Wszystkie pola: union, P.P. - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Applying the principles of circular economy in the European Union
Autorzy:: Vasko, P.
Holly, J.
Stasiak-Betlejewska, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/114984.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:: circular economy
marketing communication
environment
European Union
gospodarka okrężna
środowisko
komunikacja marketingowa
Unia Europejska
Opis:: Consumer way of life, constantly acquiring material goods and their accumulation in the environment have created great imbalances, which has resulted in a present or an anticipated lack of natural resources, water, soil and air pollution or environmental pollution as such. Nowadays situation is alarming and this is the reason to change behaviour of current population and replace it with alternatives more favourable to the environment. For this reason, the European Union begins to apply the principles of re-use of scarce resources and streamlining production processes. One of these processes should be gradual application of circular economy, which is based on constant circulation of resources, resulting not only to reduce waste, but also to reduce production costs, increase employment opportunities etc. However, the transition to a circular economy requires participation on it by various organizations and individuals. For example, companies can make changes to a rebuilding of the complete supply chain for effective using of resources. Similarly, customers can adapt their buying behaviour and search only products produced by companies professed philosophy of circular economy. The aim of the work is based on the available empirical data and secondary research outline view of the circular economy as well as the application of the various principles of circular economy in practice.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement; 2016, 2 (5); 122-134
2544-2813
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Zmiany w transporcie drogowym Unii Europejskiej
Changes in the road transport of the European Union
Autorzy:: Brdulak, J.
Krysiuk, C.
Pawlak, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/252990.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport drogowy
Unia Europejska
UE
road transport
European Union
EU
Opis:: W artykule przedstawiono zmiany jakie zaszły w UE w ostatnich latach w transporcie drogowym zarówno w przewozach towarowych, jak i wykonanej pracy przewozowej. Przedstawione zostały również zmiany w infrastrukturze transportowej. Do zobrazowania zmian posłużyła szeroka analiza aktualnie dostępnych danych statystycznych zaprezentowanych w niniejszym artykule w postaci kilku tablic. Artykuł ten powstał na podstawie zrealizowanej pracy statutowej w Instytucie Transportu Samochodowego, nr 6030/ITS, pt.: Analiza najważniejszych zmian w transporcie Unii Europejskiej w ostatniej dekadzie.
The article presents the changes in the EU in recent years in road transport. It also includes description of changes in transport infrastructure. To illustrate this changes we used a broad analysis of the current, available statistical data, presented in this article in the form of several tables. This article is based on work realized in Motor Transport Institute, work no. 6030/ITS, "Analysis of the most important changes in the transport of the European Union in the last decade".
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 3097-3108, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Kto napełni ukraińskie magazyny gazu?
Who will fill the Ukrainian gas storage facilities?
Autorzy:: Kaliski, M.
Sikora, M.P.
Sikora, A.P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/282282.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:: gaz ziemny
bezpieczeństwo energetyczne
Ukraina
Unia Europejska
magazynowanie gazu
natural gas
energy security
Ukraine
European Union
natural gas storage
Opis:: Artykuł porusza kwestie konieczności zmagazynowania odpowiedniej ilości gazu ziemnego w ukraińskich i także europejskich podziemnych magazynach gazu na sezon zimowy 2015/2016. Kryzys finansowy, który rozwijał się od 2007 r., wycisnął swoje piętno w wielu krajach na całym świecie. Dotknął również Ukrainę, która borykała się już wtedy z poważnym kryzysem politycznym. Dla państwa, powierzchniowo prawie dwa razy większego od Polski oraz o porównywalnej liczbie zaludnienia, czynniki polityczno-ekonomiczne bardzo szybko wpłynęły na gospodarkę i ekonomię. Dane przytoczone przez autorów oznaczają, że ukraiński przemysł bardzo opóźniony technologicznie kieruje się w stronę upadku. Spadek dynamiki zużycia gazu w przemyśle to 55%. Ale kraj bez przemysłu nie jest w stanie funkcjonować w dzisiejszych warunkach ekonomicznych. Media, słusznie, interesują się dziś sytuacją w Chinach, w Grecji zapominają jednak ostatnio, że tuż przy granicy z Unią Europejską kolejny kraj może niedługo „zbankrutować”. Różnica jest tylko taka, że na Ukrainie nie ma euro, ale jest za to regularna wojna. W cieniu greckiej tragedii rodzi się więc pytanie czy Ukraina jest w stanie wypełnić wystarczająco magazyny gazu by przetrwać zbliżającą się zimę? A przede wszystkim – kto za to zapłaci? Ukraiń- cy zdają sobie doskonale sprawę z możliwego problemu. Cały czas negocjują zwiększenie dostaw gazu z Europy starając się wykorzystać wszystkie technicznie możliwe połączenia, starając się zmusić UE do ich sfinansowania bo GAZPROM powiedział kategoryczne nie. Brane są pod uwagę połączenia z Rumunią – pojawiła się nawet propozycja wysyłania gazu przez litewski terminal LNG w Kłajpedzie. Gaz mógłby być przesyłany przez terytorium Białorusi.
In this paper one can find a description of possible problems with underground natural gas storage volumes in Ukrainian and in the European facilities for the winter season 2015/2016. The financial crisis that has developed since 2007 imprinted its mark in many countries around the world. It has also affected Ukraine, which was already grappling with a serious political crisis. This country with its surface nearly two times larger than Poland, with a similar sized population, had political and other various factors rapidly affecting its economy. The data cited by the authors indicates that Ukrainian industry is very technologically underdeveloped and with a high probability of collapse. The example mentioned in the paper is a decline in gas consumption in this industry. Consequently, it is argued that a country without industry is not able to function in today’s economic conditions. The media, today mainly interested in the situation in China or in Greece, has recently forgotten that near the European border, a country with aspirations for joining the European Union may soon go bankrupt. The only difference between Greece and Ukraine is that in Ukraine there is no euro, but there is a war! In the shadow of the Greek tragedy, the question arises as to whether Ukraine will be able to fill its gas storages enough to survive the approaching winter. And who is ready to pay for it? Ukrainians seem well aware of the possible problem. They are constantly negotiating to increase gas supplies from Europe, trying to take advantage of all possible technical combinations, demanding for the EU to finance them because GAZPROM has categorically declined to do so. To solve the problem, connections are taken into account such as with Romania, sending gas through the LNG terminal in Klaipeda, or transporting natural gas through the territory of Belarus.
Źródło:: Polityka Energetyczna; 2015, 18, 3; 61-74
1429-6675
Pojawia się w:: Polityka Energetyczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Infrastruktura transportu kolejowego w Unii Europejskiej i Polsce
Railway infrastructure in European Union and Poland
Autorzy:: Dyr, T.
Wełnic, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251569.pdf
Data publikacji:: 2006
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: infrastruktura transportu
Polska
transport kolejowy
Unia Europejska
Opis:: Infrastruktura transportu, będąca elementem infrastruktury gospodarczej, stanowi istotny czynnik rozwoju gospodarczego państw i regionów. Jednocześnie poziom rozwoju gospodarczego ma istotny wpływ na realizowane programy rozwoju infrastruktury transportowej. Dlatego w polityce transportowej Unii Europejskiej wiele uwagi poświęca się programom rozwoju infrastruktury i jej finansowaniu. Wynika to z dużego zróżnicowania stanu infrastruktury transportowej w państwach członkowskich UE. Zróżnicowanie w zakresie nasycenia infrastrukturą transportową i jej stanu dotyczy również poszczególnych regionów. Podkreślić należy, że niedostateczny stan infrastruktury transportowej może być istotnym czynnikiem marginalizacji poszczególnych państw i regionów oraz stanowić zagrożenie dla realizacji koncepcji zrównoważonego rozwoju gospodarczego Unii Europejskiej.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 7-8; 23-28
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Popyt na rynku kolejowych przewozów pasażerskich w Unii Europejskiej
Demand on the market of railway passenger transports in the European Union
Autorzy:: Dyr, T.
Wełnic, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/253285.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: popyt przewozy pasażerskie
rynek kolejowy
transport kolejowy
Unia Europejska
European Union
passenger transport
public transport
railway transport
Opis:: Popyt może być zdefiniowany jako zapotrzebowanie na dane dobro, za które nabywca gotowy jest ustaloną na rynku cenę, dysponując do tego celu odpowiednią sumą dochodu pieniężnego [1]. Na rynku przewozów pasażerskich popyt obejmuje więc ujawnione zamiary zakupu usług transportowych, wynikające z istniejących potrzeb i prferencji transportowych oraz poparte możliwościami finansowymi ich realizacji. Wielkość tych zamiarów różni się zarówno od potrzeb, jak i zrealizowanych przewozów.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 1-2; 22-27
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Evaluation of Sustainable Development in the Member States of the European Union
Ocena poziomu zrównoważenia rozwoju krajów Unii Europejskiej
Autorzy:: Bujanowicz-Haraś, B.
Janulewicz, P.
Nowak, A.
Krukowski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/371202.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:: European Union
sustainable development
Hellwig development pattern
Unia Europejska
rozwój zrównoważony
wzorzec rozwoju Hellwiga
Opis:: This study evaluates the level of sustainable development in 28 member states of the European Union in 2011-2013. Research was carried out based on the so-called Hellwig’s development model method, which enabled the construction of a synthetic measure of sustainable development. It is based on indicators related to economic, social and environmental governance, as used in the European Union. The adopted method made it possible to evaluate the studied phenomenon as a whole, providing grounds for assigning the member states into four uniform groups characterised by a similar level of development. Group I, showing the highest level of sustainable development, comprised Sweden, Luxembourg, Slovenia, Denmark, Austria, and Finland. Conversely, Portugal, Bulgaria, Romania and Hungary were assigned to group IV.
W opracowaniu dokonano oceny poziomu rozwoju zrównoważonego w 28 krajach członkowskich Unii Europejskiej w latach 2011-2013. Badania przeprowadzono w oparciu o metodę tzw. wzorca rozwoju Hellwiga, która umożliwiła skonstruowanie syntetycznego miernika rozwoju zrównoważonego. Bazuje on na stosowanych w Unii Europejskiej wskaźnikach, dotyczących ładu gospodarczego, społecznego oraz środowiskowego. Zastosowana metoda pozwoliła na kompleksową ocenę badanego zjawiska, dając podstawę do podziału krajów członkowskich na cztery jednorodne grupy charakteryzujące się podobnym poziomem rozwoju. Do grupy I, o najwyższym poziomie rozwoju zrównoważonego zaklasyfikowano Szwecję, Luksemburg, Słowenię, Danię, Austrię i Finlandię. W grupie IV znalazły się natomiast Portugalia, Bułgaria, Rumunia i Węgry.
Źródło:: Problemy Ekorozwoju; 2015, 10, 2; 71-78
1895-6912
Pojawia się w:: Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Energy intensity of economies in the Europen Union and the World
Energochłonność gospodarki w krajach Unii Europejskiej i Świata
Autorzy:: Wysokiński, M.
Gromada, A.
Golonko, M.
Trębska, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1790232.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Tematy:: energy
energy intensity
economy
economic growth
European Union
energia
energochłonność
gospodarka
wzrost gospodarczy
Unia Europejska
Opis:: The technological nature of human existence depends on the energy that has become a condition for the existence of every civilization and the driving force of every action. This confirms the modern dependence of humanity on energy, which determines economic growth and standard of living. It can also be a source of international conflicts. One of the main problems is the limited nature of its sources, especially non-renewable ones. Today, energy is a key factor in the development of the World and countries, characterized by different effectiveness of its use. Therefore, the main objective of the article was to assess the energy intensity of EU and world economies. World leaders in this field and countries with the highest energy consumption per unit of GDP were presented. The structure of energy sources in EU countries was also analyzed. It was found that 4 countries with the highest energy consumption account for 51% of global consumption, which indicates a very high level of concentration.
Celem głównym artykułu jest ocena energochłonności gospodarek krajów Unii Europejskiej i świata. Technologiczny charakter ludzkiej egzystencji jest uzależniony od energii, która stała się warunkiem istnienia każdej cywilizacji i siłą sprawczą każdego działania. Potwierdza to współczesne uzależnienie ludzkości od energii, która decyduje o wzroście gospodarczym, standardzie życia, a także może być źródłem międzynarodowych konfliktów. Jednym z głównych problemów jest ograniczoność jej źródeł, w szczególności tych nieodnawialnych. Energia to współcześnie kluczowy czynnik rozwoju świata i poszczególnych państw, charakteryzujących się różną efektywnością jej wykorzystania. W artykule przedstawiono światowych liderów w tym zakresie i kraje o najwyższym zużyciu energii w przeliczeniu na jednostkę PKB. Przeanalizowano ponadto strukturę źródeł energii w poszczególnych krajach UE. Stwierdzono m.in., że 4 kraje o największym zużyciu energii, odpowiadają za 51% światowego zużycia, co świadczy o bardzo wysokim poziomie koncentracji.
Źródło:: Annals of The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists; 2020, 22, 2; 219-227
2657-781X
2657-7828
Pojawia się w:: Annals of The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Budowa jednolitego europejskiego obszaru transportu
Construction of the single European transport area
Autorzy:: Brdulak, J.
Krysiuk, C.
Pawlak, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/254258.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: polityka transportowa
Unia Europejska
UE
Europa 2020
transport policy
European Union
EU
Europe 2020
Opis:: W artykule zostały przedstawione aktualne cele polityki transportowej Unii Europejskiej w oparciu o plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu oraz Europa 2020 – strategia na rzecz inteligentnego i zrównoważonego rozwoju sprzyjającego włączeniu społecznemu.
The article presents transport policy objectives of the European Union based on Roadmap to a single European area – towards a competitive and resource efficient transport system and Europe 2020 – a strategy for smart, sustainable and inclusive growth.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 3093-3105, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Nowoczesne technologie w transporcie drogowym
New technologies in road transport
Autorzy:: Brdulak, J.
Krysiuk, C.
Pawlak, P.
Nowacki, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/250499.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: transport drogowy
Unia Europejska
UE
system GALILEO
road transport
European Union
EU
GALILEO system
Opis:: W artykule przedstawiono wymogi rozwoju nowoczesnego transportu drogowego, zgodnego z obecną polityką transportową Unii Europejskiej, opartego na wdrażaniu nowoczesnej technologii do tego sektora transportu. W artykule przedstawiono także jeden z najnowocześniejszych systemów GALILEO, który będzie stosowany również w transporcie drogowym.
The paper presents the requirements for a modern road transport, in accordance with the transport policy of the European Union, based on the implementation of modern technologies. The articles also includes one of the most modern systems GALILEO, which will be used also in the road transport.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 3135-3146, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Miejsce rolnictwa w gospodarce krajów członkowskich Unii Europejskiej
The place of agriculture in the national economy of the European Union member states
Autorzy:: Nowak, A.
Marczak, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/13925520.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Uniwersytet Przyrodniczy w Lublinie. Wydawnictwo Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie
Tematy:: gospodarka
rolnictwo
Unia Europejska
wartosc dodana brutto
zatrudnienie
produktywnosc pracy
Źródło:: Agronomy Science; 2021, 76, 1; 85-96
2544-4476
2544-798X
Pojawia się w:: Agronomy Science
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Europejski ład społeczny wobec wyzwań globalnego kryzysu
European social order in the face of challenges of global crisis
Autorzy:: Bestry, P
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/348104.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:: porządek społeczny
Unia Europejska
kryzys gospodarczy
bezpieczeństwo europejskie
social order
European Union
economic crisis
European security
Opis:: Świat stoi w przededniu zmiany. Recesja, w jakiej znajduje się gospodarka, wykazuje zdumiewające podobieństwo do "Wielkiego Kryzysu" 1929 roku - czas pokaże, czy globalne społeczeństwo wyciągnęło wnioski z traumatycznych doświadczeń minionego wieku. Historia magistra vitae est. Artykuł ten jest próbą stworzenia prognozy dla ładu europejskiego poprzez odniesienie do dzisiejszych wydarzeń społeczno-gospodarczych, na tle przesłanek poprzedzających obydwa kryzysy gospodarcze.
The world is on the eve of change. Current economic recession surprisingly resembles the "Great Depression" of 1929. The time will show whether the global society has drawn conclusions from the traumatic experiences of the last century. Historia magistra vitae est. In this article, the author makes a prediction concerning European social order based on the analysis of present-day socio-economic events and the circumstances preceding both the current economic crisis and the past one.
Źródło:: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2012, 2; 144-156
1731-8157
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Pomoc publiczna dla sektora transportu w unii Europejskiej i w Polsce
Public aid for transport sector in EU and in Poland
Autorzy:: Dyr, T.
Wełnic, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/251481.pdf
Data publikacji:: 2007
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: Polska
pomoc publiczna
transport publiczny
Unia Europejska
European Union
Polska
public transport
Opis:: Wsparcie finansowe, udzielane podmiotom sektora transportu z środków publicznych, stanowi istotny element realizacji polityki transportowej Unii Europejskiej. Racjonalne ukierunkowanie wsparcia powinno sprzyjać realizacji koncepcji zrównoważonego rozwoju transportu. Prowadzić może to jednak do dyskryminacji niektórych podmiotów. Dlatego Unia Europejska określiła szczegółowe ramy prawne udzielania wsparcia.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 5-6; 65-74
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: The income situation in agriculture after Poland entered the European Union
Sytuacja dochodowa w rolnictwie po wstąpieniu Polski do Unii Europejskiej
Autorzy:: Golonko, M.
Wysokiński, M.
Gromada, A.
Trębska, P.
Lenort, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2117128.pdf
Data publikacji:: 2021
Wydawca:: Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:: agricultural income
farm
disposable income
Common Agricultural Policy
Polska
European Union
dochody rolnicze
gospodarstwo rolne
wspólna polityka rolna
Polska
Unia Europejska
dochód rozporządzalny
Opis:: The main purpose of the article was to assess Poland's income situation in agriculture after the country acceded to the European Union. The analysis included, among others, changes in agricultural income per full-time employee and a comparison of household income of farmers and other professional groups. The sources of the materials were data from the Eurostat and CSO databases. The research period covered the years 2005-2018. The real income of the agricultural population in the analyzed period showed an upward trend but was still lower not only than the national average, but also the income of households of employees. Financial resources transferred from direct payments and structural funds under the Common Agricultural Policy had a significant impact on the improvement of the income situation of farmers.
Źródło:: Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia; 2021, 20, 1; 5-14
1644-0757
Pojawia się w:: Acta Scientiarum Polonorum. Oeconomia
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Sprawiedliwe przygotowanie decyzji według ReNEUAL Modelu kodeksu postępowania administracyjnego Unii Europejskiej
Autorzy:: Ostojski, Przemysław
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1788178.pdf
Data publikacji:: 2016-09-01
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Nauk Prawnych PAN
Tematy:: ReNEUAL
Kodeks postępowania administracyjnego Unii Europejskiej
k.p.a.
postępowanie administracyjne
Unia Europejska
sprawiedliwość
Research Network on EU Administrative Law
Administrative Proceeding Code
European Union
administrative proceedings
justice
Opis:: The subject of the article this paper is the theoretical analysis of the concept of procedural fairness, as well as analysis of the dogmatic institutions contained in ReNEUAL Model Code of Administrative Procedure of the European Union. The aim of the pape ris the verification of the thesis that ReNEUAL proposes a procedure which allows to issue a decision which will fullfill of the principles of procedural fairness. The results of the analisysy indicate the given project respects to the greatest possible extent, in the area of issuing the decision, the principle of procedural fairness. The creators of the project – representatives of the doctrine of administrative law of the Member States of the EU – understand the concept of fair preparation of the decision in the proceedings, which is described in the Book III of the Model. on the one hand, as a high standards of protection of individual rights, and on the other, as the guarantee of effectiveness, efficiency and orientation to the public service in the field of administrative bodies. Creators of the project gathered, systematised and perfected in the draft of the Code of Administrative Procedure of the Union previously developed standards of administrative procedures of the Member States. In the case of multiple solutions ReNEUAL is innovative.
Źródło:: Studia Prawnicze; 2016, 2 (206); 31-47
0039-3312
2719-4302
Pojawia się w:: Studia Prawnicze
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Możliwości korzystania ze środków pomocowych Unii Europejskiej w badaniach i edukacji
The possibilities in obtaining grants from the European Union for research and education
Autorzy:: Paschalis, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1026434.pdf
Data publikacji:: 2003
Wydawca:: Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:: Unia Europejska
badania naukowe
fundusze pomocowe
finansowanie
lesnictwo
edukacja
education and research
external and internal funds
Opis:: Research is the genesis of the education and creates the whole knowledge and underlines all informed decision making processes. It is essentially a linkage process by which nationally founded research and education is afforded a European dimension through co−operation across European countries. The mechanisms for financing education and research within European Union are mainly concentrating on Socrates, Leonardo da Vinci and the 6 Framework Programme.
Źródło:: Sylwan; 2003, 147, 06; 93-98
0039-7660
Pojawia się w:: Sylwan
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "union, P.P." wg kryterium: Wszystkie pola

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język