Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "changes" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 63
Tytuł:
Integrative Efforts in Occupational Safety and Health in the European Union
Autorzy:
Horst, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/91226.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
European Union
common European social policy
changes in working life
new changes for safety and health
Unia Europejska
polityka społeczna
życie zawodowe
Opis:
The European Union has had a long tradition in developing a common European social policy from its beginning. A milestone to European social policy in the field of occupational safety and health was the Single European Act in 1986. With this Single European Act the improvement of the work environment became an explicit objective of the community. Since that starting point several legislative and nonlegislative actions have been taken to face the huge challenges of globalisation with a targeted social policy. The aim of this policy is to reconcile the interests of the employers in productive and competitive workplaces with the interests of the employees in healthy working conditions.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2001, 7, 4; 449-461
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamika zmian wskaźników innowacyjności Polski na tle UE
Dynamics of changes in innovation index of Poland In comparision of EU
Autorzy:
Knop, L.
Olko, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327122.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
wskaźnik innowacyjności
dynamika zmian
Polska
EU
innovativeness index
dynamics of changes
Polska
Unia Europejska
Opis:
Artykuł przedstawia kształtowanie się wskaźników innowacyjności Polski na tle innych krajów UE oraz uśrednionego wskaźnika dla UE. W artykule przedstawiono także metodykę określania innych wskaźników zagregowanych, charakteryzujących gospodarki krajów, dotyczących konkurencyjności i kreatywności. Analizy wskaźników innowacyjności dotyczą wskaźnika Summary Innovation Index, publikowanego w corocznych raportach Innovation Union Scoreboard i obejmują okres od 2004 roku (przystąpienie Polski do UE) do 2014 roku czyli ostatnich dostępnych danych, związanych z innowacyjnością krajów UE.
The paper presents the formation of innovativeness index of Po-land in comparison of other countries of EU and global index in EU. Moreover the methodology of constructing other composite indexes for comparative international analysis of the national economies have been presented. The analysis con-sider Summary Innovation Index published in the annual Innovation Union Scoreboard and covers the period since 2004 (Poland EU access) to 2014 – the last available data regarding innovativeness in EU.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2015, 83; 293-306
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sprzedaż odzieży sportowej w krajach Unii Europejskiej – ocena podobieństwa poziomu i zmian w czasie
Sale of sportswear in the countries of the European Union – evaluation of level and changes in time
Autorzy:
Dittmann, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/593302.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Odzież sportowa
Sprzedaż
Unia Europejska
Zmiany
Changes
European Union
Sales
Sportswear
Opis:
W artykule zamieszczono wyniki badań, których celem była ocena podobieństwa poziomu oraz podobieństwa zmian w czasie wielkości sprzedaży odzieży sportowej w krajach Unii Europejskiej w latach 2007-2017. Dla realizacji celu badań użyto odpowiednich miar statystycznych oraz miary podobieństwa funkcji. Nie stwierdzono podobieństwa poziomu wielkości sprzedaży odzieży sportowej w przeliczeniu na 1000 mieszkańców badanych krajów. Stwierdzono natomiast występowanie wśród badanych rynków: rynków wiodących (na których zmiany w sprzedaży występowały wcześniej niż na innych rynkach), zbieżnych (na których zmiany występowały w tym samym czasie, co na innych rynkach) oraz rynków naśladujących (na których zmiany występowały z opóźnieniem).
The article presents the results of the research, which aimed at assessing the similarity of the level and similarity of changes in the volume of sports clothing sales in the European Union in 2007-2017. For the purpose of the research, appropriate statistical measures and a measure of similarity of functions were used. There was no similarity in the level of sales of sportswear per 1000 inhabitants of the countries surveyed. On the other hand, there were found among the examined markets: leading markets (where changes in sales occurred earlier than on other markets), convergent (where changes occurred at the same time as on other markets) and imitating markets (where changes occurred with a delay).
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2018, 373; 19-30
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Handel Unii Europejskiej w 2012 r.
EU Trade in 2012
Autorzy:
Mroczek, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/454637.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
Unia Europejska
handel
zmiany strukturalne
European Union
trade
structural changes
Opis:
W 2012 r. odnotowano wyraźne spowolnienie międzynarodowych obrotów handlowych. Nastąpiło to pod wpływem słabnącego popytu w gospodarce światowej, do czego w dużej mierze przyczynił się pogłębiający się kryzys w strefie euro. Nasilenie się tendencji kryzysowych w strefie euro oraz wyraźne spowolnienie aktywności ekonomicznej w pozostałych głównych gospodarkach świata wpłynęło niekorzystnie na dynamikę obrotów handlowych Unii Europejskiej. Według danych Eurostatu wielkość obrotów handlowych między krajami UE obniżyła się o 1,6%, a import z krajów trzecich - o 1,9%. Wzrost (o 3,3%) odnotowano jedynie w eksporcie do krajów spoza UE. W porównaniu z rokiem 2011 był on jednak trzykrotnie niższy. Do utrzymania wzrostowej tendencji w eksporcie do krajów trzecich w 2012 r. przyczynił się przede wszystkim wzrost sprzedaży do Rosji oraz Stanów Zjednoczonych. Negatywny wpływ na eksport Unii miało natomiast wyraźne zmniejszenie się sprzedaży do Indii. Unia Europejska była zatem jedynym spośród głównych regionów ekonomicznych świata, w którym w 2012 r. nastąpił realny spadek importu, a wzrost eksportu był niższy niż w pozostałych regionach. W konsekwencji utrzymywała się spadkowa tendencja udziału Unii w obrotach międzynarodowych. W artykule, oprócz strumieni handlu, analizowane są główne czynniki wpływające na zmiany w handlu wewnętrznym i zewnętrznym Unii Europejskiej jako całości oraz państw członkowskich w 2012 r. W konkluzji stwierdzono, że kryzys w strefie euro silniej wpływał na gospodarki rozwijające się niż rozwinięte, co autor przypisuje wyższej elastyczności popytu na dobra pośrednie i finalne pochodzące z tej pierwszej grupy państw.
In 2012, there was noted a clear slowdown of global trade turnover. It took place under the influence of decreasing demand in the world's economy what had, to a great extent, been caused by the aggravating crisis in the Eurozone. These trends negatively affected the dynamics of trade turnover of the European Union. The European Union was one of the main economic regions of the world where there occurred in 2012 a real drop in imports and the growth of exports was lower than in other regions. The growth was noted only in exports to non-EU countries. However, compared to 2011, it was three times lower. The retention of the growth trend in exports to the third countries in 2012 was caused, first of all, by the growth of sales to Russia and the United States. On the other hand, a negative impact on Union's exports had a clear decrease of sales to India. In result, there persisted the downward trend of the Union's share in international turnover. In his article, the author, besides the trade flows, analyses the main factors affecting the said changes in the European Union's internal and external trade as a whole, and that of the member states in 2012. In conclusion, he stated, among other things, that the crisis in the Eurozone more severely affected the developing economies than the developed ones what the author attributes to a higher flexibility of the demand for intermediate and final goods originating from the former group of countries.
Źródło:
Unia Europejska.pl; 2013, 3; 3-7
2084-2694
Pojawia się w:
Unia Europejska.pl
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polityka przekształceń własnościowych przedsiębiorstw państwowych w przemyśle stoczniowym w Polsce po 1989 roku
The policy of ownership changes in state-owned companies in the shipbuilding industry in Poland after 1989
Autorzy:
Kamola-Cieślik, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/616378.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
policy of ownership changes
transformation
Polish government
shipbuilding industry
EU
polityka przekształceń własnościowych
transformacja
rząd polski
przemysł stoczniowy
Unia Europejska
Opis:
Ownership changes in state-owned companies were part of the political transformation that started in Poland in the late 1980s. Ownership changes affected the production shipyards, which influenced Poland’s economic development and earlier had been symbols of political importance. The ownership changes taking place in the Polish shipyards depended on the decisions made by Polish governments, but also on the situation on the global shipbuilding market and the fact that later Poland was to join the EU. Therefore, the changes attracted the attention of many politicians, academics and Polish society, arousing emotions, disputes and controversy. The aim of this paper is to analyze the policies of successive governments in terms of ownership changes in the shipbuilding sector. Attention is focused on the factors that affected the privatization of the Polish shipyards. While analyzing the policies of Polish cabinets concerning the ownership changes in the shipyards, we wanted to find the answers to the following questions: did the Polish government work out a coherent concept for changing the ownership structure in the shipbuilding industry? What decisions were made by successive Polish governments in order to reprivatize the shipyards? The study used comparative, decision-based, institutional, legal and statistical methods. Particular attention is paid to the process of reprivatization of the shipyards after Poland joined the EU. The examples of reprivatization in the shipyards of Szczecin, Gdańsk and Gdynia are given.
Przekształcenia własnościowe przedsiębiorstw państwowych były jednym z elementów transformacji ustrojowej Polski, która rozpoczęła się pod koniec lat osiemdziesiątych XX wieku. Zmiany własnościowe objęły stocznie produkcyjne, które miały wpływ na poziom rozwoju gospodarczego państwa oraz były symbolem wydarzeń politycznych. Przebieg procesu przekształceń własnościowych stoczni był uzależniony od decyzji rządu. Nie bez znaczenia była też sytuacja na światowym rynku stoczniowym oraz przystąpienie Polski do Unii Europejskiej. Z tego też powodu proces ten był przedmiotem szczególnej uwagi wśród polityków, badaczy oraz społeczeństwa, budząc spory i kontrowersje. Celem artykułu jest przeanalizowanie polityki poszczególnych rządów w zakresie przekształceń własnościowych przedsiębiorstw państwowych w przemyśle stoczniowym, ukazując czynniki które miały wpływ na przebieg procesu prywatyzacji stoczni. Przeprowadzając analizę polityki Rady Ministrów w zakresie przekształceń własnościowych stoczni produkcyjnych, dążono do uzyskania odpowiedzi na następujące pytania badawcze: Czy rząd polski wypracował spójną koncepcję przekształceń własnościowych przedsiębiorstw państwowych w przemyśle stoczniowym? Jakie decyzje podejmowały poszczególne rządy w celu prywatyzacji stoczni? oraz Jakie czynniki miały wpływ na proces zmian własnościowych stoczni? W badaniach wykorzystano metodę komparatystyczną, decyzyjną, instytucjonalno- prawną i statystyczną. Szczególną uwagę zwrócono na przebieg procesu prywatyzacji stoczni po wejściu Polski do Unii Europejskiej. Polityka prywatyzacyjna została zaprezentowana na przykładzie stoczni w Szczecinie, Gdańsku i Gdyni.
Źródło:
Przegląd Politologiczny; 2016, 3; 171-186
1426-8876
Pojawia się w:
Przegląd Politologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany w zatrudnianiu cudzoziemców w Polsce
Changes on foreigners employment in Poland
Autorzy:
Walendzik, M.
Nowacki, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314101.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Unia Europejska
zatrudnienie cudzoziemców
transport drogowy
European Union
foreigners employment
road transport
Opis:
W artykule omówione zostały problemy związane z zatrudnianiem w Polsce obywateli Unii Europejskiej i obywateli państw trzecich, niebędących obywatelami UE. W sytuacji napływu dużej liczby cudzoziemców do Polski, w przeważającej liczbie z za wschodniej granicy, wielu przedsiębiorców boryka się z problemem, jak zatrudnić cudzoziemca oraz jakie formalności należy dopełnić, aby było to zgodne z obowiązującym prawem. Zatrudnianie obcokrajowców spowodowane jest brakiem pracowników z Polski, a brak pracowników może mieć wpływ na pogorszenie się kondycji przedsiębiorstw, jak również na spowolnienie gospodarcze kraju. Problemy te dotyczą także sektora transportu drogowego, w którym braki wynoszą aktualnie około 100 000 kierowców zawodowych samochodów ciężarowych.
Paper discussed the problems on employment of European Union and third countries citizens in Poland. There is flow of among number of foreigners to Poland, especially from Eastern border, many enterpreneus have got problems how to employ foreigner and to conduct formalities according to low. Foreigners employment refers to lack of Polis workers, that can cause to slow down economic development of Poland. Mentioned problems refer to road transport sector in which lack of professional drivers of HGV is about 100 000.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 1265-1270, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Changes in sectoral structure of employment in Poland in comparison to the European Union
Autorzy:
Dworak, Edyta
Malarska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/659543.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
sektorowa struktura zatrudnienia
dekompozycja zmian
Unia Europejska
technika shift-share
Opis:
Przedmiotem opracowania jest diagnostyka i ocena przeobrażeń w sektorowej strukturze zatrudnienia w krajach UE w czasie. Na tym tle eksponowane są zmiany w GN Polski w okresie 1997– 2008. Dla zilustrowania i empirycznej weryfikacji teorii trzech sektorów A. Fishera, C. Clarka i J. Fourastie zorientowanej na ocenę procesu modernizacji unijnych gospodarek wykorzystane zostały klasyczne narzędzia analizy statystycznej oraz mało znana w Polsce, a popularna w USA, technika pomiaru sektorowych zmian strukturalnych w czasie, jaką jest technika przesunięć udziałów (shift-share).
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2010, 242
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany w transporcie drogowym Unii Europejskiej
Changes in the road transport of the European Union
Autorzy:
Brdulak, J.
Krysiuk, C.
Pawlak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252990.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport drogowy
Unia Europejska
UE
road transport
European Union
EU
Opis:
W artykule przedstawiono zmiany jakie zaszły w UE w ostatnich latach w transporcie drogowym zarówno w przewozach towarowych, jak i wykonanej pracy przewozowej. Przedstawione zostały również zmiany w infrastrukturze transportowej. Do zobrazowania zmian posłużyła szeroka analiza aktualnie dostępnych danych statystycznych zaprezentowanych w niniejszym artykule w postaci kilku tablic. Artykuł ten powstał na podstawie zrealizowanej pracy statutowej w Instytucie Transportu Samochodowego, nr 6030/ITS, pt.: Analiza najważniejszych zmian w transporcie Unii Europejskiej w ostatniej dekadzie.
The article presents the changes in the EU in recent years in road transport. It also includes description of changes in transport infrastructure. To illustrate this changes we used a broad analysis of the current, available statistical data, presented in this article in the form of several tables. This article is based on work realized in Motor Transport Institute, work no. 6030/ITS, "Analysis of the most important changes in the transport of the European Union in the last decade".
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 9; 3097-3108, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena zmian płatności bezpośrednich Wspólnej Polityki Rolnej Unii Europejskiej
Evaluation of changes of direct payments within the Common Agricultural Policy of European Union
Autorzy:
Biernat-Jarka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/573555.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
Unia Europejska
budzet
Wspolna Polityka Rolna
platnosci bezposrednie
zmiany
Opis:
The aim of this paper was to analyze the changes of direct payments of the CAP. During the last 15 years the CAP has changed in response to pressures from the European society and its evolving economy. The 2003 reform marked a new phase in this process, introducing decoupled direct payments, via the Single Payment Scheme, in most sectors of the first pillar of CAP and strengthening Rural Development policy in the second pillar. In the direct aid system we need to seek ways to make the system simpler and more efficient for farmers. To do so, Member States will be given the opportunity to change their implementation models by moving towards a flatter rate of aid. The linkage between the payments that farmers receive and the farmers' obligations in the areas of environmental protection, human, animal and plant health as well as animal welfare has also to be made clearer for farmers.
W artykule dokonano przeglądu Wspólnej Polityki Rolnej Unii Europejskiej, że szczególnym uwzględnieniem płatności bezpośrednich. Autorka podjęła próbę oceny proponowanych zmian na lata 2013-2020 z punktu widzenia Polski. Obecnie w krajach członkowskich UE toczy się dyskusja w zakresie zmian budżetu UE, zmniejszenia wydatków na pierwszy filar WPR, a także zwiększenia wydatków na rozwój obszarów wiejskich (II filar). Ważną kwestią poddaną dyskusji są zasady współzależności i modulacji, a także koncepcja refinansowania części wydatków na płatności bezpośrednie z budżetów krajowych poszczególnych państw członkowskich.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego; 2008, 04(19)
2081-6960
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany strukturalne w sektorze wieprzowiny w wybranych krajach Unii Europejskiej
Structural changes in the pigmeat sector in selected European Union countries
Autorzy:
Stepien, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/43122.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
Unia Europejska
produkcja miesa
mieso wieprzowe
podaz
produkcja zwierzeca
trzoda chlewna
koncentracja produkcji
Opis:
Celem artykułu było określenie zmian strukturalnych w sektorze wieprzowiny w Unii Europejskiej. Analiza objęła kraje unijne o największym udziale w produkcji tego gatunku mięsa. Dokonano oceny aktualnej sytuacji branży pod względem podaży, zamieszczono także dane dotyczące skali chowu i obsady zwierząt w gospodarstwach trzodowych w wybranych państwach w 2010 roku w porównaniu z latami poprzednimi. Na tym tle ukazano wskaźniki efektywności produkcyjno-ekonomicznej. Informacje zawarte w publikacji pozwoliły na sformułowanie wniosków na temat procesów restrukturyzacji sektora. Stwierdzono, że w UE zmienia się struktura geograficzna podaży mięsa wieprzowego, dochodzi bowiem do koncentracji pogłowia w wybranych krajach unijnych. W artykule wykorzystano materiały źródłowe Komisji Europejskiej, Głównego Urzędu Statystycznego, Departamentu Rolnictwa Stanów Zjednoczonych oraz bazy danych Eurostatu.
The aim of this article was to determine the structural changes in the pigmeat sector in the European Union and the analysis covered mainly EU countries with the largest share in the production of this kind of meat. Assessment of the current situation of the industry in terms of supply was made. Moreover, data on the scale of breeding in pig farms in selected countries were indicated, including also the previous years. On this background, the indicators of production and economic efficiency were shown. The information contained in the publication allowed to draw conclusions about the process of restructuring the sector. The main conclusions of publication indicated that the geographic structure of pork supply, as well as the concentration of pigs herd in selected EU countries is changing. The article uses the source materials of the European Commission, the Central Statistical Office, U.S. Department of Agriculture and the Eurostat database.
Źródło:
Journal of Agribusiness and Rural Development; 2014, 31, 1
1899-5241
Pojawia się w:
Journal of Agribusiness and Rural Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bariery liberalizacji europejskiego rynku kolejowego i perspektywy zmian
Barriers of the liberaliastion of the European railway market and prospects of changes
Autorzy:
Mężyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250808.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Unia Europejska
transport kolejowy
rynek kolejowy
European Union
railway transport
railway market
Opis:
Otwarcie krajowych rynków i stworzenie jednolitej przestrzeni dla swobodnej działalności kolejowej jest traktowane w polityce Unii Europejskiej jako podstawowy warunek wzmocnienia roli transportu kolejowego w obsłudze przewozów. Polityczna wola stworzenia takiej przestrzeni doprowadziła do podjęcia procesu restrukturyzacji kolei państw członkowskich Wspólnot Europejskich na początku lat dziewięćdziesiątych XX w. Liczne akty legislacyjne, przyjmowane w okresie minionych dwudziestu lat, stworzyły ramy prawne dla nowego modelu instytucjonalnego kolei; modelu, którego najistotniejszą cechę stanowi oddzielenie funkcji zarządzania infrastrukturą od wykonawstwa przewozów kolejowych.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 11-12; 8-13
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany w eksporcie nowych państw członkowskich do Rosji po przystąpieniu do UE
Changes in Exports of New Member States to Russia after EU Accession
Autorzy:
Mroczek, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/454476.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Instytut Ekonomiczny
Tematy:
Rosja
nowe państwa członkowskie
Unia Europejska
Russia
new member states
European Union
Opis:
Od czasu przystąpienia do Unii Europejskiej nastąpił znaczący wzrost eksportu krajów Europy Środkowo-Wschodniej (EŚW) do Rosji. W 2011 r. wartość tego eksportu była blisko sześciokrotnie wyższa niż w 2003 r., tj. bezpośrednio przed akcesją krajów EŚW do UE. W latach 2004-2008 wartość eksportu na rynek rosyjski (wyrażona w euro) zwiększała się o blisko 40% średnio rocznie, co wskazuje, że w tym okresie eksport EŚW do Rosji był jednym z najszybciej rosnących strumieni handlu międzynarodowego. W efekcie kraj ten stał się ponownie jednym z najważniejszych rynków dla eksporterów z EŚW. Na wysoką dynamikę eksportu do Rosji złożył się nie tylko szybki wzrost popytu w tym kraju, ale przede wszystkim strategia realizowana przez korporacje międzynarodowe. Korporacje te za pośrednictwem filii zlokalizowanych w Europie Środkowo-Wschodniej prowadziły ekspansję eksportową swoich marek na rynku rosyjskim, wykorzystując przede wszystkim niższe koszty produkcji w krajach tego regionu. Miało to na celu, uwzględniając niższą siłę nabywczą Rosjan, dostosowanie i rozszerzenie oferty na rynek rosyjski. W wyniku tego procesu nastąpiła zasadnicza zmiana w strukturze towarowej eksportu EŚW w kierunku zwiększenia udziału produktów związanych z międzynarodowymi sieciami produkcji.
After joining the European Union the ten Central and Eastern Europe countries (CEEC) have significantly increased their exports to Russia. In 2011, the value of these exports was nearly six times higher than in 2003, in the year proceeding EU accession. In 2004-2008, the value of exports to the Russian market (expressed in euros) increased on average by nearly 40% per year what indicates that at that time the CEEC exports to Russia was one of the fastest growing international trade flows. As a result, this country has become again one of the most important markets for CEEC exporters. The high growth in exports to Russia was caused not only by a rapid growth in demand in this country, but mainly by strategies of international corporations. These corporations through their subsidiaries located in Central and Eastern Europe led the expansion of exports of their brands in the Russian market, using mostly lower production costs of the said subsidiaries in the countries of the region. It was aimed at taking into account the lower purchasing power of Russians, customise and extend the offer to the Russian market. As a result of this process, there has been a fundamental change in the pattern of CEEC exports in favour of production related to the global value chains.
Źródło:
Unia Europejska.pl; 2012, 6; 4-10
2084-2694
Pojawia się w:
Unia Europejska.pl
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany na rynku cukru w Polsce po integracji z UE
Changes in sugar market in Poland after the integration with the EU
Autorzy:
Artyszak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/572804.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
Polska
integracja europejska
Unia Europejska
cukier
produkcja
rynek cukru
reforma rynku
limity produkcyjne
Opis:
Praca przedstawia wybrane efekty zmian na rynku cukru w Polsce po integracji z UE. Produkcja cukru w Polsce od roku 2003/4 do 2009/10 zmniejszyła się o 15,3%, a limity produkcyjne o 7,5%. Integracja Polski z UE i wprowadzenie reformy rynku cukru wymusiło czterokrotne ograniczenie liczby pracujących zakładów. Mimo to odznaczają się one zbyt małą wydajnością przerobu w stosunku do fabryk we Francji i w Niemczech. Reforma rynku cukru spowodowała niewielkie obniżenie cen cukru, ale nie spowodowała potanienia słodyczy. Zniesienie przez UE ceł na importowany cukier po roku 2014/2015 spowoduje, że jego produkcja z buraków cukrowych w Polsce stanie się nieopłacalna.
The work is focusing on selected effects of changes in sugar market in Poland after the integration with the EU. Sugar production in Poland between years 2003/4 and 2009/10 was reduced by about 15.3% and production limits by about 7.5%. Integration of Poland with the EU and implementation of the sugar market reform have forced a quadruple reduction in the number of working sugar plants. Yet they are still characterized by a too small processing capacity in relation to factories in France and in Germany. The reform of sugar market has caused small cuts in sugar prices, but it has not resulted in cheaper sweets. Abolishing the custom duties on imported sugar by the EU after year 2014/15 will cause the unprofitability of sugar production from sugar beet in Poland.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego; 2010, 10(25), 1
2081-6960
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany wydajności rolnictwa Polski i innych krajów Unii Europejskiej
Changes in agricultural productivity in Poland and in other European Union
Autorzy:
Nowak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/573876.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
Unia Europejska
Polska
rolnictwo
grunty orne
uzytki rolne
zatrudnienie
wydajnosc pracy
wydajnosc ziemi
zmiany wydajnosci
lata 2000-2008
Opis:
Celem opracowania była ocena zmian, jakie dokonały się w wydajności rolnictwa Polski i pozostałych krajów Unii Europejskiej w latach 2000-2008. Jak wykazała analiza danych EUROSTAT, wzrost wydajności ziemi w Polsce, podobnie jak w wielu nowo przyjętych krajach UE, był w badanym okresie większy niż w krajach tzw. starej Unii. Wzrost wydajności pracy był także charakterystyczny głównie dla nowych członków Wspólnoty, w tym dla Polski. W większości krajów wysoko rozwiniętych wydajność pracy w rolnictwie w badanym okresie utrzymywała się na poziomie niższym niż w 2000 roku. Jednak mimo tendencji wzrostu wydajności pracy i ziemi, wskaźniki te w Polsce pozostają nadal niższe niż w krajach UE-15.
This paper identifies and examines the changes which took place in Polish agriculture productivity as well as in other European Union countries in the period of 2000-2008. According to an EUROSTAT data analysis concerning land productivity in Poland, greater increases of land productivity occurred in Poland and similarly in the new accessed EU countries than in the countries of ‘old Union’. A labour productivity increase was also characteristic for the new accessed EU countries including Poland. The majority of high developed countries noted a lower labour productivity compared with that in 2000. But apart from the increasing labour and land productivity tendencies, these values are in Poland still lower than in the EU-15 countries.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego; 2011, 11(26), 1
2081-6960
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Problemy Rolnictwa Światowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany w polityce antyrasistowskiej Unii Europejskiej w latach 2000–2020
Changes in the EU anti-racism policy in the years 2000–2020
Autorzy:
Burgoński, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2043238.pdf
Data publikacji:
2021-12-31
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
racism
discrimination
European Union
EU policy
change of policy
rasizm
dyskryminacja
Unia Europejska
polityka UE
zmiana polityki
Opis:
Celem artykułu było wykazanie, że polityka antyrasistowska UE w latach 2000–2020 uległa zmianie, a następnie zaprezentowanie, na czym owe zmiany polegały i jaki miały charakter. Materiał badawczy stanowiły 62 dokumenty głównych instytucji UE: Komisji, Rady, Parlamentu Europejskiego. Uzyskane rezultaty badań pokazują, że główne zmiany polegały na bardziej zniuansowanym podejściu do walki z rasizmem: dostrzeżeniu różnych grup dotkniętych rasizmem, różnych sposobów doświadczania rasizmu, nowych odmian rasizmu (ekspresywnego, środowiskowego), nowych jego źródeł (politycy i partie polityczne, sztuczna inteligencja). Spośród zmian dotyczących proponowanych środków należy wymienić kładzenie większego nacisku na środki zapewniające równość substancjalną. Odnotować też trzeba wzmocnienie ochrony ofiar rasizmu. Ponadto, nastąpiło zwiększenie liczby jednostek w ramach KE odpowiedzialnych za walkę z rasizmem, a także wzrost liczby zewnętrznych struktur, które wzmacniają możliwości KE w zakresie analizy prawnej i prowadzonych polityk. Odnośnie do sposobu prowadzenia polityki antyrasistowskiej zauważalne jest zwiększenie znaczenia tzw. nowego sposobu zarządzania. Zaobserwowane zmiany nie były radykalne, lecz następowały stopniowo. Miały charakter linearny, tzn. nie oznaczały zerwania z przeszłością. Polegały na przesunięciu akcentów oraz dołożeniu kolejnego elementu, a nie ich wymianie. W związku z tym rozwój polityki antyrasistowskiej UE można scharakteryzować jako szereg działań, które nie konkurują ze sobą, ale się uzupełniają, aby zrealizować określony z góry cel.
The aim of the article was to show that the EU’s anti-racism policy changed in the years 2000–2020, and then to present what these changes consisted of and what their nature was. The research material consisted of 62 documents of the main EU institutions: the Commission, the Council, and the European Parliament. The obtained research results show that the main changes consisted in a more nuanced approach to the fight against racism: noticing different groups affected by racism, different ways of experiencing racism, new types of racism (expressive, environmental), new sources (politicians and political parties, artificial intelligence). Among the changes to the proposed measures, one should mention the greater emphasis on measures ensuring substantive equality. It should also be noted that the protection of victims of racism has been strengthened. In addition, there has been an increase in the number of units within the European Commission responsible for combating racism, as well as an increase in the number of external structures that strengthen the capabilities of the European Commission in the field of legal analysis and policies. With regard to the manner of conducting anti-racist policy, the importance of the so-called a new governance. The observed changes were not radical but occurred gradually. They were linear, i.e. they did not signify a break with the past. They consisted in shifting the accents and adding another element, not replacing them. Accordingly, the development of the EU’s anti-racist policy can be characterized as a series of activities that do not compete with each other, but complement each other in order to achieve a predetermined goal.
Źródło:
Rocznik Integracji Europejskiej; 2021, 15; 135-153
1899-6256
Pojawia się w:
Rocznik Integracji Europejskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 63

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies