Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "SHM" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Czułość detekcji zmian struktury w stali NDT SHM w transporcie
    Sensitivity of the detection of structural changes in steel NDT SHM in transport
    Autorzy:
    Żurek, Zbigniew Hilary
    Stokłosa, Zbigniew
    Chmiela, Bartosz
    Idziak, Paweł
    Kowalski, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/303611.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    NDT
    SHM
    transport
    bezpieczeństwo
    railway transport
    safety
    Opis:
    Metody defektoskopowe dedykowane szczególnie do diagnozowania deformacji i degradacji elementów stalowych wymagają szczegółowych badań parametrów magnetycznych i elektrycznych. W opracowaniu zamieszczono wybrane wyniki badań dotyczących możliwości wykrywania zmian strukturalnych za pomocą metod indukcyjnych. Z grupy metod indukcyjnych opisano badania polegające na rozdziale i szczególnej interpretacji przebiegu składowych impedancji w funkcji pulsacji pola magnetycznego w układzie współrzędnych kartezjańskich, unormowanych według zależności F. Förstera. W wybranych zakresach częstotliwości możliwa jest diagnostyka zarówno stanu powierzchni, jak i głębszych warstw materiału. Zainteresowanie badaniami nieniszczącymi, analizą rozwoju defektu oraz skutecznym i wczesnym wykrywaniem nastąpiło po katastrofie kolejowej w Eschede.
    Flaw detection are especially dedicated to diagnosing structures of their deformation and degradation require detailed tests of parameters magnetic and electric. The study includes selected results research related to the possibility of detecting structural changes with the help of induction methods. Inductive methods have been described in research involving chapter and special interpretation of the course of impedance components in function magnetic field pulsation in the Cartesian coordinate system according to F. Förster. In selected frequency ranges, it is possible to identify surfaces and deeper layers of material up to 8 mm. The sensitivity of defect detection using these dependencies is discussed. Effective detection of defects in transport took place several years after (Eschede).
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2019, 21, 1; 66-73
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Miniaturowy defektoskop rezonansowy dla diagnostyki wstępnej w transporcie szynowym. Pomiary magnetyczne i magnetoindukcyjne
    Resonance defector for elementary diagnostics in railway transport magnetic and magnetic-dynamic measurements
    Autorzy:
    Żurek, Z. H.
    Idziak, P.
    Kowalski, K.
    Peruń, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/972707.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Wydawnictwo Druk-Art
    Tematy:
    NDT
    SHM
    transport kolejowy
    bezpieczeństwo
    railway transport
    security
    Opis:
    Trwałość (i niezawodność) podzespołów jest podstawowym celem zapewnienia ważnego aspektu bezpieczeństwa (security and safety). W transporcie szynowym po katastrofie w Eschede stosuje się ulepszone techniki badań w zakresie ultradźwięków i prądów wirowych, tzn. stosuje się głowice wieloczujnikowe, automatyzację badań, złożoną obróbkę cyfrową sygnału i archiwizację wyników badań. W artykule przedstawiono przykłady detekcji powierzchniowej materiału w zakresie metod magnetycznych, magnetoindukcyjnych aż po rezonans magnetyczny. Badania te pozwalają stwierdzić obecność stref o znacznych zmianach magnetycznych materiału, sugerujących zmiany ciągłości struktury, często powiązane z procesem pękania. Przedstawione urządzenia można stosować manualnie lub półautomatycznie. Ze względu na niski koszt przedstawionych rozwiązań i ich nowatorstwo są warte dalszego rozwijania we współpracy z koleją.
    The durability (and reliability) of the components is the main goal of providing an important aspect of safety (safety and security). On railway transport after the Eschede disaster, we use an improved test method in the field of ultrasonic and eddy currents. Multisensor heads, test automation, complex digital signal processing and archiving test results are used. The article presents examples of surface detection of material in the field of magnetic methods, magnetic induction and magnetic resonance. Many solutions can improve the safety of the chassis by detecting areas with significant magnetic changes in the material. Differentiation of the signal level indicates a change in the continuity of the structure, which is often associated with a close process of cracking. The presented devices can be used manually or semi-automatically. Because of the low cost of the solutions presented and their innovativeness, it is worth continuing to develop from cooperation with the railway.
    Źródło:
    Napędy i Sterowanie; 2018, 20, 11; 124-129
    1507-7764
    Pojawia się w:
    Napędy i Sterowanie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Vibrothermography - measurement system development and testing
    Wibrotermografia - rozwój i testowanie systemu pomiarowego
    Autorzy:
    Pieczonka, Ł.
    Szwedo, M.
    Uhl, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328103.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    SHM
    NDT
    wibrotermografia
    detekcja uszkodzeń
    vibrothermography
    damage detection
    Opis:
    The paper investigates practical aspects of vibrothermographic testing. Vibrothermography is a nondestructive testing method that monitors heat produced by damage under vibration and/or ultrasonic excitation in order to evaluate the structural health. Detailed description of a prototype measurement system, that has been developed, is given together with the description of preliminary tests on a composite specimen. The parameters that influence the efficiency of damage detection in vibrothermography have been investigated in more detail. Presentation and discussion of the results is given in the paper.
    Artykuł omawia praktyczne aspekty pomiarów metodą wibrotermografii. Rozważana metoda pomiarowa bazuje na pomiarze temperatury generowanej w miejscach występowania uszkodzeń w strukturze pod wpływem wymuszenia drganiowego i/lub ultradźwiękowego. Artykuł zawiera szczegółowy opis prototypowego stanowiska badawczego oraz wstępnych testów przeprowadzonych na płycie kompozytowej. Ponadto przeprowadzono analizę wpływu niektórych parametrów pomiarowych na wydajność wykrywania uszkodzeń omawianą metodą. Wyniki badań oraz ich analiza przedstawione są w niniejszym artykule.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2011, 2(58); 61-66
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Time – frequency dynamic characteristics 2D in the quality assessment of welded joints
    Autorzy:
    Szeleziński, A.
    Muc, A.
    Murawski, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/244249.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    welding
    welded joints
    non-destructive testing
    NDT
    SHM
    vibrations
    time–frequency characteristics
    Opis:
    The authors of the article have been looking for a new parameters and dynamic characteristics, which can be applied to non-destructive testing of welded joints. All characteristics have been based on recorded data generated during the vibration tests of welded joints with and without failures. The article deals with the methods of assessing welding joints using 2D: time – frequency dynamic characteristics. A calculation procedure used for analysing simultaneous changes of the response modules, registered by acceleration sensors was presented. Vibrations amplitudes were transformed to a function of time and frequency (simultaneously) and presented over 2D time – frequency characteristics. The analyses of the characteristics were performed for a plate without any welded joint, for a plate with non-defected welded joint and for a plate with a welded joint defected by an edge bonding. Having analysed registered 2D time – frequency dynamic characteristics it can be noticed that presenting the responses analysed simultaneously over the time and frequency allows evaluating if examined system maintains non-linearity and, at the same time, it allows to indirectly assess the quality of the welded joint. The proposed measure parameters of the quality of a welded joint can be defined as a dispersion of colours on the obtained characteristics. The faults (and the vibration nonlinearity) of the welded joints is bigger if the dispersion is greater.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2018, 25, 2; 357-361
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    2D and 3D time-frequency dynamic characteristics in the quality assessment of welded joints
    Autorzy:
    Szeleziński, A.
    Muc, A.
    Murawski, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/135313.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
    Tematy:
    welding
    welded joints
    non-destructive testing
    NDT
    SHM
    vibrations
    time-frequency characteristics
    Opis:
    The authors of this article have been looking for new parameters and dynamic characteristics which can be applied to the non-destructive testing of welded joints. All the characteristics have been based on the recorded data generated during the vibration tests of welded joints both with and without failures. This article has dealt with the methods of assessing welded joints using either 2D or 3D time-frequency dynamic characteristics. The calculation procedure that was used for analyzing the simultaneous changes of the response modules, registered by acceleration sensors, has been presented. The vibration amplitudes were transformed into a function of time and frequency (simultaneously) and presented over 2D or 3D time-frequency characteristics. The analyses of the characteristics were performed for a plate without a welded joint, for a plate with a non-defective welded joint and for a plate with a defective welded joint caused by edge bonding. Having analyzed and registered the 2D or 3D time-frequency dynamic characteristics it could be noticed that by presenting the responses, analyzed simultaneously against time and frequency, allowed for the evaluation of whether the examined system maintained non-linearity and, at the same time, allowed for the quality of the welded joint to be indirectly assessed. The proposed measurement parameters of the quality of a welded joint can be defined as a dispersion of the colors from the obtained characteristics. The faults (and the vibration nonlinearity) of the welded joints will be bigger if the dispersion is greater.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2018, 56 (128); 41-46
    1733-8670
    2392-0378
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis concerning changes of structure damping in welded joints diagnostics
    Autorzy:
    Szeleziński, A.
    Muc, A.
    Murawski, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/246944.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    diagnostics
    welded joints
    non-destructive testing
    NDT
    SHM
    vibration
    spectrum analysis
    damping decrement
    Opis:
    Among non-destructive testing methods of welded joints, a vibrodiagnostic method is one of the most promising in applications intended for the continuous monitoring of the structure. The accelerometer-recorded responses provide diagnostic information that requires mathematical processing to extract the essential features typical of the tested welded joints and to evaluate their execution. For this purpose, the proposed method was based on the determination of damping decrement in function of time. Due to the complexity of the responses run, a proposed method consisted of calculating the damping decrement using the response approximation with different functions. It has been shown that the changes analysis of damping decrement applied to welded plates enables the assessment of the quality associated with the weld. Attention was also paid to the elements relevant to the study. This work presents the algorithm and exemplary results obtained from the application of proposed method to several selected sample plates with different type of welds. A scientific apparatus, which purpose was to record dynamic characteristics of welded joints was also described.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2017, 24, 4; 313-320
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Quality assessment of welded joints using the mean value distribution of amplitude spectrums calculated by the time window method
    Autorzy:
    Szeleziński, A.
    Muc, A.
    Murawski, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/247971.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    diagnostics
    welded joints
    non-destructive testing
    NDT
    SHM
    vibration
    spectrum analysis
    time window
    mean value
    Opis:
    In continuous monitoring systems of welded joints of thin-walled structures, a vibrodiagnostic method is the most promising. Its most important advantage is that it is effective and offers the greatest real-time research capabilities. It is used in classic NDT techniques as well as in structural health monitoring during exploitation. This work presents a measurement method of dynamic characteristics of the structure with the use of piezoelectric sensors. The article presents the assumptions concerning the evaluation of welded joints using the analysis of the mean value distribution of the amplitude spectrums calculated by the time window method. The statistical measure used in the form of the mean value is a proposed parameter. The parameter's analysis for a given welded joint may enable an unambiguous assessment of its quality. Attention was paid to the elements important for the study. A calculation algorithm as well as and the exemplary results from the proposed method used for some selected samples with different welds is included in the article. The work contains the description of the scientific apparatus to register dynamic characteristics in case of welded joints. The results of the tests show that the analysis of the distribution of mean value for amplitude spectrums calculated by the time window method indicates that they differ markedly depending on the welds, indicating their quality and defects that are associated with them.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2017, 24, 2; 263-270
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Experimental validation of the sensing capabilities of tunable interdigital transducer
    Dostrajalny przetwornik międzypalczasty, T-IDT, badania eksperymentalne zdolności do wykrywania uszkodzeń
    Autorzy:
    Mańka, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/329638.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    IDT
    Lamb wave
    transducer
    SHM
    NDT
    przetwornik międzypalczasty
    fale Lamba
    monitorowanie stanu konstrukcji
    badania nieniszczące
    Opis:
    Modern systems and methods of Structural Health Monitoring (SHM) and Non Destructive Testing (NDT) require new types of transducers. In this paper, a new type of Lamb Wave transducer, the Tunable Interdigital Transducer (T-IDT), developed at AGH University of Science and Technology, is presented and its sensing capabilities are discussed based on experimental tests. The properties of the proposed transducer are similar to those of a traditional Interdigital Transducer (IDT), except for its ability to change the wavelength to which the transducer is tuned without introducing any physical changes in the electrode layout. In the paper, three sets of experiments are presented. The first two determine the ability of the transducer to measure the distance of damage from the transducer. The last set of experiments investigates the angular sensitivity of the proposed transducer for modelled damage. The presented results are compared to ones obtained with a traditional IDT.
    Nowoczesne systemy i metody Monitorowania Stanu Konstrukcji (ang. SHM) oraz techniki Badań Nieniszczących (ang. NDT) wymagają opracowywania coraz to nowszych typów przetworników. W artykule został przedstawiony nowy typ przetwornika do badań z wykorzystaniem fal powierzchniowych Lamb’a, opracowany na Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie a nazwany przez jego twórców Dostrajalnym Przetwornikiem Międzypalczastym (ang. T-IDT). Właściwości prezentowanego przetwornika T-IDT są zbliżone do właściwości tradycyjnego IDT z jedną różnicą mianowicie przetwornik T-IDT może zostać dostrojony do określonej długości fali bez potrzeby wprowadzania zmian w jego strukturze. W artykule zostały przedstawione trzy serie eksperymentów dotyczących badań zdolności przetwornika do wykrywania uszkodzeń. W pierwszych dwóch seriach badana była zdolność przetwornika do wykrywania i określenia odległości uszkodzenia od przetwornika. Natomiast trzecia seria badań dotyczyła czułości przetwornika na uszkodzenie w zależności od jego pozycji kątowej względem przetwornika. Wszystkie wyniki eksperymentów uzyskane z zastosowaniem przetworników T-IDT zostały porównane z wynikami uzyskanymi z wykorzystaniem tradycyjnych przetworników IDT.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2018, 19, 1; 49-56
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Active thermography and its application for damage detection in mechanical structure
    Aktywna termografia i jej wykorzystanie do detekcji uszkodzeń struktur mechanicznych
    Autorzy:
    Uhl, T.
    Szwedo, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328810.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    SHM
    NDT
    termografia
    detekcja uszkodzeń
    przetwarzanie obrazów
    dwuwymiarowa analiza falkowa
    thermography
    damage detection
    image processing
    2D wavelets analysis
    Opis:
    Development of measurements techniques helps to apply new more effective tools for damage detection and localization of damage in composite and metal based structure. One of the most intensively developing technology is active thermography which can be directly use for damage detection under operational conditions. The paper presents active thermography techniques, proposed image processing methods and application of vibrothermography for damage (crack) detection in aluminum plate. The experimental results confirm high sensitivity of the methods and its applicability for mechanical structure diagnostics.
    Rozwój technik pomiarowych umożliwia zastosowanie nowych, bardziej efektywnych narzędzi do detekcji oraz lokalizacji uszkodzeń w kompozytowych i metalowych strukturach. Jedną z najbardziej intensywnie rozwijających się technologii jest aktywna termografia, która może zostać użyta bezpośrednio do detekcji uszkodzeń w trakcie normalnych warunków pracy urządzenia. W artykule przedstawiono techniki aktywnej termografii, zaproponowano metodę przetwarzania obrazów termograficznych oraz aplikację wykorzystującą wibrotermografię do detekcji uszkodzeń dla płyty aluminiowej. Wyniki przeprowadzonego eksperymentu potwierdzają wysoką czułość metody oraz jej przydatność w diagnostyce.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2007, 4(44); 77-84
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of selected non-destructive methods for diagnosis in new and old buildings
    Analiza wybranych metod nieniszczących diagnostyki w nowych i starych budynkach
    Autorzy:
    Schabowicz, Krzysztof
    Menéndez Orellana, A. E.
    Andrianos, N.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2200294.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    konstrukcje betonowe
    badania nieniszczące
    NDT
    konserwacja oparta na stanie technicznym
    CBM
    monitorowanie strukturalne
    SHM
    concrete structures
    non-destructive testing
    structural health monitoring
    condition based maintenance
    Opis:
    Non-destructive Testing (NDT) techniques are, as of today, a fundamental tool in civil engineering. Based on a thorough literature review, the scope of this article comprises a comprehensive assessment of the state-of-the-art of a series of NDT methods utilized specifically for concrete diagnosis, grouped into seven categories according to their main aim. Moreover, a summary of references to publications containing descriptions, applications, and case studies of each one is also presented.
    Techniki badań nieniszczących (NDT) są na dzień dzisiejszy podstawowym narzędziem stosowanym w inżynierii lądowej. Na podstawie szczegółowego przeglądu literatury przedstawiono w artykule kompleksową ocenę stanu technicznego budynku z zastosowaniem szeregu metod NDT. Ponadto przedstawiono odniesienia do publikacji zawierających opisy, zastosowania i studia przypadków każdej z metod NDT.
    Źródło:
    Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2022, 1-4; 63--70
    2451-4462
    2543-7755
    Pojawia się w:
    Badania Nieniszczące i Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Magneto - sprężystość w stalach krzemowych diagnostyka struktury i defektu - eksperyment
    Magneto-elasticity in silicon steels structure and defect diagnostics - an experiment
    Autorzy:
    Żurek, Zbigniew Hilary
    Chmiela, Bartosz
    Idziak, Paweł
    Kowalski, Krzysztof
    Wolnik, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1196818.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
    Tematy:
    naprężenia resztkowe
    defekty materiału
    struktury
    nadzór eksploatacyjny
    NDT
    SHM
    CM
    F. Förster znormalizowane składowe impedancji
    wykresy Förstera
    residual stresses
    material defects
    F. Förster normalized impedance components
    Foresters Plot
    Opis:
    Silicone sheets for electrical purposes are made for their intended purpose. In transformer magnetic circuits, the sheet structure is designed due to the compatibility of the direction of magnetization with the direction of the induction vector. These are oriented metal sheets (for example, anisotropic transformer sheets). In drives that convert the energy of a magnetic field into rotational motion, we use plates with a non-oriented structure (NGOs — for example, isotropic or generator sheets). Design defects resulting from cutting or cutting (using any methods that affect the deformation of the magnetization direction, regardless of the cutting methods used.) This process includes magneto-elastic and backward effects, known as the Vilary and Joule effects. tests prepared from silicon steel sheet M130 in the material, electrical and mechanical fields, as well as NDT (non-destructive testing) and SHM (Structural health monitoring), monitoring the state of structures SHM, and monitoring the state (Condition Monitoring - CM).
    Blachy krzemowe o zastosowaniach elektrotechnicznych są produkowane ze względu na przeznaczenie. W obwodach magnetycznych transformatorów struktura blach jest projektowana ze względu na zgodność kierunku magnesowania z kierunkiem wektora indukcji. Są to blachy o strukturze zorientowanej (GO - e.g. anisotropic transformer sheets). W napędach przetwarzających energię pola magnetycznego na ruch obrotowy stosujemy blachy o strukturze niezorientowanej (NGO - e.g. isotropic or generator sheets). Defekty struktury będące wynikiem cięcia lub wycinania (dowolnymi technikami mają wpływ na deformację kierunkumagnesowania bez względu na stosowane techniki cięcia. W procesie tym uczestniczą zjawiska magnetosprężyste i odwrotne, znane jako efekty Vilariego i Joule’a. W artykule opisano kierunkowe zmiany magnesowania na dwóch modelach testowych przygotowanych z blachy krzemowej M130 w obszarze materiałowym, elektrotechnicznym i mechanicznym, a także w obszarze badań nieniszczących NDT (Non-destructive testing) i SHM (Structural health monitoring) monitorowanie stanu strukturalnego SHM, a także monitorowanie stanu w procesie eksploatacji (ang. Condition Monitoring - CM).
    Źródło:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2019, 1, 121; 97-104
    0239-3646
    2084-5618
    Pojawia się w:
    Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies