- Tytuł:
-
Seine Gateway® at the heart of North-Western European freight flows: regional dynamics and current challenges
Seine Gateway® w centrum północno-zachodnich europejskich przepływów towarowych: regional-na dynamika oraz aktualne wyzwania - Autorzy:
-
Duszynski, Juliette
Audievre, Lucile
Mus, Mathilde
Mary, Jean-Francois - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/540956.pdf
- Data publikacji:
- 2015
- Wydawca:
- Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu
- Tematy:
-
Seine Gateway®,
sustainable logis-tics,
freight transport,
North-Western Europe,
hinterland,
infrastructures
JEL N74,
O18,
R42
zrównoważona logistyka,
transport towarowy,
północno-zachodnia Europa, infrastruktura - Opis:
-
In the context of global freight flows and increased competition between ports, this article deals with the question how the Seine River Valley and its ports rate in the European geogra-phy of exchanges of saleable goods. It is discussed what transport infrastructures the Seine River Valley has and what opportunities will need to have to confront the stakes involved in development. The strategic position of Le Havre, the first importation port, upstream from the Pas-de-Calais strait and Paris’ natural maritime inbound port, raises the question of the intensification of East-West exchanges that logically will accompany the shift of Europe’s cen-tre of gravity towards the East. The authors present what measure the Seine Gateway® con-stitutes an adapted response to massify the flows of freight in the Seine River Valley area and to enlarge its hinterlands.
W kontekście globalnych przepływów towarowych i wzrostu konkurencji między portami, ni-niejszy artykuł stanowi swoistą próbę odpowiedzi na pytanie w jaki sposób dolina rzeki Se-kwany oraz porty zlokalizowane wzdłuż niej wpływają na zasięg europejskiej geograficznej wymiany towarów. W artykule omawiany jest stan infrastruktury transportowej rzeki Sekwa-ny oraz kwestia możliwości, z którymi trzeba się zmierzyć w celu doprowadzenia do jej roz-woju. Strategiczne położenie pierwszego naturalnego portu przywozu w dolinie rzeki – Haw-re, rodzi pytanie o intensyfikację wymiany Wschód-Zachód jako logicznego przesunięcie cen-trum Europy w kierunku Wschodu. Autorzy podejmują próbę odpowiedzi na pytanie czy ustanowienie Seine Gateway® prowadzi do zintensyfikowania przepływów towarowych w głąb lądu w obszarze doliny rzeki Sekwany. - Źródło:
-
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu; 2015, Sustainable TSL; 5-23
1643-7772 - Pojawia się w:
- Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł