Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Polish zone" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Biological volarisation of the Southern Baltic Sea (Polish Exclusive Economic Zone)
Autorzy:
Weslawski, J.M.
Warzocha, J.
Wiktor, J.
Urbanski, J.
Bradtke, K.
Kryla, L.
Tatarek, A.
Kotwicki, L.
Piwowarczyk, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/48130.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
Polish Exclusive Economic Zone
ecosystem stability
Baltic Sea
biodiversity
biological valuation
marine habitat
Opis:
A biological valuation system to assess the value associated with ecosystem stability and richness (and not that from the point of view of users) is proposed to provide scientific decision support for marine protected areas and marine spatial planning. The system is based on the assessment of individual species and habitat/species assemblages. An extensive set of recently collected (2007–08) and archival (1970 –2000) data on the occurrence of marine benthos was analysed for the PolishMarine Areas. Based on matching data sets of sediments, the euphotic zone, temperature and salinity, as well as fetch and sea current values, a GIS model was used to visualise the results; a map indicates the two areas which are considered to be biologically the most valuable (Puck Bay and the stony shallows of the central coast).
Źródło:
Oceanologia; 2009, 51, 3; 415-435
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The risk of social conflicts in the South Baltic Area in light of the location of factors of offshore wind farms
Autorzy:
Biniek, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1199483.pdf
Data publikacji:
2021-03-31
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Instytut Geografii
Tematy:
offshore wind energy
offshore wind farm
Polish Exclusive Economic Zone
south Baltic Sea
renewable energy sources
Opis:
Offshore wind farms have become one of the fastest growing renewable energy technologies in recent years. Projects developed in the area of the Polish Exclusive Economic Zone (EEZ) are considered crucial for the future of the energy sector in Poland. One of the arguments for the development of this sector is the common opinion among investors and decision makers that offshore wind farms are much less exposed to the risk of social conflicts compared to onshore installations. Due to the lack of completed investments in the Polish EEZ area and restriction of possible construction of farms to Baltic shoals only, explicit exclusion of the risk of protests seems wrong. The article identifies the factors of offshore wind farms OWF localization and the most important social groups at risk of participating in social conflicts. The Delphi method research indicates that, above all, numerous conflicts with other users of the maritime area should be expected, and the groups most vulnerable to conflict are fishermen, environmentalists, media and residents of coastal municipalities.
Źródło:
Journal of Geography, Politics and Society; 2021, 11, 1; 6-15
2084-0497
2451-2249
Pojawia się w:
Journal of Geography, Politics and Society
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Argo floats in the Southern Baltic Sea
Autorzy:
Walczowski, W.
Merchel, M.
Rak, D.
Wieczorek, P.
Goszczko, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2079087.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
dissolved oxygen
inflow
monitoring system
Polish Exclusive Economic Zone
Agro float
Baltic Sea
measurement technique
innovative activity
Opis:
This work aims to familiarize the reader with issues related to modern oceanographic measurement techniques performed by Argo autonomous profiling floats. The opportunity for this is the three years of innovative activity on the part of Argo-Poland in the Baltic Sea. Based on the experience and results acquired by the Institute of Oceanology of the Polish Academy of Sciences (IO PAN), we can say that a revolution in the Baltic Sea monitoring is underway. During three years of activity, the floats launched by IO PAN provided more than 1600 CTD profiles, including 600 O2 profiles. Together with synoptic data from ships, data from moorings and surface buoys, the Argo float measurements are an important part of the southern Baltic monitoring system. Two Argo floats launched by IO PAN collected enough data to determine the dynamics of the oxygen content in various layers, the extent of hypoxic and anoxic zones, and to detect small baroclinic inflows to the Gotland and Gdańsk Deeps.
Źródło:
Oceanologia; 2020, 62, 4PA; 478-488
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Basic for a valuation of the Polish Exclusive Economic Zone of the Baltic Sea: Rationale and quest for tools
Autorzy:
Weslawski, J.M.
Andrulewicz, E.
Kotwicki, L.
Kuzebski, E.
Lewandowski, A.
Linkowski, T.
Massel, S.R.
Musielak, S.
Olanczuk-Neyman, K.
Pempkowiak, J.
Piekarek-Jankowska, H.
Radziejewska, T.
Rozynski, G.
Sagan, I.
Skora, K.E.
Szefler, K.
Urbanski, J.
Witek, Z.
Wolowicz, M.
Zachowicz, J.
Zarzycki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/47570.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
marine environment
erosion
mineral resource
biofiltration
Polish Exclusive Economic Zone
economic valuation
Baltic Sea
ecosystem
marine ecosystem
coastal sand
fish resource
Opis:
This paper summarises current knowledge of goods and services in the Polish Exclusive Economic Zone of the Baltic Sea ecosystem. It reviews specific properties of the Baltic that could be used for economic valuation. Goods and services range from the familiar resources of fish and minerals, which were valued with the Productivity Method, to less obvious services provided by the ecosystem such as biofiltration in coastal sands, valued with either the Replacement Cost or Damage Cost Avoided methods. Disservices to the marine ecosystem are also considered, e.g. erosion and coastal flooding, including the costs of planned mitigating measures. This paper emphasises the importance of using valuation methods to help make better-educated decisions for the sustainability of the Baltic Sea.
Źródło:
Oceanologia; 2006, 48, 1
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Maritime transport other than shipping: electrical energy case
Autorzy:
Otremba, Z.
Andrulewicz, E.
Jakubowska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241948.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
maritime transport
submarine energy transfer
marine environment
wind farm
Polish Exclusive Economic Zone
transport morski
podmorski transfer energii
środowisko morskie
farma wiatrowa
polska specjalna strefa ekonomiczna
Opis:
Large demand for energy results in necessity for its transportation in various ways. On land areas, energy media transfer consists mainly of transport in tanks by rail, road or river routs as well as pipeline systems for liquid or gasified hydrocarbons. A part of energy media in the world is electric energy flowing though metallic conductors of overhead and cable networks. If sea areas are considered, ship navigation routs crosses with pipelines and electrical energy transfer systems. Furthermore, every transport system can interfere with other. Marine areas occupied by pipelines and submarine cables must be excluded from use of anchors and bottom fishing gear. On the other hand, pipeline systems interfere with the free development of navigation, particularly in areas near ports. Power transfer systems modify the natural force fields in the water column, surface water and even in near-water layer of atmosphere. In this article, we show the main ways of transferring electricity in the sea and the resulting modifications of physical fields: electrical, magnetic and electromagnetic ones. We also discuss the probable impact of modifications of natural fields on ship traffic as well as corrosion of hulls of ships and marine structures. The considerations presented in the article are related primarily to the Polish Exclusive Economic Zone of the Baltic Sea.
Źródło:
Journal of KONES; 2017, 24, 1; 275-280
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Perspektywy rozwoju sektora offshore w Polsce na przykładzie morskiej energetyki wiatrowej – wybrane problemy sektora transportu
Prospects for development of the maritime sector in Poland on the example of offshore wind energy – selected problems of the transport sector
Autorzy:
Biniek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089857.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
morska energetyka wiatrowa
morska farma wiatrowa
odnawialne źródła energii
Polska Wyłączna Strefa Ekonomiczna
południowy Bałtyk
transport morski
maritime transport
offshore wind energy
offshore wind farm
Polish Exclusive Economic Zone
renewable energy sources
south Baltic Sea
Opis:
Morska energetyka wiatrowa jest jednym z najbardziej dynamicznie rozwijających się sektorów odnawialnych źródeł energii (OZE). Proces inwestycyjny związany z budową farmy wiatrowej na morzu łączy się bezpośrednio z problematyką transportu – nie tylko morskiego. Skomplikowana i wymagająca technologia przyniosła szereg wyzwań i problemów natury logistycznej. Od etapu badań środowiskowych lokalizacji do etapu likwidacji farmy wiatrowej inwestycja wymaga obsługi transportowej. Powstają nowe, zadaniowe jednostki pływające, zmienia się infrastruktura portowa, a przede wszystkim zmieniają się warunki dla istniejącego transportu morskiego. Pojawiają się konflikty z innymi formami użytkowania obszarów morskich, a także nowe zagrożenia – w tym w transporcie. W artykule dokonano identyfikacji najważniejszych aspektów związanych z problemami transportu dla sektora offshore, a także wskazano szanse i możliwości dla polskiego przemysłu i polskich portów. Zakres badań obejmował ocenę stanu faktycznego sektora offshore oraz wykorzystanie materiałów archiwalnych (w tym artykuły naukowe, raporty, mapy, informacje prasowe). W niniejszym artykule zidentyfikowano i wskazano porty, których rozwój zależeć będzie od obsługi przyszłych inwestycji na morzu. Mimo, że w Polsce nie powstała morska farma wiatrowa, to sektor jest widoczny, a wiele firm realizuje zamówienia na budowę, zarówno elementów turbin, jak i statków do instalacji farm wiatrowych. Z kolei planowane lokalizacje w obszarze Polskiej Wyłącznej Strefy Ekonomicznej Bałtyku determinują uwarunkowania logistyczne, które z jednej strony są zagrożeniem, a z drugiej szansą dla rozwoju transportu morskiego. Dotychczasowe ustalenia badawcze wskazują, że może zmienić się rola morskich portów, a to zależy również od pełnej identyfikacji ich potencjału.
Offshore Wind energy is one of the most dynamically developing sectors of renewable energy sources (RES). The investment process related to the construction of a wind farm at sea is directly connected with the issue of many type of transport. Complicated and demanding technology has a number of logistical problems. From the environmental survey of the location to the wind farm decommissioning stage, the investment requires transportation. New ships are being built, port infrastructure and conditions for existing maritime transport are changing. Conflicts arise with other forms of marine use, as well as new threats – including transport. The paper identifies the most important aspects of transportation problems for the offshore sector, as well as identifies opportunities for Polish industry and Polish ports. Although Poland has no offshore wind farm, the sector is strong, and many companies realizes contracts for the construction, elements of turbines and ships for the installation of wind farms. Planned locations in the area of the Polish Exclusive Economic Zone of the Baltic are determined by logistic conditions, which on the one hand are a threat and on the other a chance for the development of maritime transport. Past research findings indicate that it may completely change the role of the ports of Pomerania. This article identifies ports whose development will depend on future investment.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2017, 20(3); 44-52
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies