- Tytuł:
-
The issue of energy co-generation using thermoelectric generators
Zagadnienie kogeneracji energii wykorzystującej generatory termoelektryczne - Autorzy:
-
Chmielewski, A.
Lubikowski, K.
Radkowski, S.
Wikary, M.
Mączak, J. - Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/1363975.pdf
- Data publikacji:
- 2015
- Wydawca:
- Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
- Tematy:
-
cogeneration of energy
thermoelectric generators
Seebeck effect
Stirling engine
kogeneracja energii
termoelektryczne generatory
zjawisko Seebecka
silnik Stirlinga - Opis:
-
The development of the renewable energy sources technologies and the energy policy emphasise
the energy co-generation systems. In the automotive industry, investments are located in the
development of heat pumps, Stirling engines, energy accumulators, gas turbines, piezo mats,
suspensions and enfeeblements, linear motors, and other energy retrieval systems retrieving
energy that is expelled in the process of the combustion of the fuel and air mixture in conventional
combustion engines [1,2] and lost irretrievably. The energy co-generation systems increase
efficiency in the use of the energy contained in the fuel and air mixture. Currently, there is a tendency
of combination of the energy micro-cogeneration systems with other vehicle systems, e.g. motor
control systems, motor power supply systems, safety systems, etc. [3-8]. One of such ways is the
retrieval of heat energy thanks to thermoelectric generators (TEG) using the Seebeck effect.
Rozwój technologii odnawialnych źródeł energii i polityka energetyczna kładą nacisk na systemy kogeneracji energii. W przemyśle samochodowym inwestuje się w rozwój pomp cieplnych, silników Stirlinga, akumulatorów energii, turbin gazowych, mat, zawieszeń i wyciszeń piezoelektrycznych, silników liniowych oraz innych systemów odzyskiwania energii, która, wydalana w procesie spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w konwencjonalnych silnikach spalinowych [1,2], jest bezpowrotnie tracona. Systemy kogeneracyjne zwiększają efektywność wykorzystania energii zawartej w mieszance paliwowo-powietrznej. Aktualnie istnieje tendencja do łączenia systemów mikrokogeneracji energii wraz z innymi systemami istniejącymi w pojeździe, np. systemami sterowania silnikiem, zasilania silnika, systemami bezpieczeństwa itp. [3-8]. Do jednego z takich sposobów należy odzysk energii cieplnej dzięki termoelektrycznym generatorom (TEG – z ang. thermoelectric generators) wykorzystującym zjawisko Seebecka. - Źródło:
-
Archiwum Motoryzacji; 2015, 67, 1; 3-10
1234-754X
2084-476X - Pojawia się w:
- Archiwum Motoryzacji
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł