Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "skarpa" wg kryterium: Wszystkie pola

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Badania geotechniczne do oceny warunków posadowienia w strefach przykrawędziowych Skarpy Warszawskiej
    Geotechnical tests for estimation of engineering conditions at the edge zone of “Skarpa Warszawska” toe
    Autorzy:
    Bajda, M.
    Koda, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/886208.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    badania geotechniczne
    parametry mechaniczne
    Skarpa Warszawska
    strefa krawedziowa
    krawedzie erozyjne
    zbocza
    ily pliocenskie
    Źródło:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences; 2013, 22, 2[60]
    1732-9353
    Pojawia się w:
    Scientific Review Engineering and Environmental Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Badania geotechniczne w ocenie budowy geologicznej fragmentu Skarpy Warszawskiej w rejonie ulicy Tamka
    Geotechnical tests for estimation of geological conditions of the escarpment zone of “Skarpa Warszawska” in the vicinity of Tamka Street
    Autorzy:
    Bajda, M.
    Falkowski, T
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/294765.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Geomorfologów Polskich
    Tematy:
    sondowanie geotechniczne
    Skarpa Warszawska
    iły pstre
    utwory stokowe
    geotechnical sounding
    Warsaw escarpment
    varicolored clay
    slope deposits
    Opis:
    Badania prowadzono w strefie przyskarpowej plejstoceńskiej wysoczyzny morenowej, na granicy z doliną Wisły. Powierzchnia terenu jest tu w dużym stopniu przeobrażona antropogenicznie. Wielokrotna przebudowa obejmująca budynki mieszkalne oraz trasy komunikacyjne zatarła pierwotne cechy rzeźby obszaru, utrudniając konstrukcję modelu jego morfogenezy. W ramach prac terenowych wykonano wiercenia geologiczne oraz sondowania geotechniczne CPTU i DMT. Przeprowadzono też laboratoryjne badania właściwości próbek gruntów (próbki klasy 1, 3 i 4) pobranych w czasie badań terenowych. Wyniki prac pozwoliły na wydzielenie w obrębie analizowanej strefy serii utworów koluwialno-deluwialnych, aluwiów okresowych cieków, a także serię utworów podłoża czwartorzędu zbudowanych z osadów ilastych pliocenu. Przebieg granic poszczególnych wydzieleń litogenetycznych, włączając w to zróżnicowaną pod względem gruntoznawczym warstwę antropogeniczną, uszczegóławiano w oparciu o wyniki sondowań geotechnicznych oraz oznaczone właściwości fizyczno-mechaniczne budujących je gruntów.
    Investigations were carried out in the escarpment zone of the Pleistocene moraine upland, on the border zone of Vistula River Valley. Surface of this area is transformed due to the human activity. Features of original morphology have been hidden by the repeated engineering works, consist of construction of houses and traffic routes and have made that the morphogenesis of this area is difficult to be identified. Field works consisted of geological drilling and geotechnical soundings CPTU (cone penetrating testing) and DMT (Marchetti dilatometer) as well as collecting soils samples (quality class 1, 3 and 4). Soil properties were determined also during the laboratory works. Results of investigations enabled the distinguishing in geological profile sections as: colluvial-deluvial section, alluvia of periodical streams, as well as direct Quaternary substratum, lacustrine Pliocene clays (so called “varicolored clay”). The courses and boundaries of each, particular layer, including the complex anthropogenic soils were specified on the base of the obtained measures of geotechnical parameters and physical-mechanical properties.
    Źródło:
    Landform Analysis; 2014, 26; 77-84
    1429-799X
    Pojawia się w:
    Landform Analysis
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przekształcenia krajobrazu kulturowego Skarpy Warszawskiej na obszarach granicznych m.st. Warszawy w południowej części miasta
    Transformation of cultural landscape on Warsaw Escarpment Area
    Autorzy:
    Pluta, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1185262.pdf
    Data publikacji:
    2002
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
    Tematy:
    krajobraz kulturowy
    Skarpa Warszawska
    zagospodarowanie
    kształtowanie krajobrazu
    Warszawa
    landscape shaping
    cultural landscape
    Escarpment Area
    Warsaw
    Opis:
    The physical and functional structure of Warsaw was determined by natural local environment - the Vistula valley with a high Escarpment on its left bank, where magnificent buildings were located, built in harmony with nature. The Warsaw Escarpment represents the priceless value in town with its green and the landscape open to the horizon, because of its rarity - single eminence on the city area. Contemporarily there are many recommended and more frequently observed methods of planning the cities, which should assure their sustainable development. But to reach that aim it is demanded, that built environment should be treated in the same way as natural. Both environments should be developed equally and simultaneously in the scale which is clear and understandable by citizens. The correct solution of the question for optimal integration of natural and artificial reality is the first problem of models of settlements for sustainable development. So it seems to everybody, that the unique situation of Warsaw needs to be enhanced. There is only one important priority: to preserve the natural landscape of Vistula Valley and Warsaw Escarpment. Opening Warsaw for the Vistula river by realising a continuous system of pedestrian paths in the area of the Escarpment as well as shaping the landscape there, will create a sustainable city form and will make the public greatly value it. It will also become important element in the historic process of the restoration of our capital.
    Źródło:
    Architektura Krajobrazu; 2002, 3-4; 48-54
    1641-5159
    Pojawia się w:
    Architektura Krajobrazu
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie metody Duncana i Wrighta do oceny stateczności Skarpy Warszawskiej
    The use of Duncan and Wright method to assess the Warsaw Slope stability
    Autorzy:
    Kaczmarek, L.D.
    Popielski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/40346.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    Warszawa
    skarpy
    Skarpa Warszawska
    statecznosc
    metody oceny
    metoda Duncana i Wrighta
    wspolczynnik statecznosci
    wskazniki niezawodnosci
    Warsaw city
    slope
    Warsaw slope
    stability
    assessment method
    stability coefficient
    reliability index
    Opis:
    W artykule przedstawiono zastosowanie metody Duncana i Wrighta do oceny stateczności na przykładzie wybranego odcinka Skarpy Warszawskiej przy plebani kościoła św. Anny. Przeprowadzone obliczenia wykonano w geometrycznie przestrzennym stanie odkształceń, wykorzystując metodę redukcji parametrów wytrzymałościowych, należącą do grupy metod MES. Na podstawie materiałów archiwalnych wytypowano trzy zestawy parametrów wytrzymałościowych (najmniejsze, średnie i największe), na których podstawie obliczono współczynniki stateczności (F). Wyniki obliczeń F zastosowano do oszacowania odchylenia standardowego oraz współczynnika zmienności F. Następnie określono prawdopodobieństwo osuwiska (Pf) i ostatecznie wskaźnik niezawodności (R), wykorzystując zależności korelacyjne wykonane przez Duncana i Wrighta. Przedstawiona analiza stateczności, za pomocą metody Duncana i Wrighta, pokazuje możliwość uwzględnienia w ocenie prawdopodobieństwa osuwiska różnych współczynników stateczności w odniesieniu do różnych parametrów wytrzymałościowych tych samych warstw geotechnicznych. Wykorzystana metoda dodatkowo umożliwia ilościowe porównanie oceny prawdopodobieństwa powstania osuwiska różnych analiz stateczności skarp.
    This paper presents an application of calculation scheme of slope stability reliability assessment published by Duncan and Wright in 2005. For the presentation of the calculation procedure, a case study of Warsaw Slope stability in the area adjacent to the rectory of St. Anne Church was analyzed. The shear strength reduction (SSR) technique, belonging to the FEM, was used for the calculation of geometrically spatial deformation state. On the basis of archival materials three sets of strength parameters (the lowest, medium and highst) were selected. Sets of strength parameters were used to safety factors (F) calculations. The results of F calculations were used to estimate the standard deviation and coefficient of variation. Subsequently using correlations made by Duncan and Wright, the probability of failure (Pf) and finally index of reliability (R) were determined. The analysis of stability using the Duncan and Wright method shows the possibility to take into consideration various safety factors, in relation to different strength parameters. Furthermore the used method enables quantitative comparison of various probably of landslide evaluations.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2015, 14, 2
    1644-0633
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Warunki geotechniczne w rejonie tunelu Trasy W-Z, kościoła św. Anny i Zamku Królewskiego w Warszawie
    Geotechnical conditions in the area of W-Z Tunnel, St. Anna Church and Royal Castle in Warsaw
    Autorzy:
    Łukasik, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/183175.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Instytut Techniki Budowlanej
    Tematy:
    Skarpa Warszawska
    budowa geologiczna
    obiekt budowlany
    Kościół Świętej Anny
    Zamek Królewski
    Pałac pod Blachą
    tunel Trasy W-Z
    warunki geotechniczne
    grunt
    ocena stanu
    Opis:
    Rejon tunelu Trasy W-Z wraz z sąsiadującym kościołem św. Anny, Zamkiem Królewskim i Pałacem pod Blachą stanowi jeden z kilkunastu obszarów w zasięgu oddziaływania Skarpy Warszawskiej, na którym obiekty powinny być w sposób ciągły monitorowane geodezyjnie. Rozwój zjawisk geodynamicznych na odcinku kościól św. Anny - Zamek Królewski jest mało dynamiczny. Stanowi to efekt prowadzonej od kilkudziesięciu lat działalności inżynierskiej zabezpieczającej skarpę. Stan zniszczeń budynków, ulic i obiektów małej architektury wskazuje jedynie na istnienie powolnych degradujących przemieszczeń, a nie na stan katastrofalnego zagrożenia osuwiskowego w omawianej części skarpy. Poważnym niedostatkiem przy ocenie stanu obiektów jest brak stałych pomiarów przemieszczeń poziomych i pionowych. Systematyczne pomiary obiektów pozwoliłyby na dokładniejszą prognozę ich przemieszczeń i właściwe zaprojektowanie zabezpieczeń.
    The area of Tunnel, the St. Anna Church, Royal Castle and "Pod Blachą" Palace is among the areas affected by Warsaw's Slope. All construction works in this area should be continuously monitored by land surveying. The development of the geodynamic processes in the area from St. Anna Church to Royal Castle is not very dynamic, due to engineering activities protecting the slope over the previous tens years. In the considered area the condition of buildings, streets and other small objects shows only small degrading displacements without the threat of sliding. The serious problem in the assessment of the construction works condition is the deficiency of permanent measurements of horizontal and vertical displacements. Systematic measurements of the objects would make the displacement prediction and appropriate design of protection more accurate.
    Źródło:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej; 2005, R. 34, nr 3, 3; 67-78
    0138-0796
    Pojawia się w:
    Prace Instytutu Techniki Budowlanej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical analysis of the impact of construction of an underground metro line on the urban environment : a case study from the Vistula Valley in Warsaw
    Numeryczna analiza wpływu budowy metra na środowisko zurbanizowane : przykład z Doliny Wisły w Warszawie
    Autorzy:
    Kaczmarek, Ł.
    Popielski, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2067454.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    settlements
    slope stability
    numerical calculations
    metro tunnel
    Warsaw Slope
    osiadania
    stateczności skarp
    obliczenia numeryczne
    tunel metra
    Skarpa Warszawska
    Opis:
    Underground construction in urban areas is a complex investment, impacting existing buildings. The paper presents a case study of the 2nd metro line, in close proximity to the Warsaw Slope. To analyze the aforementioned issue, the finite element method (FEM) was used. First, the initial state was generated. Next, the southern tunnel of the metro construction was simulated. Then, the northern tunnel of the metro construction numerical model was prepared. Based on this simulations and cumulative settlements of a particular building above the metro were calculated. The results were confirmed by land surveys. The calculations show the maximum vertical displacement of 8 mm below the building’s foundations. This value does not affect the stability of the building or the slope nearby. Nevertheless, it can impact serviceability. Such settlements can generate cracks in buildings. Furthermore, the value of the calculated safety factor of the Warsaw Slope in this section is 1.1. Hence, slope changes require continuous observations. The numerical procedures presented show the usefulness of FEM and its suitability for the purposes of building an extension of the 2nd metro line.
    Budowa tunelu metra w środowisku zurbanizowanym jest złożonym procesem inwestycyjnym, który ma wpływ na istniejącą zabudowę oraz dalszy kierunek zagospodarowania przestrzennego. Artykuł przedstawia analizę wpływu budowy II linii metra na obszar terenu w rejonie Skarpy Warszawskiej. Dla rozwiązania określonego w tytule zadania wykorzystano metodę elementów skończonych (MES). Pierwszym etapem symulacji numerycznych bylo odtworzenie stanu początkowego, a następnie realizacja południowego tunelu II linii metra. W kolejnym etapie odtworzono wykonanie północnego tunelu metra. Obliczono rozkład naprężń w podłożu oraz skumulowane osiadania w strefie oddziaływania tuneli metra. W celu weryfikacji poprawności modelu numerycznego, otrzymane wyniki porównano z wynikami geodezyjnego monitoringu. Dzięki przeprowadzonym obliczeniom określono pionowe przemieszczenia budynku, którego fundamenty znajdują się 4,80 m nad tunelem metra. Przemieszczenia te są równe 8 mm w miejscu analizowanego punktu na ścianie budynku. Taka wielkość osiadań nie wpływa ujemnie na stateczność budynku, nie jest naruszony stan nośności. Niemniej jednak może nastąpić obniżenie funkcjonalności budynku, przekroczenie stanu granicznego użytkowalności. W trakcie obliczeń wyznaczono, metodą redukcji parametrów wytrzymałościowych, współczynnik stateczności skarpy (SF = 1,1). Otrzymany wynik świadczy o zagro żeniu procesami geodynamicznymi (tzn. powierzchniowymi ruchami masowymi) i potrzebie prowadzenia stałego monitoringu. Zaprezentowana analiza pokazuje skutecznoość MES w analizie wpływu budowy tunelu metra oraz prognozowaniu jego konsekwencji na środowisko zurbanizowane.
    Źródło:
    Przegląd Geologiczny; 2016, 64, 4; 219--229
    0033-2151
    Pojawia się w:
    Przegląd Geologiczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies