Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Szczecinek" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Przestrzeń przemysłowa Szczecinka i Lęborka w układach regionalnych województwa pomorskiego i zachodniopomorskiego
The industrial area of Szczecinek and Lębork in regional structure of the Pomorskie and Zachodniopomorskie Voivodeships
Autorzy:
Szmielińska-Pietraszek, Paulina
Szymańska, Wioletta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438444.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
Szczecinek
Lębork
przemysł
region
Opis:
During the years of economic transformation there have been changes in regional industrial structures, which are strictly connected with the modification of meaning and overestimation of the role of elements decisive in choosing the location of some social-economic functions. The article presents the structure’s characteristics of workers in the cities of Pomorskie and Zachodniopomorskie Voivodeships, with particular consideration of mid-cities. The sampler of differential workers’ displacements in the industrial section pointed at diverse maintenance of cities in the years 1995–2003. It was noted that 40% of entities are characterized by lower than cities-average dynamism of the increase in the workers’ participation in the industrial section. The lowest values were reached by small cities. This group includes also two largest cities of the littoral regions, i.e. Gdańsk and Szczecin, and 7 entities from the group of cities with 20–50 thousand inhabitants, located on the coast (Świnoujście and Kołobrzeg) and in the zone of influence of the Tricity agglomeration. The cities of all sizes were showing higher dynamics than the average, but especially those concentrated in the south part of the Pomorskie and Zachodniopomorskie Voivodeships. Mid-cities were characterized by three types of maintenance: increase, stagnation and decrease in the amount of workers in the industrial section, as a result of structural modification as well as the size of several work-markets, for which the liquidation or new location of one factory may implicate prominent changes in the structure of population. Therefore two cases have been elaborated in the subsequent section of the article: the first is Szczecinek, as a city with an increasing amount of workers, and the second is Lębork, where the index of industrial workers was increasing, and where during the period of time from 1995 to 2003 the number of people working in that field finally decreased.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2008, 10; 35-44
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka geotechniczna gruntów organicznych ze Szczecinka
The geotechnical characteristic of organic soils from Szczecinek
Autorzy:
Wojnicka-Janowska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/372150.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
grunty organiczne
torf
gytia wapienna
kreda jeziorna
charakterystyka geotechniczna
Szczecinek
organic soils
gyttja
geotechnical characteristic
Opis:
Artykuł zawiera wyniki laboratoryjnych badań charakteryzujących organiczne grunty jeziorne ze Szczecinka. Na podstawie analizy stwierdzono niekorzystne parametry badanych próbek torfu, gytii wapiennej i kredy jeziornej. Grunty nie są przydatne jako podłoże do bezpośredniego posadowienia obiektów inżynieryjnych.
Organic soils are characterized by disadvantageous geotechnical parameters are numbered to so called weak soils. Lake marl, gyttja and peat show great physically mechanical differentiation according to the kind and content of mineral and organical elements. In connection with great variability of examined soils, generalizations are possible only for selected areas of their occurrence. The present article shows the geotechnical characteristic of carbonate sediments originated from Szczecinek.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski; 2010, 139 (19); 143-151
1895-7323
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zanieczyszczeń z fabryki płyt wiórowych w Szczecinku na przyrost radialny sosny zwyczajnej
Impact of pollution from the chipboard factory in Szczecinek on the radial increment of Scots pine
Autorzy:
Bijak, S.
Sobajtis, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/882457.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Leśny Zakład Doświadczalny. Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej w Rogowie
Tematy:
lesnictwo
dendrochronologia
drzewa lesne
sosna zwyczajna
Pinus sylvestris
przyrosty radialne
przyrosty roczne
zanieczyszczenia powietrza
zanieczyszczenia przemyslowe
zaklady plyt wiorowych
firma Kronospan
Szczecinek
Źródło:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej; 2018, 20, 3[57]
1509-1414
Pojawia się w:
Studia i Materiały Centrum Edukacji Przyrodniczo-Leśnej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zmiany organizacji ruchu na emisję hałasu w centrum miasta
Road traffic flow influence on traffic noise emission in the city centre
Autorzy:
Piątkowski, P.
Kraczkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311033.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
hałas miejski
Szczecinek
pomiar hałasu
mapa akustyczna
emisja hałasu drogowego
CiViTAS Reneissance
projekt transportowy CiViTAS Reneissance
urban noise
noise measurement
acoustic map
traffic noise emission
CiViTAS Reneissance project
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów hałasu przeprowadzonych w centrum miasta Szczecinek. Pomiary wykonywane były w ramach realizacji europejskiego projektu transportowego CiViTAS Renaissance. Wyniki pomiarów posłużyły do opracowania dokumentów zawartych w Planie Rozwoju Zrównoważonego Transportu Miejskiego oraz Planie Ochrony przed Hałasem. Zakres badań emisji hałasu oraz natężenia ruchu dotyczył w szczególności centrum miasta, gdzie wystąpiła konieczność zlokalizowania najbardziej istotnych źródeł emisji hałasu. Pomiar hałasu oraz opracowanie map akustycznych dla miasta było jednym z elementów wdrażanych w latach 2009÷2012 zadań europejskiej inicjatywy CiViTAS. Na podstawie przeprowadzonych pomiarów oraz analizy wyników opracowano prognozę w zakresie zmian hałasu oraz natężenia ruchu w mieście.
Paper discussed the impact of road traffic flow influence on noise emission. There were presented results of experimental research and computer analysis. These research were part of work connected with the CiViTAS Reneissance project. On the basis of the main conclusions, resulted from the research, there were made redevelopment works what significant influenced on change in traffic flow and structure in the city centre. The results of this work are conclusions for future steps needed to obtain more effective dropping of traffic noise emission.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 384-388
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies