Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "European aviation" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Regulations for unmanned aerial vehicle flights in poland and other european countries – an analysis of the applicable law
Zasady wykonywania lotów dronem w Polsce i innych krajach Europejskich – analiza przepisów prawa
Autorzy:
Budkowski, Szczepan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2124671.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
drone
UAV
European Union
aviation law
CAA
PANSA
dron
BSP
Unia Europejska
prawo lotnicze
ULC
PAŻP
Opis:
In Poland, a growing interest in unmanned aerial vehicles has been observed in successive years. First and foremost, the development trend concerns operations with the use of unmanned aerial vehicles – i.e. drones – employed for sport, recreational, and commercial purposes. The aim of the present study is to familiarize the users of drones with the most important issues related to the various regulations and responsibility for their flights in Poland and other European countries. Unmanned aerial vehicles expand the spatial range in which research can be conducted. The work uses the method of critical analysis and case analysis based on legislative changes in Polish and European law. The research subject addressed the characteristics of the pertinent aviation law regulations, including those applicable to unmanned aerial vehicles. In this context, a study of regulations in European countries was also conducted, indicating the differences between individual countries. The article is a kind of resume of legislative regulations in force in Europe in the context of unmanned aerial vehicles. Extensive legal systems require the pilot of unmanned aerial vehicles to have professional knowledge required to carry out drone missions safely. The conducted analysis of the rules of UAV flights in various countries allows for the conclusion that the introduced changes, aimed at unifying the regulations across all European Union countries, are highly justified. Compared to some other European Union countries, in Poland the implementation of EU regulations in this respect is at an advanced stage.
W Polsce z roku na rok obserwuje się wzrost zainteresowania bezzałogowymi statkami powietrznymi. Przede wszystkim tendencja rozwoju dotyczy operacji wykonywanych z użyciem bezzałogowych statków powietrznych wykorzystywanych w celach sportowych, rekreacyjnych, a także komercyjnych. Celem niniejszego opracowania jest przybliżenie użytkownikom dronów najważniejszych kwestii związanych ze zróżnicowanymi przepisami i odpowiedzialnością za wykonywane przez nich loty w Polsce oraz krajach Europejskich. Bezzałogowe statki powietrzne poszerzają przestrzeń w której można prowadzić badania. W pracy wykorzystano metodę analizy krytycznej oraz analizy przypadków na podstawie zmian legislacyjnych prawa polskiego oraz europejskiego. Podjęta tematyka badań obejmowała charakterystykę obowiązujących przepisów prawa lotniczego obejmującą swym zakresem bezzałogowe statki powietrzne. W tym kontekście dokonano również badań przepisów na terenie krajów europejskich wskazując na różnice pomiędzy poszczególnymi krajami. Artykuł jest swoistego rodzaju resume regulacji legislacyjnych obowiązujących na terenie Europy w kontekście bezzałogowych statków powietrznych. Rozbudowane systemy prawne wymagają od pilota bezzałogowych statków powietrznych konieczności posiadania profesjonalnej wiedzy mającej na celu bezpieczne realizowanie misji dronów. Przeprowadzona analiza zasad wykonywania lotów BSP w różnych krajach pozwala na stwierdzenie, że wprowadzone zmiany mające na celu ujednolicenie przepisów dla wszystkich krajów Unii Europejskiej są bardzo zasadne. Na tle krajów Unii Europejskiej, Polska jest krajem w którym wdrażanie unijnych przepisów jest na zaawansowanym etapie.
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2022, 2; 27-36
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aktualne regulacje prawa międzynarodowego i unijnego dotyczące eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych
Current Regulations of International and European Union Law Concerning the Operation of Unmanned Aircraft
Autorzy:
Podraza, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/3200737.pdf
Data publikacji:
2023-04-07
Wydawca:
Wyższa Szkoła Humanitas
Tematy:
prawo lotnicze
drony
ICAO
Unia Europejska
bezzałogowe statki powietrzne
aviation law
drones
European Union
unmanned aerial vehicles
Opis:
Bezzałogowy statek powietrzny (BSP) jest maszyną, która wykonuje swoje operacje lotnicze bez załogi na pokładzie. Jest on pilotowany zdalnie lub sterowany za pomocą systemów autonomicznych. Początkowo eksploatacja bezzałogowych statków powietrznych dotyczyła jedynie kwestii wojskowych. W miarę upływu czasu i rozwoju tego sektora znalazły one swoje zastosowanie również w innych dziedzinach naszego życia. Pandemia COVID-19, pożary, transport przesyłek, czy nawet organów do przeszczepu – wszędzie tam drony są niezwykle przydatne. Jednak aby tak się stało, potrzebne są odpowiednie regulacje prawne. Rozwijają się one na trzech płaszczyznach: międzynarodowej, unijnej i krajowej. Płaszczyzny te wzajemnie na siebie oddziałują i się uzupełniają. Pomimo to w dalszym ciągu na wielu polach brakuje odpowiednich regulacji prawnych. Wpływa to bezpośrednio na międzynarodowe bezpieczeństwo w przestrzeni powietrznej. Efektywne uregulowanie prawne tej tematyki to w chwili obecnej jedno z największych wyzwań takich organizacji jak ICAO czy Unia Europejska. W przyszłości sektor ten będzie nieustannie się rozwijał. Aby nie blokować jego rozwoju, przepisy prawne muszą przynajmniej za nim nadążać, w innym przypadku będą go hamować.
An unmanned aerial vehicle (UAV) is a machine that carries out its flight operations without a crew on board. It is remotely piloted or controlled by autonomous systems. Initially, their exploitation concerned only military matters. As time goes by and the development of this sector, unmanned aerial vehicles have also found their application in other areas of our lives. The COVID-19 pandemic, fires, transporting parcels or even organs for transplant - drones are extremely useful everywhere there. However, to make it happen, appropriate legal regulations are needed. They develop on three levels: international, union and national. These planes interact and complement each other. Despite this, there is still a lack of appropriate legal regulations in many areas. This has a direct impact on international air safety. Effective legal regulation of this subject is currently one of the greatest challenges for organizations such as ICAO or the European Union. In the future this sector will develop systematically. In order not to block its development, regulations must at least follow it, otherwise they will inhibit it.
Źródło:
Roczniki Administracji i Prawa; 2023, 1(XXIII); 15-27
1644-9126
Pojawia się w:
Roczniki Administracji i Prawa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of international law on Unmanned Aerial Vehicles through the prism of European Union law
Autorzy:
Mateusz, Gregorski,
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/894563.pdf
Data publikacji:
2019-08-13
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
Tematy:
unmanned aerial vehicle
drone
UAS
aviation law
EASA
European Union
bezzałogowy statek powietrzny
dron
prawo lotnicze
Unia Europejska
Opis:
Artykuł porusza temat bezzałogowych statków powietrznych w prawie europejskim i międzynarodowym. Proponowane zmiany i planowane nowe regulacje są również uwzględnione w analizie. Po przedstawieniu na początku podstawowej terminologii artykuł porusza problem międzynarodowej odpowiedzialności i kolizji prawnej. Dalsza analiza przedstawia podział kompetencji prawnych związanych z lotnictwem bezzałogowym w międzynarodowym systemie prawnym. W tym kontekście przedstawiono również obecny stan procesu konsultacji EASA. Celem tego procesu jest opracowanie nowych przepisów dla bezzałogowych statków powietrznych w Unii Europejskiej. W artykule podsumowano aktualny stan prawny dot. lotnictwa bezzałogowego, w tym również bieżące procesy legislacyjne.
Źródło:
Przegląd Europejski; 2018, 4; 73-93
1641-2478
Pojawia się w:
Przegląd Europejski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies