- Tytuł:
-
Ustalanie wysokości wynagrodzenia przewoźnika przy drogowych przewozach ładunków masowych w świetle ustawy prawo przewozowe
Setting carriage charges in relation to road carriage of bulk cargo under the Transport Law - Autorzy:
- Dąbrowski, D.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/319894.pdf
- Data publikacji:
- 2014
- Wydawca:
- Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
- Tematy:
-
umowa przewozu
przewoźne
przewóz ładunków masowych
przewóz drogowy
Prawo przewozowe
contract of carriage
carriage
bulk cargo
road carriage
transport law - Opis:
-
Celem artykułu jest przedstawienie zasad dotyczących ustalania wysokości wynagrodzenia
przewoźnika w świetle ustawy Prawo przewozowe. Autor opisuje ogólne
zasady określania wysokości wynagrodzenia przewoźnika, zwracając uwagę na rolę
taryf wydawanych przez przewoźników.
Zasadnicza część artykułu dotyczy szczególnych reguł odnoszących się do ustalania
wynagrodzenia przewoźnika przy przewozach ładunków masowych. Zgodnie z art. 55a
ust. 1 pkt 5 prawa przewozowego niedopuszczalne jest uzależnianie przez nadawcę
wynagrodzenia za przewóz ładunków masowych od masy lub objętości przesyłki. Autor
podejmuje próbę racjonalnej wykładni tego przepisu, wskazując, że w takim wypadku
wynagrodzenie przewoźnika powinno być ustalone na podstawie ładowności środka
transportowego, niezależnie od tego, czy środek ten został załadowany w całości, czy
też nie.
The aim of the article is to present the rules of setting carriage charges in relation to road carriage under the Transport Law. The author describes the general rules of setting carriage charges indicating the role of tariffs established by a carrier. The main part of the article is dedicated to the specific rules of setting a carriage charge in the case of bulk cargo transport. The article 55a section 1 point 5 of Transport Law says that the sender is forbidden to set carriage charges for bulk cargo transport on the basis of cargo weight or volume. The author makes an attempt to present a reasonable interpretation of this article pointing out that in that case carriage charges have to be set on the basis of the load-carrying capacity of the vehicle irrespective of whether the vehicle is fully loaded or not. - Źródło:
-
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 25; 55-68
1640-6818 - Pojawia się w:
- Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł