Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "directives" wg kryterium: Wszystkie pola


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Recykling pojazdów szynowych
Recycling of rail vehicles
Autorzy:
Moczarski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215069.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
dyrektywy
pojazdy szynowe
recykling
Unia Europejska
directives
European Union
rail vehicles
recycling
Opis:
Dyrektywy Unii Europejskiej, a także polska ustawa z 2005 r. określają reguły recyklingu pojazdów samochodowych, wycofanych z eksploatacji. Artykuł zawiera propozycje dotyczące recyklingu pojazdów szynowych. Omówiono ogólnie specyfikę recyklingu obiektów technicznych na tle przemysłowego procesu realizacji i eksploatowania obiektów, rozwiązania recyklingu samochodów zastosowane w Niemczech, specyficzne warunki recyklingu pojazdów szynowych oraz proponowany sposób zorganizowania takiej działalności w Polsce. Podano uwarunkowania realizacji przedstawionych propozycji.
E U Directives and Polish Act of 2005 define rules for recycling of automotive vehicles withdrawn from service. The article contains suggestions concerning recycling of rail vehicles. Particular features of recycling of technical objects against the background of their industrial production and operation process are generally described. Solutions for car recycling applied in Germany as well as specific conditions of recycling of rail vehicles and suggestions on organisation of such activity in Poland are presented. Crucial factors influential implementation of presented suggestions are defined.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2007, 145; 63-76
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Network Codes – European Energy Law in the Making
Kodeksy sieci – tworzenie europejskiego prawa energetycznego
Autorzy:
Błajszczak, G.
Gaweł, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396990.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
energy law
European Union
regulations
directives
prawo energetyczne
Unia Europejska
rozporządzenia
dyrektywy
Opis:
The European Union is preparing a series of regulations governing in detail various aspects of grid operation and free-market trade in electricity and gas, the so-called network codes. The paper reviews this process of European energy legislation development. Also discussed are the European Union bodies and major stakeholders in this process, as well as the national law making and enforcing agencies. In the past, law in Poland was created by Polish citizens. After joining the European Union the law in effect is largely created elsewhere by someone else, even if with significant participation of Polish representatives. The law on energy is not only important for producers, distributors and trading companies, but it strongly effects industrial competitiveness and hence the quality of life of the population.
Unia Europejska przygotowuje obecnie serię rozporządzeń regulujących szczegółowo różne aspekty funkcjonowania sieci i wolnorynkowego handlu energią elektryczną i gazem, tzw. kodeksy sieci. W artykule przedstawiono przebieg procesów powstawania europejskiego prawa energetycznego. Omówiono również organy Unii Europejskiej i ważniejsze instytucje uczestniczące w tym procesie oraz krajowe instytucje zaangażowane w tworzenie i wdrażanie tego prawa. W przeszłości prawo obowiązujące w Polsce było tworzone w naszym kraju i przez obywateli polskich. Po wstąpieniu do Unii Europejskiej prawo u nas obowiązujące jest w dużym stopniu tworzone gdzie indziej, przez kogoś innego, choć przy znaczącym udziale polskich przedstawicieli. Prawo dotyczące energetyki ma istotne znaczenie nie tylko dla wytwórców, dystrybutorów i spółek obrotu, ale w dużym stopniu wpływa na konkurencyjność przemysłu i poziom życia ludności.
Źródło:
Acta Energetica; 2015, 2; 4-13
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technika ochrony roślin w dyrektywach UE
Plant protection technique in EU Directives
Autorzy:
Hołownicki, R.
Doruchowski, G.
Godyń, A.
Świechowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289403.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
ochrona wody
opryskiwacz
szkolenie
znoszenie
strefa ochronna
skażenie miejscowe
dyrektywa
Unia Europejska
water protection
sprayer
training
drift
buffer zone
point source pollution
directive
European Union
Opis:
W pracy przedstawiono przegląd wybranych zagadnień dotyczących techniki ochrony roślin zawartych w dyrektywach UE. Prawo europejskie w coraz większym stopniu determinuje kierunki rozwoju produkcji roślinnej i postępu w technice opryskiwania roślin. Szczególnym wyzwaniem jest dyrektywa o zrównoważonym stosowaniu środków ochrony roślin, która nakazuje między innymi poszerzenie zakresu inspekcji sprzętu do ochrony roślin i szkoleń związanych z wykonywaniem zabiegów oraz doskonalenie techniki opryskiwania i unikania skażeń miejscowych poprzez bezpieczne postępowanie ze środkami ochrony roślin. W związku z tym nowe regulacje prawne mogą być również inspiracją dla nowych tematów prac badawczych, ważnych dla rozwoju nauki i potrzeb praktyki.
The paper presents an overview of selected issues in respect of plant protection technique in EU directives. European law determines the directions of development on plant production and spray application techniques. A particular challenge for all interested bodies is the directive on the sustainable use of pesticides, which, among other things, requires extending the scope of both plant protection equipment inspection and operator training, as well as the improving of spray application techniques and the avoidance of point source pollution by means of the safe use of plant protection products. The directives can thus serve as an inspiration for new research of importance to both the progress of science and practical requirements.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 4, 4; 75-84
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka polskiego systemu prawnego dotycząca gospodarki odpadami w świetle uregulowań prawnych Unii Europejskiej
Concepts of Polish waste management policy with respect to EU legislation
Autorzy:
Jarosz, E.
Helios-Rybicka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/183347.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
gospodarka odpadami
Unia Europejska
polskie akty prawne
dyrektywy
waste management
European Union
Polish legislation acts
directives
Opis:
Przystąpienie nowych państw członkowskich do Unii Europejskiej wiąże się z potrzebą implementacji prawa wspólnotowego do krajowego systemu prawnego. W okresie przedakcesyjnym do Unii Europejskiej polskie ustawodawstwo dotyczące gospodarki odpadami było zupełnie nieprzygotowane do wytycznych Wspólnoty w zakresie tej problematyki. Pierwsze próby unifikacji prawa odpadowego z unijnym okazały się zupełnym niepowodzeniem. Dopiero rok 2001 zaowocował całym wachlarzem ustaw środowiskowych podejmujących tematykę gospodarowania odpadami. Obecnie ustawodawstwo polskie dotyczące gospodarki odpadami śmiało można uznać za zbieżne z unijnym. Niniejsza praca wprowadza w tematykę ustawodawczą zarówno polską, jak i unijną w kwestii gospodarki odpadami. Przeprowadzono w niej analizę Strategii oraz licznych aktów prawa unijnego oraz analogicznych odpowiedników ustawowych prawa polskiego. Jest to próba przeprowadzenia czytelnika przez gąszcz aktów prawnych oraz stworzenia swoistego vademecum wiedzy o obowiązującym prawie dotyczącym gospodarki odpadami.
The accession of new members to the European Union carries with it the need by the joining member to implement and unify its legislation with that of the EU's. Prior to Poland's accession to the EU, Polish regulations regarding waste management were completely divergent with EU directives. The first attempts to unify Polish waste legislation with EU directives completely failed. It was not until the year 2001 that success was had, yielding a plethora of environmental acts dealing with waste management aspects. At present, Polish waste management regulations can generally be considered in congruence with their EU equivalents. The main aim of this paper, through careful analysis of both strategy and the numerous EU directives as well as their Polish counterparts, to introduce and acquaint the reader with both Polish and European Union Waste Management legislation. Our intention was to create a manual, of sorts, on waste management legislation, in order to help the reader tread through the often seemingly convoluted subject matter.
Źródło:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie; 2007, 33, 1; 109-130
0138-0974
Pojawia się w:
Geologia / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kontrola wdrażania dyrektyw kolejowych do systemów prawnych państw członkowskich Unii Europejskiej na przykładzie wyroku Trybunału Sprawiedliwości UE w sprawie Komisja Europejska przeciwko Republice Federalnej Niemiec w 2013 roku
Verifying implementation of the EC Railway Directives into the legal orders of EU Member States on the example of the judgement of the Court of Justice of 28 February 2013, European Commission v. Germany
Autorzy:
Gola, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/507896.pdf
Data publikacji:
2015-03-31
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:
dyrektywy kolejowe
Unia Europejska
wyroku Trybunału Sprawiedliwości UE w sprawie Komisja Europejska przeciwko Republice Federalnej Niemiec w 2013 roku
Railway Directives
EU Member States
the judgement of the Court of Justice of 28 February 2013, European Commission v. Germany
Opis:
Niniejsza komentarz dotyczy kontroli wdrażania dyrektyw kolejowych do systemów prawnych państw członkowskich Unii Europejskiej na przykładzie wyroku Trybunału Sprawiedliwości UE w sprawie Komisja Europejska przeciwko Republice Federalnej Niemiec w 2013 roku.
The comment discusses Verifying implementation of the EC Railway Directives into the legal orders of EU Member States on the example of the judgement of the Court of Justice of 28 February 2013, European Commission v. Germany.
Źródło:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2015, 4, 1; 125-132
2299-5749
Pojawia się w:
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
End-of-life vehicles recovery and recycling and the route to comply with EU directive targets
Autorzy:
Alwaeli, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/207132.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
developing countries
solid wastes
vehicles
ELVs
energy recovery
environmental problems
EU directives
European Union
material recycling
kraje rozwijające się
odpady stałe
odzyskiwanie energii
problemy środowiskowe
Unia Europejska
recykling materiałów
Opis:
In an attempt to reduce waste originating from end-of-life vehicles (ELVs) which is becoming a serious environmental problem, the European Union enforced in 2000 the End-of-Life Vehicles Directive 2000/53/EC. Each European member state has to comply with the achievement of the following recycling and recovery targets: 80% and 85% by 2006 and increasing to 85% and 95%, respectively, by 2015. The required and achieved recovery and recycling targets for ELVs in Poland in 2011 have been discussed and compared. The data shows that the achieved targets of recovery and recycling were about 82% and 80%, respectively. Therefore, the barrier factors affecting management of ELVs have been identified and the route useful to comply ELVs recovery and recycling in Poland and for other developing countries has been presented. The experience shows that this goal could be achieved by energy recovery and materials recycling of automotive shredder residue.
Źródło:
Environment Protection Engineering; 2016, 42, 1; 191-202
0324-8828
Pojawia się w:
Environment Protection Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymagania dyrektyw, technicznych specyfikacji interoperacyjności oraz przepisów krajowych w zakresie ochrony środowiska i zużycia energii
Requirements of directives, technical specifications for interoperability and national regulations on environmental protection and energy consumption
Autorzy:
Cichy, Rafał
Durzyński, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34603765.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
regulacje prawne
Unia Europejska
dyrektywa
przepisy krajowe
techniczna specyfikacja interoperacyjności
ochrona środowiska
zużycie energii
pojazd
koleje europejskie
regulations
European Union
directive
national regulations
technical specification for interoperability
environmental protection
energy consumption
vehicle
European railways
Opis:
Nowe regulacje prawne obowiązujące w Unii Europejskiej sformułowały wymagania zasadnicze zgodnie z którymi należy projektować, produkować, oceniać, eksploatować oraz wycofywać z eksploatacji pojazdy. Wymagania w sposób jednoznaczny odnoszą się do zarówno do wymagań wspólnotowych jak i do wymagań krajowych. W rozumieniu przepisów należy dążyć do ujednolicenia wymagań. W niniejszym artykule zaprezentowano wymagania stawiane systemowi kolei europejskich w kontekście ochrony środowiska. Tezy niniejszego artykułu zostały wygłoszone w trakcie sesji plenarnej konferencji „Ochrona środowiska i oszczędność energii w transporcie szynowym”.
The new legal regulations applicable in the European Union formulated the essential requirements in accordance with that the rail vehicles must be designed, produced, assessed, operated and removed from the operation. The requirements explicitly refer to both the community requirements as well as the national requirements. Within the meaning of the regulations it should be strived to make the requirements uniform. This article presents the requirements for European railways system in the context of environmental protection. The thesis of this article were given during the plenary session of the conference " Environmental protection and energy savings in rail transport".
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2015, 3; 54-64
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies