Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "akustyka" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 16
Tytuł:
Possibility of failure prediction of electrical machines with permanent magnets by power signal monitoring - a test stand conception
Możliwości przewidywania uszkodzeń maszyn elektrycznych z magnesami trwałymi za pomocą analizy sygnałów własnych - koncepcja stanowiska badawczego
Autorzy:
Będkowski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252140.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
vibration
acoustic
magnets
wibracje
akustyka
magnes
Opis:
The paper presents a new vibration diagnostic method and conception of the test stand. This method is used for diagnose of permanent magnets (PM) rotating machines, especially generators. Specific structural properties of machines with permanent magnets are used in this solution - electromotive force (EMF) is generated due to vibrations of permanent magnets. Several issues are discussed in this article: the genesis of the method, the similarity of permanent magnets machines to vibration sensors, the conception of laboratory test stand on which these method will be develop, 3D test stand model strength and vibration numerical analysis. This method is the subject of patent application No P.40566.
W pracy przedstawiono nową metodę diagnostyczną uszkodzeń wirujących maszyn elektrycznych z magnesami trwałymi, oraz koncepcję stanowiska badawczego do jej weryfikacji. Metoda ta służy do diagnostyki maszyn z magnesami trwałymi (PM) za pomocą drgań, zwłaszcza generatorów. Wykorzystano w niej specyficzne właściwości konstrukcyjne maszyn z magnesami trwałymi, w których siła elektromotoryczna (SEM) generowana jest w wyniku drgań. W artykule omówiono: genezę metody, podobieństwo w budowie czujnika drgań i maszyny z magnesami trwałymi, koncepcję sta-nowiska do badań laboratoryjnych, na którym metoda ta będzie rozwijana, model 3D stanowiska laboratoryjnego z symulacjami numerycznymi jego wytrzymałości i sztywności. Metoda ta jest przedmiotem zgłoszenia patentowego nr P.40566.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 2382-2385, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lokalizacja źródła sygnału akustycznego w przestrzeni otwartej
Location of a source of acoustic signal in a free space
Autorzy:
Sosnowski, T.
Powiada, E.
Madura, H.
Chmielewski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154253.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
akustyka
przetwarzanie sygnałów
acoustic
signal processing
Opis:
Pasywne metody wykrywania i lokalizacji obiektów technicznych znajdują zastosowanie w bardzo wielu dziedzinach takich jak: systemy alarmowe, automatyczne systemy ochrony terenu, militarne systemy rozpoznania pola walki, amunicja inteligentna itp. Jedną z cech wykorzystywanych do pasywnego wykrywania i lokalizacji obiektów technicznych jest generowany przez te obiekty dźwięk (hałas). Ponadto, budowa obiektów technicznych, takich jak samochód, motocykl, czołg czy śmigłowiec sprawia, że często sygnał akustyczny jest jednym z niewielu stosunkowo łatwych do zmierzenia sygnałów. Jednak złożona struktura wymuszeń i dróg przenoszenia sprawiają, że wyodrębnienie charakterystycznych cech sygnału wibroakustycznego, określających obiekt techniczny, stanowi poważny problem poznawczy. W artykule opisano sposoby lokalizacji obiektu technicznego na podstawie analizy sygnału akustycznego. Ze względu na pasywny charakter działania, system ten jest trudny do wykrycia i nie zakłóca innych czujników. Odpowiednia konstrukcja systemu i dobrany widmowy zakres analizy sygnału akustycznego czyni go mało czułym na zakłócenia związane ze środowiskiem. Opracowane metody lokalizacji zostały zaimplementowane w systemie do pasywnego wykrywania i lokalizacji obiektów technicznych.
Passive methods of detection and location of technical objects are applied in many areas such as alarm systems, automatic security systems, battlefield reconnaissance and intelligent ammunition. One of the features that can be used for passive detection and location of an object is the sound (noise) generated by it. Furthermore, the construction of certain objects like car, motorbike, tank or helicopter makes their sound characteristics relatively easy to measure. Unfortunately due to the complex nature of sources of acoustic signals and their transmission paths it is difficult to determine the characteristic features of such signals that can be used in explicit identification of an object. The paper presents the methods of location of an object based on the analysis of its acoustic signature. These methods were implemented in passive detection and location system. Because of its passive nature this system is difficult to detect and does not interfere with other sensors. Suitable construction and choice of spectral band used for analysis of acoustic signals reduces its sensitivity to environment-related disturbances.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2006, R. 52, nr 9, 9; 32-35
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda klasyfikacji i identyfikacji obiektów technicznych na podstawie ich cech akustycznych
Classification and identification methods on technical objects on the basis acoustic characteristics
Autorzy:
Sosnowski, T.
Madura, H.
Powiada, E.
Chmielewski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154257.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
akustyka
przetwarzanie sygnałów
acoustic
signal processing
Opis:
Budowa obiektu technicznego, takiego jak pojazd czy śmigłowiec sprawia, że często sygnał akustyczny jest jednym z niewielu stosunkowo łatwych do zmierzenia sygnałów, umożliwiających jego identyfikację. W związku z tym generowany przez te obiekty dźwięk (hałas) jest coraz częściej wykorzystywanych do ich identyfikacji. W artykule przedstawiono metodę automatycznej klasyfikacji i identyfikacji wybranych obiektów technicznych na podstawie cyfrowej analizy sygnałów akustycznych. Metoda ta charakteryzuje się względnie wysokim prawdopodobieństwem rozróżniania obiektów w środowisku z innymi sygnałami zakłócającymi, przy jednocześnie niskim prawdopodobieństwie fałszywej klasyfikacji i identyfikacji.
The structure of technical objects, such as the vehicle or the helicopter causes that acoustic signal is one of the few signals relatively easy to measure yet enabling the identification of a technical object. Because of it the sound (noise) generated by these objects is more and more often used to identify these objects. This article presents the methods of classification and identification of selected technical objects on the basis of their acoustic characteristics. This method has relatively high probability of distinguishing the object in the environment (in spite of different disturbing signals) and low probability of false classification and identification.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2006, R. 52, nr 9, 9; 28-31
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cechy akustyczne pęcherzyków gazu wytwarzanych przez aparat oddechowy nurka
Acoustic characteristics of gas bubbles produced by the divers breathing apparatus
Autorzy:
Opara, T.
Kiciński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222135.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
akustyka
gaz
aparat oddechowy
acoustic
gas
diver's breathing apparatus
Opis:
W artykule omówiono zjawiska fizyczne towarzyszące generacji dźwięków przez oscylujące pęcherze powietrza wydzielane z aparatu wspomagającego proces oddychania płetwonurka. Oszacowano częstotliwość rezonansową pęcherzy gazu wydzielanych przez typowe aparaty dla typowych aparatów wykorzystywanych przez płetwonurków.
The paper discusses the physical phenomena which accompany the process of generating sound through an oscillating air cavity produced by an apparatus which supports the breathing process of a diver. The resonance frequency of air cavities produced by typical gear used by divers was calculated.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2005, R. 46 nr 1 (160), 1 (160); 37-55
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uproszczona metoda badań izolacyjności akustycznej w polu fal płaskich
Simplified procedure of sound insulation research in the field of plane waves
Autorzy:
Wątły, J.
Jabłoński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362804.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
akustyka
badania akustyczne
izolacyjność akustyczna materiałów
acoustic
sound insulation
Opis:
W referacie przedstawiono opis stanowiska pomiarowgo zaprojektowanego do badań izolacyjności akustycznej próbek w polu fal płaskich.
Description of measurement station designet for research of sample's sound insulation in the field of plane waves has been presented in this paper.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2007, T. 2; 297-300
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary parametrów akustycznych i pozaakustycznych drogowego źródła hałasu
Acoustic map processed on base of periodic measurement of noise related with exploitation of road
Autorzy:
Żuchowski, R.
Dulak, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362647.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
akustyka
pomiary hałasu
hałas w środowisku
noise measurements
environmental noise
acoustic
Opis:
W artykule przedstawiono założenia i przykładowy sposób realizacji pomiaru hałasu dla sieci dróg krajowych, realizowanych w ramach generalnego pomiaru ruchu, dla autostrad, dróg ekspresowych, innych dróg krajowych oraz wojewódzkich, które dostarczą informacji o aktualnym stanie klimatu akustycznego w receptorach zlokalizowanych w bezpośrednim sąsiedztwie dróg.
This paper presents foundation and exemplary manner the noise measurements of network of national roads were carried out. Those measures provide the information on the actual state of acoustic climate in the selected direct roads neighborhood.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2007, T. 2; 323-326
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja systemu autoryzacji korespondenta radiowego
Conception of a system of radio correspondent authorization
Autorzy:
Piotrowski, Z.
Łopatka, J.
Gajewski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208364.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
telekomunikacja
akustyka
znak wodny
testy subiektywne
telecommunication
acoustic
watermark
subjective tests
Opis:
Opracowana koncepcja systemu autoryzacji oparta jest na technologii OFDM oraz watermarkingu. W systemie wykorzystana została Indywidualna Sygnatura Identyfikująca Korespondenta (ang. Correspondent Personal Identification Signature - CPIS), w szczególności CPIS może reprezentować sobą dane biometryczne abonenta radiowego. Główną ideą tej koncepcji jest autoryzacja użytkownika końcowego (abonenta), który skrycie w tle sygnału akustycznego przesyła sygnaturę przez takie łącza, jak: Internet, KF/UKF itp. W sprawozdaniu opisano koncepcję nadajnika i odbiornika takiego systemu. Podano również wstępne wyniki badań.
The proposed conception of the authorization system is based on both OFDM and watermarking technology and using CPIS - Correspondent Personal Identification Signature. CPIS can represent, e.g., biometrics data of the radio correspondent. The main idea of the proposed solution is authorization of the end-user in KF/UHF radio channels and Internet. The base scheme of transmitter and receiver is described as well as work principles of the dedicated system. In the paper, the results of the preliminary tests as well as the conclusions are given.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, sp.; 155-162
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Acoustic Characteristics of the Cabin of the Research Platform on the Airbag IL-PRC-600M
Właściwości akustyczne kabiny platformy badawczej na poduszce powietrznej IL-PRC-600M
Autorzy:
Cieślak, S.
Krzymień, W.
Szafran, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212802.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
noise
acoustics
acoustic
beamforming
hovercraft
cabin
hałas
akustyka
holografia akustyczna
poduszkowiec
kabina
Opis:
Hovercrafts are a universal means of transport intended for use on flat surfaces such as water, ice, snow, swamp, or sand. They are used in rescue operations and patrolling difficult areas inaccessible to other means of transport. The Institute of Aviation conducted acoustic measurements inside the cabin of the hovercraft to determine the source of the noise and the sound pressure exerted on the pilot and passengers. Assessment of the sources of noise in the cabin is made using the acoustic beamforming method. Assessment of the level of noise to which a pilot is exposed during the operation was prepared on the basis of a standard specifying the requirements and methods of determining occupational noise exposure [1]. The test results indicate a significant penetration of noise from the drivetrain into the cabin. It is recommended that a hovercraft pilot and operators use hearing protection in some specified conditions and during testing. Thus it is pointed out in the summary that additional soundproofing of the cabin is needed. The points of the greatest penetration of noise into the interior have been indicated.
Poduszkowce stanowią uniwersalny środek transportu przeznaczony do poruszania się po płaskich powierzchniach takich jak woda, lód, śnieg, bagna, piach. Znajdują zastosowanie w ratownictwie i patrolowaniu trudnych terenów trudno dostępnych dla innych środków transportu. W Instytucie Lotnictwa przeprowadzono pomiary akustyczne wewnątrz kabiny poduszkowca w celu określenia źródeł hałasu oraz ciśnienia akustycznego działającego na pilota i pasażerów. Ocenę źródeł hałasu w kabinie wykonano przy pomocy tzw. holografii akustycznej 3D. Ocenę poziomu hałasu, na jaki narażony jest pilot w czasie pracy przygotowano na podstawie normy określającej wymagania i sposoby wyznaczania zawodowej ekspozycji na hałas [1]. Wyniki badań wskazują na znaczne przenikanie do kabiny hałasu, którego źródłem jest układ napędowy. Przy pewnych warunkach eksploatacji oraz podczas badań zalecane jest stosowanie ochronników słuchu na stanowisku pracy pilota poduszkowca i operatorów. W podsumowaniu pracy zalecono dodatkowe wytłumienie tylnej ściany kabiny. Wyznaczono miejsca największej intensywności przenikania hałasu do wnętrza.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2018, 2 (251); 22-29
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Realizacja wzorca pierwotnego ciśnienia akustycznego w Głównym Urzędzie Miar
The realization of the primary standard for sound pressure at the Central Office of Measures
Autorzy:
Dobrowolska, Danuta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/952554.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Główny Urząd Miar
Tematy:
stanowisko pomiarowe
wzorcowanie
akustyka
wzorzec pierwotny
measurement setup
calibration
acoustic
primary standard
Opis:
W artykule przedstawiono stanowisko pomiarowe w Głównym Urzędzie Miar stosowane do wzorcowania mikrofonów metodą wzajemności, które razem z zestawem laboratoryjnych mikrofonów wzorcowych tworzy wzorzec pierwotny ciśnienia akustycznego. Stanowisko umożliwia wyznaczanie poziomu skuteczności ciśnieniowej mikrofonów klasy LS1, w zakresie częstotliwości od 2 Hz do 10 kHz i poziomu skuteczności ciśnieniowej mikrofonów klasy LS2, w zakresie częstotliwości od 20 Hz do 20 kHz, z najlepszą osiągalną niepewnością pomiarową: 0,03 dB. Stosowana metoda pomiarowa jest zgodna z wymaganiami normy IEC 61094-2:2009. W artykule zaprezentowano również przykłady wyników uzyskiwanych w latach 1999–2014, obrazujących stabilność mikrofonów wzorcowych. Równoważność wzorca pierwotnego utrzymywanego w GUM była wielokrotnie potwierdzana międzynarodowo poprzez uczestnictwo w porównaniach kluczowych organizowanych przez Międzynarodowy Komitet Miar (CIPM) i Regionalne Organizacje Metrologiczne: EURAMET, COOMET i AFRIMETS. Artykuł podaje przykłady wyników porównań odnoszące się do polskiego wzorca pierwotnego ciśnienia akustycznego.
In the paper the measurement setup used for this purpose at the Central Office of Measures, which together with the set of laboratory standard microphones composes the primary standard of sound pressure is described. It enables to determine the pressure sensitivity level of class LS1 microphones in the frequency range 2 Hz to 10 kHz and the pressure sensitivity level of LS2 microphones in the frequency range 20 Hz to 20 kHz with the best available measurement uncertainty of 0,03 dB. The measurement method used conforms to the requirements of IEC 61094-2:2009. The results obtained in the years 1999–2014, demonstrating the stability of standard microphones, are also presented. The equivalence of the primary standard used at the GUM was confirmed many times internationally through the participation in key comparisons organised by the International Committee for Weights and Measures (CIPM) and Regional Metrology Organizations: EURAMET, COOMET and AFRIMETS. The examples of the comparisons results referring to the Polish primary standard of sound pressure are given in the paper.
Źródło:
Metrologia i Probiernictwo : biuletyn Głównego Urzędu Miar; 2016, 1 (12); 15-22
2300-8806
Pojawia się w:
Metrologia i Probiernictwo : biuletyn Głównego Urzędu Miar
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnozowanie techniczne z zastosowaniem analizy wektorowego pola akustycznego
Technical diagnostics with applied analysis of the vector acoustics fields
Autorzy:
Weyna, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327914.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
wibroakustyka
akustyka
diagnostyka
badanie symulacyjne
przepływ
acoustic
vibroacoustic
diagnostic
simulative research
flow
Opis:
W artykule przedstawiono metodę graficznego opisu efektów promieniowania akustycznego w polu bliskim drgających struktur i elementów mechanicznych. W sposób eksperymentalny badano rozkład pola trójwymiarowego w pobliżu drgającej struktury pozwalający wskazać lokalne źródła i miejsca pochłaniania energii przez strukturę ("gorące punkty"). Badania własności wibroakustycznych prowadzone w warunkach rzeczywistych mają szczególne znaczenie praktyczne w diagnozowaniu technicznym maszyn i urządzeń, a zastosowanie metody natężeniowej wydaje się tu być rozwiązaniem optymalnym
This paper graphically described the acoustics radiation in a near field occur around the vibrating mechanical structures and elements. Experimental studies were carried out to examine a 3D wave in the air, close to the vibrating structure, looking for the local noise sources, from which the acoustic energy will be transmitted to outside. Measurements of acoustic intensity in the very near field of a vibrating surface reveal information about the location of sources and sinks of energy ("hot points"). Information about vibroacoustics behaviour obtained in this way in real working condition of the sources have the important practical aspects in technical diagnostics making the sound intensity (SI) measurement method the ideal choice.
Źródło:
Diagnostyka; 2001, 24; 31-37
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mapa akustyczna opracowana na podstawie okresowych pomiarów hałsu związanych z eksploatacją dróg
Acoustiv map processed on base of periodic measurement of noise related with exploitation of road
Autorzy:
Żuchowski, R.
Dulak, L.
Marchacz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362649.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
fizyka budowli
akustyka
pomiary hałasu
mapa akustyczna
building physics
acoustic
noise measurements
acoustic map
Opis:
W referacie przedstawiono proces realizacji mapy akustycznej w oparciu o pozyskane dane akustyczne, parametry ruchu oraz opracowaną mapę cyfrową, oparta na technologii GIS. Omawina mapa została wykonana dla wytypowanego odcinka drogi, przebiegajacego przez tereny o zróżnicowanym zagospodarowaniu.
This paper presents the realization of the acoustic map based on the acoustic data and parameters of traffic, and the digital map in GIS technology. The presented map has been generated for the section of road that crosses the different level of urban areas.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2007, T. 2; 327-330
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda badań skuteczności akustycznej nauszników przeciwhałasowych w warunkach rzeczywistych
A method of measuring real-world acoustic effectiveness of ear-muffs
Autorzy:
Kotarbińska, E.
Kozłowski, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179967.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
ochrona słuchu
środki ochrony indywidualnej
nauszniki przeciwhałasowe
akustyka
hearing protection
personal protective equipment
earmuffs
acoustic
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie metody pomiaru zaproponowanego, nowego parametru akustycznego nauszników przeciwhałasowych - rzeczywistej skuteczności akustycznej, wyznaczanego w warunkach "in situ", przy użyciu sztucznego torsu - Kemara. Badania przeprowadzono dla hałasu niskoczęstotliwościowego, średnioczęstotliwościowego i wysokoczęstotliwościowego, z wykorzystaniem 34 różnych wzorów nauszników przeciwhałasowych. We wszystkich przypadkach ich właściwości ochronne w symulowanych warunkach rzeczywistych są istotnie mniejsze aniżeli w warunkach laboratoryjnych.
The aim of the paper iss to present a method of measuring a new acoustic parameter of ear-muffs, a real-world acoustic effectiveness, which is estimated „in situ” with the use of an artificial torso, Kemar. Experiments were conducted for three types of test signals: low-, middle- and high-frequency noise and 34 various models of ear-muffs. In all cases the protection properties of ear-mufs measured in simulated „in situ” conditions were significantly lower than in laboratory conditions.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2003, 7/8; 31-33
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary akustyczne i symulacja komputerowa wnętrza kościoła pw. Marii Magdaleny we Lwowie
Acoustic measurements and computer simulation of the interior of st. Mary Magdalene church in Lviv
Autorzy:
Kamisiński, T.
Kinasz, R.
Rubacha, J.
Kulowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362750.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
fizyka budowli
sala
akustyka
pomiary akustyczne
symulacja komputerowa
building physics
hall
acoustic
acoustic measurements
computer simulation
Opis:
W pracy omówiono akustyczne aspekty wykorzystania kościoła pod wezwaniem Św. Marii Magdaelny we Lwowie do celów koncertowych. Przedstawiono wyniki pomiarów akustycznych oraz koncepcję poprawy jego walorów akustycznych jako sali koncertowej z wykorzystaniem doraźnie wstawianych do wnętrza elementów, rozpraszających dźwięk i poprawiających wzajemne słyszenie się wykonawców.
The paper discusses acoustical aspects of musical activity in St Mary Magdalene church in Lviv. The concept of improving acoustical qualities of the church when employed as a concert hall is presented. Current acoustics of the church meets both liturgical and musical requirements as long as the convention of using it as a historical object is maintained.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2010, T. 5, nr 2, 2; 21-26
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Effect of the composite temperature and humidity test on the sound absorption coefficient of fibrous materials used in automotive applications
Badanie wpływu starzenia materiału w wyniku działania temperatury i wilgotności na współczynnik pochłaniania dźwięku materiałów dźwiękochłonnych stosowanych w motoryzacji
Autorzy:
Białkowski, P.
Zapart, Ł.
Krężel, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263246.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
sound absorption coefficient
absorber materials
acoustic
impedance tube
współczynnik pochłaniania dźwięku
materiały dźwiękochłonne
akustyka
rura impedancyjna
Opis:
In this article an attempt to determine the effect of composite temperature and humidity test on the sound absorption coefficient for commonly used materials in vehicles is described. Three types of fibrous materials were selected. The absorption coefficient was determined for material samples and then the materials were tested with composite temperature and humidity test. After the test, the sound absorption coefficient was measured again. The difference between the absorption coefficients before and after the test shows the actual effect on the sound absorption. An impedance tube was used to determine the absorption coefficient. Results are presented in graphs and tables for three types of fibrous materials. The method of measurement is described and conclusions are drawn.
W pracy przedstawiono próbę określenia wpływu temperatury i wilgotności na współczynnik pochłaniania dźwięku materiałów powszechnie stosowanych w samochodach. Do badań wybrano trzy rodzaje materiału włóknistego. Dla próbek materiału wyznaczono współczynnik pochłaniania dźwięku, a następnie próbki te poddano złożonej próbie temperatury i wilgotności. Po wykonaniu testu temperaturowo- wilgotnościowego ponownie wyznaczono współczynnik pochłaniania dźwięku. Różnica pomiędzy współczynnikami pochłaniania przed i po teście przedstawia rzeczywisty wpływ temperatury i wilgotności dla danej próbki materiału. Do wyznaczenia współczynnika pochłaniania dźwięku wykorzystano rurę impedancyjną. Wyniki przedstawiono w formie wykresów i tabel dla danego materiału. Opisano przebieg pomiarów oraz powstałe wnioski.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2018, 81, 3; 29-38
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of optimization algorithms of connectionist temporal classifier for speech recognition system
Porównanie algorytmów optymalizacji klasyfikatora czasowego do systemu rozpoznawania mowy
Autorzy:
Amirgaliyev, Yedilkhan
Darkhan, Kuanyshbay
Shoiynbek, Aisultan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/408796.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
recurrent neural network
search method
acoustic
systems modeling language
rekurencyjna sieć neuronowa
metoda wyszukiwania
akustyka
język modelowania systemów
Opis:
This paper evaluates and compares the performances of three well-known optimization algorithms (Adagrad, Adam, Momentum) for faster training the neural network of CTC algorithm for speech recognition. For CTC algorithms recurrent neural network has been used, specifically Long- Short-Term memory. LSTM is effective and often used model. Data has been downloaded from VCTK corpus of Edinburgh University. The results of optimization algorithms have been evaluated by the Label error rate and CTC loss.
W artykule dokonano oceny i porównania wydajności trzech znanych algorytmów optymalizacyjnych (Adagrad, Adam, Momentum) w celu przyspieszenia treningu sieci neuronowej algorytmu CTC do rozpoznawania mowy. Dla algorytmów CTC wykorzystano rekurencyjną sieć neuronową, w szczególności LSTM, która jest efektywnym i często używanym modelem. Dane zostały pobrane z wydziału VCTK Uniwersytetu w Edynburgu. Wyniki algorytmów optymalizacyjnych zostały ocenione na podstawie wskaźników Label error i CTC loss.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2019, 9, 3; 54-57
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 16

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies