- Tytuł:
-
Transport zbiorowy na żądanie na przykładzie Krakowa
Collective public transport on demand on the example of Kraków - Autorzy:
-
Starowicz, Wiesław
Dyrkacz, Grzegorz - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/192492.pdf
- Data publikacji:
- 2020
- Wydawca:
- Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
- Tematy:
-
transport publiczny
transport zbiorowy na żądanie
TELE-BUS
public transport
public collective transport on demand - Opis:
-
Usługa przewozów autobusowych na żądanie skierowana
jest głównie do osób zamieszkujących obszary o słabym zaludnieniu,
gdzie utrzymywanie stałych linii jest wysoce nierentowne. Znacznie skraca
czas oczekiwania pasażera na przystanku i zapewnia łatwy dojazd do
węzłów przesiadkowych stałych linii komunikacji zbiorowej prowadzących
do centrum miasta. Sprzyja zwiększaniu mobilności mieszkańców
peryferii miast, zwłaszcza dotychczas nieobsługiwanych z powodu braku
dostatecznego popytu na komunikację regularną. Daje możliwość obsługi
większego obszaru przy użyciu mniejszej ilości pojazdów. Może stanowić
doskonałe uzupełnienie konwencjonalnej oferty przewozowej. W artykule,
na tle rozważań teoretycznych o usłudze, przedstawiono wyniki
jej funkcjonowania pod nazwą TELE-BUS w Krakowie. Usługa została
uruchomiona w 2007 roku. Wśród wyników zawarto analizę zmienności
wielkości przewozów, liczby zrealizowanych kursów, średniej rocznej wielkości
liczby przewożonych pasażerów w kursie, średniej rocznej długości
kursu oraz pracy przewozowej.
The on-demand bus service is mainly aimed at people living in sparsely populated areas, where it is highly unprofitable to maintain permanent lines. It significantly reduces passenger waiting time at a bus stop and provides easy access to interchanges of public transport lines running to the city center. It encourages the increased mobility of citizens on the outskirts of cities, especially those not yet served due to insufficient demand for regular transport. It allows to handle a larger area with fewer vehicles. It can be a perfect complement to conventional transport offer. The article, against the background of theoretical considerations about the service, presents the results of its functioning under the name TELE-BUS in Kraków. The service was launched in 2007. The results include an analysis of the variability of the volume of transport, the number of completed journeys, the average annual number of passengers carried on the journey, the average annual length of the journey and transport work. - Źródło:
-
Transport Miejski i Regionalny; 2020, 4; 9-15
1732-5153 - Pojawia się w:
- Transport Miejski i Regionalny
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł