Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Gdansk Port" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Planning of functional/spatial development of the ports in Gdańsk and Gdynia
    Autorzy:
    Szwankowski, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1920398.pdf
    Data publikacji:
    1998
    Wydawca:
    Instytut Morski w Gdańsku
    Tematy:
    Port of Gdynia
    Port of Gdańsk
    development
    Opis:
    Transformation of Polish economy and of its environment, especially of the Central and East European countries, is strongly reflected in port economy. Polish ports found themselves faced by the necessity of finding solutions to many strategic problems, resulting from new conditions of functioning and development. The result is that structural changes in port management are needed, and that directions of spatial development of each of the ports have to be formulated. In the last years, research and conceptual studies concerning the functional/spatial development of each of the ports have been started. One concerns a new plan of port area development for the Port of Gdynia, the other is the Master Plan for the port/industrial areas of the Port of Gdańsk.
    Źródło:
    Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 1998, 25, 1; 5-13
    1230-7424
    2450-5536
    Pojawia się w:
    Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Planned Concept of Central and External Port as an Opportunity for the Development of Tricitys Seaports in Poland
    Koncepcja Portu Centralnego i Zewnętrznego jako szansa na rozwój trójmiejskich portów morskich w Polsce
    Autorzy:
    Cieczko, M.
    Myszka, A.
    Kaizer, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/342358.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
    Tematy:
    Port of Gdańsk
    Port of Gdynia
    ferry crossings
    global market
    trans-shipments
    Port Gdańsk
    Port Gdynia
    infrastruktura portowa
    ruch statków
    konteneryzacja
    Opis:
    One of the main determinants of the international status of a seaport is its capacity to handle the largest possible quantities of cargo carried by the largest vessels. A successful seaport is one where trans-shipments are handled by qualified personnel and where excellent facilities are available to ensure that the cargo delivered to the port can be delivered to its destination using the largest possible selection of various modes of transport. A successful seaport should be extended in size to be able to cater for an increasing number of ships at the same time. All these factors can help make seaports more competitive. The largest of Poland’s seaports, namely the Port of Gdańsk and the Port of Gdynia, are trying to reach the status of being ranked among Europe’s best ports. This goal can only be achieved through new ideas and new investment projects. Two projects are planned as a way to stimulate the development of Poland’s seaports: the Central Port at the Port of Gdańsk and the External Port at the Port of Gdynia. These projects will help strengthen the position of Tricity’s seaports in the international arena.
    Jedną z głównych cech determinujących pozycję portu na arenie międzynarodowej są jego parametry umożliwiające przeładunek jak największej ilości ładunków przewożonych przez jak największe jednostki pływające. Największe z polskich portów – Gdańsk i Gdynia – walczą o status jednych z najlepszych w Europie. Aby osiągnąć ten cel, każdy z portów wymaga nowych koncepcji, co prowadzi do szeregu inwestycji. Powstały dwa projekty umożliwiające portom rozwój. W porcie gdańskim powstanie Port Centralny, natomiast w Gdyni – Port Zewnętrzny. Zrealizowanie tych projektów wzmocni pozycję portów trójmiejskich na arenie międzynarodowej.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni; 2018, 107; 9-24
    1644-1818
    2451-2486
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aspects of Pollution in Gdansk and Gdynia Harbours at the Coastal Zone of the South Baltic Sea
    Autorzy:
    Radke, B.
    Piketh, S.
    Wasik, A.
    Namieśnik, J.
    Dembska, G.
    Bolałek, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117018.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Baltic Sea
    coastal zone
    Port of Gdynia
    Port of Gdańsk
    Opis:
    Organotin compounds (OTC), as well as metals, are toxic to many organisms. Even at very low concentrations OTC and metals can have several negative effects. The paper discusses key issues relating to the location of harbours in the coastal zone (including near the river mouths and semi‐closed access to the sea) and the pollution of harbour sediments with heavy metals (e.g. zinc, copper, nickel and lead) and organotin derivatives (e.g. butyltin, phenyltin, octyltin, and tricyclohexyltin), using the examples of the Gdańsk and Gdynia ports. The authors have described key spatial factors of the two ports which largely determine sedimentation processes. It has been shown that the heavy metals content in the sediments of the Port of Gdańsk does not exceed the concentration values permitted by Polish law, however, the problem with the establishment of standard concentration levels for organotin derivatives remains.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 1; 11-18
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane aspekty w zakresie transportu morskiego w Polsce
    Chosen aspects of maritime transport in Poland
    Autorzy:
    Zielińska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316393.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport morski
    Polska
    lata 2013-2015
    Port Gdynia
    Port Gdańsk
    Port Szczecin
    Port Świnoujście
    maritime transport
    Polska
    years 2013-2015
    Port of Gdynia
    Port of Gdańsk
    Port of Szczecin
    Port of Świnoujście
    Opis:
    W niniejszym artykule przedstawiono sytuację transportu morskiego w Polsce na przestrzeni lat 2013-2015. Charakterystyce poddano cztery najważniejsze porty morskie w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i w Świnoujściu w zakresie, m.in. ilości przetransportowanych ładunków oraz ilości statków wpływających do nich. Wymieniono typy statków, które wykorzystywane są w Polsce do przewozów ładunków i pasażerów, podano ich wiek oraz przeznaczenie. Przedstawiono również dane dotyczące ilości przewiezionych ładunków i osób w krajach UE, które są najbardziej rozwinięte w zakresie żeglugi morskiej i porównano z sytuacją w Polsce.
    This article described the situation of maritime transport in Poland over the years from 2013 to 2015. The description covered four most significant seaports, i.e. in Gdansk, Gdynia, Szczecin, and in Swinoujscie in respect of, among others, the share of freight transported and the number of ships entering the ports. Types of ships which are used in Poland for carrying freight and passengers were listed, and ships’ age and purpose were provided. The data on the share of freight and passengers carried in the EU countries which are the most developed in terms of sea transport were presented and compared to the situation in Poland.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 1309-1313, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Port of Gdańsk and Port of Gdynia’s exposure to threats resulting from storm extremes
    Autorzy:
    Cieślikiewicz, W.
    Dudkowska, A.
    Gic-Grusza, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2069114.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
    Tematy:
    critical infrastructure
    Port of Gdynia
    Port of Gdańsk
    storm extremes
    Gulf of Gdańsk hydrodynamics
    Opis:
    This study is intended to make a first estimate of the exposure of the two Polish largest ports – Gdańsk and Gdynia, localized in the Gulf of Gdańsk – to threats from storm extremes. These ports are elements of the Polish critical infrastructure and presented analysis is one of the tasks related to critical infrastructure protection. Hypothetical extreme meteorological conditions have been defined based on 138-year NOAA data and assumed wave fields for those conditions have been generated. Using HIPOCAS project database the 21 extreme historical storms over the period 1958–2001 were selected to simulate realistic conditions in the vicinity of the ports. The highest significant wave height was found to be nearly 4 m in the vicinity of Port of Gdańsk and nearly 2 m in the vicinity of Port of Gdynia. A future intensification of these wave conditions should be considered due to the climate change and sea level rise.
    Źródło:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2016, 7, 1; 29--36
    2084-5316
    Pojawia się w:
    Journal of Polish Safety and Reliability Association
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Comparative analysis of ports practices and activities in the Tri-City and China
    Autorzy:
    Ziemska, M.
    Płodzik, E.
    Falkowska, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/116701.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    maritime education and training (MET)
    Chinese Ports
    Polish Ports
    cargo management
    Port's Practices
    Port of Gdynia
    Port's Activities
    Port of Gdansk
    Opis:
    The following article presents a comparative analysis of the operation of Polish ports in the Tri-City as well as the characteristics of the most prosperous Chinese ports. The comparison of such unreasonably different size ports aims at directing Polish ports to development opportunities in order to achieve trans-shipment and development growth. The change in how cargo management in an area remote from the port affects the work of the city and the port itself may suggest changes in the management of the current situation.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 3; 641-646
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies