Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "degradation testing" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-1 z 1
Tytuł:
Study of the characteristics about insulation damage based on the accelerated life tests
Badanie charakterystyk uszkodzeń izolacji w oparciu o testy przyspieszonego starzenia
Autorzy:
Yang, Y. H.
Wang, K.-S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300857.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
accelerated life testing
competing failure mode
insulation degradation
Gompertz-type relation shape parameter
Opis:
In this study the Maximum Likelihood Estimator is taken to identify the characteristics of insulation failure about the class-H motors by considering the accelerated life testing data under censored situation from Nelson. Based on the Weibull survival modeling the failure is expressed as the series connection of three modes, namely the turn, phase, and ground, respectively, the so-called competing failure. The main concern in present investigation is about the variation of shape parameters, β with the temperature. The Gompertz-type relation of βi(T) is suggested with the reference temperature, Tri for the i-th failure mode. It is found that the Tri ’s not only distinguish the characteristics of cumulative damage process about the insulation, but also involve the estimation of mean-time-to-failure (MTTF). Physically Tri denotes the turning point of varied βi as the i-th failure mode becomes moderate in a sense of less capability about the accumulation of insulation damage at higher temperature where corresponds the thermal degradation process. The numerical results indicate that the insulation technique used is acceptable as the operation temperature kept in the use condition 363K. According to the predicted lifetime as the temperature rises up to 440K, which still within the allowed range in application, the turn structure needs to be rearranged primarily, then the phase next. The ground mode has only influence on the failure at much higher temperature.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2013, 15, 4; 325-331
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-1 z 1

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies