Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Łazuga, K." wg kryterium: Autor


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Testing of a oil spill mathematical model contained in PISCES II simulator
Autorzy:
Łazuga, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360616.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
SAR
wind
current
oil
Opis:
PISCES II is a simulator designed to conduct research and training related to the rescue operation in the event of an oil spill on any of the world region. The program includes a built-in mathematical model, enables the oil spill of crude oil to observe the interaction in user-specified external conditions. This paper presents the results of the analysis of mathematical model simulation Pisces II, the behavior of the oil slick in selected hydrometeorological conditions.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2012, 32 (104) z. 2; 105-109
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ rozlewu olejowego na skuteczność poszukiwań w trakcie akcji SAR
The influence of oil spill on effectiveness of the SAR action
Autorzy:
Górtowski, P.
Łazuga, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350240.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
poszukiwanie i ratownictwo
SAR
rozlew olejowy
oil spill
search and rescue
Opis:
Wzrost wydobycia złóż ropy z dna morskiego niesie ze sobą ryzyko zwiększenia się prawdopodobieństwa wystąpienia rozlewu olejowego nie tylko w rejonie eksploatowanych złóż, ale również na trasach uczęszczanych przez statki transportujące ropę naftową i jej produkty. Niniejsze opracowanie porusza tematykę prowadzenia akcji poszukiwania rozbitków przy jednoczesnym wystąpieniu rozlewu produktu ropopochodnego a w związku z tym zagrożeń związanych z przebywaniem zarówno rozbitków jak i ratowników w środowisku toksycznym dla człowieka. Zagrożenia związane z obecnością produktów ropopochodnych na miejscu akcji to między innymi ich łatwopalność, tworzenie się par wybuchowych w powietrzu, obniżenie zawartości tlenu w atmosferze i toksyczność produktu. Artykuł rozważa również wpływ rozlewu olejowego na możliwości lokalizacji rozbitków.
The increase in the extraction of oil from the seabed carries a risk of increasing the likelihood of an oil spill not only in the region of exploited deposits, but also on routes frequented by vessels transporting crude oil and its products. This study moves the driving theme of searching survivors share while petroleum product spill occurs and therefore the risks associated with staying in both survivors and rescuers in environment toxic to humans. Risks associated with the presence of petroleum products on the site include the share of their flammability, formation of explosive vapors in the air, lowering the oxygen content in the atmosphere and the toxicity of the product. Article also considers the influance of an oil spill on the possible of location of survivors.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 4/1; 137-144
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu rozlewu olejowego na skuteczność poszukiwań w trakcie akcji SAR z wykorzystaniem symulatorów SARMAP i OILMAP
Analysis of the influence of oil spill on effectiveness of the SAR action using SARMAP and OILMAP simulators
Autorzy:
Łazuga, K.
Górtowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350704.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
poszukiwanie i ratownictwo
SAR
rozlew olejowy
oil spill
search and rescue
Opis:
Niniejsze opracowanie rozważa poszukiwanie człowieka i tratwy ratowniczej w miejscu rozlewu olejowego przy użyciu helikoptera Anakonda, samolotu M-28 X2 oraz statku Kapitan Poinc. Wyniki badań prezentują trajektorię ruchu plamy olejowej, trajektorię ruchu rozbitka ubranego w kombinezon ochrony termicznej i tratwy ratunkowej dla dwóch sytuacji hydrometeorologicznych. Poszukiwania wyżej wymienionych środków ratunkowych odbywają się wg schematów IAMSAR a wyniki poszukiwań przedstawione są w postaci prawdopodobieństwa sukcesu (POS [%]) opartego na prawdopodobieństwie wykrycia rozbitka/tratwy podczas przejazdu po ustalonej trasie oraz prawdopodobieństwie znalezienia się rozbitka/tratwy w wyznaczonym obszarze poszukiwań.
This paper considers the human search and rescue raft search in the place of oil spill using the Anaconda helicopter, aircraft M-28 X2 and the ship Captain Poinc. Results represent the trajectory of movement of oil slick, the trajectory of motion of surviver dressed in survival suit and life raft for two hydrometeorological situation. The search for life-saving measures mentioned above are held by schemes IAMSAR. Search results are presented in the form of the probability of success (POS [%]) based on the propability of detection and probability of containment.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 4/1; 233-242
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies