Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Poznan city" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 19
Tytuł:
Przeobrażenia układu hydrograficznego Warty w granicach Poznania i poznańskiego obszaru metropolitalnego
Transformations of Hydrographic Shape of the Warta River within the Limits of Poznań City and Poznań Metropolitan Area
Autorzy:
Raszka, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1186874.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:
Warta
Poznań
rozwój przestrzenny
Warta River
Poznań city
spatial development
Opis:
Changes to the Warta river on its Poznań section, in the historical approach, has been presented in the work. Economical circumstances supporting the change of this hydrographical set were shown and the spatial consequences of the introduced changes have been pointed out. The abandoned concept from the 19th century and the limits of works of the carried out rebuilding in the 1960s were discussed in detail. The inaccuracy of the chosen concept was stressed and the need for renaturalization of the river beds was raised, together with examples given of such actions on the area of Poland and Europe.
Źródło:
Architektura Krajobrazu; 2008, 2; 28-34
1641-5159
Pojawia się w:
Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Poznań in the early modernism time. A concept of a modern city postulated by Sylwester Pajzderski
Poznań w czasach wczesnego modernizmu około roku 1929. Koncepcja nowoczesnego miasta w interpretacji architekta miejskiego Sylwestra Pajzderskiego
Autorzy:
Nadolny, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1023065.pdf
Data publikacji:
2018-08-19
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
City of Poznań
modernism
modern city
urban planning
Poznań
modernizm
miasto nowoczesne
urbanistyka
planowanie przestrzenne
Opis:
This article presents a concept of a modern Poznań development in the early modernism era developed by Sylwester Pajzderski. Because the original publication describing spatial assumptions in 1929 no illustrations were placed, the author of this article attempted to somehow reconstruct selected design assumptions. A special attention was paid to depicting proposals of changes in town composition and structure in relation to the residential, industrial and green areas. The concept a modern town development postulated by Sylwester Pajzderski in the late 1920ies presented in this article was a reflection municipal needs at a specific point in time. It was not so revolutionary as subsequent Wł. Czernecki’s proposal in a general plan of Poznań in 1934. Nevertheless, it was characterised by substantial town planning knowledge and experience. We should bear in mind that from the point of view of an architect and town planner it is an interesting case documenting modern town planning thought Poland.
Niniejszy artykuł prezentuje koncepcję rozwoju nowożytnego Poznania w okresie wczesnego modernizmu autorstwa Sylwestra Pajzderskiego. W związku z tym, że w oryginalnej publikacji opisu założeń przestrzennych z roku 1929 nie umieszczono rysunków, auto artykułu podjął próbę pewnego rodzaju rekonstrukcji wybranych założeń projektowych. Szczególny nacisk położono na ukazanie propozycji zmiany kompozycji i struktury miasta w odniesieniu do zabudowy mieszkaniowej, terenów zielonych i przemysłu. Przedstawiona w niniejszym artykule koncepcja rozwoju nowożytnego miasta autorstwa Sylwestra Pajzderskiego z końca lat 20. XX w. była odzwierciedleniem ówczesnych zapotrzebowań miasta. Nie była tak rewolucyjna jak późniejsza działalność W. Czarneckiego w planie ogólnym miasta Poznania z roku 1934. Niemniej jednak nosiła znamiona wiedzy i praktyki urbanistycznej. Należy mieć na uwadze fakt, że z punktu widzenia urbanisty jest ona ciekawym przypadkiem dokumentującym nowoczesną myśl urbanistyczną na obszarze Polski.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2013, 21; 69-80
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kapitał społeczny miasta globalizującego się. Studium przypadku Krakowa i Poznania
The social capital of a globalizing city. A case study of Kraków and Poznań
Autorzy:
Kubicki, Paweł
Czerska-Shaw, Karolina
Fantuz, Fiorenzo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/28762787.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
globalising city
immigration
social capital
Kraków
Poznań
Opis:
The article analyses the role of international migrants in the process of globalisation and cosmopolitisation of “globalising cities”, taking so-called secondary cities as its point of reference in the study of Kraków and Poznań. We posit that the role of migrants in the dual processes of globalisation and cosmopolitisation is contingent on the way in which the city itself has historically gone through the process of ‘globalising’, particularly in how the public sphere has been developed. In the case of the post-Fordist city (Kraków), which developed through the service and creative industries, these processes are more intensive, and migrants themselves are drivers of change. This is not as evident in Fordist-model cities like Poznań that have also experienced migration flows, but where the positioning of migrants in the public sphere is marginal. The findings in the article are based on two research projects, the first from Krakow entitled “The Relationship Between Foreigners and Public Services and the Development of ‘Nighbourliness’ in a ‘Globalizing’ City: A Case Study of Kraków”, and the second within the framework of a doctoral project realised in the Doctoral School of Social Sciences of the Adam Mickiewicz University in Poznań.
Źródło:
Człowiek i Społeczeństwo; 2023, 55; 15-36
0239-3271
Pojawia się w:
Człowiek i Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przestrzenny wymiar integracji cudzoziemców w Poznaniu
Spatial distribution of foreigners in Poznań
Autorzy:
Gajda, Hanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1023289.pdf
Data publikacji:
2016-12-20
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
integration
foreigners
city
Poznań
integracja
cudzoziemcy
miasto
Opis:
Obecność cudzoziemców w Polsce jest zjawiskiem wciąż stosunkowo nowym i niezbadanym. Okres transformacji i akcesja Polski do Unii Europejskiej to wydarzenia, które zdecydowały o nasileniu się napływu imigrantów do Polski. Większość współczesnych migracji, również w Polsce, odbywa się do miast. Naturalne i zrozumiałe jest zatem, że obecność obcokrajowców wywiera coraz większy wpływ na sytuację gospodarczą i społeczno-demograficzną kraju oraz wiąże się z wieloma zmianami w wymiarze społecznym i strukturalnym miasta. Niniejsze opracowanie ma na celu przedstawienie wzorców osiedlania się obcokrajowców w Poznaniu w ujęciu przestrzennym. W artykule zaprezentowano wyniki badań dotyczących miejsc osiedlania się cudzoziemców w Poznaniu w latach: 2000, 2005, 2010 i 2012.
The presence of foreigners in Poland is yet a relatively unexplored phenomenon and an interesting research area. Since the transformation and the Polish accession to the European Union there has been an upward trend towards an increase of population of immigrants recently (within the last couple of years). It is self-evident that vast majority of migration is into cities. Therefore, the activity of foreigners contributes both to the social and structural changes. This article aims to present spatial distribution of foreigners in city of Poznań. The article presents the results of research on patterns of settlement of foreigners in city of Poznań from 2000–2012.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2015, 31; 75-86
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Poznan’s Panorama and Guidelines for the Use of Urban Perspectives in Town Planning
Studium panoram Poznania oraz wytyczne do ochrony ekspozycji widokowej
Autorzy:
Neumann, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1191211.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:
Poznań
panorama
dominanta
sylweta miasta
dominant
city skyline
Opis:
Artykuł podejmuje problematykę związaną z panoramami miasta na przykładzie Poznania. Temat ten został podjęty ze względu na nieuwzględnianie w kształtowaniu struktury miasta ochrony panoram oraz zachowania ekspozycji obiektów wyróżniających się w sylwecie. Przedstawione zostały metody badania sposobu odbioru przestrzeni miasta, widoków panoramicznych, a także dominant i ich oddziaływania. Opisane analizy obejmują zmiany percepcji panoram miejskich na tle przekształceń struktury przestrzennej miasta dotyczące przeszłości oraz współczesną percepcję krajobrazu miasta. Zwrócono również uwagę na planowane inwestycje, które prawdopodobnie pojawią się w Poznaniu, i na ich wpływ na odbiór wizualny miasta. Wszechstronne i wieloaspektowe badania doprowadziły do sformułowania wniosków oraz wytycznych odnośnie kształtowania struktury przestrzennej Poznania. Dało to podstawę do wyznaczenia stref o różnym reżimie ochrony i dopuszczalnych kierunkach przekształceń, zgodnych z charakterem i wartością danego obszaru. Przeprowadzone badania dowiodły wartości panoram Poznania, w których zapisana jest historia i rozwój przestrzenny miasta. Zwracają również uwagę na przyczynę niepożądanych przekształceń cennych widoków miasta, którą jest brak odpowiednich analiz i niewłaściwe decyzje planistyczne. Kształtowanie rozwoju przestrzennego powinny zapewniać studia oraz plany miejscowe, sporządzane dla całego obszaru miasta. W połączeniu z zaproponowanymi w pracy analizami i wytycznymi krajobrazowymi mogą tworzą skuteczne narzędzia ochrony wartości kulturowych, budujących tożsamość miasta.
Źródło:
Architektura Krajobrazu; 2016, 4; 26-45
1641-5159
Pojawia się w:
Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urban space recovery. Landscape-beneficial solutions in new estates built in post-industrial and post-military areas in Bristol, Poznań and Gdańsk
Autorzy:
Raszeja, Elżbieta
Badach, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2138640.pdf
Data publikacji:
2018-09-30
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:
City landscape
public space
urban regeneration
Bristol
Poznań
Gdańsk
Opis:
The limitation of territorial expansion and the implementation of the idea of a compact city are generally accepted paradigms of spatial development of contemporary cities. In consequence, actions are taken to improve the quality of city landscape and revitalise vacant areas. This study approaches the process of city regeneration as transformation and supplementation of the existing urban structure as well as creation of multifunctional, structurally, socially and ecologically sustainable spaces. The article presents the problem of creation of new-inner city residential areas. The study was conducted on three housing estates located in post-industrial and post-military areas: Harbourside Development in Bristol (UK), City Park and Ułańskie Estate in Poznań (Poland) and Browar Gdański in Gdańsk (Poland). The article includes analyses of relations between the estates and their surroundings, spatial structure parameters and architectural, urban and scenic characteristics. It includes assessment of the legibility, consistency, diversity and quality of the urban landscape.
Źródło:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2018, 22, 4; 210-218
0867-6046
2084-6118
Pojawia się w:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Funkcja frazeologizmów w wybranych poznańskich powieściach kryminalnych
Autorzy:
Nowak, Marta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/645246.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Slawistyki PAN
Tematy:
phraseology
crime fiction
modern literature
city
Poznań
Greater Poland
Polish language
Opis:
The function of phraseology in selected crime novels set in the city of PoznańThis article presents several patterns concerning the function of phraseology in contemporary crime novels set in the city of Poznań. Standard Polish phraseologisms make the characters’ speech more colloquial, natural and expressive and are used to convey their emotions. The use of phraseological units typical of the region of Greater Poland adds local colour and makes the novels more realistic by closely relating them to the space where they are set. The use of phraseology also serves to characterise the protagonists. The study analyses four novels: Arcymistrz (Grandmaster) by Piotr Bojarski, Polichromia (Polychromy) by Joanna Jodełka, Upiory spacerują nad Wartą (Ghosts Walking on the Warta) by Ryszard Ćwirlej and Elektryczne perły (Bone Pearls) by Konrad T. Lewandowski. Funkcja frazeologizmów w wybranych poznańskich powieściach kryminalnychArtykuł prezentuje kilka prawidłowości widocznych w funkcjonowaniu frazeologizmów w wybranych współczesnych powieściach kryminalnych, których akcja rozgrywa się w Poznaniu. Frazeologizmyogólnopolskie przede wszystkim sprawiają, że wypowiedzi bohaterów przypominają mowę potoczną, są bardziej naturalne i ekspresywne. Bohaterowie w ten sposób przekazują swoje emocje. Frazeologizmy typowe dla Wielkopolski dodatkowo oddają koloryt lokalny i sprawiają, że powieści są oryginalniejsze, ściśle związane z przestrzenią, w której rozgrywa się akcja. Poza tym użycie frazeologizmów pozwala scharakteryzować bohaterów. Analizie poddano cztery powieści różnych autorów: Arcymistrza Piotra Bojarskiego, Polichromię Joanny Jodełki, Upiory spacerują nad Wartą Ryszarda Ćwirleja oraz Elektryczne perły Konrada T. Lewandowskiego.
Źródło:
Adeptus; 2019, 13
2300-0783
Pojawia się w:
Adeptus
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Travel behaviour in a post-socialist city
Autorzy:
Radzimski, Adam
Gadziński, Jędrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/623715.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
travel behaviour
post-socialist city
transport policy
residential self-selection
Poznań
Opis:
Automobile traffic has been recently on the rise in many post-socialist cities despite EU policies fostering public transportation and active modes of travel. Against this background, the contribution of this paper is to look deeper into the travel behaviours of residents using a survey of 887 questionnaires as well as GPS travel recordings (almost 3 billion logs) conducted in the city of Poznań (539,000 inhabitants). Based on our analysis we found that proximity to public transport and cycling infrastructure seem to be among the most important factors influencing travel behaviours of inhabitants. What is more, their accessibility affected also residential locational preferences. However, we also observed that even in neighbourhoods with good accessibility, commuting by car plays a major role.
Źródło:
European Spatial Research and Policy; 2019, 26, 1; 43-60
1231-1952
1896-1525
Pojawia się w:
European Spatial Research and Policy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania warunków pracy silnika spalinowego w czasie rzeczywistego użytkowania w autobusie miejskim
Research of internal combustion engine conditions in a real operation in a city bus
Autorzy:
Chłopek, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263070.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
autobus miejski
Poznań
silnik spalinowy
użytkowanie
city bus
combustion engine
operation
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań warunków pracy silnika spalinowego w czasie rzeczywistego użytkowania w autobusie miejskim. Badania wykonano w czasie eksploatacji autobusu na linii komunikacyjnej w Poznaniu. Rejestrowano przebieg m.in. prędkości obrotowej silnika oraz jego sterowania. Na podstawie wyników pomiarów przeanalizowano statyczne stany pracy silnika odpowiadające stanom dynamicznym w warunkach rzeczywistego użytkowania. W wyniku analizy statycznych stanów silnika zaproponowano warunki badań silnika ze względu na emisje zanieczyszczeń i zużycie paliwa.
In the paper are presented research results of engine conditions in a real operation in a city bus. Research were carried out on a city bus operation in Poznan. The processes of the engine speed and the engine torque were recorded. On the research result ground were the static states of the engine analysed. On the analysis result ground were worked out the conditions of engine research for the pollution emission and the fuel consumption.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2007, 2; 185-200
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gwara miejska jako determinant tożsamości regionalnej na przykładzie współczesnej gwary miejskiej Poznania
Urban dialect as a determining factor of regional identity based on the example of the present-day urban dialect of the city of Poznań
Autorzy:
Szymańska-Galińska, Karina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2127806.pdf
Data publikacji:
2022-02-03
Wydawca:
Akademia Humanistyczno-Ekonomiczna w Łodzi
Tematy:
gwara miejska
Poznań
gwara poznańska
tożsamość regionalna
gwara w radiu
gwara w tekstach i książkach
urban dialect
dialect of the city of Poznań
regional identity
dialect in radio
dialect in texts and books
Opis:
Artykuł przedstawia gwarę miejską w kontekście determinanta tożsamości regionalnej. Autorka analizuje definicje gwary i wskazuje na zmieniający się odbiór tego pojęcia, jak i jego charakter i obecną rolę. Omówiona jest także tożsamość regionalna i jej korelacja z gwarą. Niniejsze rozważania eksplikowane są na przykładzie współczesnej gwary miejskiej Poznania, która mimo coraz mniejszej liczby czynnych użytkowników wykazuje wzrost popularności i chęć kultywowania w formach pozwalających postrzegać ten język w aspektach tożsamości regionalnej. Gwara poznańska analizowana jest w kontekście historycznym, gdzie wskazano na istotny wpływ języka niemieckiego oraz przemian gospodarczo-społecznych miasta na kształtowanie się języka mieszkańców Poznania. Artykuł rozpatruje gwarę miejską także we współczesnym ujęciu, omawiając jej występowanie w radiu, tekstach i książkach.
This paper presents urban dialect as a determining factor of local identity. The author analyses the definitions of dialect and shows the changing perception of this concept, as well as its nature and the current role. Regional identity and its correlation with the dialect is also addressed. The present considerations are explored through the example of the present-day urban dialect of the city of Poznań, which, despite of decreasing number of active users, shows an increase in popularity and willingness to cultivate it in forms that allow the language to be perceived in terms of regional identity. Local dialect of the city of Poznań is analysed in a historical context, showing the significant influence of the German language and the economic and social changes of the city on the language formation. The paper also investigates urban dialect from a modern perspective, discussing its appearance in radio, texts and books.
Źródło:
Językoznawstwo; 2021, 15; 51-71
2391-5137
Pojawia się w:
Językoznawstwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój systemu samochodów współdzielonych jako wsparcie procesów rewitalizacji na przykładzie Poznania
Development of a car – sharing system as a support for revitalization processes on the example of the city of Poznań
Autorzy:
Kmiecik, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162940.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
miasto nowoczesne
miasto inteligentne
współdzielenie samochodów
wynajem samochodu
Poznań
rewitalizacja
modern city
smart city
car sharing
car rental
revitalization
Opis:
Idea współdzielenia dóbr materialnych od dłuższego czasu z powodzeniem rozwija się na całym świecie w ramach koncepcji Smart City – miasta inteligentnego, nowoczesnego, ekologicznego. Także w Polsce zyskuje ona na popularności i w ramach tej inicjatywy Poznań jesienią zeszłego roku dołączył do miast oferujących możliwość najmu samochodów na minuty. Pomysł jak na nasze standardy rewolucyjny, aczkolwiek opłacalny dla wszystkich zainteresowanych stron – zarówno dla pomysłodawcy i właściciela systemu najmu, dla użytkowników pojazdów oraz miasta, po którym auta się poruszają.
The idea of sharing material goods for a long time is successfully developing all over the world as part of the Smart City concept – a smart, modern, ecological city. Also in Poland, it is gaining popularity and as part of this initiative Poznań in the autumn of last year joined the cities offering the possibility of renting cars for minutes. An idea for our revolutionary standards, albeit profitable for all interested parties – both for the originator and owner of the rental system, for the user of these vehicles and the city where cars are moving.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 7-8; 111-112
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Międzymieście a uczestnictwo w kulturze. Przykłady z Poznania i Trójmiasta
The “In-Between City” and Participation in Culture: Examples from Poznań and the Tri-City
Autorzy:
Nowak, Marek
Firych, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372943.pdf
Data publikacji:
2018-09-27
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
in-between city
Zwischenstadt
city
participation in culture
local society
Poznań
Gdańsk
międzymieście
miasto
uczestnictwo w kulturze
społeczność lokalna
Opis:
This article is devoted to the spatial changes in the postmodern, post-transformation city, and particularly to areas that can be defined as the “in-between city” (German “Zwischenstadt”). This term refers to areas characterized by a change of function connected with the extensive spatial development of a city. The authors undertake to present studies of the case of the “in-between city” areas of two cities in Poland (Poznań and Gdańsk) and the various types of participation in culture that occur there. They call attention to the culture-forming and city-forming potential of “peripheral” areas, which are currently intensively urbanized but which not long ago were treated as industrial terrain or as areas for supplying resources (communications routes, energy infrastructure, etc.). The authors seek out the historical facts conditioning the evolution of the in-between city, as well as making use of the data collected during their study. They refer to the findings of the sociology of the city, the perspectives of culture studies, and the premises of a relational theory of culture.
Źródło:
Kultura i Społeczeństwo; 2018, 62, 3; 63-82
2300-195X
Pojawia się w:
Kultura i Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Klasa kreatywna w dużym mieście
Creative class in a big city
Autorzy:
Stryjakiewicz, Tadeusz
Męczyński, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1023287.pdf
Data publikacji:
2015-12-20
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
creative class
city
Poznań
locational factors
mobility
klasa kreatywna
miasto
czynniki lokalizacji
mobilność
Opis:
Celem opracowania jest identyfikacja roli klasy kreatywnej w mieście, mobilności tej kategorii osób oraz rozpoznanie czynników przyciągania i odpychania reprezentantów różnych kategorii klasy kreatywnej wobec miasta. Analiza opiera się na dwóch projektach badawczych: ACRE (Accommodating Creative Knowledge. Competitiveness of European Metropolitan Regions within the Enlarged Union; the project from the 6th Framework Programme of the European Union) oraz CREA.RE (Creative Regions; the project from the INTERREG IV C, coordinated by the Poznań City Hall).
The aim of this paper is to disscuss the following issues:a) a role of the creative class in a city, b) mobility of the creative class, c) a significance of the pull or push factors for the reperesentatives of the different groups of the creative class to live and work in a city. The analysis is based on two research projects:1) ACRE – Accommodating Creative Knowledge. Competitiveness of European Metropolitan Regions within the Enlarged Union (the project from the 6th Framework Programme of the European Union),2) CREA.RE – Creative Regions (the project from the INTERREG IV C, coordinated by the Poznań City Hall).The results of the empirical analysis are presented mainly on the example of the Poznań Metropolitan Region (POM).
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2015, 31; 97-109
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Żydzi i Niemcy w Poznaniu – (nie)pamięć w krajobrazie miejskim. Analiza korpusu prasowego i wywiadów grupowych
Jews and Germans in Poznań – (Non)Memory in the Urban Landscape. An Analysis of a Newspaper Corpus and Focus Groups Interviews
Autorzy:
Fabiszak, Małgorzata
Brzezińska, Anna Weronika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/427392.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pamięć społeczna
miasto
Poznań
Żydzi
Niemcy
wywiady grupowe
collective memory
city
Jews
Germans
focus groups
Opis:
Celem artykułu jest opisanie interakcji między zmieniającym się krajobrazem miejskim Poznania, zwłaszcza jego cmentarzy i terenów pocmentarnych, a (nie)pamięcią współczesnych poznaniaków dotyczącą dawnych jego mieszkańców. Badania ilościowe i jakościowe przeprowadzono w dwóch etapach. W pierwszym, opierającym się na metodzie wypracowanej na gruncie językoznawstwa, poddano analizie artykuły prasowe z „Głosu Wielkopolskiego” i lokalnego dodatku do „Gazety Wyborczej”, obejmujące lata 1990–2014. Na ich podstawie wyłoniono zagadnienia szczegółowe do wywiadów grupowych wśród czterech pokoleń poznaniaków. Tym sposobem możliwe było zbadanie pamięci o poznańskich Niemcach i Żydach funkcjonującej zarówno w dyskursie publicznym, jak i w nieoficjalnych rozmowach zwykłych mieszkańców miasta.
The aim of the article is to describe the interaction between the changing urban landscape of the city of Poznań and the (non)memory of the city inhabitants about its multi-ethnic heritage. The focus is on the cemeteries past and present, some of which were transformed into spaces with new functionalities. The quantitative and qualitative research was conducted in two stages. First, drawing on corpus linguistic methods, articles from two dailies: „Głos Wielkopolski” and „Gazeta Wyborcza” – the local supplement, covering 1990–2014 were analysed. This analysis led to the formulation of topics for the focus group interviews conducted among the four generations of Poznań inhabitants. In this way the collective memory about Poznan Jews and Germans could be investigated in its two dimensions: the public discourse of mass media as well as the semi-private discourses of communicated memory.
Źródło:
Studia Socjologiczne; 2016, 2(221); 217-241
0039-3371
Pojawia się w:
Studia Socjologiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Istota koncepcji smart city. Aktywność miasta Poznania na drodze do smart city
The essence of the concept of a smart city. The activity of the city of Poznań leading to a smart city
Autorzy:
Łaźniewska, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/911175.pdf
Data publikacji:
2019-12-20
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
smart city
IoT
Geography of Innovation Sustainability
territorial capital
regional economy
competitiveness
Poznań
rozwój miasta
inteligentne technologie
samorząd
smart collaboration
Opis:
Dyskusja w zakresie podejścia do definiowania inteligentnego miasta jestw literaturze ciągle aktualna (Moustaka i in. 2018, de Falco i in. 2019). Autorzy bardzoróżnorodnie określają ramy koncepcji. Jednym z czynników, który ma wpływ na tę różnorodność podejść, jest kwestia ciągle przyspieszającego rozwoju nowych technologii, przezco koncepcja ma charakter ewolucyjny (Mora, Deakin 2019). Innym ważnym czynnikiemoddziałującym na różne podejścia do definiowania problemu jest cała gama możliwościzindywidualizowania definicji w odniesieniu do wybranego przypadku miasta, co jest konieczne, bo miasta różnią się od siebie nie tylko problemami, ale możliwościami technologicznymi ich rozwiązywania. Samorządy starają się stworzyć własne rozwiązania, któreczęsto powstają jako połączenie tzw. dobrych praktyk, uważanych za wzorcowe w Europie,np. przypadki Wiednia czy Barcelony (Mora i in. 2019) oraz własnych wizji rozwojowych.Nie wszystkie miasta w jednakowym stopniu są przygotowane do przyjęcia rozwiązań charakterystycznych dla smart city. Ten problem został zbadany przez autorkę, a wyniki ankietprzedstawione w empirycznej części artykułu na przykładzie miasta Poznania. Różnorodne czynniki wpływają na dużą dynamikę w formułowaniu koncepcji, co powoduje, że jest to niezmiernie intersujące pole badawcze. Celem artykułu jest próba syntezy różnych podejść do definiowania inteligentnego miasta oraz wskazanie na ich wspólne cechy. Z kolei celem założonym w części empirycznej jest pokazanie stanu gotowości miasta Poznania do przyjęcia rozwiązań typu smart city. Podstawową tezą artykułu jest stwierdzenie, że koncepcja smart city jest silnie związana z postępem technologicznym i w miarę rozwoju technologii pojawiają się nowe obszary aktywności miasta, które mogą być przez nią wdrażane. Pojęcie miasta inteligentnego może być różnorodnie definiowane, ponieważ każdy ekosystem ma swoją specyfikę i możliwości wsparcia rozwoju w zakresie transportu ludzi i towarów, przeciwdziałania smogowi, przeciwdziałania zmianom klimatycznym i innych rozwiązań z obszaru np. turystyki.
Cities are not equally prepared to adopt the solutions characteristic for a smart city. This problem was analysed by the author and the results were presented in the empirical part of the article on the basis of the city of Poznań. Various factors have the impact on the variety and dynamics in the process of formulating concepts of a smart city and therefore they make it an interesting area of study. The aim of this article is the attempt to sum up different attitudes to defining a smart city and to indicate their common features. The aim of the empirical part is, however, to present the preparedness of the city of Poznań to adopt the solutions as a smart city. The main thesis of this article is the statement that the concept of a smart city is strongly connected with the technological progress and as technologies develop, new areas of activities of the city appear and can be implemented.
Źródło:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna; 2019, 48; 105-117
2353-1428
Pojawia się w:
Rozwój Regionalny i Polityka Regionalna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 19

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies