Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "volunteered geographic information" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
The use of web-GIS and crowdsourcing in the acquisition of historical data on the example of Polegli1939 project
Autorzy:
Zawadzki, Mateusz
Stadnicka, Maria
Lupa, Michał
Adamek, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31348307.pdf
Data publikacji:
2023-11-26
Wydawca:
Oddział Kartograficzny Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
Historical GIS
GeoWeb
Volunteered Geographic Information
historical data
Opis:
The historical Polegli1939 geoportal is probably the first thematic portal using spatial-temporal databases to present information on people killed during the World War II. In this study, we address the problem of capturing, processing and sharing historical information by supplementing it with a spatial attributes. The aim of the study is to determine the role of crowdsourcing data and the use of web-GIS applications in the process of obtaining and verifying historical information. The study was carried out as part of the implementation of the “Spatial database of soldiers killed in warfare” project, which is also known as Polegli1939. In order to achieve this goal, we acquired information using three methods: manual, automated and Volunteered Geographic Information (VGI). Making spatial data available through the Polegli1939 geoportal enables users to popularize and verify it. The method includes a geospatial web platform (GeoWeb) as well as a VGI application with an integrated process for verifying submitted information. As a result of the project, nearly 35,000 records were obtained. Making the project available to a wider audience opens up the possibility of extending the presented research or replicating it in other countries, taking into account a wider chronological range than just World War II.
Źródło:
Polish Cartographical Review; 2023, 55, 1; 56-72
2450-6974
Pojawia się w:
Polish Cartographical Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zjawiska neokartografii na rozwój serwisów internetowych udostępniających informacje przestrzenne
The influence of the phenomenon of neocartography on the development of internet services providing access to spatial information
Autorzy:
Kukułka, M.
Gotlib, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/204518.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
neokartografia
kartografia społecznościowa
mapa internetowa
Volunteered Geographic Information
OpenStreetMap
neocartography
social media cartography
internet map
OSM
Opis:
W artykule zwrócono uwagę na wiele nowych i innowacyjnych przykładów tworzenia opracowań kartograficznych przez osoby i firmy spoza środowiska kartografów i producentów map. Działalność ta, nazywana neokartografią, nabiera w ostatnich latach coraz większego znaczenia i będzie wpływać na teorię i praktykę kartograficzną. Popularność i znaczenie tzw. kartografii społecznościowej dostrzegły i starają się wykorzystać największe firmy komercyjne. Autorzy zwracają uwagę na przyczyny rozwoju tego zjawiska oraz jego wpływ na działalność firm komercyjnych i instytucji publicznych zajmujących się udostępnianiem informacji przestrzennych, w szczególności poprzez serwisy internetowe. Wskazano również na wynikające z tego szansę i zagrożenia dla poprawności przekazu kartograficznego oraz na konieczność profesjonalnego wspomagania działań neokartografów.
The aim of the article is to draw attention to the new phenomenon of neocartography and its growing popularity. Many new and innovative examples of the usage of cartography come from outside the circle of cartographers and map producers. The term "neocartography" is used with reference to map makers without traditional cartographic education. This kind of cartographic productions most frequently use the data and software licensed by Free Open Software. The availability of data and tools allows neocartogra-phers to create their own maps and present "whatever they want however they want", often breaking the rules of traditional cartography. One of the examples of this area of research and activity is social media cartography, in which the users of internet services, create and update internet maps and geoinformational services by themselves, in compliance to the idea of Web 2.0. The popularity and significance of social media cartography has been noted by the biggest commercial companies, which are trying to use it. These trends have also been observed by International Cartographic Association (ICA), which in 2011 established the new Commission on Neocartography. Practical examples of using Volunteered Geographic Information (VGI) show that these solutions are especially interesting in situations when the time of reaction and updating is essential, e.g. in crisis management, when social commitment of users allows to acquire current and reliable data of spatial reference. Neocartography also means new non-standard forms of presentation which, created by simple users or software designers, allow to benefit from interactivity and new possibilities of multimedia, such as 3D presentation and computer animation. In the light of the swift development of neocartography it becomes necessary to design solutions which would ensure adequate usage of cartographic methodology and good cartographic practice. In this context, the tasks of a professional cartographer as a moderator of the work of neocartographers would include such issues as: defining patterns of geocom-positon, creating graphic templates, designing rules of data harmonization, facilitating the selection of cartographic presentation methods, map design control, as well as education and promotion of cartographic methodology.
Źródło:
Polski Przegląd Kartograficzny; 2014, T. 46, nr 1, 1; 34-46
0324-8321
Pojawia się w:
Polski Przegląd Kartograficzny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The geovisualisation window of the temporal and spatial variability for Volunteered Geographic Information activities
Okno geowizualizacji czasowo-przestrzennej zmienności dla działalności Volunteered Geography Information
Autorzy:
Medyńska-Gulij, B.
Myszczuk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/145548.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wizualizacja danych geograficznych
technologia internetowa
geovisualisation window
Volunteered Geographic Information
visualising times-spatial data
open sources
web technology
Opis:
This study presents an attempt to design geographical visualisation tools that allow to tackle the immensity of spatial data provided by Volunteered Geographic Information (VGI), both in terms of temporal and spatial aspects. In accordance with the assumptions made at the conceptual stage, the final action was the implementation of the window entitled ‘Geovisualisation of the Panoramio.com Activities in District of Poznan 2011’ into the web browser. The concept has been based on a division of the geovisualisation window into three panels, of which the most important - in order to capture spatial variability - have statistical maps at the general level (dot map and choropleth map), while at the detailed level - a dot map on a topographic reference map or tourist map. For two ranges, temporal variability is presented by graphs, while a review of attributes of individual activities of the social website in question is set forward in the table panel. The element that visually interlinks all of the panels is the emphasised individual activity.
Problemem podjętym w tych badaniach stało się wykorzystanie metod z nurtu geograficznej wizualizacji do wskazania cech fenomenu VGI w zakresie zmienności czasowo-przestrzennej. Zgodnie z założeniami poczynionymi w etapie koncepcyjnym finalnym działaniem stało się zaimplementowanie do przeglądarki internetowej okna pod tytułem: ”Geowizualizacja aktywności społeczności Panoramio.com w powiecie poznanskim w 2011 roku”. Koncepcja została oparta na podziale okna geowizualizacji na trzy panele, z których najważniejsze znaczenie dla uchwycenia zmienności przestrzennej na poziomie ogólnym ma kartogram, natomiast na poziomie szczegółowym mapa kropkowa wyświetlana na podkładzie mapy topograficznej lub turystycznej. Zmienność czasowa w dwóch zakresach prezentują wykresy, a przegląd atrybutów poszczególnych aktywności prezentowanego portalu społecznościowego zapewnia tabela. Elementem spajającym wizualnie wszystkie panele jest wyeksponowana graficznie pojedyncza aktywność. Przetwarzanie danych odbyło się w środowisku open source, a technologia funkcjonowania aplikacji okna geowizualizacji bazowała na zastosowaniu asynchronicznych zapytań do serwera WWW oraz serwera baz danych co zapewnia sprawne „odświeżanie” poszczególnych paneli.
Źródło:
Geodesy and Cartography; 2012, 61, 1; 31-45
2080-6736
2300-2581
Pojawia się w:
Geodesy and Cartography
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mapowanie i analiza miejsc problemowych z perspektywy rowerzystów w Krakowie
Mapping and analysis of problem’s spots from cyclists’ perspective in Cracow
Autorzy:
Kowalski, Ł.
Miłosz, A.
Peek, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/192559.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
ruch rowerowy
badanie sondażowe
polityka rowerowa
ścieżki rowerowe
wolontariacka informacja geograficzna
aplikacja internetowa
bicycle traffic
survey
cycle policy
bicycle network
Volunteered Geographic Information
internet application
Opis:
Rozwój i zarządzanie siecią rowerową jest wyzwaniem dużych polskich miast. Brakuje danych na temat rowerzystów, ich dziennych podróży i problemów. Autorzy wykorzystali aplikację mapową i ankietę internetową, aby znaleźć miejsca postrzegane przez rowerzystów za problemowe. W ciągu 2 miesięcy 532 osoby naniosły na mapę 1 235 miejsc i 1 140 odcinków dróg, które wymagały naprawy i usprawnienia pod kątem ruchu rowerowego. Dane były wzbogacone 1 174 komentarzami i 1 085 propozycjami inwestycji, co znacznie ułatwiło ich interpretację. Najbardziej problemowymi miejscami były: w przypadku punktów – niebezpieczne skrzyżowania – 32% wskazań; w przypadku odcinków dróg – miejsca, gdzie pojazdy jeździły zbyt blisko rowerzystów – 25% lub nawierzchnia była nierówna – 22%. Problemy koncentrowały się na najbardziej ruchliwych skrzyżowaniach i ulicach, gdzie rowerzyści wpadali w konflikt z kierowcami samochodów – ruch rowerowy był tam zwykle źle zorganizowany, np. nie było ścieżek rowerowych. Tak duże zbiory danych trudno analizować na poziomie miasta, każde miejsce jest specyficzne. Autorzy wykorzystali więc mapy gęstości punktów i linii problemowych, aby znaleźć miejsca ich największej koncentracji. Następnie przeanalizowali je szczegółowo i zaproponowali zmiany, bazując na informacjach dostarczonych przez badanych. Wykorzystana metoda zbierania danych o jakości infrastruktury rowerowej, w której pytamy jej użytkowników o opinie, okazała się bardzo dobra i skuteczna. W bardzo krótkim okresie udało się zdobyć ogromną ilość danych. Dzięki zaangażowaniu rowerzystów i liczbie ankiet dane były łatwe w interpretacji i rzetelne. Badanie stanu infrastruktury miejskiej „oczami” jej użytkowników znacznie usprawni zarządzanie miastami w przyszłości, nie tylko w kwestiach rowerowych.
Management and development of bicycle network is a challenge for big Polish cities. Sufficient data about cyclists, their daily trips and problems is lacking. The authors used internet survey to map places perceived by cyclists as problematic. During 2 months 532 persons have responded, mapping 1 235 spots and 1 140 sections requiring repairing and improvement in reference to bicycle traffic. This dataset was completed with 1 174 respondents’ comments and 1 085 investment suggestions which facilitate interpretation of messages. Generally the most important problems were: for spots – dangerous intersection – 32%, for sections – places where vehicles drive too close bikers – 25% and bumpy surface – 22%. Problems were concentrated at the busiest city’s intersections and roads where cyclists were conflicted usually with car drivers – organization of bicycle traffic was defec tive. It is difficult to analyze such a big dataset at the level of a city – each spot has it’s unique characteristic. In order to find places of the highest concentration of necessary improvements the authors used point and line density maps. Later they analyzed in detail 6 hotspots, using information provided by respondents. Applied methodology of mapping problems in bicycle network by its users, proved to be good and effective. In a very short period we gathered big, reliable set of data, which was easy to interpret. Studying of the urban infrastructure based on the users participation will improve managing of cities in the future, not only with reference to the bicycle’s issues.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2014, 9; 10-14
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies