonding, the key objective is creation of permanent bond between bonded elements. The overarching aim is creating such strong adhesion forces between bonded material and adhesive that the bond becomes unbreakable and the adhesive or substrate become the weakest element of the structure, thus enabling application of verifiable engineering design principles ascertaining reliable performance of structures throughout entire service life under the influence of all static, dynamic and environmental loads and impacts. Theoretical and engineering aspects of the problem, including criteria for attaining such bond properties, including experimental data, are comprehensively discussed in this paper. Examples of industrial applications of the technology are provided.
W wielu gałęziach techniki, m.in. lotnictwie, okrętownictwie i budownictwie, zwiększa się ciągle zastosowanie polimerów i kompozytów lekkich. Wykonanie z polimerów wyrobów złożonych często wymaga klejenia. Polimery są zwykle obojętne chemicznie, natomiast elementy wykonane z polimerów mają zanieczyszczoną powierzchnię i zawierają różne mikrododatki. Stąd niezbędna jest modyfikacja ich powierzchni w celu zapewnienia odpowiedniej wytrzymałości łączonych elementów. Podstawowym zagadnieniem jest zapewnienie trwałego połączenia pomiędzy składowymi elementami. Konieczne jest wytworzenie określonej siły adhezji pomiędzy warstwami kleju i materiałem – polimerami. Dla zapewnienia nierozrywalności połączenia przyjmuje się, że klej lub materiał stanowią najsłabsze elementy konstrukcji. Umożliwi to zachowanie odpowiednich właściwości użytkowych klejonych elementów w warunkach oddziaływania obciążeń statycznych i dynamicznych. W pracy przedstawiono rozważania teoretyczne i praktyczne dotyczące tego zagadnienia. Przedstawiono kryteria oceny wytworzonych połączeń, dane doświadczalne oraz przykłady ich zastosowania w przemyśle.
Źródło:: Advances in Manufacturing Science and Technology; 2014, 38, 4; 5-21
0137-4478
Pojawia się w:: Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Modular design and assembly of automotive and architectural structures - product integration through adhesive bonding
Projektowanie i montaż systemów modułowych w przemyśle samochodowym i budownictwie - połączenie elementów wyrobów metodą klejenia
Autorzy:: Kuys, B.
Gutowski, M.
Li, S.
Gutowski, V. S.
Cerra, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/175851.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: modularisation systems
automotive
building industry
adhesive bonding
systemy modułowe
motoryzacja
budownictwo
połączenia klejone
Opis:: This paper analyses advances in design and manufacturing methodology based on system modularisation in the automotive and building & construction industries and offers novel, fully validated technology for modules assembly by adhesive bonding. It is shown, how application of appropriate modularisation methodology through sub-division of the entire system into principal system platform and independent functional or stylistic modules enables identification of components common to an entire family of product, and those which facilitate product re-configuration and stylings. The latter category of subcomponents are easily integrated into the final structure by mounting onto the principal system platform through interfaces facilitating rapid assembly and/or disassembly of the product. Through adoption of modularisation, the pivotal structure elements such as automotive framing systems or high-rise building’s curtain wall framing and cladding can be quickly and cost effectively designed, re-designed when needed (for instance for re-styling or refurbishing) and cost-effectively reconfigured through assembly of a variety of designated sub-systems onto the principal system platform. Another aspect of this paper discusses and validates a feasible technology facilitating for surface modification of typical engineering substrate materials (plastics, composites, metals and ceramics) for rapid assembly of structures through adhesive bonding of decorative and/or functional cladding and vision panels to curtain wall structures of high-rise commercial or residential buildings. An identical approach to applications in rapid assembly of automotive modular systems will be presented in the forthcoming paper.
W pracy zawarto analizę postępu w metodach projektowania i produkcji opartych na zasadzie systemów modułowych w motoryzacji oraz budownictwie, również technologię montażu za pomocą połączeń klejonych. Przedstawiono, w jaki sposób przyjęcie odpowiednich modułów poprzez podział całego systemu wpływa na podstawową platformę montażową oraz autonomiczne moduły funkcjonalne i stylistyczne. Umożliwiona jest wówczas identyfikacja elementów wspólnych dla całej rodziny produktów, także pozwalających na przekształcenie lub stylizację wyrobu. Moduły autonomiczne są łatwo integrowalne w produkty finalne poprzez montaż na podstawowej platformie montażowej przez zastosowanie połączeń standardowych – umożliwiają szybki montaż i/lub demontaż. Wykorzystanie modułowych, kluczowych elementów konstrukcji, jak rama zawieszenia samochodu lub ściana osłonowa wysokościowca i płyty ościenne pozwala na przekształcanie, szybkie i tanie projektowanie, również przeprojektowywanie (np. dla nowej stylizacji lub odnowienia budynku), oraz przekształcanie poprzez montaż różnych nowo projektowanych podsystemów na głównej platformie montażowej systemu. Odrębny fragment pracy omawia łatwą do wprowadzenia technologię modyfikacji powierzchni typowych materiałów inżynierskich (polimery, kompozyty, metale i ceramika) dla szybkiego montażu konstrukcji poprzez klejenie ozdobnych lub funkcjonalnych paneli ościennych lub szkła do ram ścian osłonowych wysokich budynków mieszkalnych i komercyjnych. Identyczne podejście w zastosowaniu do szybkiego montażu samochodowych systemów modułowych będzie przedstawione w kolejnym artykule.
Źródło:: Advances in Manufacturing Science and Technology; 2016, 40, 3; 5-28
0137-4478
Pojawia się w:: Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Gutowski, V. S." wg kryterium: Autor

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język