Temat: accident - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Analysis of road accidents in Poland over the last ten years
Autorzy:: Jurecki, R. S.
Jaśkiewicz, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/359038.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: accident
accident statistics
accident causes
Opis:: The following paper presents an analysis of the number of accidents, injuries and deaths over the last years. Accident trends have been identified in Poland with reference to different seasons. It includes an analysis of statistical data on both the number of vehicles, type of accidents occurring on roads and their causes. The evaluation of the road accidents’ effects has been carried out.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 32 (104) z. 2; 65-70
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Zagrożenia poważnymi awariami w Polsce - stan aktualny
Major accident hazard in Poland: current state
Autorzy:: Michalik, J. S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/180381.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: awarie
awarie przemysłowe
zagrożenia awariami
accident
industrial accidents
accident hazard
Opis:: Przedstawiono i przedyskutowano ilościową definicję poważnej awarii, ustanowioną przez polskie przepisy. Na podstawie oficjalnych danych Głównego Inspektora Ochrony Środowiska przedstawiono informacje o wielkości zagrożeń poważnymi awariami przemysłowymi w Polsce (stan na koniec 2005 r.). Na podstawie danych Komisji Europejskiej (także omówionych w artykule), potencjał zagrożeń poważnymi awariami przemysłowymi sytuuje Polskę w czołówce państw UE. Przedstawiono informacje o poważnych awariach, jakie wydarzyły się w Polsce w 2005 r. oraz skrótowe opisy wybranych kilkunastu poważnych awarii.
A quantitative definition of a major accident introduced in Polish regulations has been presented and discussed. On the grounds of an official report of the Chief Inspector of Environmental Protection, information and data characterising the magnitude of a major accident hazard in Poland (as of the end of 2005) have been presented. According to European Commission's data (also discussed in the paper), the potential of a major accident hazard places Poland in the top ranks of EU Member States. Information concerning major accidents that took place in Poland in 2005, as well as brief descriptions of over ten selected major accidents has been presented.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2007, 5; 14-18
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Analiza przyczyn i skutków wypadków oraz kolizji drogowych na wybranych skrzyżowaniach w Nowym Sączu
Analysis of the root causes and impact of road accidents and collisions at selected intersections in the city of Nowy Sącz
Autorzy:: Kądziołka, T.
Kowalski, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/197332.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: wypadek
kolizja drogowa
przyczyny wypadku
skutki wypadku
poszkodowani
accident
road collision
root causes of accident
accident impact
harmed
Opis:: Wypadki i kolizje w ruchu drogowym zdarzają się niestety bardzo często. Zależnie od pory roku, pory dnia czy pogody ich częstotliwość się zmienia. Autorzy podjęli temat analizy przyczyn i skutków wypadków oraz kolizji drogowych, jakie wydarzyły się w ostatnich miesiącach - to jest od 1 stycznia do 30 czerwca 2013 r. - na drogach i skrzyżowaniach w mieście Nowy Sącz. Na podstawie danych otrzymanych z Komendy Miejskiej Policji Państwowej w Nowym Sączu dokonano zestawienia graficznego częstotliwości występowania zdarzeń drogowych i porównania ich z poprzednimi latami. Wyjaśnione zostały także przyczyny zdarzeń drogowych i ich skutki.
Unfortunately road accidents and collisions occur very frequently. Depending on the season, time of a day or weather conditions their frequency varies. The authors of this paper analysed root causes and impact of the road accidents and collisions that occurred in recent months i.e. in the period from 1st January to 30th June 2013 on the roads and at the crossroads in the City of Nowy Sącz. Based on data provided by the State Police Headquarters in Nowy Sącz, a graphical representation was developed to show frequency of road incidents and a comparison was made with the previous years. The root causes and impact of road incidents were also identified.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2014, 82; 125-134
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Niechronieni uczestnicy ruchu drogowego – ofiary wypadków drogowych w Polsce
Unprotected traffic partici-pants – the victims of road accidents in Poland
Autorzy:: Dębowska-Mróz, M.
Rogowski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1366667.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: ofiara wypadku drogowego
ruch drogowy
wypadek
road accident victim
traffic
accident
Opis:: W artykule, wykorzystując analizę statystyczną, zbadano występowanie trendu udziału poszczególnych grup niechronionych uczestników ruchu drogowego wśród ofiar wypadków drogowych w Polsce w latach 2001-20014. Analizowano zmiany ciężkości wypadków wśród pieszych, rowerzystów, motorowerzystów i motocyklistów. Za miarę ciężkości wypadków przyjęto udział ofiar śmiertelnych wśród wszystkich ofiar danej grupy. Wykonano obliczenia podstawowych parametrów statystycznych: średniej, odchylenia standardowego, mediany i współczynnika zmienności, współczynnika korelacji liniowej oraz współczynnika R2 dla typowych modeli trendu. Analizowano dane w ujęciu rocznym i trzyletnim.
The study, using statistical analysis, we investigated the presence of a trend participation of specific groups unprotected road traffic participants of road accident victims in Poland in the years 2001-20014. Analyzed changes in the severity of accidents among: pedestrians, cyclists, moped riders and motorcyclists. As a measure of the severity of accidents adopted the participate fatalities of all the victims of the group. Calculations were performed basic statistical parameters: mean, standard deviation, median and coefficient of variation, correlation coefficient and coefficient R2 for standard models trend. We analyzed data on an annual or three years.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 381-392
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Wypadki nurkowe ze skutkiem śmiertelnym w Polsce
Fatal diving accidents in Poland
Autorzy:: Poleszak, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/366323.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:: nurkowanie
wypadek
diving
accident
Opis:: In this article general characteristic of fatal diving accidents in Poland that occurred between 1999-2007 was described. It was compared with fatal accidents worldwide and the risk of occurring fatal diving accidents was presented.
W artykule przedstawiono ogólną charakterystykę śmiertelnych wypadków nurkowych w Polsce, które wydarzyły się w latach 1999-2007. Dokonano porównania z liczbami śmiertelnych wypadków nurkowych które miały miejsce na świecie oraz przedstawiono ryzyko wystąpienia śmiertelnych wypadków nurkowych podczas nurkowania.
Źródło:: Polish Hyperbaric Research; 2008, 4(25); 7-12
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:: Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Usability of computer software for safety determination by simulating a "car to car" and a "large vehicle to car" accident
Autorzy:: Górniak, A.
Kaźmierczak, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/242352.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: transport
vehicle
safety
accident
simulating
Opis:: The purpose fulness as well as necessity of cars safety determination has been exhibited. Moreover, the principles of the flnite element method (FEM) have been explained as well as its usefulness as a crash testing simulation tool. The programs which have been established in order to explore possibilities of virtual testing have been described. The paper contains the designs of the large vehicles passive safety devices. The problems concerning simulations of large vehicles — cars accidents have been emphasized. Moreover, the conversion of the experimental testing in to the virtual testing has been pointed out along with its advantages and disadvantages. Furthermore, the paper describes the proposition of the safety improvement in case large vehicle - car accidents investigated with aid of virtual crash testing. The last mentioned system is especially important in terms of truck tractor with a trailer where slipping is very dangerous due to the fact that it can cause breaking the connection and in conseguence roll over. Another, new solution which improves passive safety could be the "active bumper ". The passive safety devices are necessary to reduce danger as well as provide passengers with maximum possible comfort what but a way also improves safety.
Źródło:: Journal of KONES; 2009, 16, 2; 133-139
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Occupational accidents in artisanal mining in Katanga, D.R.C.
Autorzy:: Elenge, Myriam
Leveque, Alain
De Brouwer, Christophe
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2179780.pdf
Data publikacji:: 2013-04-01
Wydawca:: Instytut Medycyny Pracy im. prof. dra Jerzego Nofera w Łodzi
Tematy:: accident
artisanal mining
safety
Katanga
Opis:: Introduction: This study focuses on accidents in artisanal mining, to support policies improving miners' employability. Materials and Methods: Based on a questionnaire administered in November 2009 to a sample of 180 miners from the artisanal mining of LUPOTO, in the Province of Katanga, we explored significant trends between the accidents and their consequences and behavioral or sociological variables. Results: During the 12 months preceding the study, 392 accidents occurred, affecting 72.2% of miners. Tools handling represents 51.5%, of the accidents' causes, followed by handling heavy loads (32.9%). Factors such as age, seniority or apprenticeship did not generate significant differences. Contusions were the most common injuries (50.2%), followed by wounds (44.4%). These injuries were located in upper limbs (50.5%) and in lower limbs (29.3%). 80.5% of miners were cared for by their colleagues and 50% of them could not work for more than 3 days. Physical sequelae were reported by 19% of the injured miners. Discussion: Many surveys related to accidents in the area of artisanal mining report such high frequency. The unsuitability of tools to jobs to be done is usually raised as one of the major causes of accidents. The lack of differentiation of the tasks carried out in relation to age is another factor explaining the lack of protective effect of seniority as it minimizes the contribution of experience in the worker's safety. The apprenticeship reported is inadequate; it is rather a learning by doing than anything else. That is why it lacks protective effect. Low income combined with precariousness of artisanal mining are likely to explain the low level of work stoppages. Conclusion: Tools improvement associated with adequate training seem to be the basis of accident prevention. Availability of suitable medical care should improve artisanal miners' recovery after accidents.
Źródło:: International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health; 2013, 26, 2; 265-274
1232-1087
1896-494X
Pojawia się w:: International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Europejska metodologia badań wypadków i incydentów w transporcie
European investigation methodology of accidents and incidents in the transport
Autorzy:: Puławska, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251347.pdf
Data publikacji:: 2008
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Biała Księga
transport
wypadki
accident
Opis:: Ze względu na wagę zagadnienia badania wypadków i zdarzeń w transporcie, w Białej Księdze Komisji "Europejska polityka transportowa do 2010: czas na decyzje" [1] zwrócono uwagę na potrzebę podjęcia działań związanych z właściwym prowadzeniem badań wypadków w transporcie oraz potrzebę niezbędnego w tym zakresie ustawodawstwa dla wszystkich gałęzi transportu. W kon.sekwencji 11 czerwca 2003 r Komisja Europejska zade.cydowała o utworzeniu Doradczej Grupy Ekspertów ds, strategii zapobiegania wypadkom w sektorze transpor.tu [2]. Grupa ta została zobligowana do prowadzenia analiz w zakresie strategii badań bezpieczeństwa. W tts 7-8/2008 przedstawiono prace nad systemami badań wy.padków w poszczególnych gałęziach transportu.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2008, 11; 44-47
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Analiza postępowania powypadkowego w przedsiębiorstwie X – studium przypadku
Analysis and assessment of the health and safety situation of company X – case study
Autorzy:: Harabas, S.
Klimecka-Tatar, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/108949.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:: bezpieczeństwo i higiena pracy
branża aluminiowa
postępowanie powypadkowe
wypadek
zespół powypadkowy
health and safety at work
aluminium industry
accident procedure
accident
accident syndrome
Opis:: Każdy z nas z całą pewnością chciałby pracować w przedsiębiorstwie lub innym zakładzie pracy wiedząc, że jest on odpowiednio wyposażony pod względem technicznym oraz zaprojektowany zgodnie z obowiązującymi zasadami ergonomii. Również spełnienie wszystkich wymagań pod kątem bezpieczeństwa i higieny pracy gwarantuje spokojne i sumienne wykonywanie powierzonych czynności pracowniczych. Jednakże od czasu do czasu powinny być przeprowadzane cykliczne kontrole mające głównie za zadanie sprawdzić i ocenić stan bhp w danym przedsiębiorstwie. Głównym i zasadniczym celem tego artykułu jest przedstawienie w oparciu o posiadane wiadomości analizy i oceny stanu bhp w przedsiębiorstwie produkującym profile i blachy aluminiowe do okien i drzwi.
Each of us would certainly like to work in a company or other establishment knowing that we are it is technically well-equipped and designed in accordance with the applicable ergonomic principles. Meeting all the requirements from the point of view of health and safety at work also guarantees peaceful and conscientious performance of the entrusted employee activities. However, cyclical checks should be carried out from time to time mainly to check and assess the health and safety situation of the undertaking concerned. The main and fundamental aim of this article is to present an analysis and assessment of the health and safety situation of a company producing aluminium profiles and sheets for windows and doors on the basis of its household knowledge.
Źródło:: Archiwum Wiedzy Inżynierskiej; 2018, 3, 1; 25-28
2544-2449
Pojawia się w:: Archiwum Wiedzy Inżynierskiej
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Lethal accidents in storage equipment: a report of two cases
Autorzy:: Jurek, T
Szleszkowski, L.
Maksymowicz, K.
Wachel, K.
Drozd, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/49952.pdf
Data publikacji:: 2009
Wydawca:: Instytut Medycyny Wsi
Tematy:: storage equipment
lethal accident
accident
work
asphyxia
silos
work safety
respiratory tract obstruction
worker protection
Źródło:: Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2009, 16, 1; 169-172
1232-1966
Pojawia się w:: Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Investigation of the mining accidents at "Stan Terg" mine
Autorzy:: Zeqiri, Kemajl
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1402351.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Politechnika Wrocławska. Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii. Instytut Górnictwa
Tematy:: accident
mine safety
mine
injury
cause
Opis:: As the major industries, mining has high potential risk of accidents. Historically minerals have supported humane development and civilization but at the same time this industry has been accompanied by accidents, often with disastrous consequences. Number of mine accidents worldwide, as well as in the Stan Terg mine is disturbing, even more disturbing is the fact of the repetition of the causes of mining accidents. This investigation aims to analyze the causes of accidents, tending to provide the accidents prevision through risk assessment. For this purposes various data and documents, related to accidents in the Stan Terg mine have been analyzed, as well as international documents and statistics related on mining safety and accidents. Whereas, the time period of 2007–2011 is analyzed as a key study, 306 accidents have been analyzed for this purpose. Accident causes, date and time, accident location, working shift, worker’s age and type of injury have been analyzed for each selected accident. Thus, for this period of time are caused 292 minor injuries, 14 serious injuries and 1 fatality accident, 60–70% of accidents are caused in the production process, 25–35 in the maintenance process, whereas about 2–5% during of monitoring or other types of works.
Źródło:: Mining Science; 2020, 27; 39-46
2300-9586
2353-5423
Pojawia się w:: Mining Science
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: On investigation of traffic safety based on statistical data regarding vehicle type and road infrastructure
Autorzy:: Fülep, T.
Nadai, L.
Rövid, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/246136.pdf
Data publikacji:: 2010
Wydawca:: Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:: traffic
safety
accident
statistics
assistant systems
Opis:: Safe traffic is a key factor for both social players and the sustainable development of the economy. The various interest groups involved in traffic each have their own role in making our roads safe. The large number of traffic accidents and their grave consequences represent a real problem all over the world (see, for instance, the incredibly crowded metropolises of Southeast Asia or the megacities of Latin-American). A successful innovative activity in this field performed on a worldwide scale contributes to solving a critical social and economic issue. Due to the more easily available European statistical data, the paper is going to present the causes of accidents and examine possible solutions. A 2001 objective of the European Union requires a 50 per cent reduction in the number of fatal road accidents by 2010. Although a number of effective measures have been implemented in the field of traffic safety, the number ofroad accidents is still unacceptably high in the EU: a total of 1.3 million accidents per year result in close to 40,000 deaths and 1.7 million injuries. There is a large body of statistical data available (bothfrom Hungary andfrom Europe) and several comprehensive researches discuss the types of accidents. Available analyses are going to made on what kind of active or passive vehicle safety systems could have helped avoid the accidents. These analyses have and still define the main directions for legislation and technical developments.
Źródło:: Journal of KONES; 2010, 17, 1; 135-142
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:: Journal of KONES
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Analiza przyczyn uszkodzeń turbosprężarek samochodowych
Analysis of causes damage to the turbochargers
Autorzy:: Lotko, Wincenty
Longwic, Rafał
Górski, Krzysztof
Sander, Przemysław
Durczak, Tomasz
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250869.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: turbosprężarka
awaria
samochód
turbocharger
accident
car
Opis:: W artykule przedstawiono analizę przyczyn uszkodzeń turbosprężarek samochodowych. Opisano i omówiono najczęściej występujące w eksploatacji uszkodzenia turbosprężarek. Bazowano na danych zebranych z praktyki reklamacyjnej i szkoleniowej wiodącej na rynku firmy zajmującej się regeneracją turbosprężarek.
The article presents an analysis of the causes of damage to automotive turbochargers. Described and discussed the most common in use damage to the turbocharger. It was based on data collected from practice complaint and training market leading regenerator turbochargers.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1833-1836, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Opinia prawna dotycząca odpowiedzialności podmiotów prowadzących zajęcia pozaszkolne za bezpieczeństwo dzieci
Legal opinion on responsibility for safety of children of bodies running non-school education activities
Autorzy:: Karolczak, Joanna M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2216700.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Kancelaria Sejmu. Biuro Analiz Sejmowych
Tematy:: education
school
accident
civil liability
supervision
Opis:: The author denotes that educational activities, carried out on the basis of the Act of the system of education, is subject to a supervision of a curator. Responsibility of a body running a school for a damage done because of unlawful actions of educational staff during a time of performing their duties is not related with a fault. Educational activity, not including running a school, an educational post, a complex or other form of pre-school education, can be conducted in accordance with rules stipulated in the act on freedom of establishment, as an economic activity. In such cases provisions from the Act on System of Education do not find application. Business entities conducting classes with children are not absolved from responsibility for children during such events. Such responsibility is formed on basic rules, interpreted from civil law and a contract between the entity and a child’s parents. A responsibility described in provisions of penal law is also possible in case of certain circumstances justifying it.
Źródło:: Zeszyty Prawnicze BAS; 2016, 4(52); 181-188
1896-9852
2082-064X
Pojawia się w:: Zeszyty Prawnicze BAS
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Pojęcie wypadku przy pracy rolniczej
Accidents in agriculture jobs: the concept
Autorzy:: Chmarycz, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/179583.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:: rolnictwo
wypadek
prawo
agriculture
accident
law
Opis:: Rolnictwo jest jedną z tych gałęzi produkcji, w których występuje wysoki stopień zagrożenia wypadkami przy pracy Kwestie związane z wypadkami przy pracy rolniczej reguluje ustawa z dnia 20 grudnia 1990 r. o ubezpieczeniu społecznym rolników. Z powodu utrzymującego się niskiego stanu bezpieczeństwa pracy w gospodarstwach rolnych bardzo istotne jest odpowiednie sformułowanie i stosowanie przepisów z zakresu ubezpieczeń społecznych z tytułu wypadków przy pracy rolniczej. Zagadnieniem o podstawowym znaczeniu jest pojęcie „wypadku przy pracy rolniczej". Problematyka koncentruje się na potrzebie jego nowelizacji, bowiem sposób jego interpretowania rodzi wiele pytań i wątpliwości. W artykule przytoczono przykłady z orzecznictwa i stanowiska doktryny, które ukazują liczne problemy prawne, jakie pozostają do rozwiązania.
Agriculture is an industry with a high rate of accidents at work Issues related to agricultural accidents at work are governed by the Act of 20 December 1990 on farmers’ social insurance. Due to the persistently low level of safety on farms, it is very important to correctly define and use the provisions of social insurance against accidents at work. The concept of an accident in agricultural jobs is of primary importance. It is necessary to amend it because its interpretation raises numerous questions and doubts. Examples of case-law and doctrine indicate legal problems, which remain to be solved.
Źródło:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2018, 7; 6-9
0137-7043
Pojawia się w:: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "accident" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język