Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "LZO" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-12 z 12
    Tytuł:
    Identyfikacja lotnych składników cieków z instalacji oksydacji asfaltów z wykorzystaniem chromatografii gazowej sprzężonej ze spektrometrią mas (GC-MS)
    Autorzy:
    Boczkaj, G.
    Gołębiowski, M.
    Kamiński, M.
    Stepnowski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/92365.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
    Tematy:
    ścieki
    lotne związki organiczne
    LZO
    VOC
    chromatografia gazowa
    spektrometria mas
    asfalt
    Opis:
    W pracy przedstawiono wyniki badań nad identyfikacją lotnych związków organicznych występujących w ciekach z instalacji oksydacji asfaltów. cieki poddano deemulgacji, w celu usunięcia fazy organicznej, a następnie ekstrakcji dichlorometanem, w celu wyizolowania pozostałych w ciekach związków organicznych. Zidentyfikowano 30 związków organicznych oraz szereg n-alkanów, które pozostały w ciekach pomimo zastosowanej deemulgacji. W ciekach zidentyfikowano głównie związki aromatyczne oraz ketony, aldehydy oraz węglowodory nienasycone. W celu potwierdzenia identyfikacji związków aromatycznych wykonano analizy GC-MS w trybie SIM.
    Źródło:
    Camera Separatoria; 2010, 2, (monographs No. 122); 131-138
    2083-6392
    2299-6265
    Pojawia się w:
    Camera Separatoria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ temperatury na emisję lotnych związków organicznych z elementów wyposażenia kabiny samochodu osobowego
    Temperature influence on volatile organic compounds emission from passenger car cabin equipment
    Autorzy:
    Brodzik, K.
    Faber, J.
    Gołda-Kopek, A.
    Łomankiewicz, D.
    Nowak, J.
    Świątek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/250688.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    samochód osobowy
    temperatura
    związki lotne
    LZO
    kabina
    car
    temperature
    volatile compounds
    VOC
    cabin
    Opis:
    Obecność lotnych związków organicznych (LZO) w powietrzu wewnątrz kabiny samochodu osobowego może mieć negatywny wpływ na samopoczucie, bezpieczeństwo i zdrowie użytkowników. W nowych samochodach obecność LZO jest wynikiem emisji z elementów wyposażenia kabiny, która jest silnie zależna od warunków atmosferycznych. W niniejszej pracy przedstawiono wyniki badań dotyczących wpływu temperatury na skład ilościowy i jakościowy emitowanych z różnych elementów wyposażenia mieszanin substancji lotnych.
    Presence of volatile organic compounds (VOCs)inside car cabin may have a negative influence on users’ comfort, safety and health. In the case of new vehicles VOCs presence is a result of car cabin equipment emissions, which is strongly influenced by atmospheric conditions. This paper presents results of temperature influence studies on qualitative and quantitative composition of VOCs mixtures emitted from different car cabin equipment.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 189-194, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kinetyka absorpcji lotnych związków organicznyc LZO w kapilarnym kontaktorze membranowym
    Absorption kinetics of VOC in a membrane capillary contactor
    Autorzy:
    Modelski, S.
    Kołtuniewicz, A.
    Witek-Krowiak, A.
    Szafran, R. G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2070984.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    absorpcja
    kontaktor membranowy
    LZO
    związki organiczne lotne
    absorption
    membrane contactor
    VOC
    volatile organic compounds
    Opis:
    Oczyszczanie gazów procesowych i powietrza stanowi istotny aspekt działań zmierzających do ograniczenia emisji zanieczyszczeń do środowiska. Kluczowym zagadnieniem dla rozwiązania w/w problemu jest poszukiwanie nowych rozwiązań procesowych i aparaturowych w zakresie wychwytu zanieczyszczeń ze strumieni gazu. Poniższa praca przedstawia wyniki badań nad absorpcją lotnych związków organicznych (ŁZO) z wykorzystaniem kapilarnego kontaktora membranowego. Badania kinetyki absorpcji w układzie aceton/woda w kapilarnym kontaktorze membranowym pozwoliły na wyznaczenie współczynników wnikania masy po stronic gazu i cieczy a tym samym na określenie optymalnych warunków pracy absorbera membranowego.
    The air and flue gases purification is an essential aspect of decreasing pollutants emission. A key issue to solve this problem is a search for new processes and apparatuses designs in the field of gas stream impurities capturing. The paper presents research results dealing with the absorption of volatile organic compounds in a membrane capillary contactor. The acetone/water absorption kinetics' experiments with the use of membrane capillary contactor allowed one to determine the gas and liquid side mass transport coefficients, and therefore enabled the selection of optimal operating conditions for membrane absorption process.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2010, 1; 75-76
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kontaktor membranowy do kontrolowanego dozowania zanieczyszczeń do strefy biodegradacji
    Membrane contractor for controlled dosing of contaminants to the biodegradation zone
    Autorzy:
    Trusek-Hołownia, A.
    Noworyta, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2071787.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    układ dwufazowy
    równowaga procesu ekstrakcji
    kontaktor membranowy
    LZO
    two-phase system
    extraction equilibrium
    membrane contactor
    VOC
    Opis:
    Celem pracy było wyznaczenie krzywych równowagowych dla lotnych związków organicznych, aby rozpoznać możliwości prowadzenia procesu zintegrowanego: reekstrakcji z biodegradacją. Określono również szybkość transportu masy benzenu w kontaktorze membranowym.
    The aim of this study was to determine equilibrium curves for volatile organic compounds, subsequently used for the recognition of possibilities of carried out reextraction and biodegradation as the integrated process. The mass transfer rate of benzene in a membrane contactor was also determined.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2012, 4; 187-189
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza możliwości zastosowania bioreaktora strużkowego do oczyszczania lotnych związków organicznych powstających na terenie oczyszczalni ścieków PKN ORLEN S.A.
    Study on using a trickle-bed bioreactor for reducing volatile organic compounds in wastewater treatment plant operated by PKN ORLEN S.A.
    Autorzy:
    Kamiński, A.
    Koziczyński, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/949872.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    bioreaktor strużkowy
    LZO
    oczyszczalnia ścieków
    PKN ORLEN
    węglowodory ropopochodne
    petroleum hydrocarbons
    trickle-bed bioreactor
    VOC
    wastewater treatment plant
    Opis:
    W niniejszej pracy przedstawiono i omówiono wyniki badań prowadzonych przez firmę Ekoinwentyka sp. z o.o., dotyczących możliwości zastosowania bioreaktora strużkowego do oczyszczania lotnych związków organicznych (LZO) powstających na terenie oczyszczalni ścieków PKN ORLEN S.A. Podczas miesięcznej próby analizowano w sposób ciągły m.in. stężenia wlotowe i wylotowe LZO, H2S i NH3 i na ich podstawie określano wydajność procesu biooczyszczania. Otrzymane wyniki potwierdziły skuteczność zastosowanej technologii w zadanych warunkach, pokazując jednocześnie zasadność prowadzenia dalszych analiz technologicznych w celu stworzenia założeń projektowych bioreaktora w skali przemysłowej.
    The results of studies conducted by Ekoinwentyka sp. z o.o. concerning the possibility of using a trickle-bed bioreactor for reducing of volatile organic compounds (VOCs) emitted by PKN ORLEN S.A. wastewater treatment plant were presented and discussed. During the one-month trial, inlet and outlet concentrations of VOCs, H2S and NH3 were analysed and the efficiency of bio-purification process was determined on their basis. The obtained results confirmed the effectiveness of the applied technology under the given conditions, simultaneously demonstrating the validity of conducting further technological analysis to derive the design assumptions of the bioreactor on the industrial scale.
    Źródło:
    Inżynieria Ekologiczna; 2017, 18, 4; 176-183
    2081-139X
    2392-0629
    Pojawia się w:
    Inżynieria Ekologiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Współczesne kabiny i materiały lakiernicze w aspekcie ochrony środowiska
    Contemporary painting booth and materials in terms of environmental protection
    Autorzy:
    Uzdowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314226.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    kabiny lakiernicze
    powłoki lakiernicze
    samochody
    lakierowanie
    przemysł motoryzacyjny
    LZO
    farby wodorozcieńczalne
    body coating
    automotive industry
    cars
    VOC
    water soluble colours
    paninting booth
    Opis:
    W artykule przedstawiono porównanie właściwości różnych materiałów lakierniczych dla przemysłu motoryzacyjnego, podstawowe wymagania kabin lakierniczych dla farb wodorozcieńczalnych oraz dopuszczalne wartości maksymalnych emisji LZO dla materiałów do odnawiania pojazdów.
    The paper presents a comparison of properties of different materials for the automotive paints, paint booths basic requirements for water-based paints and maximum limits for emissions of VOC for vehicle refinishing materials.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 400-404
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania wpływu demulgacji i doboru optymalnego demulgatora na skład fazy gazowej i ciekłej ścieków pooksydacyjnych
    Effective demulgation process of postoxidative effluents as crucial step for reduction of its ecotoxicity
    Autorzy:
    Boczkaj, G.
    Jaszczołt, M.
    Kamiński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/127172.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
    Tematy:
    LZO
    VOC
    oczyszczanie ścieków
    demulgacja
    GC
    HPLC
    gas chromatography
    asphalt
    bitumen
    odours
    volatile organic compounds (VOCs)
    headspace
    analysis
    thermal desorption
    Opis:
    Oczyszczanie ścieków pooksydacyjnych, pochodzących z oksydacji pozostałości z destylacji próżniowej ropy naftowej i produkcji tzw. asfaltów utlenianych, szczególnie drogowych, a także przemysłowych, stanowi duży problem technologiczny i środowiskowy. Wynika to z obecności w ściekach różnych grup związków organicznych, w tym m.in. organicznych związków siarki, tlenu i azotu. Pewna ich część jest zaabsorbowana w wodzie i częściowo zdysocjowana, a znaczna część stanowi organiczną fazę zemulgowaną z wodą. W ściekach występują związki o charakterze toksycznym, a w wielu przypadkach ładunek zanieczyszczeń jest na tyle duży, że ścieki pooksydacyjne powodują pogorszenie aktywności osadu czynnego biologicznej oczyszczalni ścieków. Duża zawartość lotnych związków organicznych w ściekach, o wysokim poziomie złowonności, stanowi dodatkowo problem społeczny związany z możliwością pogorszenia warunków aerosanitarnych w rejonie oczyszczalni ścieków. Celowe wydaje się zastosowanie preoczyszczania ścieków pooksydacyjnych przed wprowadzeniem ich do właściwego cyklu oczyszczania. Etap preoczyszczania powinien, w pierwszym etapie, zapewniać całkowite usunięcie fazy organicznej ze ścieków poprzez zastosowanie skutecznej demulgacji. W pracy przedstawiono metodykę kontroli procesowej efektywności demulgacji ścieków pooksydacyjnych oraz wykonano badania demulgowania z zastosowaniem kilku przemysłowo dostępnych demulgatorów. Przedstawiono sposób przygotowania próbki do analizy oraz jakościowe i ilościowe metody kontroli zmian zawartości poszczególnych grup związków oraz zawartości sumarycznej związków organicznych w fazie „wodnej” ścieków. W badaniach lotnych składników próbki wykorzystano technikę kapilarnej chromatografii gazowej (GC) z uniwersalną i selektywną detekcją, a do oceny zmian zawartości głównych grup składników oraz zmian zawartości sumarycznej zastosowano technikę wysokosprawnej chromatografii cieczowej (HPLC) z przepływem zwrotnym eluentu w kolumnie (Backflush) i detektorami refraktometrycznym (RID) i UV z matrycą fotodiodową (DAD), a także technikę cienkowarstwowej chromatografii cieczowej na kwarcowych pręcikach z detektorem płomieniowo-jonizacyjnym (FID).
    Treatment of post-oxidative effluents from bitumen oxidation is a serious technological and environmental issue. It follows from the presence in the sewages of various groups of organic compounds, including sulfur, nitrogen and oxygen organic compounds. Certain quantities of compounds are dissolved in water phase and partly dissociated. A considerable part of organic compounds is the organic phase emulgated in water phase. This type of effluents causes serious problems for refinery wastewater treatment plants. The main difficulty is total high content of organic matter and its high bio-toxicity towards the activated sludge as well as its malodorousness (bad smelling). Additionally, in the beginning of the treatment, strong foaming is often observed. The second problem is emission of volatile organic compounds (VOCs), especially malodorous, from effluents. This involves both primary ecotoxicity of the emitted VOCs as well as their further conversions resulting in formation of environmentally hazardous compounds. High emission of VOCs, especially volatile sulfur compounds, makes a refinery very bothersome to the neighborhood. Thus, an effective step for pre-treatment is necessary. The pre-treatment stage should totally remove the organic phase by effective demulgation processes. In the presented work, methods of evaluation the demulgation effectivness of postoxidative effluents are described. A procedure of sample preparation for qualitative and quantitative analysis of group of compounds, composition and the total content of organic compounds is presented. A capillary gas chromatography (CGC) with universal and selective detection was used for determination of volatile organic compounds present in the effluents samples. A high performance liquid chromatography (HPLC) with eluent back flush system and refractive index detector (RID) and UV-DAD detector, as well as thin layer chromatography with flame ionization detector (FID) were used to quantitatively evaluate the changes of major groups of compounds present in the effluents and for determination of total content of organic compounds. A research on selection of optimal demulgation agent is also summarized.
    Źródło:
    Proceedings of ECOpole; 2011, 5, 2; 499-504
    1898-617X
    2084-4557
    Pojawia się w:
    Proceedings of ECOpole
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Emisja LZO z tworzyw syntetycznych w komorze 1m3 : istotne źródła niepewności
    VOC emission from polymers in 1m3 chamber : important sources of uncertainty
    Autorzy:
    Faber, J.
    Brodzik, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316289.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    LZO
    komora WKE 1000 (Weiss)
    norma PN-EN ISO/IEC 17025:2005
    VOC
    WKE 1000 (Weiss) chamber
    PN-EN ISO/IEC 17025:2005
    Opis:
    W artykule przedstawiono celowość i istotę badań jakości tworzyw syntetycznych stosowanych w motoryzacji do wyposażenia wnętrza kabiny samochodu. Omówiono różne metody badań emisji LZO z tworzyw syntetycznych. Szczególną uwagę zwrócono na badania prowadzone w komorze środowiskowej 1m³ na przykładzie komory WKE 1000 (Weiss). Omówiono wymagania stawiane tego typu komorom. Podjęto problematykę walidacji metody badawczej oraz zapewnienia jakości wyników badań pod kątem wymagań normy PN-EN ISO/IEC 17025:2005.
    This paper presents the purpose and the essence of the research on the quality of polymers used in automotive industry in vehicle interior. Various methods of VOC emissions from polymers are discussed. Particular attention has been paid to studies conducted in the 1m³ environment chamber on the example of the WKE 1000 (Weiss) chamber. The requirements for such chambers are discussed. The problem of test method validation and quality assurance of the test results for compliance with PN-EN ISO/IES 17025:2005 requirements are discussed.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 857-864, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ ogrzewania podłogowego na emisję lotnych związków organicznych z wyrobów budowlanych
    Effect of floor heating on the emission of volatile organic compounds from construction products
    Autorzy:
    Goljan, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2055963.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    związek organiczny lotny
    LZO
    emisja lotnych związków organicznych
    przegroda budowlana
    ogrzewanie podłogowe
    metoda badań
    volatile organic compound
    VOC
    VOC emission
    building partition
    underfloor heating system
    test method
    Opis:
    W niniejszej pracy zaprezentowano, opracowaną w Instytucie Techniki Budowlanej, metodę badania wpływu temperatury i wilgotności na emisję lotnych związków organicznych z przegród budowlanych, którą wykorzystano do badania emisji z systemów wyrobów budowlanych stosowanych w ogrzewaniu podłogowym. Przedstawiono wyniki badania emisji LZO z tych wyrobów w różnych warunkach środowiska.
    This paper presents a method for testing the influence of temperature and humidity on the emission of volatile organic compounds from building partitions, developed at the Building Research Institute, which was used to test the emissions from building product systems used in underfloor heating. The results of testing VOC emissions from these products in various environmental conditions are presented.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2021, 92, 11-12; 51--55
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ ogrzewania podłogowego na emisję lotnych związków organicznych z wyrobów budowlanych
    Effect of floor heating on the emission of volatile organic compounds from construction products
    Autorzy:
    Goljan, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2055938.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    związek organiczny lotny
    LZO
    emisja lotnych związków organicznych
    przegroda budowlana
    ogrzewanie podłogowe
    metoda badań
    volatile organic compound
    VOC
    VOC emission
    building partition
    underfloor heating system
    test method
    Opis:
    W niniejszej pracy zaprezentowano, opracowaną w Instytucie Techniki Budowlanej, metodę badania wpływu temperatury i wilgotności na emisję lotnych związków organicznych z przegród budowlanych, którą wykorzystano do badania emisji z systemów wyrobów budowlanych stosowanych w ogrzewaniu podłogowym. Przedstawiono wyniki badania emisji LZO z tych wyrobów w różnych warunkach środowiska.
    This paper presents a method for testing the influence of temperature and humidity on the emission of volatile organic compounds from building partitions, developed at the Building Research Institute, which was used to test the emissions from building product systems used in underfloor heating. The results of testing VOC emissions from these products in various environmental conditions are presented.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2021, 92, 11-12; 51--55
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Źródła narażenia użytkowników pojazdów na lotne związki organiczne
    The sources of exposure of vehicle users on volatile organic compound
    Autorzy:
    Faber, J.
    Brodzik, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316068.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    zanieczyszczenie powietrza
    lotne związki organiczne
    LZO
    stężenie zanieczyszczeń
    jakość powietrza
    powietrze wewnętrzne
    wnętrze pojazdu
    kabina samochodu
    air pollution
    volatile organic compounds
    VOC
    concentration of pollutants
    car cabin
    air quality
    indoor air
    Opis:
    W artykule omówiono źródła obecności lotnych związków organicznych, będących głównymi zanieczyszczeniami powietrza w kabinach samochodów. Na podstawie przeglądu literatury przedstawiono typowe stężenia tych zanieczyszczeń w samochodach nowych i będących w trakcie eksploatacji. Stwierdzono, że głównymi zanieczyszczeniami w kabinach nowych samochodów są węglowodory alifatyczne (undekan, dodekan, tridekan), węglowodory aromatyczne (toluen, styren, fenol) i inne. W samochodach eksploatowanych badano głównie zawartość benzenu, toluenu, etylobenzenu i izomerów ksylenu, których stężenia kształtowały się od 2 do około 800 µg/m3. W artykule omówiono wpływ zanieczyszczeń powietrza we wnętrzach pojazdów na zdrowie ludzi oraz wpływ rodzaju materiałów i zmiany elementów wyposażenia na aktualne stężenie związków organicznych w kabinie. Przedstawiono stężenia różnych węglowodorów we wnętrzach pojazdów produkowanych w Polsce, mierzonych bezpośrednio po opuszczeniu przez samochód linii produkcyjnej. Stwierdzono, że całkowite stężenie sumy lotnych związków organicznych kształtowało się w zakresie od około 800 µg/m³ do około 8000 µg/m³ i było silnie zależne od zastosowanych materiałów wyposażenia kabiny
    The paper discussed the sources of volatile organic compounds presence, which are the main air pollutants in vehicles’ cabins. Typical concentrations of these pollutants in new and used vehicles are presented on the basis of literature review. It was found that the main pollutants in new vehicles’ cabins are aliphatic hydrocarbons (undecane, dodecane, tridecane), aromatic hydrocarbons (toluene, styrene, phenol) and others. In used vehicles the content of benzene, toluene, ethylbenzene and xylene isomers was mainly under study, and their concentrations ranged between 2 and 800 µg/m³. In the paper the influence of interior air pollutants on human health was discussed and the influence of type of materials used and change of interior elements on actual concentration of organic compounds in vehicle’s cabin. Concentrations of different hydrocarbons which were measured directly after vehicle left the production line, in interiors of vehicles’ produced in Poland, are presented. It was stated, that total concentration of volatile organic compounds ranged between circa 800 µg/m³ to circa 8000 µg/m³ and was strongly influenced by the materials used to equip car cabin
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 160-167
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Jakość powietrza w samochodzie : aktualne trendy w wymaganiach i metodach badań
    In-vehicle air quality : recent trends in requirements and testing methods
    Autorzy:
    Brodzik, K.
    Faber, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311924.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    jakość powietrza wewnętrznego
    jakość powietrza
    samochód osobowy
    ekologia
    średnio lotne związki organiczne
    lotne związki organiczne
    LZO
    substancje zapachowe
    air quality
    Vehicle Interior Air Quality
    VIAQ
    car
    ecology
    Semi-Volatile Organic Compounds
    SVOC
    Volatile Organic Compounds
    VOC
    fragrances
    Opis:
    W artykule omówiony został problem jakości powietrza wewnętrznego w kabinach samochodów osobowych. Problematykę przedstawiono w oparciu o dyskusję zjawisk istotnie wpływających na zanieczyszczenie powietrza wewnątrz, głównie nowych, samochodów, metod badawczych stosowanych w motoryzacji w celu oceny obecności tych zanieczyszczeń, a także wskazywania i eliminacji ich źródeł. Podkreślono istotne różnice w działaniach zmierzających do poprawy jakości powietrza we wnętrzach nowych samochodów wprowadzanych na rynek, podejmowanych przez producentów i/lub wymaganych przepisami prawnymi.
    In-vehicle air quality in passengers’ cars is discussed in present paper. The discussion is based on factors influencing substantially interior air pollution in vehicles, mainly new ones, on test methods used in automotive sector for air quality assessment, and for elimination of pollution sources. Various approaches to control and to improve in-vehicle air quality was presented with regard to probable directions applied by the automotive industry.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 37-41, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-12 z 12

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies